上海在售小型新能源电动汽车有哪些

1、上汽新能源汽车有哪些

上汽对新能源是作为一个极其重要的战略来实施和推动的，在纯电动、Plug-in的插电强混、燃料电池上都有的涉猎。目前，上汽新能源产品已经推出了荣威550插电混动、荣威E50电动版两款车型，明年将量产荣威550PHEV、荣威950PHEV，想了解更多新能源汽车资讯请访问：http://nev.ofweek.com

2、新能源车在上海出售的都有哪些，价格多少？

● 江淮和悦iEV4
厂家指导价：16.98万元
满电续航里程：160公里
国家和地方补贴后价格：9.98万元，再送沪牌
● 荣威550 Plug-in
厂家指导价：豪华版24.88万元/旗舰版25.88万元
满电续航里程：58公里（油电混合，这里仅标注纯电动行驶状态）
国家和地方补贴后价格：豪华版18.38万元/旗舰版19.48万元，再送沪牌
● 比亚迪e6
厂家指导价：36.98万元
满电续航里程：300公里
国家和地方补贴后价格：31.28万元，再送沪牌
● 比亚迪秦
厂家指导价：20.98万元
满电续航里程：70公里
国家和地方补贴后价格：14.6550万元，再送沪牌
在此之前，上海地区曾经有且仅有一家具备专营新能源汽车资质的4S店，那就是位于离市中心较远的嘉定汽车城内的上海高瞻新能源汽车。为什么这家店可以同时出售几乎你能想得到的所有新能源汽车呢？原因在于它是由上汽集团和嘉定国际汽车城合资设立的企业，简单来说四个字——政府背景....目前高瞻店内出售的新能源车型种类极为丰富，包括荣威E50、荣威550 Plug-in、荣威750 HYBRID混合动力版、赛欧Springo、中科力帆EV、北汽E150 EV、比亚迪秦、比亚迪e6、比亚迪F3DM、瑞麒M1 EV、众泰5008 EV、众泰朗悦EV、雪佛兰沃蓝达Volt、启辰晨风以及smart电动版等等。

3、四万以下的新能源电动汽车有哪些？

四万以下比较受关注的新能源电动汽车有五菱宏光MINIEV、宝骏E100和E200、奇瑞小蚂蚁、比亚迪e1、长城欧拉黑猫等，这些都是A00级主打城市出行，续航在120-400公里之间，价格3-7万左右，灵活便捷的代步小车，目的是为了解决城市出行交通拥堵，停车难的痛点。要考虑的话推荐下五菱宏光MINIEV这款四座新能源汽车。
上汽通用五菱最庞大的小型电动车用户群，以此探索了最多的小型电动车用户场景。在此背景下诞生的宏光MINIEV车身尺寸小巧灵活，好开好停，传统轿车停车位可停两辆，穿街走巷轻松自如，转弯掉头轻松，极大提升了日常代步出行的便利性。同时，宏光MINIEV运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”设计理念，3米车身巧布四座，贴心设置12处储物空间，空间利用率领先同级，堪称小车营造大空间的典范。此外，宏光MINI EV后排座椅还支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达741升，轻松放下2个26寸行李箱，出行方便无忧。
宏光MINIEV售价为2.88万~3.88万，搭载了最大功率为20kW（27Ps）驱动电机，及容量为13.82kWh和9.2kWh的三元锂电池组，对应的NEDC续航里程分别为170km和120km，主打经济、实用、便利。

4、想买一辆小型的新能源车，有什么好的推荐吗？

临近岁末，很多小伙伴的购车计划已经提上了日程，随着政策和汽车电动化智能化的发展，新能源车型也逐渐成为汽车市场的主力成员之一，之前给大家推荐过很多常规燃油车型，今天给大家介绍几款新能源车型。

小伙伴们在确定购买新能源车型的之后，要考虑好是选择混动版车型还是纯电车型，虽然两者都可上绿牌，但是区别还是蛮大的。今天要给大家推荐几款是纯电车型，这类车型的续航里程，是大家需要着重考虑的一个问题。

北汽新能源EU5

推荐指数：四颗星

售价区间：补贴后12.99-16.19万元

续航里程：R500综合续航里程416km，R550综合续航里程450km，最高等速续航可达570km。

充电时间：慢充6.2小时，快充0.5小时

车型亮点：搭载北汽新能源达尔文系统，充电时间短，冬季续航衰小。

作为纯电市场的主力军之一，北汽新能源EU5它的主要卖点之一，就在于它的充电时间短，并且纯电车型都担心的冬季续航衰比较小。正常情况下，EU5慢充充满需要6.2个小时，30%至80%快充只需要半个小时；在北京冬季的气温条件下，EU5续航效率至少可达60%以上，也就是说EU5基本没有什么续航焦虑。

