奇瑞eq新能源汽车

1、奇瑞 EQ 新能源汽车 这个故障灯是什么意思？

这个可能是高压动力电池包里面的接触器有烧结的情况，应该检查一下接触器是否正常！

2、奇瑞新能源eQ5曝光，或将选在年中上市

日前从官方获悉，奇瑞新能源eQ5或将于2020年年中上市。新车的申报信息此前已曝光，其将基于全铝纯电动平台打造，预计售价在20-25万元区间。

外观部分，奇瑞eQ5的设计思路沿袭奇瑞EXEED LX概念车的理念，但车头的改动较大。新车采用了分体式大灯的设计，最上方是由LED灯带组成的日间行车灯，下方黑色的贯穿式“格栅”近光灯。不过，这个设计乍一看，确实会有些似曾相识的感觉。车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组内部则采用横向排列灯源，点亮后同样有着不错的视觉效果，尾标采用“CHERY”奇瑞汽车英文标识，看起来非常时尚、高端。另外，新车在车尾加装了两根黑色和银色元素组合的下护板，看起来更加精致饱满，很显高级感。尺寸方面，新车长宽高为4630mm*1910mm*1650mm，轴距为2830mm。

内饰部分，新车布局一改传统，在中控区域增加了实木装饰，整体内部风格更复古，与外观的卡通时尚风格有产生了强烈的反差。贯穿的液晶显示仪表也格外抢眼。低调、复古、科技化是新车内饰的独有特点。

此外在配置方面，新车还有望搭载智能网联、多屏互动、人脸识别、智云管家2.0、ADAS+辅助驾驶以及5G-V2X等多种技术。

动力部分，新车将提供两种电机可选，最大功率分别为120kW和130kW，目前官方尚未公布续航里程等信息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、奇瑞EQ1，这款车值得购买吗？续航怎么样？

现如今，新能源汽车在市场中的占有率越来越大，曾经不被看好的纯电动汽车已经成为了不少人的通勤工具。不过，纯电动汽车并不是都有着高昂的定价，在低端市场中，其实也有着一些出色的车型，奇瑞eQ1就是个很好的代表。正因如此，奇瑞eQ1在市场中有着较高的受欢迎程度。那么，如果用来上下班代步的话，奇瑞eQ1到底值不值得买？不妨听听车主们说的这5点真实感受再决定！

外观设计小巧灵动

外观方面，奇瑞eQ1的设计比较讨人喜欢，多重线条勾勒出了“呆萌”的前脸，既能够带来十足的年轻感，又不乏小巧灵动的效果。双色的车身设计打破了整体的单调感，营造出了悬浮试车顶的效果，与不规则的腰线和双色花瓣轮毂造型等相结合，能够烘托出满满的“萌范”。此外，奇瑞eQ1还提供了粉色和橙色等比较少见的车身颜色，定位比较精确，很容易借此赢得广大年轻消费者的“芳心”。

相加比优势较明显

价格方面，奇瑞eQ1的厂商指导价为5.98-7.88万，相比较于各大厂商的纯电动汽车定价来说，有着一定的优势，不足6万的起售价已经和传统的燃油车定价区别不大，甚至要比同级别的一些燃油车还更具性价比。

作为一台纯电动汽车，续航里程自然是消费者们最关注的，毕竟续航里程在冬季会产生一定的缩减，如果续航里程本身就过短的话，在冬季可能都无法完成日常的通勤。官方数据表明，奇瑞eQ1全系车型的续航里程都可达301KM，不仅能够满足日常的上下班代步需求，甚至还可以实现近距离的跨城出行。

车身较小影响空间

据悉，奇瑞eQ1的长宽高分别为3200*1670*1

590mm（部分版本高度为1550mm），轴距为2150mm，即便是在微型车这个级别当中，尺寸也算是比较小的。这样的车身尺寸在城市中行走起来虽然比较灵活，但是却也导致车内空间没有太好的表现，无论是乘坐空间，还是储物空间，都远低于同级别的燃油车型。对于4座版本来说，后排座椅仅能用来应急，并且，在满载的情况下，后备厢的空间水平几乎为零。

悬架偏硬舒适性差

奇瑞eQ1虽然采用的是四轮独立悬架，但是调教的比较硬，在非铺装路面行驶的状态下，无法完全过滤掉来自外部的颠簸感，加之变速箱换挡所带来的顿挫感，导致奇瑞eQ1开起来总是有种颠簸的感觉，进而也就影响了整车的乘坐舒适性。

结束语：总体来看，奇瑞eQ1的综合产品力还算是比较不错，但是实用性并不算很强，不适合空间需求较大的消费人群，更不适合作为家庭中唯一的用车。相对来说，如果家中已经有一辆专用于家庭的车，倒是可以考虑选购一台奇瑞eQ1作为日常的上下班代步工具，除了养车成本较低和城市驾驶比较灵活等优势之外，还可以享受到“不限牌和不限号”等优点！

4、奇瑞EQ1的续航能力如何？值得入手吗？？

奇瑞推出了一款新型的新能源车，他叫eq1，这款车非常的迷你非常的小巧，续航能力最大达到了300km，配置和技术方面也是比较不错的。所以还是非常值得我们入手的，毕竟对于这种车子，他们在市场的需求量还是比较大的。因为他能很好的帮助我们解决一些使用上面的问题，所以对于我们来说自然能够受到市场的欢迎。当然，对于目前的新能源市场来说，他们的竞争也是非常激烈的。要想从中脱颖而出那么就必须具备一定的特色，大家认为他们的特色主要体现在哪些方面呢？下面我们一起来简单了解一下吧。

