马云马化腾研发电动汽车

1、马化腾和马云是同一个人吗

不是同一人，马化腾是腾讯的创始人，马云则是阿里巴巴的创始人
马化腾，1971年10月29日生于原广东省海南岛东方市八所港（今海南省东方市） [1] ，祖籍广东省汕头市。腾讯公司主要创办人之一。现任腾讯公司董事会主席兼首席执行官；全国青联副主席；全国人大代表。 [2]
1984年随父母从海南迁至深圳，1993年毕业于深圳大学计算机系。同年进入深圳润迅通讯发展有限公司开始寻呼系统的研究开发工作。1995年创建惠多网深圳站，名为ponysoft。
1998年，马化腾和同学张志东注册成立"深圳市腾讯计算机系统有限公司"，随后陈一丹、许晨晔、曾李青相继加入。
2017年8月7日，腾讯股价盘中再创历史新高价320.6港元，马化腾身家361亿美元成为中国首富。 [3] 2018年4月，获《时代周刊》2018年全球最具影响力人物荣誉。 [4] 2018年10月25日，福布斯发布了2018福布斯中国400富豪榜，马化腾凭借328亿美元的身家蝉联榜单第二名。2018年12月18日，党中央、国务院授予马化腾同志改革先锋称号，颁授改革先锋奖章
马云，男，汉族，中共党员 [1] ，1964年9月10日生于浙江省杭州市，祖籍浙江省嵊州市谷来镇， 阿里巴巴集团主要创始人，现担任阿里巴巴集团董事局主席、日本软银董事、大自然保护协会中国理事会主席兼全球董事会成员、华谊兄弟董事、生命科学突破奖基金会董事、联合国数字合作高级别小组联合主席。 [2-3]
1988年毕业于杭州师范学院外语系，同年担任杭州电子工业学院英文及国际贸易教师，1995年创办中国第一家互联网商业信息发布网站“中国黄页”，1998年出任中国国际电子商务中心国富通信息技术发展有限公司总经理，1999年创办阿里巴巴，并担任阿里集团CEO、董事局主席。
2013年5月10日，辞任阿里巴巴集团CEO，继续担任阿里集团董事局主席。 [4] 6月30日，马云当选全球互联网治理联盟理事会联合主席。

2、马云.马化腾打车补贴之争的本质是什么

抢市场，改变民众的打的习惯。为以后赚钱打基础。

3、阿里巴巴和腾讯都是两家很有实力的公司，马云和马化腾两个人谁更厉害？

其实如果以马化腾和马云进行比较的话，我认为马云更加厉害一些。我之所以会这么说，是因为现如今马云创造的阿里巴巴要比马化腾创造的腾讯规模大一些。毕竟阿里巴巴已经走向了全球化的经济链。而腾讯公司还只是在国内进行发展。

但如果细说的话，其实两个人都是十分厉害的人物，并没有谁强谁弱之分。其实我本身是非常佩服马云这个人的，因为他当初创业的时候几乎是一无所有，只有他的妻子给他提供了一笔资金，才让他组集了十几个人进行创业。我看过一段视频，就是她在给手底下十几个人进行讲课，因为他以前是老师，所以他的口语能力特别强，尤其是在英语方面。他给自己手底下的十几个员工进行讲课，不过说白了就是在给他们进行洗脑。因为马云当时就认为自己在不久后的日子里是能够有一个属于自己的天地，而那个时候马云已经40多岁了。而在那个年龄居然还有这么高深的经商头脑，说明他是一个特别伟大即具有智慧的人。

而且我认为马云在生活中也是一个特别和蔼可亲的人，他的工作理念就是他的公司不需要那些985或者是211，他需要的是极具拥有智慧，有创造力的年轻人作为他公司的骨干，这才是他正想要的人。因为他本身所念的大学在当时也只是一个三本而已，并不是一流大学，而他现如今能有如此的成就，这也就说明了跟他的学业没有任何的关系。马云的宗旨是让全国的年轻人都有机会去做自己想做的事情。

