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江淮新能源a50汽车之家

发布时间:2021-09-27 18:09:07

1、江淮嘉悦A5 EV实车曝光 造型调整,预计年内上市

日前网上车市获取到了一组江淮嘉悦A5 EV的实拍图。新车在去年广州车展中完成亮相,外观方面与A5燃油版基本一致,溜背、贯穿尾灯这类经典设计语言得以保留,细节处还融入了新能源车型的专属设计元素,动力方面搭载一台最大功率为142kW的电动机,预计今年内上市。

新车车头保险杠两侧的三角形装饰为纯电动车型独有,车侧并未装配纯电动车型常见的低风阻轮圈,还是采用了传统的双五辐式轮毂。新车长宽高分别为4,770×1,820×1,150mm,轴距为2,760mm。配置方面,新车根据具体车型,将提供驻车雷达、全景天窗、双色车身、黑化窗线、无钥匙进入系统等功能。嘉悦A5 EV外观新能源化后,前脸已经看不到玛莎拉蒂的影子,但颜值仍然在线的它,与同级长安逸动EV、吉利帝豪EV等车型之间的竞争同样值得期待。

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2、江淮新能源汽车质量如何?

很不错的。我家就有一台,续航能力不错,也没出过问题。最好的是电池终身质保。听4S 店的人说江淮现在和大众合作。吉利和江淮新能源汽车相比总体来说个人认为还是吉利的好一些,车子的做工还有保值性方面来说吉利相对更有优势。

3、江淮大众全新轿车?邀您一同关注神秘新车

近日,我们得到了一组由“谍报家”拍摄一组疑似江淮大众新车型的图片,新车出现在江淮大众展台,外观与江淮旗下紧凑型纯电动轿车iC5高度相似,但在车尾标识处又有所不同。

外观方面,新车的造型与iC5极为接近,同样的“快背设计”与中网、大灯组与前后包围等细节看上去同样地亮眼夺目,不同的是车尾有“E50A”的标识,令人不由得猜想这辆新车的身份之谜。

内饰方面,从图片看与iC5也非常相似,不过令人好奇的是新车的前后车标与方向盘上的车标都被遮盖了起来。

动力方面的信息尚未公布,以江淮iC5做参考来看,江淮iC5搭载最大功率为142kW、最大扭矩为340N.m的永磁同步电机,提供54.8kWh和64.5kWh两个电池版本,NEDC续航分别可达450km和530km。关于这辆神秘莫测的新车,我们还在持续关注中,请您与我们共同期待。

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4、江淮A50新能源车的5V2.4A电源可以给手机充电吗?

①、关于以上江淮A50新能源车的5V/2.4A电源可以给手机充电
吗?
②、向以上这问题,关键取决于你当前的手机,是不是支持5V/2.4A这个参数,如果手机不支持的话,建议最好还是使用手机原装充电器。

5、新款江淮嘉悦A5纯电动版照片曝光 最大续航可达550km

日前,我们从工信部网站获得了一组江淮嘉悦A5纯电动车型的申报图。嘉悦A5纯电动版已于去年在广州车展亮相。它的外观与燃油版基本相同。动力由纯电动驱动,NEDC的续航里程为550公里。

嘉悦A5外观设计风格,江淮嘉悦A5纯电动车型的外观与燃油版一致,并对细节进行了调整,突出了其新能源车型的特殊身份。江淮嘉悦A5纯电动车型的前空气格栅采用封闭式设计,充电口位于前格栅中央。在尾部方面,由于纯电动版车型,没有后排气的设计,所以保险杠看起来特别运动。

嘉悦A5内饰配置,从之前车展的实车角度来看,整体设计也延续了燃油版,中控台上的大尺寸液晶屏非常抢眼,配备了丰富的车联网功能。此外,纯电动嘉悦A5还配备了旋钮换挡,这也是其内饰版和燃油版最明显的区别之一。

嘉悦A5在动力配置,车辆由纯电力驱动,配备有最大功率为150千瓦(204PS)和峰值扭矩为340nm的永磁同步电动机。电池组容量64kwh,0-100km/h加速时间7.9s,NEDC续航里程可达550km,最高时速150km/h。

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6、威马EX5-Z、江淮IC5领衔,盘点5月份即将上市的新能源车

