6月份销售汽车量为10.2万,新能源汽车不错,也是国家发展的趋势。
2、江淮新能源电动汽车多少钱?续航怎么样?
2018年12月8日,江淮发布IEV5电池问题召回计划,本人电话咨询厂家,答复车辆不在召回之列,北京城市捷运4S店多次电话催促,跟厂家沟通厂家建议去4S店免费检测,于是本人于2019年3月31日前往电池车辆进行检测,检测结果为电池问题,有过热自燃风险,问题与需召回车辆问题一致,建议更换,故于当天更换了动力电池,更换后,电池续航严重下降,4月2日25.6%的电量行使36公里,按比例计算满电续航约140.6公里,4月3日19.2%电量行使30公里,满电续航约156公里,与工信部工况170公里相比缩水严重。更换电池的维修师傅说确实从快充装上能看出新电池容量有所减少,根据其他车主反映,电池容易从23度减少至21度,减少8.7%,以工信部170公里工况续航为基数,相当于减少续航约14.8公里,约156公里,与4月3日车辆更换电池后实际续航相当。由此怀疑是否江淮汽车为降低成本,不惜损害消费者利益,对新更换的电池减少了电池容量。请相关部门不要仅仅把投诉直接转给厂家解决,要深入介入调查,给消费者一个满意的答复。存在同样问题的车主可以直接去车质网进行投诉。
3、江淮新能源青春版刚买的天天开,在路上走着,就出现畜电量不足!求了解
你好。你用晚用表测量一下发电机是否发电?如果发电,那就是线路有可能某些地方短路造成的。希望能帮到你,望采纳,谢谢。
4、城市“精灵”再升级,体验江淮新能源iEV6E青春版
前两天北京市小客车进行指标摇号,约有2,622人抢一个燃油车指标,虽然新能源指标同样要排到9年以后,但起码不用再拼运气了,而且其他部分城市可以直接上牌并减免购置税,因此纯电动车也就成为部分消费者的购车首选。 今天我们体验的就是一款定位微型纯电动车的江淮iEV6E青春版,这是江淮新能源最新推出的全新版本,相比老款车型增加了包围套件,并融入了更多跨界气息,在动力方面,换装了江淮全新研发的“六合一”电驱动系统,匹配34.9千瓦时的磷酸铁锂电池,综合续航里程可达310公里。
小结:iEV6E青春版在外观方面其实相比现款车型并没有太大区别,但是在细节处的升级让我们看到江淮新能源的用心,比如加入跨界风格的包围和拉花,可以吸引更多年轻消费者的喜爱,同时也让它看起来更加精悍有活力,不再是只有女性车主喜欢的“呆萌小可爱”。
小结:iEV6青春版的内饰基本上延续了现款车型的设计语言,宽大柔软的座椅以及内饰厚道的用料是这辆车留给我的最大印象,三幅式平底方向盘以及旋钮式的换挡机构,也让它看起来更加时尚现代化。不过,该车在内饰配色上较为单一,相信更加活跃的内饰或许能吸引更多年轻消费者的青睐。
写到最后:以前的我对微型电动车其实是存在偏见的,我认为这些车型其实跟“老年代步车”没有什么区别。但通过一天体验江淮iEV6E青春版下来,彻底颠覆了我以往的观点,原来微型电动车也可以做出时尚的外观和精致的内饰,更重要的是在驾驶品质完全摆脱了“廉价”,此外在续航里程方面的大幅提升也让车主用车时更加安心。假如您前两天没有摇到燃油车指标,手里恰巧又有新能源指标,干嘛不去体验下这款价格“廉价”,开起来却不“廉价”的小车呢。
5、江淮汽车布局新能源,首款车型ic5预售,15.5万很亲民
近几年间国内汽车市场中,江淮汽车有着非常活跃表现,再加上比较雄厚的技术储备,如今已收获到了不错的市场口碑,比如瑞风S4,以及嘉悦A5等车型,都有着非常不错的销量表现,都曾进入到销量榜的行列之中;江淮汽车一鼓作气,再次推出了一款新的产品,这款车型的名字,叫做ic5,是一款紧凑级的纯电动车。
