比亚迪电动汽车SU

1、电动汽车SUV车型都有哪些呢？价位都是什么？

大家都喜欢SUV，我也喜欢。

今天给大家分享盘点一下今年陆续登陆市场的新能源SUV车型，满足你的兴趣一次看个够！

美国人喜欢皮卡，欧洲人喜欢两厢车，日本人喜欢微型车，中东是各种超跑豪车的天下。中国人则更偏爱SUV。不能否认通过性、空间大、视野好、抗撞耐用，都是SUV车型的优势所在。你喜欢SUV我早就知道，第一电动网盘点了今年陆续登陆市场的新能源SUV车型，满足你的兴趣一次看个够！汽车销售看完会不开心的全面汇总！

NO.1江淮IEV6S

江淮iEV6S采用一台85KW的电动机，最大扭矩输出270Nm，综合工况续航里程253km，最高时速130km/h，0-100km/h加速11秒，计划于今年二季度上市，售价14万元左右。搭载了33kWh高能量密度比的三元18650电池，电池单体能量密度提高60Wh/kg，达240Wh/kg。江淮iEV6S将会成为国内系能源车市场上的一柄利剑，打破地方保护主义的垄断。无疑，热销的小型SUV的身份以及253km的续驶里程让这台车显得与众不同。可以说这台车将为消费者提供更好的选择。

NO.2北汽EX200

作为北汽新能源发布的首款纯电动小型SUV，该车由绅宝X25同平台制造。根据此前的报道，这款电动SUV将于今年二季度正式发布，由EX200的名字可以看出，续航里程预计将在200公里。北汽新能源规划的纯电动SUV正是看中细分领域的空白，续航里程方面也将三步走，相继会推出EX260，EX300。SUV今年注定火热。

NO.3广汽GS4EV

广汽传祺推出的一款紧凑SUV—GS4 EV。高能锂电系统和电机系统为GS4 EV提供了安全而强劲的动力源。新车电动机峰值功率105KW，最大扭矩250Nm，并有先进ESP模块与电机系统协同工作，既保障了安全可靠的刹车制动性能，又能最大限度地把制动时的能量转化回收。多重领先技术加身的传祺GS4，最大续航里程大于240km(暂无综合工况续航里程)，能够满足消费者的日常出行所需。新车将于2016年上半年正式上市。

NO.4比亚迪宋纯电动

（配图为插混版宋）

比亚迪首款纯电动SUV—宋EV车身尺寸为4565*1830*1703mm，轴距为2660mm，有望于今年第三季度上市销售，新车的续航里程可达250公里(暂无综合工况续航里程)。根据规划，比亚迪今还将推出8款新能源产品，进一步丰富旗下产品线，并最终实现产品类型的全覆盖。比亚迪宋电动版的驱动形式为前后轴电机加电池组的搭配。技术上宋EV使用的前电机来自秦EV车型，而后电机移植自唐的后驱动模块。其搭载的前电机输出功率为160KW、后电机输出功率为110KW。新车换装了全新的磷酸锰锂电池，改变了以往传统电池的密度，在续航里程方面将得到显著提升。新车满电情况下可达到250km。有消息称，由于该项电池技术现已实现在成本上的控制，比亚迪宋电动版的价格有望控制在20万元以下。

NO.5观致5纯电动版

观致5 SUV纯电动版观致Q-LECTRIQ概念车已于去年亮相，其将是观致品牌旗下首款纯电动车型，由观致新能源事业部设计打造而来。外观方面，观致Q-LECTRIQ概念车与观致5 SUV的相似度很高，仅是纯电动版在细节方面独有一些专属设计。由于车型处于功能性样车状态，只装备后桥电机。至于续航里程和充电时间都未曾得知，不过相关人员透露，正式投产后将达到280KM以上的续航能力。更多参数信息将在2016年四月份的北京车展公布，届时第一电动网编辑将在第一时间告诉你车型参数。

NO.6众泰SR7纯电动版

目前，众泰汽车官方透露了S系列车型未来两年的新车计划。首先，众泰SR7纯电动版预计将今年9月正式上市，众泰S系列第二款SUV车型将在2016年8月量产，且将下半年推出插电式混动版本，其定位为一款中型SUV，将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。众泰在不断创新不断寻找杠杆撬动新能源汽车市场。

