电动汽车驾驶教程

1、骑电动车的详细步骤？？？

1、安全：初学者最担心的是安全，首要的是人身安全，安全的保障关键是速度控制好。一是启动。由于电动车与燃油车动力源不同，电动车是靠电来启动，电路一接通会很快加速起来，车子容易冲出去，启动一定要缓慢扭动速度控制阀。特别是72V左右较大电容量的电动车启动更有点难度。

2、行驶。启动后，行驶过程中，主要靠左手用力，左手不但要掌握方向，而且要保证车子的平衡，还要控制刹车。右手只控制速度，几乎只靠右手大拇指和食指稍微用力，能较为平滑地转动速度控制阀即可，右手掌贴住车子右手把外缘作为支撑，避免右手失控。这与我们常用右手着力的习惯不太一样，所以一时难以适应。

3、就是电动车发动了，车子要怎样保持平衡。需要怎么办，也就是个方向的问题，要看好远方，记得要瞄一下速度。这个看远方其实感觉就是几乎没有速度。如果看下面的话，那就是怕的要死。看到马路的石子很快很快的离开身边。

4、在速度控制方面，还有最后比较关键的一环，就是刹车。巧用“刹车”，可以很好地控制速度，刹车时别一下刹死，刹一下稍微松点再刹一下，可缓冲剧烈的震动，特别是在转弯时急刹车容易跌倒。主要靠左手刹车，刹后轮比较安全；右手刹前轮一般不用，除非紧急情况。紧急刹车，这也有个先后顺序，就是一定要先刹后轮，后刹前轮，即左手先刹。

5、锁方向盘。笔者初学时，总发现方向盘不容易锁，钥匙有时扭不到位。后经摸索发现，锁方向盘之前，需将方向盘左打一个角度即可。

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其他重要注意项目

1、每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车。

2、充电部分修理或更换充电保险丝时，必须先拔下220V电源插头，不准带电工作。

3、每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起。

4、维修或更换电瓶、电器，须关闭电源总开关后操作。

5、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险。

6、电动车行驶前，须检查车门是否关紧。

7、充电应在儿童无法接触到的地方进行。

8、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。

穿戴

1、夏天戴太阳帽、平镜，刮风下雨，帽子可以档雨，雨水溅不到眼里。平镜主要是防飞虫、太阳光冬天戴皮帽子、护膝、高腰鞋、不透气运动裤、护把。

2、皮帽子：因为冬天风大，寒风吹直接脑门，温度特别低，超过0.5小时，导致头疼，一天都没有精神。如果骑电动车头痛可要注意了。可以挡风，再戴好羽绒服的帽子，脑门就没有问题护把：只戴手套，容易将手冻伤，带上护把后，再戴一个单手套基本可以了。

3、护膝：冬天只穿护膝是不太管用的，戴好护膝后，再穿一件不透气运动裤。不透气运动裤必须穿，否则两腿超过0.5小时，基本麻木高腰鞋：主要护脚踝骨如果穿戴不严，时间久了，秋天容易腿疼。喝红糖姜水可以缓解腿疼。

2、电动车怎么骑具体步骤

跟自行车差不多，关键是平衡的掌握。在掌握好平衡，能够自如的像自行车一样骑行之后，只要记住转弯要打转向灯，天黑了要开大灯，就可以了。另外提醒你，电动车按下刹车后，作为动力的电源就会断掉，这样对刹车的时候起到了很好的安全保障作用，但是记住，当你松掉刹车时，如果右手的电门还扭到了一个比较高的档位，你会因为突然接通了电源，而突然窜出去。遇到电动车失控，松开手，车就没有动力了，所以练车时，摔了车也别摔人，不要试图用把手拉住车子，因为很有可能正是由于你拉住车子的同时，右手也扭转了电门，才会让车子有持续前进的动力，于是越拉越往前走。

3、电动车怎么开的

1、电动车很容易，说的通俗一点，拧动钥匙，表盘上的灯亮了，然后转动有手握住的那个车把就是电门，向内转动电门，车子就会向前进了，说白了，就是转动的越多，速度相对就越块。坐上去跟骑自行车唯一的区别就是，一个用脚蹬，一个用手拧，都一样。左手是后刹车，右手是前刹车，这些都跟自行车一样的。

2、电动车停车的时候需要提前把右手握住的电门松开，左手赶紧刹车，必要情况下，可以两手同时按刹车。

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1、电门的开闭：为了保证安全，电动自行车的电门在上车时打开，停车或推行时应及时关闭以防无意间旋动调速转把，造成车辆突然启动而发生意外。

2、在骑行中不要同时使用闸把和调速转把，因为闸把是制动部件，它有断电连锁功能，让电机停止工作；而转把是开通电机继续运转，这样电机处于运转状态而车子却不能运动，会造成过载而损伤。

