北京10万左右的新能源汽车

1、10万以内的新能源车，有哪几款推荐？

新能源汽车企业纷纷推出高级化车型，但对于很多首次购买和体验新能源车型的消费者来说，10万元以内的更容易被接受。400公里的续航在绝大多数城市通勤中，完全可以充电一周，完全不用担心电量问题。车叔在10万元内又带来了可以兼顾续航的车型，非常适合日常代步使用。

欧拉黑猫采用圆形造型设计，前面两个圆形大灯上封闭的前格栅和前面各种圆形方形元素相搭配，使欧拉黑猫看起来很可爱。尾巴和侧面也是一样。使用了很多圆形和圆形的线，尾灯也是圆形的，开灯后区分度很高。进了车，欧拉的好猫继续了外观的圆形设计。三幅方向盘搭配双圆规，整体整洁。悬浮式中央控制屏幕分辨率高，支持工厂手机互联和语音控制功能。由于新平台的增加，欧拉黑猫在内部登船空间方面处于同类上游水平，后排底部隆起也不是很高，与许多油改车型相比具有明显优势。动力部分，欧拉好猫长航型最大功率45kW，最大扭矩130Nm的电动机，电池容量37kWh，NEDC综合续航里程405km，在快速充电模式下充电80%需要0.5个小时，慢充电需要6个小时。

比亚迪E2正式采用了被称为“功能修饰”的前脸设计，棱角分明的前脸格栅内部由点阵铬材料装饰补充。2021年型舒适性版使用了卤素灯，更高配置的车型使用了LED光源。车身尺寸的话，比亚迪E2的长宽分别为4240/1760/1530毫米，轴距为2610毫米，整体外形短小勇猛。尾部风格也是凹凸不平的，穿透式尾灯形状光滑，看起来很有活力。10万元内续航400公里，推荐3种实用纯电动车装修部分，比亚迪E2采用了我们熟悉的家族式设计。三幅平板方向盘具有运动感，8英寸全液正计和10.1英寸旋转悬浮屏提供良好的技术感。比亚迪DiLink系统具有导航、4G、OTA升级、在线音频等功能，实用性强，播放潜力强。

新款比亚迪E2最大的变化是更换磷酸铁锂刀片电池，电池容量为43.2千瓦时，NEDC续航里程达401公里。在充电速度方面，BYDE2在快速充电模式下从30%充电到80%需要0.5个小时。在功率参数中，比亚迪E2的最大功率为70kW，最大扭矩为180Nm。

在传统汽车公司中，樱桃可以说是踏入新能源市场的比较早的一群。2018年上市的西湖3xe延续了燃料版西湖3x的造型，但以封闭式全面中网和蓝线点突出新能源身份，快速充电接口设置在中网标志下。尺寸的话，西湖3xe的长宽分别为4200/1760/1570 mm，海湾为2555mm，在同一等级处于中等水平。为了强调自己的新能源特性，樱桃西湖3xe采用了带有蓝色亮点的双色车轮设计。在装修方面，西湖3xe继续燃料板车型的布局设计，通过蓝色装饰和手柄式变速机制强调了新能源属性。8英寸控制屏实用性强，还具备车身稳定系统、胎压监测、停车雷达、倒车影像、定速巡航等功能。

樱桃西湖3xe使用容量为53.6千瓦时的三元锂离子电池组，NEDC综合续航里程达401公里。另外，西湖3xe同时提供快速充电和缓慢充电。在直流充电条件下，车辆充电量从30%充电到80%需要0.5个小时。在缓慢的充电条件下需要8个小时。很多人买纯电动车型只是为了日常上下班而已，对高级属性没有什么追求。车身小，续航出色才是真正的刚正。车叔今天推荐的三款车型都有400公里以上的NEDC综合续航里程，可以充电到城市代步一周，周末完全不用担心自己开车。这三种车型中，你更喜欢哪一种？

2、10万左右口碑最好的新能源车是什么？,

10万左右口碑最好的新能源车是欧拉好猫。

外观方面， 欧拉好猫整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4235*1825*1596mm，结合2650mm的轴距，符合这个级别的平均水平。欧拉好猫的顶配版配有车联网、道路救援呼叫、导航路况信息显示，保证了日常行驶的舒适性。

在内饰方面，欧拉好猫7英寸液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕采用双联屏式设计使内部科技感增强，并且支持语音识别控制系统，可以仅用语音来控制开关空调和全景天窗，提升了驾驶的安全性。欧拉好猫的内部还大量采用拼色设计，并使用皮质包裹，使视觉性和舒适性都得到了提升。

