电动汽车卖的到保险不

1、电动汽车。保险丝在哪里？

分两种保险丝，一种同燃油车一样，有一个保险盒，里面都是各路保险。还有就是动力电池保险丝，那就不叫保险丝了，叫熔断器，在电池包内，还有的在PDU，或者DC三合一里面

2、电动汽车能上保险吗？

电动汽车可以上保险的，与其他传统的汽车无差别。

3、纯电动汽车保险费用

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

电动车上路为了自身和他人，一定要交保险费。根据现在的规定，上路行驶的电动自行车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车应当投保第三者责任保险。不过现在还没有正式施行，保险公司还没有正式办理这方面的业务。
第三者责任保险指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。

4、购买电动车可以买保险吗？买电动车保险有什么需要注意的？

购买电动车是可以购买保险的。在购买电动车的时候，售卖电动车的店铺内会提供保险服务，一般都是防止电动车丢失的盗抢险。买电动车保险需要注意的事项是:哪怕是购买了盗抢险，也要将电动车放置到停车场内，电瓶丢失以后是不在保障范围内的。不要以为购买了电动车保险，就可以随意将电动车放置在任何地方。电动车保险主要是保整个车身的，一般情况下，有效期是一年。现在小偷们也升了级，只会去偷电动车的电瓶。如果将电动车放置到角落中，丢失电瓶的概率是很大的，在此时，保险也是不会给大家赔偿的。

一、购买电动车以后，是可以选择购买盗抢险的

我们在购买全新的电动车以后，去任何地方，总是习惯性的将电动车锁好。要是有存车的地方，还会将电动车放置到存车场，是不会随意乱停的。现在电动车销售公司都出台了盗抢险，这是一种可以防止电动车丢失的保险。一般情况下，这种保险只保一年，整车丢失以后是可以向保险公司申请一台新车的。 

二、购买盗抢险以后并非从此无忧，需要注意整车丢失以后是可以赔偿的，但是如果是电瓶丢失，盗抢险是不会给赔偿的

值得注意的是，现在的小偷已经不会去偷笨拙的电动车了。电动车架偷起来既不方便，还容易被人们发现。小偷只会选择去偷新电动车的电瓶，在回收市场上，一个全新的电瓶，售价高达300元以上。主要就是电动车的电瓶丢失以后是不赔的，所以在购买保险时，一定要看清楚条款。

那么，你会给新买的电动车购买保险吗？伙伴们，快来评论区里面说一下吧。

5、电动汽车要不要买保险

除了对电动汽车充电的担心，很多车主对电动汽车能否正常上保险也有所疑虑。据了解，目前各大保险公司并未针对电动汽车推出特别的保险，已经购买电动汽车的车主给车子上的保险与传统汽车无异

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6、新能源汽车品牌会自己卖保险吗？

眼看着国内限行、限购的城市越来越多，选车购车也就越来越不容易。尤其是像北京这种有着“大城市病”的地方，出行需求不是一般的旺盛，新能源车和政策的强势补位，让很多人重新有了选择的权利。新能源车既环保又享受国家补贴，落地费用跟传统燃油车相差不大，并且有免摇号的政策，因此新能源车深受不少消费者的青睐。但也有不少消费者调侃“省的钱又都交了保险”，what？

新能源车和传统燃油车保险不一样？经过“汽扯扒谈”一番了解之后，还真是另有玄机。

投保保费要按补贴前价格计算

对于新能源车的保费问题，“汽扯扒谈”分别咨询了太平洋、平安、人保等几家主流的保险公司，得到了近乎完全一致的答复：“与汽油车标准一致，按指导价投保”。如此计算的话，新能源车由于补贴之前的价格都要高一些，因此算出来的保险价格势必水涨船高。举个最简单的例子，北汽EX360中配，指导价19.29万元，补贴后售价只有8.89万元，相当于在一年的保费上就相差2000元。

光投完了保，还只开了个头，一旦出了事故，赔付金额可并不是按照投保金额来算了。据了解，小事故是与燃油车一样的赔付标准，而大事故才会按照发票上的金额进行赔付（走大票），且还要加进去一套复杂的折旧率算法。看到这，是不是发现里面的玄机还真不少？