3、雨天行驶注意切忌一边驾车，一边打伞骑行，穿着雨披要注意紧身，不要让雨披兜风飘起以免雨披被它物勾住或挡住视线。

4、新手学骑电动车步骤是什么？

新手学骑电动车最重要的就是车速要慢，电动自行车行驶速度太快，刹车系统无法及时挺住，所以一定要慢，具体操作步骤如下：

1、双脚支撑坐在车上。

2、打开车辆电门。

3、开启车辆慢速状态。

4、轻轻拧动油门向前行驶。

5、捏住闸把刹车停住。

注意事项：

1、驾驶时佩戴头盔。

2、新手在没人的道路上练习。

5、新手学骑电动车步骤

新手学骑电动车最重要的就是车速要慢，电动自行车行驶速度太快，刹车系统无法及时挺住，所以一定要慢，具体操作步骤如下：

1、双脚支撑坐在车上。

2、打开车辆电门。

3、开启车辆慢速状态。

4、轻轻拧动油门向前行驶。

5、捏住闸把刹车停住。

注意事项：

1、驾驶时佩戴头盔。

2、新手在没人的道路上练习。

6、驾驶电动汽车，有什么小技巧吗？

尽量多的使用经济车速:电动车其实和汽油车一样，也有最经济的行驶速度。一般厂商配置表中给出的“最大续航里程”就是在相对经济的时速下，保持匀速跑出的。驾驶时让电动车尽量多的保持在经济时速的范围内，能够有效延长续航里程。

除非必要不急加速和急刹车:尽量不要大脚油门急加速，瞬间的速度提升将使电耗上升。

合理使用能量回收系统.

减少不必要的车内物品:由于车重增加带来的摩擦力增加并不会使电耗显著上升。但在起步加速过程中，如果负载较重确实会增加电耗，从而影响车辆的续航里程。

保持良好车况 轮胎胎压定期检查

正确使用空调系统:详解：http://nev.ofweek.com/2015-09/ART-71008-8500-29006698.html

7、电动汽车怎么驾驶

你好 目前还没有有用手加油门的电动汽车，不过可以改装，不过现在电动汽车还没有上路的政策，所以不能上路，驾照没有说到有电动汽车这一项，应该不要驾照

8、骑电动车的技巧

初学电动车的技巧：

1、新手学习电动车容易造成倾斜，感觉不稳，也不安全。事实上这些都是没把握好平衡的表现。学会电动车的首要前提条件是要把握好车子的平衡。对于会骑自行车的人来说，把握平衡并不是一件很困难的事，这时只需要慢慢转动油门，掌握好油门增减的幅度，多加练习便可掌握。如果不会骑自行车，那么学起来自然需要更长的时间，首先要练习把握车子的平衡。

2、新手练习平衡时，要保持车子直立，慢慢启动油门，但要保证车子行驶足够的动力，如果油门过低，车子就很容易歪来歪去，平衡就很难保持了。刚开始要把握好车子的行进速度看似很难，但只要勤加练习就会很好的掌握。

3、初学者,握把手用力,电动一下 就飞出去。

4、所以在学骑电动最主要是要学会控制它的速度,怎么控制了,就是握住把手后,开始学,转动幅度一点一点,掌握好方向的控制感,然后逐渐加速,这样,保证你一小时不到,你就会骑电动车了。(当然前提是你会骑自行车)

5、在练习拐弯的时候，要掌握好油门的转换，可以适当调慢速度。如果遇到紧急情况，就捏紧急刹车的把手。刚开始的时候，手脚感觉不那么协调，记住了右手的动作，可能又忘了左手的动作，这都是新手的表现，但只要多加练习，都会克服的。

初学电动车要注意的地方：

一、安全：初学者最担心的是安全，首要的是人身安全，安全的保障关键是速度控制好。一是启动。由于电动车与燃油车动力源不同，电动车是靠电来启动，电路一接通会很快加速起来，车子容易冲出去，启动一定要缓慢扭动速度控制阀。特别是72V左右较大电容量的电动车启动更有点难度。

二、行驶。启动后，行驶过程中，主要靠左手用力，左手不但要掌握方向，而且要保证车子的平衡，还要控制刹车。右手只控制速度，几乎只靠右手大拇指和食指稍微用力，能较为平滑地转动速度控制阀即可，右手掌贴住车子右手把外缘作为支撑，避免右手失控。这与我们常用右手着力的习惯不太一样，所以一时难以适应。

上述讲到速度控制好，一般以为越慢越好，慢当然好，但如果在与人车交汇时，太慢而犹豫不决，容易发生危险。要控制好速度，还要靠在人少车少的宽阔地带，有意练习自己对速度的控制。另外要逐步锻炼自己的胆量，由人车少的地方逐步向人车多的地方适应。

在速度控制方面，还有最后比较关键的一环，就是刹车。巧用“刹车”，可以很好地控制速度，刹车时别一下刹死，刹一下稍微松点再刹一下，可缓冲剧烈的震动，特别是在转弯时急刹车容易跌倒。主要靠左手刹车，刹后轮比较安全;右手刹前轮一般不用，除非紧急情况。紧急刹车，这也有个先后顺序，就是一定要先刹后轮，后刹前轮，即左手先刹。

安全方面，还有一点，就是车和物品的安全。车和放在车厢内物品的安全，主要靠锁。停车离开前，要检查所有锁是否锁好，车子坐垫下箱子和后备箱的锁，以及车子后轮锁、启动开关锁、方向盘锁，确认均已锁好才离开。

三、停车。停车后，先把前斜杠放下，这样避免不注意时车子歪倒，特别是车后载人时，容易发生危险。下人后，右脚踏下后支撑，后拉车子容易支撑起来，并注意收起前斜杠。

四、锁方向盘。笔者初学时，总发现方向盘不容易锁，钥匙有时扭不到位。后经摸索发现，锁方向盘之前，需将方向盘左打一个角度即可。

(8)电动汽车驾驶教程扩展资料：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦（也称：古斯塔夫·特鲁夫），这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。