欧拉好猫的内部空间表现不错，正常情况下乘坐不会出现顶腿和头部空间不够的情况，并且前排驾驶位还拥有自动位移功能，当驾驶门打开时座椅会自动后移方便驾驶员下车，上车后会自动回到原来的位置，这种功能对空间的利用还是很合理的，并且上下车也很方便。

3、10万左右的新能源汽车

新能源汽车现在可以说是我们时代的潮流，我们的新能源汽车可是分为很多的种类的，纯电动汽车和混合动力汽车和燃料电池电动汽车以及氢发动机汽车还有就是其他新能源汽车他们最具为代表作的汽车就是我们的电动汽车和混合动力汽车，那大家就跟小编来了解一下10万左右的新能源汽车有哪些吧。

10万左右的新能源汽车车型推荐：比亚迪秦

售价：18.98-20.98万元国家+地方补贴：6.65万元免购置税：1.05万元最终成交价：11.28万元

秦已经连续三个月销量破千，成功摘得上半年新能源销售桂冠。在传统的7、8月份汽车销售淡季，还保持着环比4.3%的强劲增势。作为目前国内销量最高的新能源车型，秦自上市以来就保持着一枝独秀的领先态势，1-7月累积销量已达到6457台，远远领先于其他品牌。

比亚迪秦搭载了双擎双模技术，集成了大功率电机、高能量密度铁电池、1.5TID黄金节能动力总成，在混合动力模式下，秦的最大功率可达217kW，最大扭矩则高达479Nm，0-100 公里/小时加速时间为5.9秒，最高时速可达185公里/小时。官方称百公里油耗仅为1.6升。

10万左右的新能源汽车车型推荐：启辰晨风

售价：24.78-26.18万 补贴：7.2万最终成交价：17.58 -18.98万

晨风将于9月8日正式上市销售，该车现已在全国范围内开始预售，在北京、上海、广州、深圳等九座城市购买晨风，可享受中央政府和地方政府对新能源车型补贴的具体金额，其中数上海补贴金额最高，近16.75万元/台，北京地区和深圳地区金额保持一致。此外，启辰还为晨风车主免费安装充电桩（价值大约1万元）。

启辰晨风外形借鉴了日产聆风的设计元素，采用五门掀背造型，其长/宽/高尺寸依次为4488/1770/1550mm，轴距2700mm。该车搭载一台最大功率109马力的电动机，其最高车速为145公里/小时，百公里耗电仅为14.6度。充满电后该车可连续行驶160-180公里左右。在快充模式下，启辰晨风只需充电5分钟便能持续行驶60公里，30分钟可充电80%。

10万左右的新能源汽车车型推荐：北汽EU260

价格:乐途Plus（低配）12.99万,乐享（高配）14.69万

EU260作为北汽新能源旗舰产品，可谓集所有领先技术于一身。独有的e-Motion Drive超级电驱技术实现动力性、稳定性、操作性等方面的超越，特有的低温预加热技术确保产品冬季电池衰减小，续航稳定。

动力方面，EU260搭载一台最大功率100kw的电动机，峰值扭矩260N·m，最高车速140km/h。官方数据显示，该车的续航里程可以超过260km，等速行驶状态下可以达到350km。

好了今天小编的介绍内容就到这里了，我们从上面的文章中可以看出来小编介绍的10万左右的新能源汽车分别是我们的比亚迪秦和启辰晨风以及北汽EU260他们的外观都是继承了他们家族的气质而且他们虽然是电动汽车但是他们比一般的汽车的性能要高很多，希望今天小编的介绍能帮大家。

4、10万元左右的新能源车都有哪些？

10万元左右的新能源车有比亚迪e 1，北汽新能源EC，奔奔EV，长安cs15EV，北汽新能源ec3。

5、10万左右口碑最好的新能源车

10万左右口碑最好的新能源车有：欧拉好猫、欧拉黑猫、欧拉白猫、帝豪GSe、启辰e30。

1、欧拉好猫

官方指导价：10.39-14.39万

根据欧拉好猫的产品力可以知道，欧拉这次打造的可以说是更优异的新能源车型，已经不是刚刚够用的电动车，不过十几万的落地价其实要应对的竞争也并不简单，就像纯电高尔夫、思铭X-NV等等，也就是说就看这辆车属不属于仅仅对造型做出升级的。

2、欧拉黑猫

官方指导价：6.98-13.78万

欧拉黑猫外观独特的气质，令不少人脑海回荡着以前圆滚滚的小型代步车，用上独有的ME纯电动平台和优秀的三电设备成就欧拉黑猫工匠品质，超过400公里的长续航，玩遍市内毫无问题，欧拉黑猫完全体现出如今多数年轻人需要一台怎么样的代步小车。

