1、6款将上市新能源车,一半续航超600km!
不管新能源车靠不靠谱,厂家推新车的脚步从来不曾停歇。6月份,6款重磅的电动车即将上市,一半续航超600km,有大家期待已久的比亚迪汉EV。设计上,大部分都很出彩,但最后一款车的设计真的有些奇怪……
●比亚迪汉EV
上市时间:6月份
NEDC最大续航里程:605km
比亚迪一直是中国新能源汽车的领导品牌,却一直缺少一款真正能代表品牌形象的“门面”车型,今年亮相的汉EV无疑是最有望接下这个重担的产品。最新消息,汉EV将在6月份上市,如果价格能够控制在20-25万,无疑会是国产特斯拉Model 3最有力的竞争对手。
汉EV采用四门轿跑车的造型设计,长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,有点奥迪A7的意思。值得注意的是,该车在空气动力学上下了大工夫,风阻系数仅0.233Cd。
动力部分,超长续航版配备了一台驱动电机,最大功率163kW,峰值扭矩330N·m,NEDC续航里程为605km;四驱高性能版车型采用前后双电机驱动,综合最大功率363kW,峰值扭矩680N·m,NEDC续航里程为550km,0-100km/h加速时间3.9秒。
●广汽新能源Aion V
上市时间:6月16日
NEDC最大续航里程:600km
Aion V(埃安V)是广汽新能源旗下全新紧凑型SUV,也是埃安系列的第三款车,目前已经开启预售,有望在今年6月份正式上市。它与Aion S和Aion LX一样,都基于广汽新能源GEP2.0全铝纯电专属平台打造。
外观设计很出彩,类似“机甲”的风格比较符合年轻一代消费群体的喜好。车身尺寸优势明显,长宽高和轴距都比同级别的小鹏G3和威马EX5要大。
Aion V搭载日本电产提供的永磁同步电机,根据车型配置不同,其续航里程分为500km/520km/600km(NEDC工况)三个级别。续航不错,还有L3级驾驶辅助系统、华为5G车载模组加持,Aion V的竞争力还是够格了的。
●五菱宏光MINI EV
上市时间:6月份
NEDC最大续航里程:170km
上汽通用五菱作为国内最接地气的品牌,一直深耕三四线市场,旗下主打的低端微面在市场上近乎属于垄断式的存在,有着雄厚的群众基础和良好的口碑。6月份,一款名为宏光MINI EV的微型电动车即将上市,攻克微型纯电动车市场。
宏光MINI像一个方方正正的小盒子,双门四座设计,长宽高为2917/1493/1621mm,轴距只有1940mm,是一款不折不扣的微型小车。作为一款代步车,MINI EV的中控大屏被省了,娱乐功能非常简单,也没法使用倒车影像。
动力部分,日常代步应该是够用了。宏光MINI EV全系车型配备了一台最大功率27马力的永磁同步电机,搭载三元锂离子电池组,并提供两种电池容量版本车型,分别为13.82kWh和9.2kWh,而NEDC续航则对应为170km和120km。
●长安CS55 E-Rock
上市时间:6月份
NEDC最大续航里程:605km
长安E-Rock是基于CS55 PLUS(1.5T燃油车)打造而来的纯电动SUV,原定3-4月份上市,后调整为6月份内上市,目前部分经销商处已经有了实车。
其外观轮廓与CS55 PLUS很相似,新增了不少新能源汽车专属设计,如封闭式前格栅,取消排气等。同时,车内采用了更前卫的电子换挡机构,原先红色的中控装饰条改成蓝色涂装,配合一体式中控屏,看起来更年轻时尚一些。尺寸方面,新车长宽高分别为4515/1860/1690mm,轴距为2650mm。
动力部分,新车在前桥搭载了一台永磁同步电机,其最大功率218马力,并配来自比亚迪的三元锂电池组,官方表示其综合工况续航里程达到605km。
●起亚K3纯电动
上市时间:6月份
NEDC最大续航里程:490km
因疫情影响原定于今年4月份上市的K3 EV车型将在延期至今年6月正式发售。新车曾在去年11月广州车展亮相,基于燃油版打造,综合工况续航里程达到490km。
K3 EV在燃油版的基础上融入更多新能源汽车专属的设计元素,但它保留了燃油版的双边排气装饰件,配合贯穿式尾灯,看起来颇为运动。尺寸基本与现款纯燃油版一致,长宽高分别为4650/1780/1456mm,轴距为2700mm。
