荣威新能源汽车rx5怎样

1、我的爱车荣威RX5新能源用车感受在此浅谈

对于爱车满意的地方有很多。首先，颜值高，能让我老婆也觉得挺好，在国产车里也没谁了。第二，空间大，不多说。第三，舒适，座椅一流，安静到极致，启动后一点声音和抖动都没有，甚至分不清究竟是否启动。第四，动力足够，起步比较快。虽然电机的动力数据不漂亮，但使用起来还是够用的。第五，配置高，360影像、定速巡航、大屏、斑马系统，内饰等等，逼格爆棚。360影像实在太爽，再也不用担心倒不进车位。第六，送沪牌，我们拍了半年牌，无果，虽然电动车比汽油车贵了八万，但是那块铁皮就值九万多啊，如果找黄牛拍至少还得加1.5万，现在购置税免了又省一万多，前前后后省了10.5-12万，买新能源车一点也不会亏！但要说最满意的是什么呢？以上都不算，我认为最满意的应该是油耗——哦不，电耗！实在是太省钱了！平均每公里1毛钱电费，简直比坐公交车还便宜！开出去乱跑毫无压力！前几天油价又上涨了，现在中东越来越乱，以后还有的是上涨空间，但是这些都跟我无关了！这个车，可谓高品质而又经济。 完全够用。字数有限，不多说。 乘坐空间：172的中等身材，头部空间很宽裕，后排随便坐。 储物空间：机舱里有个储物盒，也是别出心裁，虽然不太实用。 全家出游时：3口之家，完全够用。琢磨着怎么在后面开个床，让老婆和小孩睡得下。 放行李：三四个行李箱没问题，实在不行把后排座椅放倒。 市区eco模式就可以了，起步有点延迟，不过适合市区啊！高速用normal，杠杠滴，超车毫无压力。 动力平顺性：加速毫无顿挫。不过停车停住的那一刹那会顿一下，很难消除。 加速表现：这个车注重节能，不支持暴力加速，没有强烈的推背感，但是起步还是比汽油车快得多。适合我国的道路状况和交规吧。 跑高速：跑高速很稳，定速巡航、车道偏离报警，省力。我们最多开到110，开快了太费电。 

2、荣威的新能源汽车怎么样？

荣威现在已经崛起了，各种车型出呢非常漂亮，配置都相当高，价格亲民，只要还是开的住，我朋友两三个人都买的荣威车，有RX5还有个i5反响都很不错，省油，噪音小，提速快，荣威值得购买。

3、多方面来说，爱车荣威RX5新能源这个车子还是很值得买的！

买插电混动车就是为了体验两种不同的动力模式，之前都是对电动车没有什么特殊的感觉，甚至觉得电动车特别的不实用。但是租车开过一次电动车以后，真的对那种平顺的动力以及安静的行驶有了很大的好感，但像我这样家里面只有一台车的，买一台电动车要想出个远门还要担心续航的问题。插电混动车就能很好的解决掉这个问题，基本上不担心行驶里程，其实在市区里面还能拥有一个很不错的驾驶感受。这个车子有一个360度的全景影像，配合向前后雷达的使用，平时倒车的时候就很方便了，再也不用担心倒车剐蹭倒车子。
大灯特别的好看，我觉得现在一台车子想要颜值高就一定要设计出很好看的大灯。eRX5这个车子本身颜值不错，还有这么很好看的大灯，整车的颜值上升不少。
SUV的空间真的能够满足绝大多数人的家用需求了，反正eRX5这台车子对我来说空间上就没有任何的不妥之处，后备箱空间和乘坐空间都很大。
内饰看起来是比较简约的，没有很多的按键，但是这并不代表着功能很少，配置是很丰富的，而且这个中控屏幕的可玩性也很高，有了车联网功能以后基本就是一个大号的手机了。
起步特别的快，试驾的时候没控制好力度，踩了很深的一脚踏板，把旁边的销售都给吓了一跳。现在日常使用想要很快的起步也，只用踩到一半就能拥有很不错的提速了。后段的加速，这个1.5t的动力表现也不差，在超车的时候没有觉得动力不够。
可能有人会说SUV的避震本来就是比较硬的，但是我是和同价位的其他车型对比的，虽然eRX5用的也是独立悬架，但是在经过不平的路面的时候，这个车子的车身震动还是明显的比同价位的其他车子还要大。虽然插电混动车的价格更贵，但是不得不说用了以后感觉这几万块钱还是加的很值得，尤其是在动力上的感受是普通的汽油车做不出来的，所以我觉得冲着这两个特点的话，eRX5这个车子还是很值得买的。