3、欧拉白猫

官方指导价：7.18-10.68万

如果希望获得全勤奖乐淘淘，车主得买一款欧拉白猫。新颖、个性的外观能让你成为整条街最帅的车主，优异的车辆行驶距离绝对可以让人变成业余安排最丰富的车主，作为一款代步车，几万块的白猫能给你带来那么多，属于一辆比较实惠的车。

4、帝豪GSe

官方指导价：10.98-15.99万

帝豪GSe是在帝豪GS基础上衍生出来的纯电动车型，对于吉利新能源的战略地位不言而喻，其产品实力与同级车型相比，还是较为出色的，譬如长续航、长轴距以及集齐年轻人喜欢的无线充电、双屏互联、苹果Carplay、语音控制等智能化配置，作为家庭的第二台用车是个不错的选择。

5、启辰e30

官方指导价：6.18-7.48万

启辰e30的性价比非常高，它的车身造型比较紧凑精致，虽然定位是小型SUV，但好在车内的空间设计规整，整体空间表现还不错。虽然这款车的售价不高，但车内的配置一应俱全，车机系统功能更是丰富，能给车主带来舒适便捷的用车感受。

6、北京拟上半年新增10万新能源车牌，10万左右的纯电动SUV推荐

3月24日消息，据商务部官网的一则消息，针对新冠肺炎疫情对消费市场的冲击，北京市目前正在研究制定促进汽车消费的政策措施。

具体内容包括如下三个方面：

1、尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策，释放一部分老旧车存量指标，通过设置补贴奖励及购车时限，在年内转化为新购汽车消费贡献。

2、针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标，促进刚需家庭购车消费，预计在今年内可迅速转化为消费增量，将新增社零额200亿元左右。

3、研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌，不纳入全市机动车保有量调控指标，有效满足郊区家庭购车出行需求的同时，有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。

该消息所述做法何时落地，是否已经过相关部门的最终敲定，还有待进一步的官方信息确认，但至少说明，像北京这样的一线限购城市也正在考虑推出促进汽车消费的政策，而且政策力度很大。

在此之前，广州市已经于3月4日正式印发《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，规定将加快推进落实2019年6月份明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新指标。

▲商务部官网信息

针对新增的新能源额度，主要还是面对10-15万的刚需人群。尤其是郊区不限购应该是这次最大的亮点，那么针对10-15万的新能源市场，消费者该如何选择呢？

名爵EZS纯电动——多次获得纯电A0级市场销量冠军

指导价：11.98-14.98万；

车身尺寸：4314mm/1809mm/1644mm，轴距2585mm

电动机：永磁同步电机，最大功率150马力（110千瓦），峰值扭矩350N·m

电池：三元里电池，容量44.5千瓦时

充电：快充30分钟充至80%，慢充6.5个小时充满

实测续航：383km

加速性能：0-50km/h用时2.8秒

名爵EZS纯电动最直观、最容易辨认的莫过于哥本哈根蓝专属配色，大灯设计灵感源自伦敦眼在泰晤士河上的倒影，与主要竞品相比，车身尺寸处于小型SUV中主流水平，家用空间无压力。

内饰超过80%区域软质材料的使用提升了档次，车内最明显的区别就是采用旋钮式换挡，可调节驾驶模式、能量回收和能量显示；搭载上汽集团和阿里巴巴集团共同打造的斑马智行交互系统，更加符合国人习惯。

采用hair-pin绕组电机，效率提升0.5%-1%，兼顾散热性好、体积小等优点；智能电池温控管理系统，确保电池工作温度区间，保证放电能力，提高快充速度；满足欧洲环保标准，最大涉水深度达43cm，高压系统防尘防水等级为IP67级。

更重要的是，名爵EZS出口英国、荷兰、挪威、法国、德国、丹麦、瑞典和比利时等国家，取得了很好的销量成绩。

比亚迪元新能源

指导价：8.99-13.99万；

外观时尚化，内饰简洁大方

前脸采用家族式的“龙颜”设计，中网格栅视觉感更加饱满，头灯造型精致位置上扬，背起小书包的设计在城市SUV上面并不多见。

中控台可旋转的10.1英寸中控大屏幕，多处软性材质和缝线在同级别比较厚道，整个内部舒适性比较高；配备胎压显示、车联网、驾驶位无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等。

电动机最大功率70千瓦和120千瓦，峰值扭矩180N·m和280N·m；快充30分钟充至80%，慢充7小时充满；提供305公里和410公里两种续航，电池容量为40.62和53.22千瓦时。

荣威Ei5，纯电动A级市场冠军

指导价：12.88-16.08万元

整体车身遵循“律动设计”的理念，有着鲜明的家族特征；整体造型强调氛围感，用料丰富且搭配恰到好处，做工延续一贯的高水准，中控8英寸的显示屏操作流畅，内置的斑马系统有口皆碑