动力自然是最大的不同,全新K3 EV在纯燃油版的基础上换装了一套电驱系统,其中,位于前桥的永磁同步电机由大陆汽车系统(天津)有限公司生产,最大功率135kW(184Ps),最高车速可达165km/h;搭配一组三元锂电池组,总容量56.5kWh,综合续航里程490km。
●新宝骏E300/E300 PLUS
上市时间:6月份
NEDC最大续航里程:305km
新宝骏E300/E300Plus是新宝骏品牌下的首款纯电动车,和宝骏E100/E200一样都定位于纯电动微型车,提供2座/3座/4座三种不同的座椅布局。车身尺寸分别为:E300(2625/1647/1588mm,轴距为1750mm);4座的E300Plus(2894/1655/1595mm,轴距为2020mm)。
新宝骏E300/E300Plus的外观设计真的充满了未来感……“分离式座舱”设计,车身上半部为黑色,还采用了同级少有的隐藏式的车门把手。说实话,看上去很像两个小车头叠到了一起,莫名的有些喜感。
动力方面,新宝骏E300/E300Plus将搭载最大功率40千瓦的电动机,由于车身尺寸的不同,新宝骏E300的电池组容量为30kWh,E300Plus的电池组容量为31.9kWh,两车的NEDC续航里程均为305km。
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2、4月有哪些新能源汽车上市
一汽-大众 探岳GTE
探岳GTE车身长宽高分别为4603/1860/1658 mm,轴距2730mm。新车搭载由1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,其中1.4T发动机最大功率110千瓦(150马力),匹配7速双离合变速箱。电池方面,将匹配宁德时代提供的三元锂电池,不过容量暂未公布,预计和途观L PHEV的12.1KWh保持一致。另外,工信部综合油耗为2.0L/100km
长安汽车 欧尚X7 EV
长安汽车 欧尚X7 EV车身长宽高分别为4705/1860/1720 mm,轴距为2780mm。新车搭载一台型号为TZ220XS-EP15031电动机,最大功率150千瓦(204马力),并配备磷酸铁锂动力电池组,NEDC综合续航里程为405km,这个续航里程和目前国内主流的纯电动车型基本保持一致。此外,长安欧尚X7 EV还有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式可选择。
广汽丰田 C-HR EV
广汽丰田 C-HR EV车身尺长宽高分别为4405/1795/1575 mm,轴距2640mm。新车搭载三元锂离子动力蓄电池,电机最大功率150千瓦(204马力)。续航方面,目前还暂未获悉具体信息。
长安新能源官方宣布,旗下全新纯电动微型车奔奔E-Star预计将于今年4月份正式上市,该车共推出LEVEL 1版本和LEVEL 2版本两款车型,LEVEL 1版本的预售价为7.28万元。该车采用了和长安奔奔EV360相同的动力系统,该车搭载了最大功率为55kW、峰值扭矩为170N·m的电机,并配备了容量为32.2kWh的动力电池组,NEDC工况下纯电续航里程为301km。
广汽传祺全新GS4 PHEV
新GS4 PHEV车型将于2020年4月中旬正式上市销售。新车将搭载由1.5T发动机和电机组成的混动系统,其在NEDC标准下的纯电续航里程为61km。
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3、2017年新能源汽车股票有哪些
以上是新能源汽车概念股
4、即将上市的几款新能源新车,第一款订单已破3万
虽然2020年开局几个月并不寻常,一场疫情扰乱了各行各业的节奏,新能源汽车行业也遭受重创,但各大车企并未停下推进市场良性发展的脚步,在未来的几个月,仍有不少新能源新车即将上市,无论是进口还是自主,都在积极抢占市场。
大众ID.3 预售价29.1-33.3万
大众ID.3是大众ID系列首款量产车型,预售以来,目前已收到37000笔订单,原计划于今年夏季实现交付。然而前段时间有媒体曝光ID.3或因软件问题将延迟交付,随后被大众否认。
说回这款车本身,该车将提供3种续航里程版本。外观上,ID.3相对圆润可爱,前脸的LOGO已经采用了大众最新的设计,更为简洁。长宽高为4261/1809/1552mm,轴距为2765mm。
