1、新能源汽车将在那一年取代燃油车?
新能源汽车在我国规定在2030年就完全禁销售燃油汽车,那么在这个时间的话,燃油汽车就已经完全退出历史的舞台,在这几年肯定是发展的阶段
2、在未来,新能源车会逐步取代燃油车吗?
随着时代的不断发展,人们的生活水平以及经济水平都是得到了显著的提高,而且现在社会发展的可以说是十分的好,尤其在科技这一个方面我们国家也是取得了很大的成就,现在基本上家家户户都是有着私家车,但是这些私家车基本上都是燃油车。当社会上每一个人都拥有一辆燃油车的话,那么对于我们周围的环境可以说是压力十分的大,而且对于交通而言也是有着很大的压力,在我看来在未来新能源汽车会逐步取代燃油车,主要有以下几方面原因。
一、传统能源会慢慢的枯竭在我看来未来新能源汽车肯定会逐步取代燃油车,因为现在传统能源已经不够满足人们使用了,所以说为了节省这些能源,新能源汽车的发展肯定是必然的,正是因为传统能源不够,所以说才会研发出新能源汽车。
一些比较传统的燃油车,他们对于周围环境污染可以说是十分的严重,如果一座城市当中全部使用燃油车的话,那么这座城市的空气质量肯定会急剧下降,所以说在未来新能源汽车肯定会逐步取代燃油车。
科技是为了让人们的生活变得越来越好,所以说研发新能源汽车不仅节约了传统能源,而且也是对我们周围的生活环境也是有了一个比较好的保障,所以说新能源汽车肯定是未来的发展重中之重。在未来我相信燃油车肯定会越来越少,走在街上的肯定都是各种各样的新能源汽车。
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3、新能源汽车能取代燃油车吗?
答:新能源汽车能否逐步取代燃油汽车。对于这个问题,如果是早几年可能还有疑虑,但是随着新能源汽车的技术进步和逐渐应用,这个问题的答案也越来越走近了。
我们先来看一组数据,2017年新能源汽车的产销量已经接近80万辆,其占汽车总产量的2.7%;而据业内人士分析,2020年中国新能源汽车的产量将超过200万辆,而到2025年,新能源汽车销量将占总销量的比例达到20%以上。这意味着新能源汽车占有率将逐步扩大,而取代燃油汽车也只是时间问题。
我们再来看一组信息,目前已有多国宣布停售燃油车的时间表。其中德国 2030 年后禁售传统内燃机汽车;法国将在2040 年全面禁售燃油车;英国将在 2040 年后禁售燃油车;荷兰和挪威将在 2025 年禁售燃油车;印度也宣称要在 2030 年全面禁售燃油车;美国加州将在 2030 年禁售燃油车。这意味着燃油汽车也将逐步退出舞台,而新能源车会得到大力的推广,但前提是超级电池的出现,让新能源车达到与燃油车相仿的续航。
当然,其实关于新能源汽车和燃油汽车之间的问题影响最大的还是能源问题。因为目前的石油资源已经是越来越少了,而石油的应用又太广泛,各行各业都离不开石油,燃油、润滑油就占到百分之七十到九十,其他如塑料、沥青、合成橡胶、制药、清洁用品、化妆品等多种用途,这意味着开发新能源汽车已经成了必然的趋势。
虽然新能源车的发展是趋势,但是不排除新能源车发展仍存在很多问题。首先新能源汽车主要分为纯电动汽车和燃料电池汽车,而纯电动汽车目前已经投入市场,但是受限于续航里程电池寿命和充电难题目前难以大面积普及。而燃料电池汽车目前处于实验开发阶段,没有上市,主要原因在于燃料电池中催化剂过于昂贵,暂时还没有找到合适的替代品,以及燃料的添加和储存安全等问题有待解决。其次,售后服务跟不上发展趋势也是影响新能源汽车发展的另一主要因素。对于这些问题,也是发展会遇到的,而随着技术的进步,以及基础设施的完善,这些阻碍新能源汽车发展的问题也将被解决。
因此,
综合来看,我觉得新能源汽车会逐步取代燃油汽车,而只是时间问题,但是就短期而言,燃油汽车仍然会占据主导地位。而当技术的不断完善,以及基础设施、服务的落实,新能源汽车会迎来自己的发展期。
4、新能源汽车,能够取代燃油汽车的地位吗?
