电动汽车统计表

1、电动汽车有哪些？

新能源只选择比亚迪，目前只有比亚迪有电芯终身保修，老车主换电池的很多了，虽然衰减多 但是至少给你免费换。

以现在的技术和售后，不买可能你后悔没能尝鲜，买了你会更后悔，卖车的都他妈的这么能忽悠人，等车出毛病了，你会更后悔，尝鲜是要付出代价的，电动车买着贵，维修更贵，就是用着便宜，但是还跑不远，比如e200续航160实际也就120。

在实验室里出来的数据，放到路上不是一回事，可能在过5年10年的技术成熟了，可能会好些。

2、中国纯电动汽车排名？

中国前五的纯电动汽车厂家有，北汽，比亚迪，江淮，奇瑞。吉利

3、纯电动汽车上常见的仪表仪器有哪些？

一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
1，速度里程表
速度里程表布置在仪表板的最显著位置，指示汽车当前速度，单位为km/h，以及总里程和短程里程，单位为km，其中总里程不可更改，单程里程可以根据需要清零设定。速度里程表分为磁感应式车速里程表和电子式车速里程表。
车速表和里程表通常安装在同一个壳体中，并由同一根轴驱动，或使用同一个传感器。车速表以一个磁电式电流表作为指示表。汽车以不同的车速运行时，信号处理电路将车速传感器输入的脉冲信号，转变为与车速成比例的电流信号，使电流表的指针偏转，指示出相应的车速。里程表由步进式电动机、六位十进制计数器及传动齿轮等组成,。

2，发动机转速表
发动机转速表指示当前发动机转速，单位为rpm，即每分钟转数。发动机转速表有机械式和电子式两种。机械式转速表的结构和工作原理与上述磁感应式车速表基本相同。电子式转速表由于结构简单、指示准确、安装方便等优点在现代车辆中应用广泛。
通过指示的转速，可以了解发动机是否在最佳经济区工作，便于驾驶员选择发动机的最佳速度范围，把握好换档时机，以及充分利用经济车速等。
3，机油压力表
机油压力表是显示机油压力的仪表，单位是kPa(千帕)。机油压力表传感器是一种压阻式传感器，用螺纹固连在发动机机油管路上。由机油压力推动接触片在电阻上移动，使阻值变化从而影响到通过仪表到地的电流量，驱动指针摆动。
由于机油压力有一定的压力范围，为了清晰明了，有许多汽车的机油压力表用指示灯表示，如果发动机运转时它仍然亮着，就表示发动机润滑系统可能不正常了。
4，水温表
水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃(摄氏度)。它的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自水充当，很多汽车发动机冷却系统都用门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。

5，燃油表
燃油表是显示油箱的油量的仪表，单位是L(升)，指针指向“F”，表示满油，指向“E”，表示无油；也有用1/1、1/2、0分别表示满油、半箱油和无油。燃油表有两个线圈，分别在“F”与“E”一侧，传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻，阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱，也就决定了指针的偏转方向。
6，充电表
充电表显示发电机与蓄电池之间的充放电状态，有电流表和电压表之分。以前的汽车多数是用电流表，它有一块永久磁铁，使固定在支点上的指针保持中间位置，有线圈环绕在支点周围，当有电流通过线圈时会感应出磁场，指针在磁场作用下左右摆动，摆动方向决定于电流流经线圈的方向。
因此电流表串联在蓄电池与发电机之间，当发电机向蓄电池充电时，仪表显示正(+)极，若蓄电池向负载放电量大于发电机的充电量，则显示负(-)极。
由于电流表接线柱承受电流比较大，不太安全，当发动机运转时，充电灯接地线路联通，充电灯发亮；当发动机未运转时，充电灯接地线路被断开，充电灯熄灭；如果充电灯仍然亮时，说明充电系统有故障。

4、纯电动汽车排名

纯电动汽车排名是：特斯拉Model X、北汽EU系列、日产的纯电动汽车、捷豹I-PACE、新款逸动EV 。

1、特斯拉Model X

如果你不用考虑预算，那么选择纯电动汽车当然要续航里程高的，而续航里程达到417-565Km的特斯拉Model X是比较好的选择，虽然它不是特斯拉续航最高的车型，但是造型和实用性都是相对较好的。

Model X最大的亮点莫过于后排电动鹰翼门设计，类似设计经常出现在超跑上，为鸥翼门，不过Model X的电动鹰翼门结构更加复杂，实用性也不错，后排乘客上下车提供了极大便利。