NO.7奇瑞纯电动SUV

奇瑞新能源投产的首款产品是一款正向研发的全新小型纯电动SUV车型，是基于奇瑞“全铝空间架构+全复合材料外覆盖件”的全新轻量化技术平台开发的，实现了多种轻质材料及多种先进成型工艺集成应用。该平台开发的产品将全部采用“铝合金框架分布式碳纤维一体化结构车体”、“碳纤维复合材料的低成本化生产工艺”、“标准化模组的轻量化电池包技术”等领先技术，其车身和底盘在传统车身基础上减重40%以上。全新轻量化技术平台开发及先进制造工艺将为奇瑞全新小型SUV的竞争实力增添“砝码”，将代表奇瑞开拓新能源SUV细分领域。

NO.8华泰新圣达菲EV

全新圣达菲EV采用永磁同步电机，最大功率为80kW，最大扭矩220Nm，最高转速可达9000rpm。最高时速大于130km/h。全新圣达菲EV的充电系统采用民用220V电源充电。全新圣达菲EV纯电动SUV配备智能液晶仪表显示系统，功能齐全，能够显示电池电压、SOC、能量回收、档位等信息。最大续航300km。(暂无综合工况续航里程)

NO.9野马E70

作为一款纯电动的SUV野马E70能够实现250km的续航，据悉新车电动机输出功率为158马力，最高车速可达到150km/h，0-100km/h加速时间10.5秒，综合工况续航里程为175km。预计今年二季度上市。

NO.10一汽奔腾X80EV

据悉，奔腾X80EV将配备三元锂离子电池组，目前其最大续航里程尚未公布，但若想在该细分市场保持一定竞争力，奔腾X80EV续航里程还需达到其竞争对手的水准。

NO.11特斯拉Model X

内饰和MODELS基本一样，主要都是靠那块巨大的显示屏提气。7座的布局有点让人意外，但空间上的表现还是不错的。动力上，采用了双动力源的系统前后各一个电动机，电动机的最大功率为300马力。同时，它还装备了70kw/h的动力电池，续航能够达到350km以上。虽然贵了点但相信还是会有不少土豪等着上市后买台玩玩。

NO.12斯柯达VISIONS

斯柯达VisionS轴距2.79米，长宽高分别为4700*1910*1680mm基于大众汽车集团的横置发动机模块技术，斯柯达开发出品牌第一款三排、六座椅的车型。这款概念车的另一大亮点是混合动力：展车的动力达到165 kw(225马力)，0到100公里所需的加速时间为7.4秒，最高时速200公里。百公里的油耗仅仅1.9升，相当于每公里二氧化碳排放45克。在纯电动模式下，斯柯达VisionS可行驶50km，混合模式下的续航里程达1000km。

NO.13比亚迪宋(插混)

宋的插电式混动系统由一台1.5升排量的涡轮增压发动机和前后两台电机组成，从而实现了电动四驱系统。1.5T发动机最大功率110KW，峰值扭矩240Nm；前后电动机最大输出功率均为110KW，峰值扭矩200Nm，官方给出宋的0-100km/h,加速时间为4.9s，纯电动模式下续航里程为70km。按照此惯例来推算宋混动版享受国家地方双重补贴后的终端售价应该在20万左右，介于唐和秦之间。考虑到宋在性能方面的突出表现、比亚迪一贯的高配置水平以及宋在车联网方面的强大功能，相信其在对插电混动车型政策利好的地区依然能够获得不错的市场反响。

NO.14广汽GS4PHEV(插混)

（配图为纯电动车型）

广汽传祺GS4 PHEV是基于GS4汽油版车型打造的插电混动车型，长宽高分别为4510*1852*1677mm，轴距为2650mm。外观延续了现款车型的设计，车尾有235T的标识显示其不同的身份。目前官方没有公布准确的一些数据，新车有望搭载与GA3S PHEV相同的动力系统，即一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。今年3季度投放市场。

整片文章出现的较多的词语就是“作为旗下首款纯电动SUV车型”，不难看出车企今年的战略方向纷纷向发展新能源SUV车型靠拢。综合衡量，SUV在中国市场之所以如鱼得水，不是消费者的选择，而是因为它完全适合中国的消费市场，抓住了中国消费者的心理。所以可以预见的是，电动SUV在未来将占领较大比重的国内新能源市场，电动SUV将变得更加大众化。