我们可以看到,大众ID.3的整个内饰设计走的也是简洁路线,不是特别夸张的全液晶仪表盘,以及与仪表盘连为一体的电子挡把设计,都给人耳目一新的感觉。
动力上,ID.3搭载的是后置单电动机,最大功率为150KW,峰值扭矩310N·M,3个版本的电池容量分别为45kWh、58kWh和77kWh,对应的WLTP工况续航里程分别是330公里、420公里和550公里。
售价部分,新车公布了三款车型的售价,分别为37,479欧元(约合人民币29.1万元)、41,495欧元(约合人民币32.3万元)、42,833欧元(约合人民币33.3万元)。而根据大众的规划,未来还将推出不少于15款纯电动车型,未来5年的产量目标是2200万辆。
哪吒U 预售价15-21万
在哪吒U发售之前,哪吒汽车旗下仅有一款A0级的纯电车型——哪吒N01在售,但去年的销量并不理想。为了补齐短板,哪吒U应运而生。这款纯电中型SUV同样发售四款车型,综合补贴后的预售价为15-21万。
在技术上,哪吒U搭载自主研发的HozonEPT2.0恒温电池管理系统,配备S-EDS"三合一"高性能集成电桥,电池采用的是NCM811高比能量电池,四驱版百公里加速达4.9秒,最高DEDC工况综合续航为500km,追上了目前纯电动续航的平均水平。
值得关注的是哪吒U采取的新零售方式,与各大电商,如京东、苏宁易购等平台合作,打造互联网汽车零售模式,而在3月21 日的上市发布会上,也将采用直播的形式上市,名副其实的"互联网+"销售模式,值得期待。
HYCAN 007 预售价26-40万
HYCAN 007自发售日起,就开启了"盲订"模式。新车x-x万的预售价不低,那么它到底有哪些过人之处呢?
广汽+蔚来的合作模式,将传统主机厂和互联网造车的风格巧妙地融合到了这款车上。外观、内饰和车机系统来自合创,而平台和生产由广汽新能源负责。那么蔚来做些啥呢?当然是发挥其服务上的优势,提供部分自家服务、补电及上门保养等。
HYCAN 007内饰集齐互联网化,不对称的三联屏,包含了车内绝大部分的操控功能,整体色调也是以极简的银黑色为主,2900mm的轴距赋予了宽敞的车内空间,提升一定的舒适性。
HYCAN 007基于广汽新一代GEP纯电专属平台开发,搭载容量为93kWh的NCM811电池组,能量密度为180Wh/kg,配备低能耗三合一电驱系统和BMS电池智能管理系统,NEDC综合工况下行驶643km,在目前市面上发售的纯电动车型中处于上游水平。
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5、今年内上市,三款值得关注的全新新能源汽车
随着工信部第347批新车产品公示名单的出炉,又有多款车型引起了我们的关注。以下,我们将为大家详细解读三款即将国产的热门新能源车型。
上汽奥迪Q5 e-tron
在首款国产车型A7L开启预售之后,上汽奥迪旗下第二款国产车型也即将到来,它就是上汽奥迪Q5 e-tron。
在今年四月的上海车展,奥迪曾发布过一款名为奥迪Concept Shanghai的纯电动SUV概念车,这款车其实就是上汽奥迪Q5 e-tron的原型。
从申报图上看,上汽奥迪Q5 e-tron延续了奥迪Concept Shanghai概念车的设计,并且与奥迪Q4 e-tron的设计非常相似。
奥迪Q4 e-tron是接下来一汽-大众奥迪即将量产的全新纯电动车,而上汽奥迪则得到了Q5 e-tron。
和Q4 e-tron一样,上汽奥迪Q5 e-tron也基于大众汽车集团全新的MEB纯电动模块化平台打造。所以这款车,预计将与同级别的上汽大众ID.6 X以共线生产的方式制造。
尺寸方面,根据申报信息,上汽奥迪Q5 e-tron的车身三围分别为:4876/1860/1675mm,轴距2965mm。通过尺寸数据对比,上汽奥迪Q5 e-tron轴距与上汽大众ID.6 X相同。
性能方面,上汽奥迪Q5 e-tron将搭载三元锂电池组,将分别有后驱单电机和四驱双电机这两种动力布局。最大功率输出分别有:132kW、150kW以及230kW三种。新车预计将在今年年底前上市推出。
广汽三菱AIRTREK阿图柯
广汽三菱旗下首款国产纯电动车型——AIRTREK阿图柯即将到来。