4、开了半年多，分享下我的荣威RX5新能源的用车感受

说实话刚开始打算买混动款车型的时候，被朋友们小鄙视了下，很多朋友觉得混动的车型很鸡肋哪哪都不足，但是我还是选择了荣威eRX5，结果您猜怎么着，开回来朋友一看都觉得这车真香，所以我打算做个不专业的eRX5用车小总结。

最后，驾驶上市区省油没的说，再堵也不心疼，而且停车起步非常顺畅，三个小时冲满电，给油驾驶感对于我个人来讲和吃油的车没太大差别。

内饰整体感觉就是运动感和设计感十足，做工出色，用料舒服。

细节图上几张，隔着屏幕是不是都能感觉到软软的材质包裹从做工到设计都很用心。

配色也很考究绝对不是那种看起来很廉价的搭配，两个字形容贵气！

这两个位置当初惊艳到我了，不是多好看，就是能感觉到设计者的很细腻，不放过任何一个细节的质感。

再看下我比较心水的配置吧，斑马系统的超大中屏，绝对智能，地图啊音乐啊，连接手机APP?程操控汽车啊，都没问题。

自动防炫目内后视镜

智能无钥匙一键启动。还有座椅加热啊、智能防夹尾门啊等很多功能，我都不知道自己怎么买了一台兼具了所有便捷功能的车哈哈。

其实颜值没啥说的，我就是觉得和我本人这种低调沉稳的性格很搭。

侧面看很运动、不沉闷，很多朋友看了都觉得这车很符合国人审美。

非要问哪里我觉得漂亮，我觉得是那两个呈C型的大灯和雾灯，特协调，而且全车除了雾灯其他灯全部是LED的，这点很赞。

轮胎算是我选择顶配的一个原因吧，米其林的，样子霸气，静音效果也没的说。

金属踏板也给eRX5增加了不少贵气的感觉

5、带上家里人一起看看荣威RX5新能源这个车子怎么样

现在真的在上海生活没有一辆自己的车子肯定是不行的，就像是我现在刚刚在上海成家，之前一个人的时候上下班用用公交感觉其实还能凑活，但是真的当在一个家庭生活的时候，无论去哪里干什么都是买两个人的份，带上一家人出去，这个时候没有车就显得非常尴尬了，所以商量下来，我们准备买一辆车子作为我们的家用代步车使用。
我们首选的就是这款荣威eRX5了，因为首先是新能源车，我们也没有上海牌照，相信大家都知道，现在要一块上海牌照无论是时间还是金钱都是一笔很大的开销，有了新能源车就能很好的解决。
但是家里人还是比较担心新能源车会不会没有油车这么实用这么成熟，所以最后我们选择了上汽荣威，毕竟上汽荣威的新能源技术一直都是比较有名的，买了也比较放心。
荣威eRX5作为一款紧凑型的SUV对于我们家用来说正正好好，而且说实话价格也比较亲民，像我们这样没有什么积蓄的新家庭还是能够接受的。
正好现在销售和我们说买车还有活动，只要花费了55元就能买购买一个荣威的超值套包，这个套包价值5.5万元，从购车开始一直享受优惠，一直到置换以后，这样的活动还是比较人性化的。
而且销售还说了，现在只要在上汽荣威官方指定的app上认证一下自己荣威车主的身份，就能再免费获得一张荣威的专享8.8折基础保养优惠折扣券，所以要买车的话一定要尽快。
荣威eRX5的试驾体验也是不错的，前排空间充裕，后排空间宽敞，而且整个车子的避震也做得非常不错，就算是遇到苛刻路面也能轻松应对。
倒车影像，倒车雷达，无钥匙进入这些实用的功能都是有的，本来我爱人有些时候也要开车，她的水平也不是非常厉害，所以有了这些功能倒车也能安全不少。
所以总体来说这两荣威eRX5真的是非常不错的好车子，现在正好也在优惠互动，买了肯定就会赚到，我们准备回去商量一下，不出意外的话就在最近就买了！