2、比亚迪将推出全新纯电SUV，这款车性能如何？

这款车性能还是很不错的百公里加速只要3.9秒，而且还有四驱版本。根据媒体披露的最新消息，比亚迪即将发布一款新车，该车定位是SUV价格在20万左右。这款新SUV将给予比亚迪最新的纯电平台生产的，预计将是一款新能卓越的车。按照目前的消息，我们可以知道，这款新车首批产能在六万台以上，也就是说预计每个月将完成五千辆以上的销量。如果与比亚迪现有的其他车型来比较的话，这是一个不小的目标，因为目前为止20万元价位以上，只有比亚迪汉月销量在五千以上。

毫无疑问，这次比亚迪对新车还是很有信心的。其实这几年比亚迪的新车价格一直在往上涨，其去年发布的新车比亚迪汉标价直接对标特斯拉，取得的销量也很不错。而新车毫无疑问也在打算站稳20万元价位，因为这个价位已经展现出巨大的市场，这一点从特斯拉的销量就可以看出来，去年最高的时候，每月销量在两万以上。

而今年以来，特斯拉品牌屡屡遭到负面新闻影响，这对于比亚迪来说也是一个机会。其实比亚迪做电动汽车的时间和资历比特斯拉要长很多。在特斯拉出来之前，比亚迪一直是全球电动汽车销售的冠军，只是他主要是做电动大巴和公交车，所以普通人并不熟悉。

但从这几年开始，比亚迪明显在往电动轿车领域转型，并且不再甘心于低端汽车的销售，新车的价格不断走高，也彰显出比亚迪的信心。其实比亚迪的技术实力并不比特斯拉差，其自研的三点系统和“刀片电池”，在市场颇具竞争力。尤其是刀片电池，几乎可以让动力电池摆脱自燃的风险。

3、比亚迪新能源e2属于两厢车还是suv

你好，比亚迪宋这款车是一辆SUV车型的只是在五座的基础上多加了后排座位的。

4、国产新能源汽车有哪些品牌？就想要个空间大的SUV

在中型SUV领域，一直都是合资品牌占据着大部分市场，但在新能源领域，自主品牌则已经纷纷推出了面向中高端市场的车型，像比亚迪，北汽新能源等已经有了相对纵深的产品布局，而在中型SUV这一细分市场里，就有着几款产品力不错的国产纯电SUV。

比亚迪唐EV

补贴后售价：25.99万-35.99万元

就国产新能源品牌来看，比亚迪在这方面的产业链相对是最完善的，而旗下推出的新能源车型也是最多的，不仅有燃油版、纯电动版还有插电混合动力版，在中型SUV领域，比亚迪推出了比亚迪唐，其中纯电动版本的唐EV系列，产品力更是同级中最具竞争力的。

旗下全新一代唐EV于今年三月份上市，新车共推出了四驱和两驱两个版本五款车型，综合补贴后售价25.99万-35.99万元，新车的外观造型相比以往比亚迪的设计有着很大的提升，并与唐燃油版保持高度一致，只不过中网变成了密封式的镀铬设计，整体性更强。

在空间方面，比亚迪唐EV的车身尺寸为4870*1950*1725mm，轴距2820mm，因为全系都是五座车型，所以后排空间自然也比七座版车型更为宽敞。

在动力性能方面，全新唐EV首次采用前后双电机四驱的动力布局，前后搭载180kW的永磁同步电机，动力同时爆发百公里加速只需4.4秒，而两驱车型的百公里加速也达到了4.6秒，此外，唐EV系列全系搭载82.8千瓦时的电视容量，综合续航里程达500km，在纯电动SUV领域中优势明显。

威马EX6 PLUS

补贴后售价：23.99万

威马汽车在今年广州车展推出了EX6 Plus首发创始版，新车采用威马EX5相同的STD平台打造，三电系统、科技配置基本与EX5一致。

而就在前几天，旗下首款纯电车型威马EX5在被冠以"全球最严苛智能汽车测评"的中国汽研i-VISTA智能汽车指数揭晓的2019年度15款车型的测评结果中，成为了史上首款以五项"全优"佳绩通过该测评的新能源车型，荣获i-VISTA "2019年度智能车型"称号。而这似乎也间接表现了威马EX6 Plus在智能方面也不会差。