还记得他当年创造支付宝的时候就说给银行造成了很大的创伤。而他也说过一句话，如果银行的税还这么高的话，他早晚一天会让银行倒闭。虽然这句话非常的霸气狂妄，不过在近几年银行确实已经妥协，因为已经很少有人会去在银行进行存钱，都会把自己的财产存到支付宝里。而且是非常放心的，因为他们知道支付宝的防火墙在全世界都是非常出名的。 这也是我喜欢马云的原因。

4、网上说，马云，马化腾，雷军，准备联手帮华为研发芯片，是真的吗

这关系到生死存亡，从华为被限事件，足以让国人警醒，再不为自己找到一条属于自己的路，将来只有等死，而这条路就是研发自己的科技产业，以后不要再看外国人的脸色。所以，合作是必然的，也是必须的。

5、?马云、马化腾投资恒大汽车，这次造车要成了？

从最初的官宣，再到后来的一口气6款新车发布，恒大的造车之路可谓是从来没有低调过。不过也对，相比于其他那些没钱没资源的新势力车企，恒大可谓是“背靠大树好乘凉”，或者说，它自己就是那棵大树。

媒体、电视全平台的广告，似乎也宣示着：“我有钱有实力，大家就看好吧！”近日，恒大汽车官方也发布公告，内容主要是讲恒大汽车将引入腾讯控股、红杉资本、云锋基金、滴滴出行等多家企业的投资，累积金额达到了40亿港币。

这也正代表着未来的恒大汽车，将引入马云、马化腾等一众大佬入场，这是不是也能够说明，作为行业新人的恒大，将有着更大的优势呢？

目前恒大共发布了6款新车，到2021年它还将继续推进到14台，如果真的能够量产，那恒大的体量真的不是一般新势力车企能比的，所以你对这个品牌是持有一个怎样的态度呢？

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6、马云和马化腾的创业经验给了你什么启示？

他们给我最大的经验就是让自己不要发弃，不管什么都要坚持不懈，勇往直前，而且不管遇到再大的困难都要坚持下去，这样才能取得成功。

7、为什么互联网大佬痴迷于造车，比做任何领域都要来得兴奋一点？

要说为何互联网大佬们都痴迷于造车，这可不是他们一时的兴起，也不是完成儿时梦想等等，要说真正目的背后都有着一个巨大产业链。如李彦宏，贾跃亭，董明珠、马云、王健林、马化腾等这些大佬，都有“造车梦”，甚至比任何领域都要兴奋，更主要是背后有着巨大推动力。

举一个互联网最痴迷造车的大佬，那就是贾跃亭了。贾跃亭是在2014年宣布造车的，这个梦到2016年，乐视汽车发展看起来还都是一切顺利。后来在2016年底，乐视面临资金困难的问题，所以投资电动车制项目被质疑停产了。

尽管当时对于乐视做汽车遭到很多人反对，但乐视方表示自己不会砍去乐视汽车业务。贾跃亭表示，之所以看好汽车跟互联网结合，主要是看到跨界造车带来的未来。互联网跟许多行业的结合都造就了新财富，而自然汽车也不例外，甚至如果乐视能实现汽车+互联网这样一个完整生态，未来将能帮助乐视走出困境，有望成下一个特斯拉。而对于董明珠来说，她也是看好汽车+互联网，汽车成为所有电器集合体，空间潜力无限大。而对于李彦宏也是如此，他乘坐自己公司研发的无人驾驶汽车奔赴百度AI开发者大会，也是风光无限。以及马云，马化腾等都有着造车梦想。

之所以选择这样的一个热潮，主要背后有这三个原因在推动：

1、汽车+科技热潮

汽车+科技的产业潮，特斯拉是一个，所以他的成功让全世界看到汽车产业的机会，这无人造车或许会成为互联网行业的下一个风口。

2、自身业务发展

无论是董明珠、贾跃亭、李彦宏、马云、马化腾等互联网大佬们，都看到未来人工智能新技术带来的新前景。所以他们都在将自身经营的产业跟汽车联系起来。

3、换车成为潮流

随着社会的发展，人们的认知在不断升级，人们迫切需要多功能于一体的物质。所以传统的四轮燃油汽车已经无法满足人们的需求，这样的情况下，人们对于其它消费品有着更高要求。大家也可以看到手机科技的变更，各大手机行业如雷蜂起，如今在汽车市场里面也藏着极大的消费需求，所以这也是成为互联网们都争着要分的一杯羹，只要做得好，未来世界首富就是他。

