好孩子宝马i8儿童电动汽车

1、即将停产的宝马i8绝对是不差钱的Bimmer值得收藏的一辆

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2、现在淘宝上有很多电动小汽车，有什么大品牌的不山寨的给推荐一下？

我觉得来我外甥用的好孩子宝马车自挺好的。好孩子是生产儿童用品的大品牌，而且听我姐说，这款宝马车还是宝马公司授权的，车子模仿宝马I8系列，有拉风的双开剪刀门，炫丽的前大灯，宽敞舒适带有安全带的座椅，还能一边开车一边放音乐，外形和娱乐功能都很棒，外甥喜欢得不得了呢

3、全球首款量产的插电式混合动力跑车--宝马i8

宝马i8是全球首copy款量产的插电式混合动力跑车，2013年首次亮相，2014年正式上市，凭借前卫的设计、强大的品牌号召力以及出色的性能，截止目前宝马i8已经累计销售超过2万台。不过由于成本高昂、终端售价较高，这台漂亮而前卫的跑车即将停产，未来我们将很难再见宝马i8的迷人风采。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、宝马首款插混电动车i8正式停产 6年内共生产20448台

自2014年推出以来，在生产了总共20448台之后，最后一台波尔蒂芒蓝特殊涂装的宝马i8插电式混合动力敞篷跑车于本周四走下宝马德国莱比锡工厂的生产线，被最终送往德国下萨克森州i8德国车主俱乐部的成员，这也标志着宝马i8的正式停产。实际上，宝马i8原本计划于2020年4月结束，但由于冠状病毒的全球蔓延导致了两个月的生产中断，因此延长到了6月。
宝马i8于2014年首次亮相，是整个宝马集团中的第一款插电式混合动力车型，但由于售价昂贵，这款碳纤维车身的宝马电动汽车从未取得更大的市场份额。宝马莱比锡工厂负责人汉斯·彼得·凯姆塞（Hans-Peter Kemser）认为，宝马i8宣告了电动汽车的到来，这是其他汽车所无法比拟的，为现在宝马广泛的插电式混合动力车型奠定了基础，同时由于使用了碳纤维车身，宝马i8已经具备成为经典之作的条件，而此次宝马i8的停产标志着一个时代的结束。
2018年，宝马i8跑车延续了新技术引领者的角色定位，首次使用了3D打印零件，这是宝马在材料和技术领域的又一个里程碑。自那以后，宝马i8就告别了昂贵的碳纤维车身。而宝马未来的电动车型都将采用经典的钢制或铝制车身，并与宝马i8兄弟车型i3一起同线生产。
按照凯姆瑟的说法，宝马i8的停产也让莱比锡工厂生产的纯电动宝马i3产量提升，目前每天一班生产116台，根据需要，宝马i3的生产可以扩大到两班制，从而提高到每天250台或每年50，000台。2019年，宝马生产了近40，000台i3，宝马计划2024年之前继续生产目前这款旗下唯一的纯电动车。宝马第二款纯电动车iX3将于2020年夏末启动，2021年将推出i4和i-Next。
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