险种选择是否有所区别？

很多人对新能源车的保险存在理解误区，首先就是涉水险，不是不能买，而是买了也没用！我们都知道它又称作“发动机特别损失险”，因为电动车没有这个部件，所以除非销售想要坑你，否则是不会推荐你买的。那现在有没有电池险呢？答案是否定的，不过目前厂家都有很长时间的电池质保，出了问题找厂家就行。

所以“汽扯扒谈”建议大家，投保就按照普通燃油车的标准即可，除了交强险之外，购买必须的三者、不计免赔、车损、车上人员就已经足以应付90%的情况了。此外，自燃险最好也上了，避免不必要的损失。

保险新政即将出台，专为新能源车打造

随着我国新能源车政策利好，新能源车的销量也实现了飞跃，在2017年全年乘用车增长只有1.4%的情况下，新能源车却实现了53%的增长水平，随着我国自主新能源车质量的提高和充电设施的完善，预计这一态势也会在今年得到延续。因此，一些不知名的保险公司正是看到了潜在的市场，并采用低价的方式吸引车主购买，有些甚至直接就能按照补贴后标准收费。至于真正发生事故之后的索赔是否到位，我们就不得而知了。

面对新能源车日渐增长的保有量，新能源车专属保险的改革势在必行，其中最大的矛盾就是价格的计算方式，由于新能源车的造价成本问题，补贴前的价格都会很高，且与消费者实际入手价格相去甚远，这样的计算方式显然存在着缺陷。此外，赔付的额度、方式也有待进一步研究，由于新能源车型在结构和动力上总成上的特殊性，风险自然也不是一致的。

近日，中国保险行业协会也召开了2018年第一次商业车险示范条款研究工作组例会，主要讨论了新能源保险的现状和发展趋势。其中指出相对于传统燃油车来说，动力电池显然要更加脆弱，危险性更高，且维修费用更高；电机、充电设备在使用过程中发生故障的几率出同样不可忽视，相应的赔付标准以及风险系数需要一定时间进行调查；新能源车后市场不够完善，关键零部件没有业内统一的标准，同样影响赔付额度的量化。

显然，继续共用燃油车的保险体系显然不再合适，中国保险行业协会连同汽车行业也将“新能源专属保险”进一步提上了日程，尽管目前还没有可靠的新政内容透露出来，但据称具体的细则最快将于8月底对外公布。届时，新能源保险市场将更加规范，消费者也不必再为保险“白扔钱”。

7、电动车买了防盗险，如果我把车子卖了，保险公司怎么知道我是丢了还是卖了？

您好，当买了防盗险要报保险公司的时候，保险公司会要求出具丢车证明，而且你在和别人交易电动车的时候可能会留下一些记录，保险公司都会调查的，不会因为你说你丢了就会赔偿你。并且大多数保险公司也都需要警方的《立案证明》或《报案回执》才可进行赔付。
一、防盗险赔付情况:
目前电动车行业内的部分"丢车险"并不是完全按照承诺所说的"丢一赔一"，而是按照折旧后的价格进行赔付，基本按照原价的70%进行换算，买家需补交一定差价后才能得到所赔车辆。而且保险实际上有拒赔条款，并不是丢车后，就能直接赔付。
二、防盗险赔偿过程:
有的保险为一年内电动车用户承保，车辆丢失后，要求被保险人应该在24小时内向保险公司报案并备案成功，超过24小时就不理赔，并需要拨打当地的110报警。刑事案件的立案金额为2000元，警方则按照估算后的价格确定是否立案，而保单中显示理赔时需要当地公安机关的《立案证明》《报案回执》等等这些材料，所以理赔是一个很复杂的过程。三、遵守规则，不要骗保:
欺骗保险公司来获得保费属于骗保行为，根据相关法律的规定，保险诈骗罪的犯罪主体包括了个人和单位，这是一种侵犯国家的保险制度和保险人的财产所有权的犯罪行为。《中华人民共和国》第一百九十八条规定：数额较大的处五年以下有期徒刑或者拘役，并处一万元以上十万元以下罚金；数额巨大或者有其他严重情节的处五年以上十年以下有期徒刑，并处二万元以上二十万元以下罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的处十年以上有期徒刑，并处二万元以上二十万元以下罚金或者没收财产。

8、电动汽车能上保险吗

电动汽车可以上保险的，与其他传统的汽车无差别。