8、马云、马化腾这次落后了？“共享汽车”已经被人抢先了！

共享汽车想要“飞入寻常百姓家”，没有共享单车那么简单！

东风来了！6月1日，交通运输部发布《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见（征求意见稿）》，鼓励共享新能源汽车分时租赁模式。

一、这无疑向共享汽车领域 注入一剂强心剂

《意见》发布后不久的6月1日，共享汽车项目“一步用车”，便宣布获得上市公司多氟多集团1.35亿元人民币A轮融资。

小马用车 获惠友资本和OPPO融资

6月12日，共享汽车项目“小马用车”（英文名: Ponycar）宣布，B轮融资1.5亿人民币，投资方为惠友资本和OPPO手机，华峰资本跟投。

惠友资本的老板可不得了！他是比亚迪集团创始人之一杨龙忠，OPPO则是国内知名的智能手机生产商，作为明白人，你瞧瞧背后会发生什么？

小马用车投资人、比亚迪创始人之一杨龙忠

二、小马汽车主攻一线 刘逸洵有BAT背景

小马用车创始人刘逸洵，广东潮汕人。 大学毕业后先后就职于阿里巴巴、腾讯，并创办过“嘟嘟巴士”出行平台，堂哥觉得他身上BAT味道很浓，年少英发。"小马汽车"英文取名为Ponycar，有一段小插曲非常有意思。

在刘逸洵心里，马化腾是偶像级的榜样。腾讯创始人马化腾的英文名叫Pony，刘逸洵在项目取名时想了无数名字都不好，最后突然想到自己的偶像名字，干脆就用Ponycar，向偶像致敬，不知马化腾知道后是什么表情？（好小子，投！）

马化腾 英文名Pony

创业重在把握时机。在刘逸洵看来，电动车是国家发展的方向，牌照也不受限制，而因为依然享受国家补贴红利，供应端补贴也会反馈到用户身上。

本轮融资1.5亿距离小马用车天使轮5000万融资才过去短短三个月，如此短的时间内，接连的成功融资，小马用车的核心竞争力在哪里？

“小马汽车”在深圳的实践形成了一套独有的商业模式，这就是它的核心竞争力。它采取的方式是在深圳这个一线城市进行最小商业闭环（MVP）的打磨，并在短时间内实现了整体盈利。之后战略是从一线城市，打到二线城市。

接下几个月，“小马汽车”将布局进驻北、上、广、深（扩大投放）四个一线城市，并按照之前已经验证和积累的商业模式进行复制推广。这就是它不断成功融资的秘诀法宝哦！

三、一步汽车重兵放二线 CEO田海玉懂行

一步用车的创始团队均在汽车领域摸爬滚打十多年，CEO田海玉在汽车行业从业12年，曾在整车厂从事设计、供应链工作，后又转战汽车后市场，并在A股上市公司担任多年COO。

一步用车CEO田海玉

田海玉透露，一步用车的目标市场是600万以上的二线城市，以及在二线城市100-200公里辐射区域内的三线城市，在每个区域都会深耕。而一线城市的停车位资源稀缺，会存在一些非常规竞争对手，不宜现在进入。

四、 知豆江淮海马汽车 3年内投放10万辆

一步用车，目前采用知豆、江淮、海马等新能源汽车，车辆品牌还会递增。2016年11月，一步用车现身郑州，投放共享汽车4000多辆，于今年4月在合肥投放300多辆，并正在宣城、宿州试运营。

2017年，一步用车计划向郑州、合肥以及6-7个周边三线城市投放5000辆共享汽车，布局网点超过200个，并计划在3年内投放10万辆。

一步用车的A轮投资方多氟多集团是一步用车知豆电动车的最大三电（电池、电机、电控）供应商。一步用车的发展，需要大量流动资金，多氟多的注资能促进一步用车的快速扩张。

共享汽车的市场机会

“互联网创业孵化平台”天搜堂哥认为，在当下的中国汽车市场，车位紧缺，养车成本高，大量“有照无车”的用户无车可开，在公交的便利性和私家车的舒适性之间，缺少兼顾两者的产品。而这，就是共享汽车的绝大商机！

