奇瑞电动汽车EV

1、奇瑞QQ3Ev符合国家补贴新能源汽车的标准吗？

符合 节能补贴3000
亲，如果我的回答对您有帮助，请赐个好评吧。谢谢！

2、3Ev奇瑞电动汽车充电器多少钱

枪头四百以上，枪头1.5kw/3kw大小功率可切换，连接充电模块就可以充电了。

3、奇瑞电动轿车（qq3ev 50800元）和宝雅新能源（长安奔奔车型 45800元）哪个好？帮助分析下。

据我所知奇瑞电动轿车是唯一公告在售的电动轿车。通过“国家节能环保汽车工程研究中心”研究通过。

4、奇瑞电动轿车Q3ev有平衡装置吗？就是左右转弯时速度快不容易造成反车现象

你好奇瑞电动轿车q3ev有平衡装置吗？就是左右转弯时时速。快不容易造成翻车，现象。哦，一般的话，车都是要有的，而且而且他也有他自己的差速器。希望能帮助到你，望采纳，谢谢。

5、为什么大多电动汽车（EV）前脸都是扁平的,给人一刀切的感觉，比如奇瑞的小蚂蚁，蔚来ES8?

主要是与车的空气流动特性有关。设计师在设计电动汽车时首先是考虑到要将各种设备合理放置在前箱里，留有足够的空间。其次就是要符合最佳空气动力学特性了，因为车头形状不同会影响车在行驶时的空气阻力大小，理论上说流线型越好阻力就越小。另外还要兼顾到车头的美观性，符合大众的审美要求。所以不仅是电动汽车车头设计形状要满足以上要求，燃油车也会有这样的要求的，基本上都是差不多的。

6、第一次用EVCARD共享汽车，这个奇瑞EQ怎么启动啊？

奇瑞EQ启动需在踩下制动踏板的前提下拧动点火开关，当仪表上显示绿色启动英文字母后，证明启动成功。

奇瑞汽车股份有限公司:奇瑞汽车股份有限公司，1997年01月08日成立，经营范围包括生产、销售汽车产品，生产、销售发动机等。
品牌介绍:
奇瑞汽车 股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司以打造"国际品牌"为战略目标，经过十七年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。

公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。

奇瑞以"安全、节能、环保"为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。

2013年，奇瑞累计销量突破400万辆，产品远销80余个国家和地区，累计出口已超过80万辆，并连续11年成为中国最大的乘用车出口企业。

7、奇瑞qq3ev电动汽车怎么样

呵呵 我是河南郸城卖电动轿车的！目前市场上的电动轿车种类比较多！但是很杂乱！
据我实地考察所得很多车都是小厂家 类似家庭作坊！大部分是购买玻璃钢壳或者薄铁皮壳！很少是自己做外壳模具的！
其实大厂家（以前做汽车的大）的都有概念车但是都没量产，电轿像电单车一样有很多新兴企业
我给你推荐几家：
山东宝雅，大概4万左右（低配置的3万多高配置4万出头）比较专业做一个车型的电轿，生产能力很强！外观也很精美，售后也很到位！很专业！类似格力这种到你家不会喝你一杯水！缺点是他们的种类不是很多 还有两种产量不大！
山东时风：2多-4万都有种类挺多的、也很专业也。你该知道时风是做农机的！现在做电车起步也很早！售后肯定跟的上！缺点是他们做的种类（农机，电三轮等）多在电轿上不一定有很多精力！他们的车好像在升级（价位升了，配置升了）不过看起来外观烤漆一直很低调，没怎么变。
河北御捷（马）：3万多 也是已经量产的，和前两家一样在很多地方有了代理商，外观小巧精美，缺点是他们的车貌似是破铁皮壳，没有宝雅和时风的看起来坚固。
唐骏:有两款式 小款式3万出头（一厢半）大款的是5万多两厢 空间充足但是不够精美！唐骏以前是做货车的也挺有实力！不过价位偏高！
奇瑞：4万多接近五万，奇瑞是个大厂家，电动款采用的是QQ款式！比起他们的QQ实在太贵了！其实电轿要比油款贵的 毕竟电瓶和电机控制器充电器之类的要远比一个发动机贵的多！但是他的优点是开起来省钱啊！开上两三年是要换电瓶但是他与油款相比已经省下了购买一辆油车的汽油钱！经常开还是电轿划算！
还有很多新生品牌但是没有大产量！如果他们不扩大你难保他们会小赚一笔就甩手走人了！
还有就是保险问题：宝雅可以上交强险他是和山东一家保险公司合作的，目前（在电动汽车驾驶证没有出台）不要求驾驶人有驾驶证 ！其他厂家也有商业形式的险种！但是保险你自己要问清楚！他毕竟和汽车不一样！
我是纯手打
我不是为了卖给你车 比较我们代理有区域限制！
我只是把我知道的告诉你
祝你早日提到爱车！
复制我自己原创请不要介意！

