三分钟认识新能源汽车

1、新能源汽车知识？

1、新能源汽车的定义：新能源汽车，是指采用新型动力系统，主要或全部使用新型能源的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其中：
★纯电动汽车，是指由电动机驱动，且驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置的汽车；
★插电式混合动力汽车，是指具有一定的纯电动行驶里程，且在正常使用情况下可从非车载装置中获取电能量的混合动力汽车；
★燃料电池汽车，是指以燃料电池为动力源的汽车。
2、充电方法：
（1）家用充电桩：消费者在购买电动汽车后，可以在自家的车库、车位等地方安装汽车匹配的充电桩。充电桩安装完毕后，电动汽车就可以直接通过充电线连接充电桩进行充电。
（2）公共充电站、充电桩：公共充电站、充电桩类似现有的加油站，只要附近有相应的公共充电设施，就可以花费一定的费用为电动汽车充电续航。
（3）4S店充电站：每个品牌的电动汽车4S店都有自家的充电设施，消费者可以将电动汽车开往4S店充电续航。

3、保养方法：电动汽车与传统汽车最大的区别就是动力的来源，电动汽车的动力来源于电池组及电机驱动系统，电动汽车的保养与传统的汽车保养的区别也在于电池组及电机驱动系统的保养，其他的保养项目基本一致。若是注意电动汽车的保养，不仅能延长电池组的寿命，同时能延续电动汽车的良好性能。电动汽车的保养主要有以下保养技巧：
（1）严禁存放时亏电：蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
（2）定期检查：在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。
（3）避免大电流放电：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
（4）正确掌握充电时间：在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电池组发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池组寿命。
（5）避免充电时插头发热：电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
（6）电动汽车的清洗：电动车的清洗应按照正常洗车方法，清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座，避免车身线路短路

2、王师傅：一位发现新能源车“美好”的“的哥”

我特相信与出租汽车司机的缘分，和银建出租车公司的电动车司机王宝龙认识就是带着几分的缘分。这些日子一直在写电动车，尤其是写换电站，所以就想叫辆电动车，因为司机们手机上都有换电的APP，所以找起换电站来也方便。而银建老的叫车平台96103是目前北京市唯一可以电召并可以指派单的巡游车叫车平台，且银建公司的电动车辆又多，当年北汽新能源EV200刚上路时就是这个平台帮助电车司机们优先派单，也受到了司机们的好评。

前两次我叫电车都没有成功，只好用油车跟我跑，再让电车的司机帮我发换电站的地图位置。但是这一次叫车却格外的顺利，只一会时间王师傅就打来电话，说他在半岛酒店，有点小堵车，一会就到。只一会时间，王师傅就来到我在的金宝街饭店。

一位发现电动车“美好”的北京的哥

王师傅说，听说您要去看换电站，您准备去哪家？于是他如数家珍的说了几家换电站，正好我都去过，这时他突然想起来了欢乐谷的换电站，他说，我上周四刚去那换过电，那儿的换电站是靠发电车来维持换电的，真的挺不容易的。于是我们就向欢乐谷出发了。

一路上，王师傅讲起了他接电动车的事。他说，其实我的车是PT打头的车，还有三年才到报废期换车呢。但是各种宣传都在说，为了打赢蓝天保卫战，我们公交和出租汽车要优先更新车辆，而出租车的“油改电”也是势在必行，加上现在不再受充电的耽误时间，换电多省事啊，于是我就决定提前更新我的车辆，我先“油改电”了，他说起来是那么的轻松与自然，看得出来，他是由衷的喜欢上了电动出租车。

我问他赶上8月16日的发车仪式了吗？他说，太遗憾了，我只晚了几天，我是8月24日接的车。这不，一晃也4个月了，真快。

我问他开电车怎么样，他说解放了左脚，真的开车轻松了许多，换电也不费时间，不到三分钟就换完了，最关键的是得到了乘客的认可让我特别开心。他说，那天我在医院门前，我的前面有好几辆空车，但是那位女士却冲我招手，我还奇怪，一问是孕妇，她说，前面的都是油车，有味，我要坐电动车，干净还没汽油味。王师傅开心地说，当时乘客的肯定让我特别感动，我觉得我的选择是对的。

王师傅说，来之前我刚在马家堡换过电，一路拉乘客到这边。我对马家堡换电站格外的熟悉，第一次去时它被“关”了，在北汽新能源和奥动电吧工作人员及我的一起努力下，它又可以换电了。我头天刚去完，但没有赶上换电的车辆。

说话间，我们的车来到了欢乐谷的换电站。因为我提前给奥动电吧营运部的负责人通了电话，知道了就在头天晚上，供电部门接通了箱式变电站的电，但是，一辆发电车还在那里备用，也许“它”就是在等我们到来的见证吧。

一到现场，老远就看见了那辆矗立在箱式变电站边上的发电车，虽然昨天晚上已经接通了“箱变”，按理说，它已经完成了它的使命，但是为了保险起见，也是为了保证的哥的姐们换电的方便，这辆发电车还在这里扮演着“替补队员”的角色。

因为过了中午的换电高峰，我们和工作人员聊天时没有车辆来换电，王师傅说，要不我也换点电吧？工作人员问他还有多少电，他说还有250多公里，工作人员说不用换了。于是王师傅的车上了换电台“热”了下“场”，供我们拍照片。