在外观造型上威马EX6 Plus也十分好看，除了营造出的科技感以外，时尚、大气、沉稳也很符合它的个性。在空间方面，长宽高分别为4820/1839/1710mm，轴距达到2715mm。乘坐空间中规中矩，足够用，不过在舒适性能和储存空间表现优秀。

威马EX6 Plus在内饰上同样沿袭了EX5的风格，不过由于成本提高，车内的饰板以及用料更有档次，同时皮质包裹的质感和覆盖面积也有了提升，豪华感更强。

在动力性能方面，威马EX6 Plus搭载了与威马EX5同款来自博格华纳的永磁同步电机，最大功率为160kW，最大扭矩为315N.m，匹配固定齿比单数变速箱，搭载了高达69千瓦时的电池组，综合续航可达505km。

广汽新能源Aion LX

补贴后售价：24.96-34.96万元

如果要说2019年有哪些重磅国产新能源车型的话，那就不得不提广汽新能源Aion LX，凭借其出色的续航能力和动力性能，成为2019新能源车型中的翘楚。

新车于10月17日正式上市，补贴后售价为24.96-34.96万，作为广汽新能源Aion家族的第二款车型，新车基于第二代纯电专属平台GEP 2.0打造而来。新车在造型方面与大多数纯电动车型不一样，而是更偏向于传统汽车的设计风格，营造出更强的视觉冲击力。

最让人满意的还是空间方面，Aion LX的车内空间非常的充裕，这也得益于它基于广汽GEP 2.0纯电平台设计打造，前后悬架比较短，大量的空间留给了内部，新车长宽高分别为4786/1935/1685mm，轴距达2920mm，在同级中比较突出。

不过它最大的亮点还是智能化方面，其中最具标志性的就是厂家所宣称的L3级自动驾驶功能，广汽新能源表示，这是全球首款量产的L3级自动驾驶纯电SUV车型。

在动力性能方面，广汽新能源Aion LX搭载了前后双”三合一“电驱系统，前后双电机峰值功率达300kW，峰值扭矩达700Nm。在续航里程方面，新车NEDC工况综合续航里程可达650km，最让人震惊的是，它0-100km/h加速时间仅为3.9s，而这也是它最吸引人的亮点之一。

总结

以上三款车型在续航、动力方面的表现可以说都是纯电SUV中的佼佼者，不管从哪方面看都是比较值得推荐的，当然，除了以上这些车型以外，还有像蔚来ES6、天际ME7等这样的造车新势力车型，不过在价格上相对高一点，所以对于普通老百姓来说，以上三款车型似乎更亲民一些。

5、比亚迪元EV纯电SUV怎么样？

比亚迪元EV这款纯电SUV整车表现不错，是一款适合家用的车型。 

首先在造型上，比亚迪元EV精致的设计十分讨喜。圆润饱满的车身线条，全LED光源大灯组，再加上行李架设计，这样潮流时尚的外观，可以说是颇得年轻人的欢心。内饰设计上，比亚迪元EV采用的是简约整洁的设计，同时又不乏科技感。车内可旋转式的多媒体显示屏功能很强大，同时带有Dilink智能网联和远程控制功能，十分实用。此外，消费者朋友还可以选择双色内饰。

与此同时，比亚迪元EV是基于e平台打造的首款纯电SUV车型，在底盘悬挂系统的调校上是偏向舒适性的，对于细碎颠簸的过滤非常彻底。如果选择的是高功率版的比亚迪元EV，那么最大输出功率可达120kW，最大输出扭矩则为280N·m，在这样动力性能输出的加持下，比亚迪元EV的0-50km/h时间只需3.8s，加速性能表现出彩。而在能量回收模式下，无论哪个挡位下松开加速踏板，比亚迪元EV的减速拖曳感都不强，让人感觉舒适。 

比亚迪元EV在同级别车型中，实力靠前，作为一款家用纯电动SUV车型，十分合格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、比亚迪SUV车有哪几款

比亚迪是由王传福创立于1995年，现拥有IT、汽车和新能源三大产业。目前稳居全球第一大充电电池生产商地位，镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一。2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司，正式进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。从IT电池领域进入汽车制造业，比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、纯电动车，并快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌，更以独特技术领先全球电动车市场，引领着全球新能源汽车的变革。