8、奇瑞QQ3Ev电动汽车的功率是多少千互时？

功率是多少千瓦上的这个你看你该怎么弄对不对？以前的说是可以的，对不？

9、同样是纯电动汽车，奇瑞小蚂蚁为啥卖不过五菱宏光MINI EV

一样是电动车，为什么总有其中一个或者几个品牌的销量爆炸？而另外的却销量惨淡呢？有的甚至还达到了无人问津的地步。

说到电动汽车的销冠，除开"富豪们"所开的特斯拉以外，销量最高的就要属我们的五菱宏光MINI EV了，看到MINI这个单词，大家都应该知道，它是以小而闻名的吧？但今天我们要说的是同样属于小型纯电动汽车的奇瑞小蚂蚁，它为什么就卖不过五菱宏光MINI EV呢？难道是它的动力没有五菱宏光MINI EV好吗？

如果你真要这么想的话，那就大错特错了，因为恰恰是因为奇瑞小蚂蚁的动力要比五菱宏光MINI EV的动力要好，所以它才卖不过五菱宏光MINI EV。看到这里，很多人可能会产生疑惑。

什么？动力好的车还卖不过动力差的车？你在跟我开什么国际玩笑？诶，先别喷，这还真是事实，不信？那你们接着看我下面所写的内容。

奇瑞小蚂蚁是今年9月份才上新的车型，它一共上新了4款车型，厂商指导售价区间在6.68万~7.88万，工信部综合续航里程能达到301Km，快充时间0.5小时能充80%，慢充时间需要充7小时，最大功率在30Kw、最大扭矩在120N·m，车身长*宽*高的数据为3200mm*1670mm*1550mm，最高车速可达100Km/h，性能介绍完了，再给大家看看它的外观吧！

这黄色的车漆加上车身整体的形状塑造，其实看起来还是挺有型的，乍一看有一点点像大黄蜂的车头，车身的整体构造比较简单，两个炯炯有神的前车头大灯加上被前保险杠挡住的进气格栅，从图片中看，它的前挡风玻璃和它的引擎盖有一种直接相连的错觉感。

好了，介绍完了奇瑞小蚂蚁，那么接下来就是五菱 宏光MINI EV了，五菱宏光MINI EV一共上新了3款车型，它的厂商指导售价区间在2.88万~3.88万，根据价格的不同，它的工信部综合续航里程能达到120Km和170Km两种，慢充时间需要6.5小时和9小时两种，最大功率在20Kw、最大扭矩在85N·m，车身长*宽*高的数据为2917mm*1493mm*1621mm，最高车速可达100Km/h，同样的，讲完性能我们再看它的车身外观。

相较于奇瑞小蚂蚁，五菱宏光MINI EV的车身则更显中规中矩一些，车身整体形状看起来有点像五菱宏光PLUS的缩小版，看下图。

那么对比完以上两车的动力数据参数后，你会发现，奇瑞小蚂蚁是完胜五菱宏光MINI EV的，那么问题来了，小蚂蚁的动力明明比EV要好，为什么小蚂蚁还卖不过EV呢？

其实很简单，这个问题出在价格和市场定位上，你们设身处地的想一想，如果让你花6、7万去买一辆小型电动车，你愿意吗？我想大多数人是不愿意的，因为我既然有这个闲钱，我拿它去买个品牌大点的小轿车不香吗？反观MINI EV，它赢就赢在定价上，它的定价在2、3万左右，市场定位非常合理，别人拿出个2、3万（买不了吃亏也买不了上当），还能买个小型代步车，它不美滋滋吗？

另一方面，五菱宏光用MINI EV这款小型电动车也就很好的抓住了消费者的心理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、奇瑞qq3ev纯电动汽车有几块电池

外形 与同系普通汽车一样 纯电动汽车QQ3EV是在奇瑞S11 整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整车搭载了60V 6KW 电驱动系统，配备了150Ah 高性能动力蓄电池。