1、历时5个月,比亚迪丰田合资公司落成
比亚迪和丰田各持股50%,合资成立比亚迪丰田电动车科技有限公司,自2019年11月初签订协议到新公司落成,历时近5个月。
新公司高层分别来自两投资方
2020年3月25日,比亚迪股份有限公司和丰田汽车公司的合作项目,历时近5个月后,迈入新阶段。
天眼查信息显示,比亚迪丰田电动车科技有限公司于2020年3月25日正式成立,注册资本达3.45亿元人民币,比亚迪股份有限公司和丰田汽车公司各投资1.725亿元,分别持股50%。
据了解,该新公司坐落于深圳市坪山区创新广场,目前其主要经营业务为:纯电动汽车及其衍生车辆、纯电动汽车及其衍生车辆用零部件的设计、开发;纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务及其相关咨询。
此新合资公司的高层人员由双方从事相关业务的人员共同构成,其法人代表由比亚迪汽车工程研究院院长助理、总体部经理赵炳根担任;董事长岸宏尚,于2020年1月份丰田将中国业务和亚洲业务拆分之际调至丰田中国任要职,以强化丰田在中国的电动化研发。
其他董事分别为:丰田中国董事长上田达郎、丰田纯电动业务负责人丰岛浩二、比亚迪股份有限公司高级副总裁兼汽车工程研究院院长廉玉波、比亚迪国际合作事业部总经理舒酉星等。
开发车型计划于2025年前投放
比亚迪和丰田展开技术合作的消息早在2019年7月便得以证实,双方称将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型,以及上述产品等所需的动力电池,车型将使用丰田车标,计划于2025年前投放中国市场。2019年11月,比亚迪和丰田就成立合资公司签订合作协议。
在混动领域保持领先的丰田汽车,近年来,其在纯电动汽车方面的布局亦在加快速度。据悉,丰田在华生产线中已有多条用于生产新能源产品,扩充新能源汽车产能,其中不乏纯电动车。按照丰田规划,2020年起推出10款不同的纯电动车型,并力争在2025年全面停产仅存纯内燃机的传统车型,实现全面电动化。
此外,2020年3月24日,丰田汽车和日本电信电话公司(简称“NTT”)签署业务资本合作协议书,计划建设智慧城市。有多位分析师认为,智慧城市将推动电动汽车的普及。
而在中国2019年下半年新能源补贴开始下滑之后,作为行业龙头的比亚迪销量同在2019年下半年开始下跌,此次比亚迪与丰田汽车在电动车方面的合作或是一个转机。比亚迪高级副总裁廉玉波表示,期待通过此次合作,实现比亚迪在‘纯电动车市场的竞争力’、‘研发能力’等方面与丰田在‘品质’、‘安全’等方面强强联合。
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2、新能源汽车充电桩那家的好用?
1、普诺得PRTDT
普诺得PRTDT品牌产品质量非常好、口碑超级棒。专注于新能源汽车充电设备制造,国内大型的私人充电服务商和私桩共享平台商。
很多停车场和私人用户都是购买了普诺得充电桩。停车场可以使用定制版,支持微信、支付宝或者充值卡等方式计费。
普诺得充电桩在在京东和天猫等平台均有销售,普诺得具备为客户进行量身定制的能力,产品以稳定的质量赢得客户的一致信赖。
另外,普诺得品牌推出的家用便携式充电器产品销量很高,产品远销欧洲、美国、澳洲、新西兰等地区。获得多项专利认证。
2、南瑞NARI
国电南瑞分设三个中心、八家分公司,拥有六家全资子公司和五家控股子公司。公司业务覆盖智能电网领域、轨道交通控制及工业控制领域、新能源控制领域、节能环保领域,专业从事电网调控技术、电网安全稳定控制技术、变电技术、配电技术、农村电气化技术、用电技术、风电光伏等电气控制技术、轨道交通控制技术、工业控制技术、节能和环保技术的研发应用,提供各专业全方位解决方案和产品设备。
3、普天Potevio
普天新能源有限责任公司(简称“普天新能源”)是以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主业的中央企业,是中国普天信息产业集团公司控股子公司。依托于中国普天在信息通信和电池电源等领域积累的产业优势,打造新能源汽车产业运营、配套产品制造与服务产业平台,致力于发展成为全国性新能源汽车运营整体解决方案提供商。
目前已在北上广深等20多个核心城市开展公交、公务、出租、物流、私家车的充电运营服务,使用普通充电桩,可以通过手机APP,用户可以享受便捷优质的充电服务,实时查询充电桩的位置、状态等信息,轻松实现充电预约。
4、奥特迅
深圳奥特迅电力设备股份有限公司成立于1998年,国家级高新技术企业,大功率电力电子设备整体方案解决商。 2008年在深圳证券交易所中小板成功上市。
作为电力自动化电源细分行业的龙头企业,公司负责起草或参与制定了40多项国家及行业标准,是我国目前唯一一家核安全级电源供应商。
2015年,公司自主研制的矩阵式柔性充电堆,开创了电动汽车充电功率“按需分配”模式,不仅可以给不同功率需求的车型同时充电,而且满足未来电池充电倍率 提升后的充电需求。
5、星星充电StarCharge
星星充电是我国目前最大的民营电动汽车充电运营商,相继与国家电网、中国普天、方电网签订了平台互联互通的战略合作协议。
领先的公共桩运营经验:作为国内领先的充电设施运营商,星星充电一直致力于打造更适合公共运营、政府运营的新能源汽车充电平台。
更适合政府的充电运营平台:2016年星星充电与太原市政府合作,为太原量身打造全城新能源汽车充电网络并提供了全套设备及运营托管平台。
全产业链实力支撑互联互通:国内首个充电开放合作平台,不仅可以通过APP开放,也可以通过微信开放,既可以面向行业充电运营商开放,也可以面向产业链相关的伙伴开放!