比亚迪目前在售的SUV车型一共有5款，分别是：

1、比亚迪S6。比亚迪S6是比亚迪的首款SUV车型，上市之初以高颜值、高配置、低价格迅速占领市场，现已被S7取代。

2、比亚迪S7。比亚迪S7是S6的升级版，更时尚的外观、更大的空间、更高级的配置、更强劲的动力、更高的性价比，在10-15万这个价格区间里非常的有竞争力。

3、比亚迪唐。比亚迪唐是比亚迪在电动新能源领域布局的第一款SUV车型，虽然整车性能不错，配置也是一如既往的高，但是其定价略高，制约了其市场占有量。

4、比亚迪宋。比亚迪宋是比亚迪王朝系列SUV车型中的第二款，定位于紧凑型SUV，发动机有1.5T和2.0T两款可选，高配置、高颜值、高性价格比是宋的亮点所在，但是由于SUV市场竞争的日渐激烈，宋的竞争力在不断被削弱，整体销量也只能算很一般。

5、比亚迪元。元是比亚迪在SUV领域布局的一款小型SUV，经过不断的改款升级，目前仅1.5L自然吸气一种动力可选，对元的产品竞争力有一定的削弱，而且近年来比亚迪的重心主要放在新能源车型的研发上，放在传统车型上的精力相对较少，严重影响了元的销量。

7、比亚迪新能源汽车e6是suv吗

不是，属于MVP（Multi-Purpose Vehicles），就是多用途汽车，从旅游轿车演变而来。SUV（Sport Utility Vehicle）运动型多用途轿车。e6的MVP的意思就是介于轿车与SUV之间。
建议：汽车性能和宣传的概念有所差异，实际上e6更大的特点在于属于纯电动新能源汽车，MVP不是它的主要特点。

8、现在新能源suv汽车有哪些？

您好，目前，市场上新能源SUV汽车比较多，因数量太多，因此只为您列举下部分市面常见的车型及其厂商指导价。
特斯拉MODEL X 73.71-89.01万、比亚迪元新能源 7.99-13.99万、比亚迪唐新能源 23.99-35.99万、比亚迪S 28.98-10.98万 、长城欧拉iQ 11.48-12.00万 、奔腾X40新能源 18.38-18.98万 、东南DX3 EV400 17.15-19.15万 、红旗E-HS3 22.58-26.58万、名爵EZS纯电动 11.98-14.98万 、荣威Marvel X26.88-30.88万、小鹏G3 14.38-25.78万 、天际ME7 36.68万
如果您需要了解更多新能源SUV车型，您可以前往网通社官方网站查看。

9、新能源SUV哪个品牌的比较好？

新能源汽车哪个牌子好？相信很多车主在购买新能源汽车前，都会考虑这个问题，毕竟有更丰富新能源汽车造车经验和技术的品牌自然会受欢迎，下面我们来盘点一下新能源汽车前十名品牌，另外排名名次并不分前后。

新能源汽车品牌第一名：特斯拉

特斯拉摆在首位介绍是有理由的，毕竟目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高。

而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。

新能源汽车品牌第二名：宝马

虽然宝马在新能源汽车中，尤其是纯电动汽车缺少强劲车型，目前只有一辆宝马i3微型车充当门面，不过宝马也继续努力探究新能源汽车方面。据外媒报道，宝马旗下子品牌MINI将会在明年11月份量产纯电动车型。

在巴黎车展上，宝马全新纯电动SUV宝马iX3亮相，届时将会成为首款国产纯电动SUV。另外宝马公司新能源战略中提到，将会在2025年前推出25款新车型，其中12款为纯电动车型。

新能源汽车品牌第三名：奔驰

作为汽车行业的开山鼻祖，奔驰在新能源汽车上也绝不会落后，在2016年巴黎车展上成立电动汽车品牌EQ，经过两年的打磨，奔驰首款纯电动SUV EQC正式发布，将于明年底实现国产。

新能源汽车品牌第四名：比亚迪

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌——腾势。

新能源汽车品牌第五名：腾势

前面也有提到，腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。或许很多朋友对这个新能源汽车品牌不太熟悉，但是从推出的产品腾势500可以看到，虽然价格稍贵，但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。

新能源汽车品牌第六名：北汽

北汽作为国内纯电动汽车的领航者，北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里，满足各类消费者使用需求。

新能源汽车品牌第七名：奇瑞

在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域