换挡旋钮提供MODE模式（经济/普通/运动）；KERS能量回收（两个挡位）以及BATTERY电池状态监控。

总的来说，作为新能源车型，这三款车在车主中的口碑都非常不错，更倾向推荐名爵EZS纯电动；一方面价格不高，另一方面续航非常靠谱，再者欧洲标准的研发全球销售，其环保工艺、欧洲ENCAP五星碰撞成绩都为其加分不少。

作为家用城市代步来说，无疑是性价比的选择，所以是非常值得推荐的，你们说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、新能源汽车10万左右哪个好？

10万左右，说实话新能源这一块选择性不是很大，基本只有一些A0级纯电动车车，如果是作为主力车的话又有长途需求建议增加一点预算买混动车型，现在部分地方还有比亚迪秦混动，14万不到的价格，空间以及实用性都比10万左右的纯电动车好得多。如果没有以上需求的话，只是作为城区代步，那这个价位的车子还是可以选择的。

相信比亚迪大多数人都是知道的，特别是它的王朝系列，从外观上看，根本就看不出它只用十万左右就可以得到，看着像是二十几万的车，采用比亚迪最新的家族式前脸设计——Dragon Face。大大地提升它的颜值。

工信部纯电续航里程为305km，最大功率为70kw，最大扭矩为180N·M，对于电动车的购买，想必是绕不过比亚迪的，它的电池技术也是产品的加成，提升自家产品的竞争力。但是在内饰上就是它十万左右的价值了，大面积空白黑色装饰板，整体看起来有些简陋，大部分的功能键集中在中控台的中间，被银色饰条包裹着，看起来还是有点拥挤的。

传祺GA3S外观走的是年轻时尚造型风格，前格栅镀铬装饰细节的处理也恰到好处。在细节方面还会在不经意间带来一丝惊喜，比如它的遥控钥匙长按锁车键可在发动机熄火后关闭车窗，长按解锁按钮又可在车外打开驾驶员位置和天窗的玻璃，提前给车内换气。

外观我认为很好，开在路上有信心，大气厚重还带点运动很好看，车身优美，车身饱满，设计很好看也很耐看，最满意的就是了，绝对的满分买运动版的，不用说，肯定是颜值派啊，不然也不会有那么多奇葩车型的销量也还不错，我的朋友看到之后都夸好看，吉利GX7保持着优雅时尚感，外观大气的一款车，内置布局很美观。

8、10万左右的新能源汽车有什么推荐？

一、车型推荐

1.元EV535

厂商指导价：7.99-13.99万

大家都知道国内自主品牌在新能源汽车领域的佼佼者，自然是比亚迪了，不论是从销量还是技术研发角度，比亚迪绝对是第一梯队的，这不最近正好在你的需求范围内，比亚迪出了个新车元EV535，我理解是EV360（比亚迪旗下销量很好的一款车型）升级版。

较之前的EV360外观方面并没有太大的改变，依旧动感十足，而在配置有所升级，新增了一些像雷达，LED大灯之类的配置来完善自己，使得新车更加的实用。车内的10.1英寸旋转大屏科技感十足，内饰的设计简约明了，比起EV360内饰更加时尚科幻，不过在空间方面由于车型定位的限制，并不富余，只是够用。

2.江淮iEV7S

厂商指导价：9.35-17.6万

江淮iEV7S的前脸十分时尚，代表新能源的蓝色进行点缀，后视镜的小蓝耳辨识度很高，走在大街上回头率杠杠的，尾灯的造型也比较时尚，整体的外观看起来很舒服，进入车内，同样在配色方面，江淮iEV7S也下了很大的功夫，8英寸的大屏，多功能仪表盘为车内增加了许多科技感，iEV7S配置也很高，像什么自动大灯，自动驻车，上坡辅助等等功能应有尽有。

在动力方面，江淮iEV7S搭载一台电机最大功率为85千瓦，峰值扭矩达到270牛米，综合工况续航里程300多公里，只能是在城市里代代步~走远了就比较危险了，没电撂半路就尴尬了。

二、注意事项

买电动车其实我们有些地方是需要注意的，比如说续航里程，最好不要小于300公里的，不然代步的话，也不大实用，还有就是充电桩，我们最好选择在周围充电桩比较多的地方，不然充电也不方便。

另外就是观察城市的路况与气候，空气经常是咸湿空气的话，或者地方特别寒冷的话，最好不要买电动汽车，不然长期的侵蚀与低温会导致电池的寿命大大缩减，续航里程会打个很大的折扣。

三、总结

纯电动其实是个不错的选择，毕竟电价可比油价便宜很多，长期来看，是个不错的选择，但是也需要注意我所说的事项，不然买回来可能就会不省心。