微型纯电动汽车总体设计图纸

1、基于“未来微型汽车架构” MINI JCW GPE高性能纯电原型车曝光

日前，我们从外媒获取到了一组MINI?JCW GPE原型车测试图。该原型车内部代号为“GPE”，该车为纯电动高性能原型车，并且正处于测试阶段，图中新车外观采用了MINI JCW GP的车身外壳。

外观部分，新车采用了MINI?JCW GP的车身造型，相较于普通版Cooper车型，该车采用了相同的圆形大灯，小巧可爱。由于是电动车型，全新格栅采用了全封闭式造型，预计将与纯电动版Cooper车型格栅相似。除此之外，车头底部设计有进气口，为电池冷却系统换热。

车侧部分，MINI?JCW GPE车侧相较于普通版改变较大，前后翼子板处设计有扰流板，增加了车侧动感的同时，也提升了车侧空气动力学特性。此外，大尺寸轮圈更加富有动感，并且可以清晰地看到轮圈内侧刹车系统。

车尾部分， 该车车顶加装了极具科幻感的双层式扰流板，为车尾提供足够的下压力。同时，尾灯内灯组设计有英国国旗造型，延续了传统，并富有时尚感。车尾下方设计有黑色装饰件，但作为一款电动车，量产版将不会为排气管预留孔位。

目前尚没有MINI JCW GPE的动力参数，但MINI方面表示该项目将基于“未来微型汽车架构”。预计MINI JCW GPE的性能将与302马力的JCW GP水平相当，甚至要优于JCW GP车型，并且可以提供同样出色的驾驶体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、五菱全新微型电动车宏光MINI EV官图发布，采用四座布局

日前，上汽通用五菱官方发布了旗下全新纯电动车——宏光MINI EV的官图，采用了方正小巧的设计，新车将于今年年内正式上市销售。

外观部分，新车将采用上汽通用五菱最新的家族化设计，方方正正的整体造型，与在售的五菱宏光PLUS车型很是相似。新车的前进气格栅采用了封闭式的造型，并与前大灯组相连，搭配当下流行的悬浮式车顶设计，非常时尚可爱。据悉，新车将提供四种配色共消费者选择，分别有蓝、黄、红、白四种配色。

内饰部分，新车内饰简约而不失单调感，细节之处加入了蓝色元素进行点缀，包括车内饰板、空调出风口，使新车看上去非常时尚。新车定位纯电动四门微型车，后排座椅支持整体翻折。

动力部分，新车将搭载一台最大功率为20kW的驱动电机。电池组方面，新车将搭载来自于华霆动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供两种容量版本，分别为144Ah和96Ah，而该动力电池系统额定电压均为96V。

新车车型上市之后将会在国内微型纯电动车型市场有着较高的关注度，因为是五菱出品，新车车型在品质方面将会有着让消费者放心的资本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、只有8马力的纯电动微型车 雪铁龙ami官图发布

日前，雪铁龙汽车发布了旗下全新微型电动车Ami的官图。新车是专为欧洲城市所打造的电动车型，其纯电续航71公里，最高时速45公里/小时，并提供共享、包月及长期租赁等服务。

雪铁龙ami造型非常小巧，设计独特个性，前后车灯则采用了分体式设计。车身采用了双色涂装，橙色与黑色搭配的花瓣型轮辋充满活力。

ami的的车身长宽高分别为2410/1390/1520mm，转弯半径也仅为7.2m，这一规格是为在城镇周围使用而设计的，在一些欧洲国家甚至允许14岁的少年驾驶。比较特别的是两侧车门则采用了向不同朝向开启的非对称式设计。

雪铁龙Ami内饰造型非常简洁，其并没配备传统的仪表盘和中控屏幕，只是在中控台中间提供一个手机支架。据悉，Ami将通过一个应用程序连接到手机并将基本驾驶信息呈现在手机屏幕上。

雪铁龙ami搭载5.5kWh电池，可提供约70km的续航。电动机最大输出功率为6kW（8Ps），最高时速可达45km/h，全车车重仅为1485kg，采用两座布局；以220V电压充满电需要3小时。