新能源汽车能否逐渐取代燃油汽车的位置,从现在搭的能源发展趋势上来看,是这样的是完全可以做到的,但是短期内是做不到的,因为传统燃油汽车仍然具备各种各样的优势,虽然现在已经发现了一些缺点,但是这个优势也是不可掩盖的。
传统的燃油汽车所使用的能源是传统能源,也就是汽油柴油这些汽车车。本身提供的动力更加平稳,不存在续航里程的焦虑,并且制造技术更加成熟,成本更低便于维护,因为同样的5万块钱你买一辆普通的燃油汽车代步的话,是很容易你有很多这种选择,但是新能源汽车你觉得5万块钱能买到一个什么样的,你可以选择的范围太狭窄了。因为新能源汽车的技术还不足够成熟,本身的汽车制造成本还比较高,价格自然就比较贵。
未来会逐渐取代传统燃油汽车的地位,就是因为传统燃油汽车哪怕有上面那么多的优点,但它有个缺点就是传统的燃油是会逐渐枯竭的,石油资源是会逐渐枯竭的,必然会消失,因为石油的储量是有限的,哪怕人们的现在开采技术,勘探技术都在逐渐进步,但仍然不能改变的是传统的燃油终将消失,它的再生周期非常漫长的,所以未来肯定要普及新能源汽车,但是这个新能源到底是电能驱动的还是氢能源驱动的,这个不一定了,这得看未来的趋势如何。
为那个5~10年肯定会逐渐加快新能源领域的汽车布局,但是你不必过于担忧,现在你买一个传统燃油汽车仍然是具备很大的优势的,起码你不需要担心各种各样的技术问题,你不需要担心成本的问题,维护续航都非常方便,未来5~10年你开传统的燃油汽车仍然是完全没有问题的,可能10年之后啊,就是2031年左右吧,会逐渐普及新能源汽车,那个时候将成为真正的大趋势。
5、新能源汽车最终会完全代替燃油车吗?为什么?
新能源汽车近年来的发展飞速,中国作为汽车消费大国在新能源汽车的研究和发展方面投入了巨大的人力和财力。伴随着前几年的疯狂补贴,国内的新能源车企如雨后春笋般一夜之间遍布了全国各地。中国在新能源汽车的领域走在了世界的前列,尽管如今新能源的补贴已经逐渐降低趋于理智,但是新能源汽车的发展并没有停止不前。
只是负面的新闻不减,技术要突破的问题还很多,越来越多的人开始质疑:新能源汽车真的能完全取代燃油车吗?其实新能源汽车面临的困境和所以新型产业是一样的:技术瓶颈,社会的舆论,资金的匮乏等等。那么这个市场到底会走向何方。
燃油车禁售时间表出炉,是谬论还是大势所趋之前有消息称我国将在2050年全面禁售燃油车(数据有各种版本),这引发了行业内外的轩然大波。其实我国并不是第一个这么做的国家,早在此前欧美的许多国家纷纷发布了禁售时间:最早的是荷兰和挪威的2025年,德国和瑞士都是2030年。所以我国的这个暂定时间一点都不激进。
我国有望在2050年前完成燃油车的全面退出,中间有30年的时间。尽管不是研究技术的一线人员,我们也可以想象30年中翻天覆地的变化。新能源汽车取代燃油汽车是为了解决能源安全和环境保护的根本问题,从这个出发点来看,这种趋势是必然的,无论时间的长短。技术不成熟?失业?都不是问题有很多燃油车业界的专家立刻提出了质疑,主要质疑的原因有3点:
第一点就是人们的接受度问题,补贴降低后新能源汽车的市场份额有了下降,因此判定没有补贴后新能源汽车根本没有市场;第二点就是新能源汽车的技术不成熟,续航和安全问题都亟待解决,短期内无法得以突破;第三点就是传统燃油车行业数以千万计的从业人员将面临失业,新能源汽车的普及将带来大面积的社会问题。
其实这三个问题都不是什么大问题,前两个问题其实可以看做同一个,新能源汽车可以省去高昂的油费,对车主来说无疑是巨大的利好消息,人们犹豫的真正核心不是补贴,而是汽车的安全性和可靠性。所以技术越成熟,市场的接受度将会越高,这是毋庸置疑的。而失业问题其实在很多次技术变革换代的时候都出现过,数码相机代替胶卷的年代,手机代替传呼机的年代,智能手机代替功能机的年代。但是因为会造成失业所以就拒绝进步吗?