其实,三菱除了有曾经风靡中国市场的4G系列发动机之外,其也是最早涉足纯电动汽车领域的传统车企。三菱iMiEV,就是最早面市销售的一批纯电动量产版。然而,随着三菱品牌的衰败,其产品研发实力也被大幅削弱。AIRTREK阿图柯其实就是一款基于广汽埃安AION V打造的纯电动车。
外形设计上,AIRTREK阿图柯延续了三菱品牌的家族设计语言,整体给人的感觉比较动感、前卫。
尺寸方面,广汽三菱AIRTREK阿图柯的车身三围分别为:4630/1920/1728mm,轴距2830mm,为五座布局
性能方面,AIRTREK阿图柯采用了单电机布局,电机源自日本电产,最大功率输出135kW,动力性能与广汽埃安AION V相同。可以说,这就是一台换壳的AION V。
领克09 PHEV
作为领克品牌的新旗舰SUV,领克09自发布以来一直受到了非常高的关注。随着新车上市步伐的临近,领克09 PHEV插电混动车型也随之曝光。
外形方面,领克09 PHEV插电混动版与汽油版车型的设计保持一直,整体感觉非常的有气势,从而以此营造高级感。
尺寸方面,领克09 PHEV车身三围分别为:5042/1977/1780mm,轴距2984mm,定位中大型 SUV。
动力部分,领克09 PHEV插电混动版将搭载一具由2.0T发动机+电机+电池组所购车的插电混动系统,其发动机来自沃尔沃,最大功率输出187kW。领克09 PHEV插电混动版上市的预计价格在30万元左右。
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6、2017年新能源汽车有哪些车型
北汽新能源ARCFOX-1
ARCFOX-1为国内首例使用多材料车身的轻量化车型,并采用了全新电动后驱平台,其定位为专属个性化时尚人群的定制化互联电动车。超级轻量化车身框架,ARCFOX-1整车轻量化设计,全铝车身及多材料复合应用,能耗更低、续驶里程更长。再加上笼式框架式车身,航天材料和工艺标准,为驾乘提供全面保护。通过ARCFOX-1解剖车身可以看到e-Motion Drive超级电驱平台。多种组合驱动模式,最大可提供高达500KW,1050Nm的动力输出,相当于8L排量燃油车动力输出。别看车型这么小巧,最低续航达到180公里。
广汽传祺GS4 EV/PHEV
GS4 EV于2015年的广州车展正式发布,新车在燃油版GS4的基础上增加了多处标志着新能源的蓝色元素,轮毂也采用了新的蓝色设计,极富科技感。动力方面,搭载了最大功率为105KW的电动机,峰值扭矩达到了250NM。配备了一组锂电池系统,官方宣称的最大续航里程为240公里。
GS4 PHEV于今年7月左右曝光出了一组申报图,新车同样在燃油般的基础上增加蓝色元素,并在车辆尾部增加了PHEV的混动标识,并为消费者提供了多种轮毂选择。新车搭载了一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统,发动机最大功率为70KW,峰值扭矩达到了126.5NM,匹配一台自动变速箱。
宝骏E100
宝骏E100造型十分小巧酷似奔驰SMART,车头设计颇有层次感,凸起的大灯组造型夸张,并以一条黑线连接,灯组内配有类似日间行车灯的灯带。新车采用双门四座设计,中控台配有大屏显示器,新车采用14.9KWH锂电池作为动力来源,时速100公里,续航160公里,使用家庭220V电压充满电需时不到八小时。
东风风神A60 EV
东风风神A60EV将在明年推出第二代产品。现款A60 EV配备了容量为28KWH的锂离子动力电池组,一次充电最大续航里程为200KM。而第二代A60 EV有望对电池组进行升级,最大续航里程将达到300KM。新车在外观方面,预计与现款A60EV设计风格保持一致,大灯组与格栅相连,尾部搭配贯穿式的镀铬饰条。在格栅内和尾部LOGO使用蓝色装饰,以区分燃油版车型。
雷诺风诺E300
东风雷诺计划在2017年底,在中国市场发布第一款轿车型电动车,这款车型预计为风诺E300。风诺E300搭载永磁同步电机和锂离子电池组,并采用前置前驱布局。续航里程预计将达到300KM。外观方面,新车基于雷诺风朗打造,不过针对一些细节设计进行了改进,例如尾灯的样式,以及全新的品牌LOGO等等。
宝沃BX5EV/PHEV
