空气能作为汽车新能源气体吗

1、压缩空气能做新能源车吗？行就最好，不行又为什么?

怎么转化成动为，续驶里程有多少，如何补充压缩气……

2、用空气作为动力可以么？

理论上可以，科学家正在研究一种可收集空气中的细微物，用一种我们不知道的原理进行压缩，然后喷射出去来为机械提供动力

3、有空气能汽车吗？

有啊，有个专门做空气能汽车的公司叫祥天，马上要上市了呢。

4、空气动力车的原理是什么？

空气动力车的原理：一辆汽车在行使时，会对相对静止的空气造成不可避免的冲击，空气会因此向四周流动，而蹿入车底的气流便会被暂时困于车底的各个机械部件之中，空气会被行使中的汽车拉动，所以当一辆汽车飞驰而过之后，地上的纸张和树叶会被卷起。

此外，车底的气流会对车头和引擎舱内产生一股浮升力，削弱车轮对地面的下压力，影响汽车的操控表现。 另外，汽车的燃料在燃烧推动机械运转时已经消耗了一大部分动力，而当汽车高速行使时，一部分动力也会被用作克服空气的阻力。

2002年空气动力车的诞生

早在19世纪，法国著名科幻小说家儒勒·凡尔纳就曾描绘过这样一幅图景———满街跑着用空气作动力的汽车。2002年在巴黎举行的国际汽车展上，展出了一种不用燃油而使用高压空气推动发动机的小型汽车“城市之猫”，发明者为居伊·内格尔（Guy Negre）。

一种名为“进化”的空气动力汽车即将问世。该车行驶200公里仅需要0．3美元。它的引擎采用压缩技术，把空气压缩后储存在一个汽缸内。引擎接上电源充气4小时就可以以80公里的平均时速行走10小时。

运行原理：用解振和轮胎产气，它是一种非常规的能源科技用于空气动力汽车的安全热源气源动力系统装置，空气具有高度可压缩性，因而能够作为能量载体；利用压缩空气作为气动汽车的动力源，采用气体发生剂供给膨胀吸热的热源和气源。

5、发展新能源汽车真的能解决空气污染吗

空气污染的主要来源有三种——日常生活排放、交通排放和工业排放。
交通排放只是其中的一种，排放量居首位。发展新能源汽车能有效地减缓空气污染，但并不能彻底解决。
如今空气污染日益严重，不止要注意雾霾的危害还有其他各种有害气体的预防，建议家里安装新风系统，尽量减少在外时间，我家装的就是五度五恒中央空调，不仅能制冷采暖，还能控制室内空气恒温恒湿恒氧，很不错

6、空气动力汽车是真是假

不耗电耗油是假的，想想就知道。需要压缩空气，那么空气压缩的装置用什么驱动？还是空气不成？要么电，要么其他燃料。变相节能而已。

7、加空气就能跑的新能源车，是大忽悠么

现在新能源车的话题已经成了车圈最大热点，充电的、加氢气的、电解水的车型都已经陆续面世，虽然其中部分车型还没有量产，但已经让人看到了未来能源多样化的希望。但是，就在最近，一款据称只需要添加空气就能驾驶的空气动力汽车，还是让人眼前一亮，而且最大续航也有80公里，但是这到底只是个噱头还是真实可靠呢？

仔细一查，你会发现其实有不少公司已经掌握了这项技术，其中最为成熟的就是AirPod，而且该公司旗下的产品预计2018年年底就会投入量产。AirPod的核心就是高压储气罐，通过释放气体而产生动力，释放气体的速度和体积决定了功率和扭矩，也就是说出气口的控制阀门也非常重要，但是目前续航里程和添加空气是这款车型发展的重要软肋，虽然只需要普通空气，但需要专门的充气站。

8、‘’压缩空气动力车是用什么能源压缩的空气？‘’大师们怎么答非所问！人们关注的是这种车消耗的是什么能

明显忽悠人，什么不耗油不用电的，难道空气压缩的动力是凭空出现的，严重违背能量守恒定律，该车只是把污染转移了而已

9、空气动力汽车的原理是什么？

空气动力汽车的原理：
目前的空气动力汽车概念主要集中于使用压缩空气（或其它气体）来推动车辆前进，其作用原理也非常简单。首先，气体被以极大的压力压缩进储气罐中；然后，根据车辆行驶所需的速度，将储气罐中的气体通过可控阀门模块放出，推动气动马达转动，进而推动车辆。

简介：
空气动力汽车使用气动发动机，通过将高压气体所具有的压力能转换为机械能驱动汽车行驶。气动发动机与传统内燃机相比，由于在气缸里没有高温高压的气体燃烧过程，只通过单纯的气体膨胀做功来达到功率输出的目的，因此不再需要复杂的冷却系统，机体也可以选用较低强度、轻质的材料和简单的结构，所以结构简单、尺寸小、重量轻，造价低。
优势：
空气动力汽车的优势与太阳能汽车类似，可实现绝对的“零排放”状态，令现今的所有新能源车望尘莫及。此外，空气动力车的运行噪音可以被控制在一个合理的范围，不像燃油车一样发出较大的噪音。它还有个优势不得不提，那就是气动装置的成本不高，运行使用费用比较低，适合作为日常代步用车。空气动力车在使用时也无需像太阳能车一样照顾到天气等影响。