全国疫情好转之后,车市也迎来了一波新的增长,许多车企也开始在这个时候推出新车。我们上次为大家介绍了4月份上市的新能源车型,如大众探岳GTE、长安奔奔E-Star、小鹏P7等新车,那么5月份又会迎来哪些新车呢?
江淮IC5
江淮为新车赋予了"高效三合一"的美名,从目前已知信息看来,这款全新紧凑型SUV的实力其实是配得上这个称号的。新车与嘉悦A5共享平台,NEDC续航达到530km,处于上游水平,150kW的功率几乎是同级最强功率的电机。当然新车设计也颠覆了以往的风格,外观和内饰都变得更简约大气,总之笔者是很期待这款新车的。
威马EX5-Z
威马此前公布了新车EX5-Z的预售价格为15万-20万元,这款车将于5月10日正式上市。EX5-Z算是威马首款纯电车EX5的换代车型。外观内饰方面都有一定的改动和升级。新车主要的亮点是配备了Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统以及车规级UVC感应式净舱功能。此外,综合续航提升到了520km。
丰田奕泽IZOA EV
2025年前,丰田将在中国市场投放10款纯电动车,其中丰田奕泽E擎就是一款,它是一汽丰田旗下首款纯电动车型,由燃油版IZOA改造而来。车身尺寸分别为4405/1795/1575mm,轴距为2640mm,符合其小型SUV的身份,不过令人介意的"狗头窗"依然存在。
奕泽E擎搭载了系统能量密度为131Wh/kg的锂离子动力蓄电池,容量为54kWh,新车百公里能耗为13.1kWh,NEDC续航里程为400km,最高车速可达160km/h。
宝骏E300
日前,我们从上汽通用五菱官方获悉,旗下首款新能源电动车新宝骏E300已正式开启预售,并将会在5月正式上市。新车提供了2座、3座以及4座共三种不同版本,长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm。
动力部分,新宝骏E300将搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机,最大功率为39马力。并采用磷酸铁锂材料动力电池,总容量为27kWh,续航里程达到255km。
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7、花了30万提江淮iC5,说一说这车到底哪里好

上市12天后,终于提到了心心念念的江淮iC5。官方报价159900元,实际提到车花了我小三十万,关键是还花得我心甘情愿!话不多说先给大家上一张图,让大家看看我钱花哪了。
划重点,看车牌!好车配好牌,光这个车牌就值小二十万了,有人想找我买,我婉拒了。江西第一台江淮iC5,配上这个00000号车牌才是实至名归,妥妥的缘分。
等待了一个多月,iC5终于正式上市开始交付,我算是第一批吃到螃蟹的车主。之所以选择江淮,还是看重江淮作为一家老牌国企,在新能源领域超过14年的技术积累。
整车外观线条感较强,沉稳中流露出一丝灵动,应该会是适合全年龄段车主的一款车。最吸引我的是掀背式轿跑外观,拉风啊!
LED大灯,很是大气,夜间灯光更美,呼吸式双闪,而且隧道和夜间可以自动点亮,贴心设计。
这个Logo的设计很显档次
驾驶过程里我体验了一把加速减速以及湿滑路面的行驶,感觉抓地性能的确比采用其他轮胎的要优越一些,而且胎噪也不大,坐在车内感觉很安静,米其林轮胎就是不一般!
五门全开,霸气外露。外形的凌厉感一下就出来了,敞亮!
这个车子,这个车牌。在大路上回头率极高,倍儿有面子
内饰顶棚按钮中规中矩,容易辩识操作
有美车,有美景,惬意
10.4英寸大屏,色彩倒是饱满,现在新能源汽车智能化网联化的程度的确是越来越高了
真皮内饰,手感很好,档次高大上
后视镜也是iC5的一大亮点,带有电加热功能,雨天不用担心起雾啦。而且还有自动折叠功能。
长篇大论招人烦,主要是拿到这个00000车牌有点兴奋,迫不及待的想和大家分享下。这个提车作业更多的还是想给想买车的一些朋友一些参考,用车买车,还是自己喜欢最重要。我选择新能源,因为环保省钱;我选择江淮新能源,因为老牌国企超过14年的技术沉淀;我选择江淮新能源iC5,因为整车颜值出众性能优越。

8、现在看到汽车之家e-tron关注度还蛮高的,想买个纯电动,有没有大神讲讲e-tron这款车怎么样?

奥迪近期推出的e-tron车型是一款纯电动SUV,搭载了前后两个电机,功率共计300KW,总扭矩664N·m,续航里程470km,百公里加速5.7s,内饰也是奥迪的全新的12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸的触屏设计,整体来说是一款值得选择的纯电SUV。


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