宝沃旗下紧凑型SUV-BX5长宽高分别为4483*1876*1677mm,轴距是2685mm,将于明年推出EV(纯电动版),PHEV(插电混动版)车型。新车在外观方面采用家族式的六边形格栅设计,其中PHEV车型搭载的1.4T发动机,最大功率为105kW,峰值扭矩240Nm;电动机最大输出功率85kW,最大扭矩195Nm,传动方面匹配7速双离合变速箱,纯电动模式下的最高时速为55km/h。
奥迪Q7 E-TRON
奥迪Q7E-TRON基于现款汽油版Q7打造,在外观方面细节处进行调整,前翼子板上还增加“E-TRON”家族标识,凸显其新能源特质。新车基于MLB EVO平台打造,搭载一套2.0T插电式混合动力系统,其综合最大功率达270KW,峰值扭矩为700NM,与之匹配的为8速TIPTRONIC变速器。奥迪官方称,Q7 E-TRON 2.0 TFSI QUATTRO在纯电动模式最大续航里程为53KM,百公里油耗仅为2.3升。新车长宽高分别为5050*1970*1740MM,轴距2990MM,上市后将与宝马X5XDRIVE40E展开竞争。
全新BMW X1插电式混合动力
华晨宝马新X1插电式混动版外观设计基本维持了普通版X1车型的造型,仅在细节方面有所不同。而在尺寸方面,新车长宽高分别为4565*1821*1613MM,轴距为2780MM,同样与普通版车型一致。动力方面,新车搭载了一套插电式混动系统,这套混动系统由一台三缸1.5T发动机与一台电动机组成,综合最大输出功率为111KW,扭矩达385NM。新车的官方0-100KM/H加速时间为7.4秒,而官方综合油耗为1.8L/100KM。
之诺60H
之诺60H在外观方面继承了之诺CONCEPT NEXT概念车的设计语言,前脸部分采用了双横幅进气格栅,多边形的大灯采用了透镜式设计。在车身尺寸方面,新车定位于一款紧凑型SUV,其长宽高分别为4582*1820*1609MM,轴距为2780MM。动力方面,新车将搭载由一台1.5T涡轮增压发动机和一台同步电机组成的插电式混合动力系统,最大综合功率111KW。官方信息显示:新车0-100KM/H加速时间为7.6秒,综合工况下的百公里油耗为1.8L。在纯电驾驶模式下,其最大续航里程可达到60KM。
沃尔沃S90 T8
沃尔沃S90T8版本车型搭载一台插电式混动系统,由2.0T发动机和电动机组成,传动系统匹配8速手自一体变速箱。新车在外观上与燃油版车型保持高度一致,大尺寸前格栅两侧为雷神之锤前大灯,尾部则为较为扁平的设计。与燃油版车型不同的是在左前翼子板处增加了充电接口,此外,还将提供三座版车型。新车长宽高分别为5083*1879*1450mm,轴距为3061mm,相比此前进口版车型,在长度上增加了120mm。
起亚极睿
在今年的广州车展上,起亚带来了一款全新新能源SUV—Niro(中文名极睿)。新车长宽高分别为4355*1805*1545mm,轴距为2700mm。定位为紧凑型SUV,级别介于KX3和KX5之间。外观方面,极睿采用了起亚汽车全新的虎啸式前进气格栅造型,显得十分霸气。车尾部分,新车也采用了带有LED光源的尾灯组。新车动力系统由一台1.6L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成。这套动力总成的综合输出功率为104kW,峰值扭矩为265Nm,传动系统则匹配6速双离合变速器。百公里综合油耗为4.2L。
现代IONIQ
IONIQEV和IONIQHEV在外观方面基本保持一致,采用圆滑流顺的外壳与斜背设计,风阻系数仅有0.24Cd。其中,IONIQEV搭载的是28kW·h的锂电池,以及89kW的电动马达,最大续航里程约为250km,同时匹配单速变速箱。IONIQHEV搭载由全新Kappa 1.6GDI四气缸汽油发动机和电动机组成的混动系统。其中发动机最大功率78KW,峰值扭矩148Nm;电动机最大功率32kW;综合总功率105kW。传动方面,新车匹配6速双离合器变速箱。www.okeycar.com
荣威ei6
荣威是插电混动版车型,基于荣威Vision-R概念车打造,其前脸设计运用了荣威家族式的造型风格,新车的车身整体造型比例协调匀称,车尾部分也保持了较为简洁的处理手法。相比i6车型,ei6前格栅尺寸更大。动力方面,新车搭载三缸1.0T发动机并匹配电动机的动力系统。在车身尺寸方面,长宽高分别为4671*1835*1464mm,轴距为2715mm。