6、【车主点评:荣威RX5新能源，动力十足，油耗超低】

#选车理由 前一辆车就是荣威的汽车，所以对荣威这个品牌还是比较了解的。由于最近要换车，所以看中了荣威的这款新能源汽车。觉得这辆车的油耗低，而且动力配置也比较不错。
#最满意 最满意的一个地方就是车子的动力，之前也试过驾驶普通版的rx5感觉rx5的那个车子开起来动力还是挺不错的，但是1.5t的排量对于这么大的一个SUV在起步的时候还是有一点点的吃力的，但是现在这个新能源版的车就很好的解决了，这个问题，在起步的时候我感觉变得轻松了很多，而且起步的加速也变得很快。
#最不满意 其他没有什么不满意的，毕竟我的要求不高，只要开车安全，不要出现任何故障就行了，毕竟开车首选的是安全第一，其他都是次要的。
#空间 空间真的很大，后排坐三个胖子都不会很挤，上下左右的空间特别充足，后备箱空间放行李箱绰绰有余，另外后排座椅放倒，放平是挺不错的，在后排不做人的情况下，放倒后排真的可以放非常多的杂物，都可以去远方旅行了。
#外观 荣威的车子外观设计给我一种很时尚的感觉，特别是这个车子的车头，颜值特别的高，设计的很漂亮，从车子的大灯拐角这一块就能够很好的看出来这个车子的设计，有一种圆润的美感。
#内饰 斑马系统的话很好用，都不用担心，没带钥匙了，手机在手就行，大屏幕用来导航真的很爽，里面设计没有花里胡哨的东西，看起来很整洁，很实用。
#动力 电动车起步的时候绝对比普通的汽油车好太多了，每次起步的时候感觉都特别的平顺，没有低速时的那种顿挫感，而且反应也非常快，超车的时候只要轻轻的点一点，就会瞬间的提速上去，超车也十分的轻便。
#操控 操控挺顺手的，方向盘不轻不重，可以说基本上能做到操控自如，就是媳妇儿开的话也不会感觉到很吃力，转向很轻盈。悬挂调教的不是特别的好，稍微有一些硬感觉，转弯的时候车身侧倾有点大。
#舒适性 如果说舒适性就是特别的舒服，这辆车的大空间，大座椅，豪华皮饰等等就是为舒适性提供保障的，唯一的不足就是新车的味道有点不好闻，买了一些炭包放进去几天味道才消散。
#油耗 开这辆车是十分省油的，如果你经常是短途行驶的话，那么油几乎就是用不到的，综合起来的话油耗大概是4升左右，如果是更长一段的旅程的话，油耗会增加一些。

7、荣威RX5新能源——看了这么多的车子最后还是自己的车子最好

今天准备出去接上朋友一起吃个饭。之前家里装修很多工作人员找的都是认识的朋友过来帮忙的。这不是快完工了吗！想想也是时候请客吃饭感谢一下兄弟们这段时间的帮忙。 我的荣威eRX5买的时候就是奔着新能源车牌去的，当时我工作的地点主要是在市中心地带，每天上班不用起的很早绕路。当时我买荣威eRX5的时候主要就是因为它的空间大我平时都是要带些装修的工具所以大空间会很有帮助。 之前荣威的新R标的事情挺火的，荣威以后中高端车型都只有新R标了，我自己看了网上的图片说实话我很喜欢是我想要的感觉。不过好像已知的车型是MARVEL-R会有这个车标可惜了我的eRX5，好像去荣威的4S店选装这个标识。 话说之前大众好像也是说要出一个新R，这点我还挺好奇的，在没买车的时候我是有看过大众的车型，不过我知道的大众更多的是燃油车，其次要拍牌照有点烦。而且大众的R不是代表着高性能车的意思吗？现在大众的新能源也要出R，那是不是说明大众也想在新能源这块做出业绩。不过我还是更看好自己国产的荣威，怎么说也是自己人做出来的汽车，这肯定还是家人了解需求。
车头很宽，中间超大的中网镀铬设计，连接了两边的大灯
LED的日间行车灯，矩阵式的灯光设计很帅气
18寸的轮胎，双色轮毂运动感很好
外后视镜上的转向灯设计很有新意，保证了两边的路人也能看到
传统的车门把手，实用耐用就行
前排空间很大，座椅很舒服我选的整体都是黑色，多功能的方形盘手感很舒适，转向性很好，上面的功能按键用起来很舒服，像是音量调节语音交互，电话按键用起来很方便。
中控屏幕很大，导航地图用着很舒服，不用看手机上的地图还不安全。
储物空间还行，平时放放东西挺不错的。
全景天窗
座椅很宽材料很舒服，针线处理的细节很好，两个靠面的针线很整齐
后排的空间很大，之前我都是放两个箱子。
中间还有一个隐藏式的扶手箱，放放零食很不错
荣威的尾灯和车头设计一直都是很不错的，相互呼应
贯穿式的镀铬设计，两边的尾灯造型比较低调。 总体来说我喜欢自己的eRX5，驾驶感受很不错，