雪铁龙ami在法国本土起售价（含税）约为6000欧元（约合4.6万元人民币），同时ami还提供长期租赁，长期租赁期限为48个月，需要首付2644欧元（约合2.04万元人民币），月租费用为19.99欧元（约合154元人民币）。雪铁龙ami将于当地时间3月30日在法国开启预订，之后会陆续在西班牙、葡萄牙、意大利、比利时和德国开启预订，法国预订车辆的用户最早课在6月提车。

写在最后

说实话，我第一眼看到这台车的时候甚至分不清车头和车尾，不过雪铁龙那种活泼到有些夸张的设计风格倒是挺适合造这种小车的。从尺寸和动力规格来看，雪铁龙AMI ONE完全就是一台老年代步车，身份都很尴尬，所以也就几乎没有引进的概率。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、能不能告诉我！微型斯特林发动机的图纸，尺寸大小！

图纸来了http://hi.baidu.com/stl8_com/item/5171ed1981729304d1d66d43

5、宏光MINI EV实拍图曝光 纯电微型车!续航120km/170km两款

易车讯 上汽通用五菱对外发布了五菱首款四座新能源车宏光MINI EV的实拍图。新车主打城市代步使用，定位于纯电动微型车，分为续航120km和170km两种版本车型，使用了三元锂离子电池，永磁同步电机最大功率20kW，最大扭矩85Nm。

从此次公布的实拍图看，宏光MINI EV整车外形采用“切边几何”设计手法，棱角分明却不失亲和，富有立体意象及动态美感。车身采用平直中略带“微曲”的型面，既帮助车内拓展了更多乘坐空间，也把车子演绎得更加灵动而富有生趣。

细节上，新车前后组合灯灯壁采用“虎钳”式设计，将转向灯牢牢地“钳”在虎口中，使其富有机械美感。一体成型的下保将雾灯和转向灯完美嵌入，和前后组合灯的搭配更加统一协调，使得前脸和尾部的型面变化更加丰富。较为独特的是，车体侧面轮眉采用“前圆后方”不对称的形式，给予了车身向前的冲势，更显动感与个性。

据了解，这款“宏光小神车”提供4种身颜色可选，分别是：极地、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉。根据此前曝光的工信部信息，我们能知道该车的一些详细参数。

宏光MINI EV目录信息

宏光MINI EV的长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。虽然尺寸堪称迷你，但这款车拥有完整的四个座位，可谓五脏俱全。作为一辆专攻于短途代步的城市通勤微型车来说，也算是足够用了。

宏光MINI EV

从内饰照片可以看到，新车还采用旋钮换挡、电动车窗等，车内多处储物格子也很方便一家人使用。这款车的第二排座椅还可以整体放倒，提供更加便利的储物空间，对于一辆廉价电动微型车来说表现还算不错。

宏光MINI EV

宏光MINI EV的后排座椅支持整体放倒，根据官方消息，放倒后大约可以放下2个宽270mm的26寸行李箱，有助于提升日常用车装载能力，增强实用性。

根据申报信息内容，宏光MINI EV分为续航120km和170km两种版本车型，搭载永磁同步电机，最大功率20kW，最大扭矩85Nm，动力系统相同，最高车速100km/h，电耗16kWh/100km。

根据续航的不同，电池系统能量目的有所不同，120km车型电池能量密度为100Wh/kg，170km车型电池能量密度为110Wh/kg。

6、宾利计划将在2025年前推出自己的纯电动车型，目前概念车设计图和草图已公布

宾利计划将在2025年前推出自己的纯电动车型，目前概念车设计图和草图已公布

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、新宝骏微型电动车即将上市，概念设计华为HiCar成焦点

近些年，各种微型电动车可谓是层出不穷，但总体看来，都会给人一种不是汽车的代步车，所以很多年轻人也不会想买这类的车。或许这一现状将被打破，新宝骏品牌即将推出一款全新的微型电动车——新宝骏E300。