首先是，质保服务。我们知道是一个全新领域，所以自然会存在很多问题。这些东西对于消费者来说也是能够理解的，但是他们会存在一些顾虑，就是质量上的问题。如果出现问题怎么办，所以这个时候一定要跟进对应的质保服务。完全解决用户们的后顾之忧，这样的话他们就不会有任何的顾虑，自然就会人家关注这个品牌。

其次，配套设施的丰富。除了质保之外，配套设施这块也是很关键的。因为对于现实生活中大多数新能源汽车都没有做好对应的配套设施，如果你能够把它做好，那么这就是你的亮点，也就能够帮助你更好的解决市场的问题，从而使得你能够占领更多的市场份额。

这些问题都是目前市场上比较关注的问题，所以能够真正解决这些问题的话，才能帮助我们更好的占领市场。希望各大车商们能够认真思考这个问题，毕竟这对于我们本身的发展是非常有利的，所以我们一定要认真对待这个事情，只有我们的市场好了，我们的发展才能更好。

5、奇瑞eq和比亚迪元ev哪个安全性更好啊？

说实话在新能源汽车方面，个人还是比较喜欢比亚迪的。毕竟比亚迪在很早的时候就开始研发电池，在新能源方面技术更加成熟一些，稳定性也更高一些。

6、不到8万落地的新能源车，奇瑞eQ1对比欧拉R1

在几万元就能落地的新能源车里，笔者挑选出了两款表现还不错的车型，分别是奇瑞eQ1和欧拉R1，但是在这两款车之间该如何选择，大多数人还是比较犹豫。所以笔者接下来就以2019款奇瑞eQ1 4座 智炫版和2019款欧拉R1 351公里 女神版做个对比，告诉大家该如何选择。 

外观对比：欧拉呆萌，奇瑞继承经典

内饰对比：欧拉同样呆萌

空间对比：欧拉小身材有着大空间

动力对比：欧拉R1电机扭矩占优

底牌对比：奇瑞前/后独立悬架更为舒适

续航对比：欧拉R1长续航更关键

配置对比：奇瑞eQ1更丰富

通过对比可以看出，奇瑞eQ1在多媒体配置以及辅助安全配置上要丰富于欧拉R1，但欧拉R1在主动安全配置上要比奇瑞eQ1要多一些。

十三先生总结：

总体来看， 奇瑞eQ1的售价为5.98-7.88万元，而欧拉R1售价为6.98-7.98万万元。虽然双方均达到了同级领先水平，不过做为城市代步用车，大多数用户看中的是外观、空间、续航里程等综合性的方面。而欧拉R1不仅拥有当下年轻人追逐的潮流外观，还保证了小车内部的舒适空间，续航能力也是遥遥领先。如果是您，您会在这两款车中怎么去选择呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、极度共享汽车选奇瑞EQ还是北汽新能源汽车？

整体上还是看价钱，价钱高一点的车肯定好一点，但是也要结合当地运营需求，选择性价比高适合当地的车型，一般都是高中低档搭配着的，让用户有可选择性。

8、奇瑞eq新能源汽车配有涡轮增压吗

电动汽车没有 涡轮增压

9、奇瑞eQ系列销量破十万，奇瑞新能源将以何为报？

新能源汽车无疑是当下汽车产业发展的大趋势，不少传统自主品牌也都相继推出了自家的新能源品牌。不过要说谁在自主新能源品牌中更有发言权，当属比大多数品牌更早踏入这片领域的奇瑞新能源。

在不平凡的2018年，奇瑞新能源更是迎来了自己的爆发之年，一年收获6万用户的加入，实现了销量翻番，其实力可见一斑！诚然，这些都仅浮于表面，奇瑞新能源在背后的默默付出才更值得肯定。

2019年以来，车市依旧低迷，新能源补贴退坡，市场形势愈发严峻，基础不够坚实的品牌或将在劫难逃。不过，作为业内领先企业的奇瑞新能源丝毫不为所惧，不仅积极响应补贴新规，而且充分考虑到用户需求，身先士卒对旗下全车系进行全额“兜底”、自掏腰包“保价不涨价”，为消费者带来了一剂强心镇定剂。

有诚意终将打动消费者，至今为止，单其中的eQ系列就已经拥有超过10万用户，一时间名声大噪。而艾瑞泽5e、瑞虎3xe系列的逐渐发力又再次将奇瑞新能源推上了高潮，频频刷新历史。不久后，2019款小蚂蚁、全新一代艾瑞泽5e、瑞虎e也将相继到来，为市场持续注入新的活力。

以其中小蚂蚁400为代表，看似小小的身材但却依旧实力不凡。其颜值高：X造型的前格栅、狭长圆润的大灯、撞色的车身，十分年轻个性；安全：是国内首款采用全铝车身打造的车型，为用户保驾护航；续航长：是同级别第一款续航超过300公里的小车（最大续航里程更达到410km），拒绝里程焦虑；实用性高：采用2门4座设计，在同级别少有；配置高：是同级别第一款实现具备自动泊车功能的纯电车型等等。

10、驾驶奇瑞eq纯电动车要驾驶证吗

需要驾驶证，目前为止，至少要C证才能驾驶电动汽车。
现在满大街都是电动三轮和电动汽车，2016年电动汽车的增速会更猛，国家也在抓紧制定相关的准驾车型代码，很快就有眉目。一些地区已经在查，包括电动车汽车的驾驶证和是否挂牌。