2、北汽EU系列

北汽EU5是在北汽绅宝D50的基础上进行改变，夸张的C型LED日行灯是最大亮点，整体感觉紧凑干练。动力方面，EU系列有丰富的选择，不同车型的续航里程也不一样，分别为300、416以及460Km。

3、日产的纯电动汽车

日产的纯电动汽车在全球销量非常不错，其中很大部分销量都是凭借日产聆风车型，不过聆风没有引进到国内，但是我们也可以尝试一下轩逸。造型方面和燃油版车型相似，同样在不容易观察的位置上增添了蓝色细节。动力方面，轩逸纯电版搭载了最大功率为80KW的电机，综合工况续航里程为338Km。

4、捷豹I-PACE

如果要从豪华品牌中选择一辆纯电动汽车，捷豹I-PACE值得考虑。充满捷豹家族设计的I-PACE，并没有因为是纯电动而科幻了外形设计，整体设计类似轿跑型SUV，车身更宽更低矮。动力方面，I-PACE前后分别有一台电动机，以此实现四驱功能，最大输出功率为294KW，电池容量为81 KWh，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

5、新款逸动EV 

新款逸动EV 是基于全新逸动来打造，整体造型和燃油版保持一致，同样使用了大量蓝色元素来表明自己新能源汽车身份。动力方面，逸动EV搭载了一台最大功率为100KW电机，综合工况续航里程为405Km。

购车技巧

1、明确付款方式

购车渠道多样化催生出各种购车付款方式，我们常见的有全款购车、贷款购车、以租代购等等，新手买车前要综合考虑，看哪一种付款方式更适合自己。如果是不差钱的土豪完全可以全款，预算不多或者没有足够流动资金的可以考虑贷款购车。

2、确定购车预算

现在的汽车市场竞争如火如荼，推陈出新速度越来越快，新旧品牌不胜枚举，价格从几万到上百万都有，所以买车的第一步要明确自己的消费能力，就是自己口袋里有多少钱可以用来买车，10万、15万还是25万，在确定好预算之后，再开始选择车型。

3、明确用途与喜好

针对不同的消费人群和用途，汽车又分为轿车、SUV、MPV、皮卡等车型，所以每一个价位下面都有几十款甚至上百款车可以选择，这时候就要看自己是喜欢哪一种车型了，是偏重乘坐舒适的轿车，还是驾驶视野更好的SUV，如果是商用则可以选择MPV和皮卡了。

5、计算电动汽车每公里耗电量需要哪些数据?

夏天和冬天不一样，顺风，逆风，路的平整度有关。
车的风阻和速度的平方成正比关系，所以速度加一倍的话，耗电量会成几倍的增加。
蓄电池的放电率有关，放电率越高电池所能输出的电能就越少，反之越多。速度快电流就大放电率也就大，电动车电池组生输出的电能就少，所以行驶的路程就短。

6、2019年全球销售163万辆纯电动汽车 特斯拉占比超20%

在去年全球所销售的电动汽车中，电动汽车厂商特斯拉所占的比例超过了20%。从外媒的报道来看，在刚刚过去的2019年，全球共销售了221万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车，同比增长10%。其中纯电动汽车占74%，插电式混合动力汽车占26%。

按销售数量和所占的比例来计算，去年全球所销售的电动汽车约有163.54万辆。

而在2019年的四个季度，特斯拉向消费者交付的电动汽车分别为6.3万辆、9.52万辆、9.7万辆和11.2万辆，全年共交付36.72万辆。

特斯拉全年交付36.72万辆，全球销售163.54万辆，也就意味着特斯拉去年所销售的电动汽车，占到了全球的22.45%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、电动汽车每公里消耗多少度电

一般的电动汽车百公里使用10-15度电。电动汽车的优点：

1、本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少。

2、由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。

3、电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。

(7)电动汽车统计表扩展资料：

电动汽车的特点

1、结构简单维修方便：电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

2、动力本高续驶里程短：当下电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度看，随着科技的进步，投入相应的人力物力，电动汽车的问题会逐步得到解决。扬长避短，电动汽车会逐渐普及，其价格和使用成本必然会降低。

参考资料:网络-电动汽车

8、国内在售纯电动汽车续航里程排名表，照着买就对了！

国内在售纯电动汽车续航里程排名表，照着买就对了！

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9、中国现在电动汽车车有多少呢？

现在就是有几十万辆吧