8、荣威RX5纯电动版怎么样？

荣威RX5纯电动版怎么样？荣威RX5纯电动版车型介绍：外观

荣威RX5纯电动版造型与荣威eRX5插电版相似，前脸同样采用了大面积梯形进气格栅，再配合全LED光源头灯，很有科技感。尺寸方面，新车长宽高分别为4554/1855/1689mm，车身轴距为2700mm。

荣威RX5纯电动版怎么样？荣威RX5纯电动版车型介绍：内饰

内饰方面，荣威RX5纯电动版将配备10.4英寸全高清中控液晶屏，同时集成了YunOS操作系统，支持支付宝、淘宝、地图等大数据的读取。同时，新车采用了12.3英寸数字液晶仪表盘，可显示3D导航、娱乐通讯信息等。此外，新车配备了旋钮换挡机构，并提供正常模式(Normal)、运动模式(Sport)以及经济模式(Eco)三种驾驶模式可选。

荣威RX5纯电动版怎么样？荣威RX5纯电动版车型介绍：动力

新车采用了纯电的驱动方式，综合工况续航里程可达320km，等速最大续航里程则达425km。同时，新车支持快充技术，直流快充40分钟即可充满80%的电量，交流慢充则需要7小时充满。

9、荣威RX5新能源用车分享，谈谈自己的用车感受！

激动地时间到了，相信没有哪个人不想拥有一台气派的SUV，之前的小代步车太让人憋屈了，换车的想法忍了好久，这种焦急迫切的心情相信各位车友都懂的，这下换了个大家伙，孩子们说终于觉得坐车是自由的了。
现在的小孩子，真是比大人会享受，要是小时候我老爸有辆摩托车，我估计会笑哭，不过孩子们开心是值得高兴的，换了新车更应该高兴，所以放学了带他们吃顿垃圾食品，回头率超高，顺便满足一下自己的虚荣心。
还记得那时候看阅兵时候吗，感觉祖国真是越来越强大了，我们生活在这个时代真很幸福啦，科技力量让我们的生活也方便了许多，谁说混动车都是国外牛，荣威的技术也是杠杠的！纯电续航里程60公里，上下班通勤加上接小孩已经完全够用了，确实是很经济。这几天开下来，eRX5的内部空间我特别满意，我身高一米八，坐在前排距车顶还有一拳的空间，不会感觉压抑，后排空间很大，老婆小孩坐后排都说解放了。
除了空间，大尺寸的屏幕不管老的小的都是很喜欢，儿子说这个造型像超人，荣威的车确实是很舍得下本，配置在同级车中绝对是最丰富的，全液晶仪表板，这可都是很多高级车才配备。高级配置确实不一般，行驶中的显示效果很有科技感，而且因为是液晶屏的关系，可以显示的车辆参数要比传统机械仪表盘要多很多，导航更是清晰方便。

10、新能源优点，缺点，荣威RX5新能源好不好

荣威erx5新能源和荣威rx5相比个人认为还是荣威rx5传统动力好一些，虽然荣威erx5新能源技术先进，不过实用性还有维修保养成本方面荣威rx5更有优势。