这款新车型,算得上是江淮方面的一款心血之作,在整个的外观,内饰,以及动力等多个方面中,都有着非常强大的实力,而江淮方面,也是希望能够通过这款车型,来让自己在电动车市场中抢先到一个机会;其次是因为当前大部分车企,都已推出了此类动力的车型,如果再不有所行动的话,可能会在以后的时间中,无法占据到任何的市场份额。
在这款车型的外观方面中,可以看到很多时尚新颖的设计元素,在车辆的前脸部分中,依旧是用到了封闭式的中网设计,左右两侧才用到了隼眼式的大灯,看起来极富科技感,前部引擎盖上,非常的利落干净,没有任何凸起的地方,充电口的位置,被设计在了车头的正前方,并不难找到,整个的侧面车身中,有着非常顺畅的流线感,掀背式的尾门设计,在提升了科技感的同时,也为车辆带来了较大的后备箱容量,而贯穿式的尾灯设计,对提升车辆辨识度,起到了很明显的作用。
在内饰方面中,这款车型也有着很出色的发挥,丝毫不逊色于大部分的同级车型,车辆内部中的整体设计,虽然简约但却不简单,在中控四周的许多细节之处中,都用到了材质较为不错的包裹与覆盖材料在前排空间中,分布着着很多平直化设计的线条,营造出了一种很宽大的视觉效果,中控台用到了T字型的构造,各控制单元之间,有着较为鲜明的层次感,除此之外,这款车型还有着非常丰富的功能配置,像无钥匙进入,倒车影像等非常实用的功能,都应有尽有。
这款车型的车身长度,达到了4770mm,而轴距尺寸,则是2760mm,在同级别市场当中,属于中上水平,在其内部,有着不错的空间深度,无论是在前排,还是在后排中,都能带给乘车者较为宽松的乘坐感,与此同时,江淮方面还对这款车型的噪音过滤能力,进行了一定的提升,所以即使是行驶在较为颠簸的路面中时,车内人也可以拥有到一个非常安静的乘坐环境。
在广大消费者最为关注的动力方面中,江淮方面为这款车型,搭载到了一台动力表现非常优秀,且整体质量性较为稳定的永磁同步电机,这款电机自身的最大功率,能够达到204马力,在这款产品的加持之下,这款车型在0-100Kkm/h的加速时间,只需要短短的7.6秒,除此之外,在动力电池方面中,ic5还用到了容量为64.5kWh的三元锂电池,这块电池的单体电芯,采用了21700电池,有着240Wh/kg的系统能够密度,在NEDC综合工况下,可以为车辆持续续航530km,这样优秀的续航水平,也让这款车型的动力表现,也同级别市场中,充满了竞争力。
综合看来,江淮旗下的这款纯电动车型,确实已经在内饰,动力等多个重要方面中,展现出来非常强大的实力,关于他的未来,我们还是非常看好的,因为他在有着出色的综合性能的同时,还有着相当高的性价比,因为按照其预售价来看,只需要15.5万元的价格,就能够拿下其入门版本的车型,这对于广大消费者来说,无疑将会有着非常大的吸引力。
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6、江淮s2新能源电车多少钱一辆
新能源汽车目前市场上没有江淮S2。
江淮新能源汽车
已上市:江淮 iEV6E、江淮 iEV4、江淮 iEV7S、江淮 iEVA50、江淮 iEVA50、江淮 瑞风M4混动版
未上市:
江淮 iEV5、江淮 iEV6S、江淮 iEV6S、江淮 iEV7E、江淮 iEV S4、江淮 iEVA60
如果你有兴趣,想要了解更多江淮新能源配置参数
7、江淮的新能源汽车多少钱
江淮和悦iEV第四代纯电动车的市场价是16.98万,合肥市购买可享受国家及省市补贴后的价格是8.18万元,在其他地区得看当地的补贴政策,有的地方补贴力度大,有的地方小。国家补贴最高是4.5万。