2018上海新能源汽车展

1、纯亮新能源汽车(上海)有限公司怎么样？

纯亮新能源汽车(上海)有限公司是2018-06-15注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于上海市宝山区吉浦路545-551号4147室。

纯亮新能源汽车(上海)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310113MA1GMQ5G71，企业法人孙乐鸣，目前企业处于开业状态。

纯亮新能源汽车(上海)有限公司的经营范围是：从事新能源技术、汽车技术、互联网技术、物联网技术领域内的技术开发、技术咨询、技术转让；新能源汽车整车销售；汽车配件、计算机软件及辅助设备开发、设计、销售；汽车租赁；货物运输代理；展览展示服务；会务服务；广告设计、制作；国际海上、陆路、航空货物运输代理服务；仓储服务（除危险品及专项规定）；装卸服务；道路货物运输。 【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。

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2、都在说新能源车好，但为什么在路上却很少见到？

新能源车的确很好，但是目前在中国还是普及率偏低，因此很少有人能在路上看到新能源车。

第一，营销问题。虽然我们很早就听说了新能源车，也听到了它的各种各样的好处，但是关于他的更进一步的消息却很少有人知道，甚至是他的生产销售很多人都不知道，都以为还在研发当中。

第二，价格高，新能源车光成交价就压过燃油车一截，如果没有政府的补贴支持，一辆新能源车的市场价格几乎是一辆燃油车的一倍左右，而即便是有补贴下来，买一款新能源车的钱依旧是比一辆汽油车要贵的，这个幅度我想之前新能源车刚出的时候，各大媒体也都有算过，按电车使用成本大概在燃油车的三分之一这个数据来算，想靠着省油把邮费钱赚回来的想法，一般使用者是很难实现的！

第三，需要充电，一次充电大概需要二十分钟到几个小时不等，而且大部分新能源车的行驶里程都不太理想，市区走个短途还好，真走长途就电车那水平能让你怀疑人生，很多人使用混动就是这么个理由，万一电池路上没电，你卡在路上怎么办？另外充电站的使用也是一个成本问题，本来你都有自己的停车位了，但就因为停车位周围没有可以充电的地方，就不得不去充电桩那里再交一次停车费，想想也真是醉人得可以！

第四，刚刚上市很多人都在观望。就我们自己而言，很多人都比较保守，面对一件新事物不是去尝试，而是在观望，很少有人愿意做第一个吃螃蟹的人。再说，买车的钱也不是谁都能随随便便拿出来的。都还在等。

所以说，就算想在很多人都在说新能源车好，但也很少在路上见到。

3、上海限行再升级，新能源汽车热销，各大车企有何新动作？

近期，上海最热的话题莫过于外牌限行通告：自今年11月2日起，调整外牌车辆的限行时间，并延长至工作日的7时至20时；明年五一小长假后的第一个工作日起，内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行！

外牌车辆受限，必然会导致沪牌价值上升。2018年2月上海市七部门联合发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，办法指明2020年12月31日前购置新能源车可以赠送沪牌。这个政策还有不到两个月就要结束了，在这个节点上，沪上新能源汽车市场出现了前所未有的火爆场面。在新能源汽车“资本热”的背景下，各大品牌纷纷重新布局，抢占新能源市场的先机。今天，我们就来聊聊这新能源购车潮下几大车企的新动作。

比亚迪：宋PLUS上市是新能源乘用车市场的战略性后退？

无论纯电动汽车，还是插电混动式汽车，比亚迪一直以来都坚持两条腿走路。但比亚迪在进入2020年后开始发力燃油车领域。近期，全新SUV 宋PLUS正式上市，令人意外的是前期仅推出燃油版，并未推出纯电版、插混版。除此之外，比亚迪近期也正式宣布，将加大力度发展新能源商用车。这是否也代表着，比亚迪对新能源乘用车市场的战略性后退？