北汽新能源的达尔文系统也是卖点之一，内部包含了DuerOS智能深度语音交互系统，以及ADAS智能驾驶辅助。像360°全景影像、车道偏离、盲区监测、自适应续航等等配置都有。

外观方面，EU5定位于紧凑型纯电车，基于北汽绅宝全新D50打造而来，整体设计中规中矩，没有太多出彩的地方，但可接受度挺高。EU5长宽高分别为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm，在同级车型中属于比较优秀的水平。推荐给想购买纯电车型日常家庭用户，整个EU系列都可纳入考虑范围。

广汽新能源GE3 530

推荐指数：五颗星

售价区间：补贴后12.98-15.58万元

续航里程：综合续航里程410km，最高等速续航里程530km

充电时间：慢充8小时，快充0.5小时

车型亮点：享最高标准国家补贴1.32倍，三种电能回收模式、越级空间

作为一款小型SUV，能够安装电池包的空间有限,所以很多微型或小型电动车的综合续航里程大多都在300km左右，但是广汽新能源车GE 530。的综合续航里程达到了410km，作为一款小型纯电动SUV来说，是一个非常不错的成绩了。

续航里程不错，它的三电系统也是优势之一。永磁同步电动机可达到132kW的最大功率和290N•m的峰值扭矩，电驱综合效率高达88%；电池密度达到了160Wh/kg，属于业内顶尖水平，第三代电池温控系数，在严寒酷暑中都可以让电池保持着高效的工作状态；英飞凌IGBT模块电控可以让车找到一个更好的平衡点，在省电的同时可以发挥更大效能的动力。

也正是因为平均电耗低和电池密度大的优势，广汽新能源GE3 530在2018年的政策还享受国家最高补贴的1.32倍。推荐大家在2019年2月12日前购买，最多可以省下3.96万元的补贴差价。

上汽荣威全新版Ei5

推荐指数：四颗星

售价区间：补贴后12.88-15.88万元

续航里程：综合续航里程420km，最高等速续航里程570km

充电时间：慢充8.5小时，快充40分钟充至80%

车型亮点：智能辅助驾驶系统、斑马系统、超大储备空间

其它纯电动车型的快速时间，大多是从20%或者30%充到80%，但荣威的快速区间是从0%至80%，并且时间只要40分钟，在充电速度上绝对属于领先水平。

当然，作为荣威旗下的产品，智能互联以及智能辅助驾驶系统必须是它的车型亮点。智能互联方面，2019款荣威Ei5将提供互联娱乐车载系统和互联智能系统2.0，两种基于AliOS的斑马智行的车载互联系统解决方案，满足不同用户的个性化需求。智能辅助驾驶系统方面，2019款新增了LDW车道偏离辅助系统、SAS车速辅助系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车系统等等。

荣威Ei5作为一款有着旅行定位的车型，装载能力也是这几款车型中数一数二的，推荐给喜爱出游的小伙伴们。并且作为一款纯电动车型来说，荣威系列的车型外观真的算是可接受程度最高的。

零跑S01

推荐指数：三颗星

售价区间：补贴后10.99-14.99万元

续航里程：380综合续航里程300km，460综合续航里程380km

充电时间：慢充6-8小时，快充30%至80%需1小时

车型亮点：超跑双门四座Coupe、“Leap In智能生物钥匙”黑科技

大家可能对零跑汽车这个品牌比较陌生，但前段时间零跑S01的上市，把这个品牌推到了大家的面前。而这款车型最大的亮点，就在于它是一款双门四座的轿跑车型。整体外观非常具有冲击性和运动科技范。

虽然它不是第一个轿跑造型的纯电车型，但它是这个价格里唯一的一款，相比于前途如此高昂的价格，毫无疑问零跑S01会更有机会虏获颜值至上的年轻消费者。

除此之外，领跑S01所搭载的黑科技也是它的亮点之一。搭载全球首创的“Leap In智能生物钥匙”，可通过静脉指纹和人脸识别的方式来达到自动开启车辆的目的。而它所配备的全套ADAS系统全部都由零跑汽车自行研发，已经达到了L2级别的自动驾驶，2020年还可通过升级达到L3级别的自动驾驶。