其实，拍照不是目的，关键是王师傅说的话让我难忘，一个不计成本，在正式市电还未接通前肯用发电车来为我们换电做保障的企业是值得尊敬的。

认真办事并懂得尊重我们的企业是值得信赖的

从换电站回来的路上，王师傅又和我说起了他与“北汽新能源车”打交道的这四个月的感受。他说，那天他在北京西站的章丘大厦换电，因为排的时间稍长了些，停车场就收了费，后来我再去章丘大厦换电时，问他们能报销吗？工作人员非常客气地就给我报销了停车费。

他说，还有APP上搞了两次征求意见的问答，我都认真的做了回答，但是没想到都给我折抵换电的费用。昨天，我们公司的一位司机说他参加了一项新能源车的调查问卷，还给了购物卡。这是什么？这是一个企业在认真的做事情，同时尊重我们的时间和付出，这也是对我们司机的充分信任。

最让王师傅深有体会的是，刚换车的时候，车辆还不太多，因为顶灯比较特殊，所以在机场排队时格外的耀眼。许多司机师傅看到新能源车便打听这车到底怎么样，好不好开，换电到底花多少钱？现在你再到机场看看，我们停车的地方可以看到有几十辆新能源车了。而且，这两天，我们公司每天都有接新车的司机上路运营的。趋势来了挡都挡不住。

王师傅说，我家住通州，通州区有四个换电站，我经常去的三个换电站都很方便，换电站的服务态度也都非常好。

其实，王师傅的车还有一个特点，就是他为车辆定制了免换洗的座套。他说，我每天出车前都认真擦洗两遍座套，所以，许多乘客上车后都说我的车真干净。

我知道王师傅是个很认真的人，包括他那辆提前交的油车也是十分的爱惜，他和接他车的司机说，你起码半年之内不用任何修车，我都打理的好好的。于是他还给我发来了那辆车的照片，毕竟跟他两年多了，也算留作纪念吧。

当王师傅听说换电站是24小时服务时，他觉得特别方便。我告诉他听说将来换电将是双臂时，他说，那样换电就更快了。

发现美好并拥抱美好都是我们当前出租车行业最需要的：增强信心。当我在选照片的时候，看到换电站和电动车的上方是一片蓝天和白云，我们要的不就是这样的天和这样的云吗？

为了更美好的蓝天和白云，交通人与汽车人的付出是值得的。

文章来源：电车资源网www.evpartner.com

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、3分钟看懂新能源汽车保养注意事项，果断收藏，别说没

1、定期检查：
新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题，这时应立即赶往修理厂及时处理。
2、充电时间不宜过长：
新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电瓶寿命。在使用过程中，应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率，如果电量表指示灯亮起应尽快充电，否则导致电瓶过度放电会影响寿命。并且充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。如充电过程电瓶温度超过65℃时，应当立即停止充电，以免发生危险。
3、起步请轻踩：
新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。
4、长时间停放也要充好电：
有的车主认为，如果长时间不使用车辆，并不担心新能源汽车在亏电状态下停放，只要在下次使用前将汽车充好电就可以了，这是一大误区。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板，对电池危害极大。
5、防止暴晒及过冷：
新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化;而如果长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。
6、与汽油车相同的地方保养参考汽油车：
变速箱机油、防冻液、轮胎、橡胶件等的保养参考汽油车。

4、谈谈你对纯国产新能源汽车的认识

在我看来，新能源也是一个很大的趋势，但是 电力推动汽车，表面上宣扬的低消耗，低污染，但实则不然，如果仔细探究，电从哪儿来，特别在中国，我们国家70%的电靠的是燃煤，锅炉内烧煤，产生各种垃圾气体，比汽车尾气污染更大，为什么雾霾那么大，并不仅仅只有汽车，还有发电厂所产生的尾气。
与此同时，锅炉的效率非常低，如果要推进新能源动力，首先需要解决的是能源的利用率和改革能源消耗的方式， 电力汽车，只是换汤不换药的一种汽车，个人不看好。而混合动力汽车，虽说两用，但大多数之会单用，因为就其工作原理来讲，没啥不一样，但是对系统的影响却是很大的，因为燃油和燃气，对系统的要求是不一样的。

5、新能源汽车方面的知识需要学多久？

这个专业有长期也有短期，长期的有14个月，16个月，3年，短期的有2个月的，时间的长短学到的知识面也不一样的。现在新能源汽车都是力推的项目，关于这一方面的人才也是比较紧缺的，选择这一方面的专业读确实是一个不错的选择。

6、对新能源汽车技术专业的认识

新能源汽车技术是需要专业的新能源汽车技术型人才的，不管是对新能源汽车的销售还是售后服务，这块他都是需要有专业的技术人员。这样才能为客户带来更多的方便。望采纳，谢谢

7、谈谈你对新能源汽车发展的看法？

新能源汽车，最大痛点就是电池了，虽然有几种比较先进的技术，如特斯拉的电力管理技术、国内的快速充电和换电，但最根本的设施需要巨大投入，当然也包括各大厂家的技术更新和发展。

未来如果可以拥有比较完美的电力管理技术，普及的充电或换电设施，还有合理的价格，相信能给新能源汽车带来无尽发展空间。

另外，如果能解决各种发电端的种种弊端和电池报废的问题，也许可以从另一个角度看待新能源汽车的发展。

(7)三分钟认识新能源汽车扩展资料

新能源汽车优缺点：

优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。