广汽集团：新能源埃安品牌将独立

广汽新能源旗下埃安品牌据悉将于11月份独立。埃安品牌独立后，将会与广汽传祺构成广汽集团旗下两大品牌。在自动驾驶相关硬件技术领域，广汽新能源目前还是主要与国际巨头供应商做合作，包括博世、安波福等，但欧美的供应商在这一块前沿发展没有过多布局。虽然广汽的在新能源布局上的资金投入不断加大，但因其起步晚，在后续新技术研发、新产品开发等方面能力还稍显不足。

北汽集团：重点围绕新能源汽车推广及换电模式应用

近期，北汽新能源与法电中国举行深化战略合作签约仪式，共同在新能源汽车推广、出行生态构建、储能项目应用及V2G等前瞻技术探索等领域深化合作，重点将放在新能源汽车推广及换电模式应用，并且率先在海南、广东省试点城市深度合作。不过在产品品质上，北汽新能源的早期产品质量也并不够令人满意。三电系统还算不错，但是制造水平、细节做工和人机工程等方面就体现出明显的短板了。

上汽集团：上汽大通MAXUS新能源车型EUNIQ系列

上汽集团早在 2008 年就开始投资新能源汽车的相关产业，并一直坚持正向研发，是国内首家在纯电动、插电强混和燃料电池三大领域拥有自主知识产权的自主车企。其全资子公司上汽大通MAXUS作为“中国汽车定制专家”，具备基于C2B智能定制模式的同级唯一定车选车购车服务，并拥有代表当今全球制造业最高科技含量及制造水平的达沃斯论坛 “灯塔工厂”——上汽大通南京C2B工厂加持，以新能源+传统动力“双轮驱动”，在品质可靠的基础上，为用户量身打造梦寐以求的专属新能源车型。

上汽大通MAXUS于新能源领域布局了EUNIQ 5与EUNIQ 6两款重磅车型，EUNIQ 5 作为目前市场上首款纯电动家旅MPV，拥有引领新能源MPV市场的强劲产品实力，全面刷新了传统MPV车型的外观定义，整体年轻、时尚、更吻合年轻人的审美需求。EUNIQ 6作为EUNIQ系列中的智选SUV车型，实力同样不可小觑，不仅拥有L2.5级别自动驾驶ADAS系统等驾驶辅助系统的先进科技配置，还拥有优秀的续航能力。

不过在价格主导消费市场的今天，除了产品品质和售后服务，消费者更注重产品的性价比。近日，上汽大通MAXUS推出了针对上海限行政策的新能源车型优惠活动，对于那些因等待沪牌而焦虑的车主来说也不可不谓是一种解决方案。

当然未来的汽车市场比拼的也不是单纯的低价格，综合实力才是衡量车企竞争力的关键，技术研发、品牌保障、实力产品，缺一不可。了解了以上几个车企的新能源动向，大家认为谁能在将来的新能源汽车市场上赢得第一呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、明年上海新能源车免费专用牌照获取条件会变吗？

近期，受上海最新限行政策的影响，上海的新能源车出现了供不应求的情况。很多新能源经销商更是传言说到2020年底后新能源车可能将不再赠送免费牌照，从而加剧了新能源车的抢购热潮。

近日，据市政府相关部门介绍，根据国家财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委2020年4月23日发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》要求，新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底；从2019年起，地方过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴。上海严格执行国家补贴政策的要求，不另设地方补贴。

目前，上海正在研究制定地方鼓励办法。2018年上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，办法有效期为2018年2月1日至2020年12月31日。根据国家到2022年底对新能源汽车总体支持的政策要求，上海到2022年底将继续给予新能源汽车免费专用牌照，目前具体的政策规定还在制定过程中，会及时向社会公布。