相比于前几个车型，这款车目前还没有交付，预计的交付时间，380版是在2019年的第二季度，460版在2019年年底。推荐给喜欢轿跑车型或喜欢尝鲜的消费者

写在最后：

今天给大家推荐的这几款纯电动车型，价格大多在12万至17万左右，综合续航里程也基本都在400km以上，只是风格不同，非常适合在限牌城市购买。

400km多的综合续航里程也足够来往周边城市，但如果是长期需要来往超过600km以上的距离，建议大家还是要慎重考虑是否购买纯电车型。

5、国内在售的纯电动汽车有哪些？

比亚迪 E6是比亚迪推出首款纯电动车,E6预计今年上半年在国内上市，预售价为30万元左右 其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害，清洁环保。可使用220V民用电源慢充，快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。据了解，比亚迪E6设计续驶里程超过300公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。百公里加速在10秒以内，最高车速可达160km/h以上，而百公里能耗为18度电以内，按峰值电价计算只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。

奔奔MINI-EV 最高时速120公里，一次充电最多可行驶150公里，售价估计10~15万元

比亚迪F3DM双模电动车上市 售价14.98万 ，全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车-比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市

众泰2008EV纯电动车：11.98万

三菱iMiEV电动车的售价。如果不计算新绿色汽车的补贴，iMiEV的税前价格为4.55万美元（约合人民币31.1万元）。如果加上绿色汽车补贴后，这款车的最终价格为3.1万美元（约合人民币21.2万元）

奇瑞S18、QQ两款纯电动汽车，其预计售价分别为7万元、5万元左右

6、上海有哪些电动汽车生产商?

上海燃料电池汽车动力系统有限公司(简称: 上燃动力)是由上海汽车集团股份有限公司、上海同济企业管理中心、上海科技投资公司、上海工业投资（集团）公司、中国电子科技集团公司第二十一研究所于2001年12月出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司现位于上海市嘉定区。
上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技术服务、市场营销为支撑的一家高科技公司。“十五”期间，本公司联合国内大型汽车整车企业, 高校和科研开发机构, 共同承担国家863电动汽车重大专项——燃料电池轿车项目，同时开展了混合动力汽车、汽车辅助系统和汽车电器电子等项目的研究、开发与试制。随着国内外对新能源汽车重视和支持, 以及中国汽车行业产品自主开发的兴起, 为了进一步贯彻国家能源与环保战略，提升“十一五”863项目科研实力，公司在扩大企业业务规模的同时，将大力开发人力资源
产品：
纯电动汽车：奇瑞S18、T11纯电动汽车
混合动力：华晨中华混合动力汽车
燃料电池汽车：上海大众领驭燃料电池轿车（服务于北京奥运、美国加州运行）
上汽荣威、上海牌燃料电池轿车（服务世博会VIP用车）
奇瑞东方之子燃料电池轿车
长安志翔燃料电池轿车
一汽奔腾燃料电池轿车
申沃燃料电池城市客车（联合国开发计划署）

7、15万左右的新能源汽车，求推荐几款，上海地区

上海地区，15万左右的新能源车，如果纯电的话，可以作为家里第二台车的选择，如果是插电混动的话，可以作为家里第一台车的首选。作为一名雷凌双擎E+车主，非上海本地人，买这台车主要是看上了雷凌双擎E+的长续航能力、电池终身质保售后保障、馈电下的综合油耗以及丰田的混动技术，用车将近2个月，整体感觉好不错，油耗低、续航长，而且是绿牌，出行方便，也不用说特意掏9万去拍牌（也不是有9万就能拍到牌，中签几率太低了）。如果要买车的话，个人建议还是多考虑一些后续的养车和用车便利性问题，再有就是保值率问题，毕竟现在新能源车和汽油车有很大的差异性，更新快，涉及到续航和电池损耗问题，所以保值率都不会高，但是既然买了，也是希望三五年后即使不卖的话，自己也可以持续用下去且养护成本尽量低的。所以我个人是比较看好丰田的雷凌双擎E+。希望对你购车有帮助，如果你也认可，请采纳。

8、最近想买一辆微型新能源电动汽车开，想具体了解一下有哪些牌子，有没有人出来推荐一下？

电动来汽车是这几年新出来的一个概源念，就是用电能来驱动，因为油费这一块不用支出，所以比较环保，也比较省钱。而这种车是刚出来的车型，所以现在比较知名的牌子比较少，做这一块的我知道的几个牌子是山东德瑞博、雷丁还有御捷这几家。

9、上海新能源共享汽车都有哪些？

上海这边使用较多的是EVCARD分时租赁共享汽车。

EVCARD特点：

1.  分时租赁：有别于一般的车辆租赁，租金结算以小时或者分钟计算。

2.  全程自助：取车、使用、还车等环节全部采取用户自助方式。

3.  提高效率：一辆共享车辆可以代替5至10辆私家车。

4.  短途需求：完全满足每天10－100公里城市范围内的中短途消费群体用车需求。