新宝骏微型电动车E300采用了“星际几何”的设计语言，外观上比较科幻，有很强的概念车感觉。细节部分，新车在车头部分采用了分体式灯组的设计，前大灯中部印上了“BAOJUN”的英文字样。很巧妙的是，新宝骏E300的充电口就设计在英文LOGO的正下方，不仅没有显得不协调，甚至还提升了一定的美感。

新宝骏微型电动车车身侧面采用了双色车身的设计，和新宝骏RM-5的悬浮式车顶设计有些类似，风格相对来说还是很前卫的。车门处搭配了隐藏式门把手，视觉上会给人干净精致的即视感。车尾部分，新车同样采用了分体式的设计，与车头相呼应，整体车身更加协调统一。整车线条较为圆润，在新车上也可以看到很多圆角矩形的元素，总的来说，QQ的很可爱！

内饰方面，新宝骏微型电动车E300采用了极简风格，但该有的实用配置一个都没少，包括有双辐式多功能方向盘、全液晶悬浮式显示屏等等。

尺寸方面，新宝骏E300为两座车型，其长宽高分别为2625/1647/1588，轴距为1750mm。就数据来看，两个成年人坐在车内不会有很明显的约束感，乘坐感受应该也会较为舒适。

动力方面，新宝骏E300搭载的是由浙江方正电机股份有限公司生产的电机，采用磷酸铁锂材料动力电池，最大功率29kW，最大扭矩110N.m，NEDC续航里程可达到260km。实用性方面做的还是相当不错的。

值得一提的是，新宝骏E300还将搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案，搭载这套方案后，新宝骏E300就能实现手机与汽车分布式无感连接、手机与汽车资源虚拟化共享以及应用和服务在多设备共享的功能。

这套方案还能提供车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等一系列智能化的功能，可以给用户的生活带来很强的便利性。

据悉，未来新宝骏还将推出继续新宝骏微型电动车E300P四座版本，其整体配置造型都与E300保持一致，但车身尺寸会更大，NEDC续航里程也可以更远，可以期待一下哦~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、五菱微型纯电动车官图发布，四座设计，年内上市

近日，五菱发布了旗下的纯电动微型车的官图，这是一款颜值很?高的“老头乐”车型。这款纯电动的微型车的身材非常小，很适合在城市当中穿梭，它将会在今年年内正式上市。

这款五菱的微型纯电动车采用了娇小可爱的造型设计，它的未来感十足，整车的设计语言也比较前卫。新车的前脸采用了很时尚的设计语言打造，它的进气格栅的位置采用了黑色涂装，看上去很有时尚感。车的大灯采用了方形的轮廓，灯腔的内部采用了很凌厉的矩阵式的风格打造。车的前脸底部采用了很厚实的包围，它有一个很硬派的黑色框架，中间的位置是五菱的logo，两侧采用了凸起式的风格，中间采用了网格的装饰。新车的侧面采用了悬浮式车顶的设计，它的车身采用了双拼色的风格，整个侧面采用了很方正的轮廓，使娇小的车身的内部空间不至于因为外观的设计而浪费。这款车的侧面轮眉的位置采用了很有质感的线条和轮廓装饰，车轮毂采用了动态式的风格打造。

之前这款车的申报信息已经曝光，它的车尾部采用了和前脸相同的设计语言打造，中间的位置采用了一个黑色的装饰条的覆盖，下面的包围采用了和前脸底部包围相同的设计，看上去很有特点。这款新车的尾部的中间还采用了贯穿式的凹槽装饰，视觉效果很凌厉，车的尾灯采用了方形的造型。

五菱这款新能源小车的长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，采用4座设计。动力方面，它搭载的是输出功率为27马力的电机，采用的是三元锂电池组。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、纯电动汽车结构图和论文

基于UG的电动汽车底盘三维总布置设计系统

摘要】 在大型CAD系统软件的基础上,通过两次开发的手段建立电动汽车三维总布置设计系统,包括动力系统设计、底盘布置、数据库、性能分析计算等,使底盘的设计与性能分析在同一环境下进行,并且系统保持UG原有的界面风格,从而实现总布置设计、分析计算过程的集成与高度计算机化,提高电动汽车底盘总布置设计效率。