从政府部门透露的消息中，我们有一点可以明确确定，新能源车的绿牌肯定还是免费的，不会收取费用或者跟蓝牌一样进行收费拍卖。

但是，具体如何获得免费专用牌照，这就很有学问了。

众所周知，现在想要获得新能源的免费专用牌照基本有以下几点要求：

1、本市户籍居民；或现役军人和现役武警；或持有本市有效期内居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员；或持有有效身份证件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；

2、信用状况良好；

3、持有有效的机动车驾驶证；

4、申请之日前一年不存在相关道路交通安全违法行为；

5、名下无本本市注册登记的新能源汽车。

而新的获取途径如何？相关部门表示具体的政策规定还在制定过程中。会不会延用旧的政策，或者新增限制条件目前都还未有明确的相关信息。

有可能是在现有的限制条件中增加，比如说社保年限加长至2年、3年？

又或者是增加摇号手段获得免费专用牌照？

因此面对太多的不确定性，编辑建议有沪牌需求的朋友还是尽早下手，落袋为安。

也许等你明年买的时候会因为某项限制条件而不能购买。因为这些类似的事情都曾发生过。比如上海购房限制条件中社保年限，从2年增加至5年；上海蓝牌拍卖条件中的社保1年增加至3年等等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、国际新能源汽车展为什么会在海口举办 ？

车行业的转型在国内乃是全球范围内都是研究的重点，在严苛的排放标准下不少欧洲国家都已经纷纷推出了禁售传统燃油车的时间表。但在目前的技术水平下，新能源的电气化改革在短时间内取代燃油车似乎并不可能。但这并没有浇灭车企对新能源行业的探索。

2018年，我国新能源汽车产量连续第四年稳居世界第一，保有量超过全球的50%。已经成为了全球新能源车的先行市场。所以今年的国际新能源汽车展在中国举办自然也在情理之中了，1月10日2019年国际新能源汽车展览会在海南省海口市举办。

但让很多人意外的是，作为一个有国内外众多知名品牌参展的国际性展会，这次却并没有像四大A级车展那样选择一线城市，而是在连二线城市的都算不上的海口举办。其实细细一想，这也在情理之中，首先海南省的汽车保有量本来就很低，市场潜力巨大，此外还是国内唯一已经明确公布将在2030年禁售传统燃油车的省份。

海南作为以环境资源为核心竞争力的旅游省份，对于大规模投放新能源车来说有着得天独厚的先决条件。首先海南全岛面积只有3.54万平方公里，单次出行的距离一般也都在300公里以内，对长距离续航需求较低。其次海南省地处热带，常年气温都在20度以上，北方地区的电动车冬季低温下续航衰退问题基本不会出现。借着海南的先行优势，海口国际新能源汽车展览会能够成为“全球参展品牌最全、规模最大的新能源汽车展览会”也似乎并不怎么意外了。

6、2018年新能源汽车有哪些？

现在各大汽车厂家都有新能源汽车。比如国产的吉利、长安、比亚迪等
最有名的的应该是特斯拉

7、新能源汽车未来的发展前景咋样？

以后新能源汽车发展潜力越来越大。目前，我国新能源汽车产销规模全球领回先，过去三年答连续成为全球新能源汽车产销量第一大国，累计产销量已超过180万辆。
其中，2018年我国新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%，市场占比为2.7%，比上年提高了0.9个百分点
虽然质疑声难免，但是在政策支持之下，新能源汽车大势已定，只会继续向前。从数据来看，中国新能源汽车市场需求螺旋式上升，2017年50万辆、2018年80万辆，而2019达100万辆以上，2020年规划为200万辆。
100万的产销量小目标对于我国新能源汽车产业有着标志性意义，如果实现则代表着新能源汽车产业链条开始可以支撑起百万量级的规模。
所以新能源汽车将是未来发展的一个核心。

8、2108年全国电动车及配件展会的时间

你说的应该是2018年全国电动车及配件展会吧，在6月10号有一个展会

2018年6月10日—12日在 常州国际会展中心 举办“第17届中国（常州） 电动车、三轮车及新能源汽车展览会”