如果这样,人类的文明还将停留在原始社会。新能源汽车的普及将重新建立新的产业链,然后逐步健全丰富,能够与之一起进步发展的人必将找到那个适合自己的位置。要承认,未来已来我时常和身边的人说:要承认,新能源汽车的时代已经来了。它将高速的发展,随之取代传统汽车行业的点点滴滴。
但是这并不是一件可怕和悲哀的事情,我们拒绝新能源车只是在拒绝走出舒适区,或是部分利益相关者担心自己的蛋糕被蚕食。尽管在传统燃油车行业从业了十多年,面对新的市场我仍充满了期待和学习的心。新旧行业交替是一件很有趣的事情,过去的经验加上新的技术,为何不能去成为更好的人呢?
有个朋友毕业起就在传统纸媒工作,在新媒体逐渐替代传统媒体的时候她毫不犹豫地学习接触新的东西,如今小小的自媒体工作室办的和很多年轻人一样风生水起。新能源汽车一定会在某天完全代替燃油车,从大排量地发动机越来越少地被运用就能看出这是必然的大势所趋。移动支付普及的今天,还有人怀念现金时代吗?当然不,我们只想要更好的时代。
6、新能源汽车可以取代燃油汽车的地位吗?
未来新能源汽车是否会取代燃油汽车的地位,应该说新能源汽车和燃油汽车两者必然是互补的,在较长一段时间之内,两者都会存在不会存在完全取代另一方的情况,但是未来大的趋势确实是新能源汽车在市场上占领,更重要的地位,占领更大的市场份额。
因为新能源汽车在本身所使用的能源更加清洁,这个最常见的就是我们现在所见到的电动汽车,这算是清洁能源,但是有一种更加清洁的能源就是氢气,但是这个氢气的制取和运输保管都是个比较有难度的事情,它存在一定的难度,所以氢气的汽车还没有真正去推广,它是电动的汽车很常见了,因为它本身的能源是可再生的,它不涉及到传统能源的问题,传统能源枯竭对他们没有什么影响。
传统的燃油汽车当然也有它本身的优点,就是虽然传统能源在越来越少,而且它是不可再生的,但是随着科学技术的进步,在较长一段时间之内,传统能源不可能一下子扩建,可以说再撑个百八十年那不是问题,因为人们的勘探技术采集技术都在不断提高,原来大海深处的在地上还是特别深的,那开采都比较难,甚至有的去找不到,但是现在技术逐渐进步只能找到了,而且人们对于发动机的这个研发也在逐渐进步,燃油的利用效率有所提升,不要小看这一点就提升5个点,那产生的影响都是非常大的。
所以我们只能说未来新能源汽车的普及是个大的趋势,必然会占据越来越多的市场份额,但并不代表新能源汽车会直接取代燃油汽车,因为新能源汽车的现在技术还不足够,成熟成本还比较高,没有办法有效控制成本就没有办法大规模的普及,因为你花5万块钱就可以买到一部传统的燃油汽车,但是你可能要花15万才能买到一个普通的新能源汽车。
7、新能源汽车最终能否替代燃油车?