9、马云、马化腾入股，恒大汽车融资40亿！

拒绝PPT造车，恒大汽车融资40亿港元

造车最重要的是什么？人才？技术？是钱。没错，有钱真的是可以为所欲为的，继一口气发布了6款车型，在各大媒体频道，电视黄金时段大播广告的恒大汽车，似乎没有在钱方面担心过。

近日，恒大汽车正式发布公告，对企业最新的融资状况进行了陈述。据报告称，恒大汽车将于2020年9月15日以先旧后新的方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金以及滴滴出行等多家企业的投资，累计筹资额达到了40亿港币。

从公布的消息来看，本次所筹得的40亿港币主要用途为恒大汽车的正常资金开支，也就是说未来恒大汽车的新车研发、渠道建设、营销等活动都将使用到本次筹得的40亿港币。对于恒大汽车而言，这笔融资款将对企业现金流带来很大的帮助，能够让企业更加从容地面对市场变化，及时调整企业战略。

其实从估值和股份比例来看，恒大汽车这笔钱并不算多，相比于是缓解资金困难，更多的是引入马化腾、马云等大佬的入场，为恒大汽车背书，摆脱外界对其“PPT造车”的质疑，有种老板们有钱一起赚的味道在。据悉，恒大汽车计划将于2021年同步推进14款车型，并陆续实现量产。届时，恒大汽车将成为首家同时推进多达14款车型的车企。到底恒大汽车能不能成功，要等一年之后才能见分晓了。

本田全新电动车型或将亮相北京车展

受全球汽车电动化的浪潮影响，本田也要公布其在电动车领域的最新成果。近日，本田中国发布消息称，其将在9月26日开幕的北京车展联合展台（Honda+广本+东本），发布中国首款Honda品牌纯电动概念车，新车是本田品牌在电动化领域的最新成果，同时，CR-V SPORT HYBRID e+插电混动版也将首次亮相。

之前在日内瓦车展，本田首次推出他们的纯电动车型Honda e，继承了本田造车的理念，即机械最小化，空间最大化，但它只有35.5 kWh锂离子电池包，只能供它行驶222km，这样的续航里程明显是难以适应中国市场的。

早在2018年前后，本田就不断强调其非常重视电动化战略，包括在2025年前，计划推出20款以上的电动化车型，包含混合动力车型、插电式混合动力车型与纯电动车型。时隔两年，本田终于准备好拿出一款新的纯电车型，具体能不能在市场上有所回响呢，北京车展上希望本田能给我们一个答案。

现代全新伊兰特内饰公布

近日，现代官方公布了一组全新伊兰特的内饰渲染图，可以看出新车采用了现代汽车最新的家族化语言，整体质感较此前有了明显的提升，尤其是科技感方面，据悉，全新一代伊兰特即将于2020北京车展正式亮相并开启预售。

从渲染图我们可以看出，新车采用了全新的方向盘样式，与奥迪A8有点相像，中控仪表是一块巨大的双联屏，对于伊兰特这个价位的合资车型能拥有这么大的屏幕，实属同级少见。

从细节图来看，中控屏下方的空调面板部分采用了一种触控面板，结合起隐藏在空调出风口的氛围灯设计，很好地提升了车厢内的科技感与豪华感。

经过多年的热卖，伊兰特回归本名，不再以领动等名字存在，对消费者重新建立伊兰特的产品形象有着帮助，新车基于现代汽车最新的iGMP平台打造，无论是外观还是内饰质感较现款都有极大的提升，据悉新车将会在北京车展上进行亮相，希望实车能带给我们更进一步的震撼。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、马云，马化腾，张志东，他们那么有钱，都是大老板！几亿几亿的钱数不清，钱都存在哪里？银行？自己得金库

你好天真，他们今天是亿万富翁没准明天就是倾家荡产，钱大部分是估计，预估，并不是金钱，