电动汽车加速电机不转

1、电动车启动无力，加速电机就不转，但有电

首先检查电池的电压是否正常，根据描述应该是电池电压过低，电池没有问题的就是控制器或者电机损坏，电机霍尔烧坏也有可能

2、电动车通电电机不转怎么回事？

电动自行车全车通电后，就是电机不转，一般电机的故障可以出在以下6点：
1.第一种情况最简单，就是保险丝烧掉。这种情况下，更换保险丝后电机就
ok了，这个故障维修费用也最低了。
2.第二种情况是电源开关坏，更换电源开关。判断方法：打开电源开关，用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值为无穷大，则电源开关坏，应更换电源开关。
3.第三种是霍耳转把坏坏了。具体诊断方法是用万用表直流电压档测量一下转把输出
端绿色线的输出电压，如有1-4.2电压输出，则转把正常，如无电压输出则转把烧坏，需更换转把。
4.控制器坏。
用万用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线（接转把线的插头），如有5伏左右电压输出则控制器正常，如无电压输出则控制器烧坏，需更换控制器。
5.电机各接线头松动，把每个接插头重新检查一遍。还可能是电池盒放入车架时不到
位，触点接触不好。
6.最后一种情况是电机烧坏。将电机与控制器的连线断开，其余线均接好，慢慢转动

电机，用万用表测霍尔线，看信号是否有电压变化，若有一相无变化，则是电机霍耳元件烧掉，造成缺相，需更换电机。这种情况也是维修费用最贵的。

3、电动车电机不转的原因？

电动车更换后轮轮胎，即使电机的线被拽断也不不会影响电量指示灯的，你拽的是什么地方的线？有可能是控制器被短路了，还是找专业人员检查吧

4、电动车加速时电机空转不转,但用手转动一下轮子,再加速就转动了,是什么问题？

电机缺相问题，电机的相线和控制器连接有部分虚接以及断开情况，电机内霍尔原件存在某个损坏，控制器故障等都会出现这种情况

5、电动车打开电门加速电机不转

你的电动车可能有两个问题,第一,你的电动车刹车可能有问题,没有回位到底,你可以用手朝外轻轻推一下刹把,就可以使断电开关复位,这样电动车应该可以转动了,你将刹车调紧一点就解决了;第二,你说有时负载较大时或启动时电动车有跳动感.你的电机可能也有故障,因为这样的情况我以前也遇到过,我直接换个电机问题就解决了,应该是电机里的霍尔有问题.

6、电瓶车有电.转动加速手把没反应.电动机不转.

加速手把坏，线路有开路，主控器进水坏，电机坏等。

7、电动车电机不转会是哪些原因

1，刹把，如果是电子刹把的话坏了电机是不工作的，电子刹把有两种，一种是霍尔式的，如oh44e，是一种开关信号，另一种是微动开关。就是平时刹车的时候加速电机是不转的。
2，转把：里面用的是线性霍尔：oh49e等，转把坏了一般不加速(不转)，或直接加速（飞车）。
3，电机霍尔坏了（无输出信号），建议非专业人士不要打开，特别不要撬开，因为会破坏电机的防水等，如果一定要打开就要掼开（因为电机里有很强的磁力，利用惯性一次打开。）修自行车的一般都会打开，最好找他们。打开后会看到线圈上有3只霍尔，一般是开关霍尔，如：oh44e，oh41，或oh41f等。最好3只全换。
4，控制器坏了！不值得修，一般直接换。最好找匹配的！
希望可以帮助您！

8、电动车电机不转是什么故障？

电机霍尔故障：如果电机出现霍尔故障，那么仪表会显示有电状态，但实际拧转把，电机是不转的。而对于这种故障，用户需要用万用表测量霍尔信号线，如电压无变化，则说明霍尔损坏，需要更换新霍尔。

控制器MOS管损坏：如果控制器出现MOS管损坏，那么电机也会出现不转的情况。对于这种问题，可选择更换MOS管，当然如果控制器已经出现老化问题，那么就只能选择更换控制器。

(8)电动汽车加速电机不转扩展资料：

注意事项：

注意骑行带不带刹车，带刹车骑行电机受力起热引起磁钢退磁，造成车无力而缩短续航里程。

电机发生噪音及时修理，检查轴承，以免轴承里钢粒滚出把线圈割断，造成电机报废，

尽量别往有水的地方骑行，电机没有我们想象的封闭那么好，水好进，很难出，长时间出不来会磁钢生锈，轴承易坏，造成费电，电机起热，减少里程。

9、电动车全部是正常的，就是转把没反应，电机不转，这是什么原因？

电动车的转把应该是控制器的可调部分，类似可变电阻，你红蓝两线直接，可能不能调速，但按你的情况，肯定是转把的问题，是否后换的转把与你控制器不配套。

接插件接触不良，换新的接插件。