在全世界推崇环保的今天,新能源汽车已经逐渐在汽车市场中占取越来越大的份额,加上国家政策的帮持,各大车企也在绞尽脑汁的研究新能源汽车。虽然现在新能源汽车拥有十分光明的前景,科技技术也逐渐的完善、增强,但是仍然有很大一部分消费者面对新能源汽车和传统燃油车两个选项,坚定不移的选择燃油车。导致这样事情发生的主要原因究竟是什么?
一、安全
最近的新闻屡屡出现“新能源汽车自燃”“新能源汽车比燃油车更不安全”等热点事件,尴尬的问题在于,现在的消费者逐渐将自己和乘客安全问题放在购车时首要考虑因素。究竟为什么新能源汽车经常性有自燃这种危险事件发生呢?这和新能源汽车的构造有比较紧密的关系。新能源汽车的能源储备为一大块电池,电池的自重几乎占据整车自重一半的重量,所以车企为保证车辆在形式过程中重心不会偏移,不得不将电池安放在车辆底部。
众所周知,车辆底部不管对于任何车辆都是比较脆弱的,行进过程中轮胎带起来的飞石或是路面不平整都有可能损伤到车辆的底盘。用传统的燃油车举例:宝马M系列,前置后驱驱动方式,如果车辆底部的转动轴损坏,会直接影响到车辆的动力输出。新能源车最脆弱的就是它的电池,而电池出于安全的考虑又被安排在这么危险的位置上,一旦电池收到了外力的影响,很容易产生短路等问题,最终导致自燃。虽然现在大部分车企都给自己产品安装厚厚的底盘装甲,但是依然不能杜绝这类事件的发生的可能性。
二、续航
续航问题也是消费者们比较关注的问题。有很多车企用最佳情况下的续航里程来吸引消费者,消费者在实际使用中大打折扣,这样的行为十足伤害了消费者心,导致消费者杯弓蛇影,不敢再购买新能源车。其次长时间的使用电池,注定会产生电池衰减等问题,比如平时使用的手机,在使用一段时间后,很难保证电池如同刚出厂时的良好性能,但是手机可以随身带着充电宝没电了就充电,汽车做不到啊。本来电池在满电的情况下可以行驶500km,经过一段时间的使用可能满电只能形式350km,这样的电池衰减也是消费者很难接受的。
三、充电时长
新能源汽车充电的时间实在是太长了,不管是什么品牌,最快也需要几个小时的时间才能充满,比较燃油车加油也就几分钟,然后又是几百公里,这么一比较燃油车的性价比依旧很高。虽然现在新能源车企都削尖了头去缩短充电的时长,应对快节奏的城市生活,但是可能永远做不到燃油车这样的效率也是车企很头疼的问题。
总结:新能源虽然顺应了当下的趋势,但是依然面临诸多困难,在这些困难得到充分的解决之前,可能还是会有诸多消费者坚持选择燃油车。新能源汽车作为城市代步可能完全够用,但是里程一旦较长,用户心里多少都会打鼓,反而燃油车恰恰能打消消费者这些顾虑,还是希望各大车企的工程师们能够攻坚克难,早日解决现有的问题吧。
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8、新能源汽车在未来可以取代汽油车吗?
未来几年,新能源车会逐渐取代燃油汽车,新能源车也会越来越多,这也是大势所趋。
9、新能源汽车未来会大规模取代传统燃油汽车么?
新能源汽车是汽车的发展必然趋势,但是短期内不会完全取代燃油车会有一个过渡期,基本上很多大厂都宣布2035年左右停产燃油车。