6、许继XJ
许继集团有限公司,是国家电网公司直属产业单位,是专注于电力、自动化和智能制造的高科技现代产业集团。公司作为国内装备制造业的领先企业,积极履行大型国有企业的社会责任,致力于为国民经济和社会发展提供高端能源和电力技术装备,为清洁能源生产、传输、配送以及高效使用提供全面的技术和服务支撑。
公司聚焦于特高压、智能电网、新能源、电动汽车、轨道交通及工业智能化五大核心业务,节能环保、智慧城市、智能制造、先进储能、军工全电化五类新兴业务,产品可广泛应用于电力系统各环节。
7、泰坦TITANS
泰坦全称为“中国泰坦能源技术集团有限公司”,成立于1992年,为香港联交所主板上市企业(港股代码:02188)。下属控股公司包括:珠海泰坦电力电子集团有限公司、珠海泰坦科技股份有限公司、珠海驿联新能源汽车有限公司、珠海泰坦储能科技有限公司等。
公司专注于电子电力领域,集科研、制造、营销一体化,围绕发电、供电、用电的各类用户,运用先进的电力电子和自动控制技术,解决电能的转换、监测、控制、优化、节能和新能源利用的需求,通过技术创新和新技术新产品的推广应用取得企业的发展。公司拥有专业化、高素质的员工团队和雄厚的研发实力,以及覆盖全国的营销和技术服务网络。
8、华商三优
北京华商三优新能源科技有限公司成立于2010年2月,是响应国家新能源电动汽车推广相关政策而成立的专业公司。目前开展的业务为:新能源电动汽车配套充电设施建设和服务,是集应用系统解决方案、设计、充电产品研发制造、工程实施、运维服务和投资运营为一体的高新技术企业。很多汽车主机厂配套的充电桩,都是由华商三优提供的。
9、万马新能源
浙江万马新能源有限公司是由浙江万马股份有限公司(股票代码:002276)控股的有限责任公司,是集研发、设计、生产、销售于一体的高新技术企业。公司位于杭州青山湖畔的临安经济技术开发区,注册资本5000万元
公司拥有谐波治理设备、无功补偿设备等电能质量保证设备的自主研发能力、自主知识产权和规模生产能力。生产的低压电能质量治理系列产品主要包括:有源电力滤波器(WMAPF)、动态无功补偿装置(WMTSC)、无源滤波装置(WMTSF)、柱上无功补偿装置(WMRPC)等,具备为客户进行量身定制的能力,产品以稳定的质量赢得客户的一致信赖。
10、TGOOD特锐德
青岛特锐德电气股份有限公司,成立于2004年3月16日,是中德合资的股份制企业,高新技术企业;2009年10月成功上市。产品质量还不错。
3、中安汽联汽车服务有限公司怎么样?
中安汽联汽车服务有限公司是2017-04-18注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于上海市徐汇区龙腾大道2879号3楼3588室。
中安汽联汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310104MA1FR85B37,企业法人李献坤,目前企业处于开业状态。
中安汽联汽车服务有限公司的经营范围是:汽车租赁,汽车、汽车配件的销售,软件开发,计算机软硬件、新能源科技领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务,从事货物进出口及技术进出口业务。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】。
中安汽联汽车服务有限公司对外投资1家公司,具有0处分支机构。
通过爱企查查看中安汽联汽车服务有限公司更多信息和资讯。
4、因为110万服务费 蔚来汽车被列为被执行人 官方回应已经支付
刚刚过去的2月份?,对于蔚来汽车来说?,是值得庆贺的?。
2月25日?,2020年合肥市重大产业项目集中签约?和江淮蔚来EC6?量产项目启动仪式?在合肥市江淮蔚来工厂举行?。除了江淮蔚来EC6的量产?,还包括蔚来汽车?中国总部项目在内的?8个项目集中签约?,总投资?超1000亿元?。同时?,蔚来汽车在合肥成立中国总部?,建立研发?、销售?和生产基地?,打造以合肥为中心的?总部运营体系?。
据了解?,该项目?融资超百亿元?,5年内将打造一个千亿产值的龙头企业?。?
一路走来?,蔚来汽车?虽然获得了?不少?资本大鳄?的投资?,在北京?、上海?、慕尼黑?等全球?多地设立了生产和研发机构?,还在全国59个城市建立?蔚来中心与蔚来空间?,截至目前在全国累计?交付车辆?33511台?,且品牌价值也得到了很大的提升?。但是?蔚来汽车?一直以来的巨额亏损?,再加上?国内新能源车销量的?下跌,使得蔚来汽车?的处境也并不乐观?。
3月23日?,蔚来汽车?就因为一件事情?,引起了业界的关注—上海蔚来汽车有限公司?被列为?被执行人?。
公开资料显示?,3月18日?蔚来汽车运营主体上海蔚来汽车有限公司?被列为被执行人?。事情的起因是上海市??某物业中介?起诉蔚来汽车?,未支付代理服务费?。但蔚来汽车认为?,该物业中介公司?只是介绍了项目并推荐了出租方?,并未在谈判中协调租赁双方的需求?,也为协助双方签署租赁合同?。
对此?,蔚来汽车官方在第一时间?也做出了回应?。蔚来汽车称,该事件是蔚来汽车?和物业中介之间的正常商务纠纷?,由于双方未对?收费标准达成一致?才走了司法途径?。对于法院的判决?,蔚来汽车完全?尊重?并?依法配合执行?,目前未来汽车已经支付了该款项?。
作为?造车新势力?的一员,无论是?品牌影响力?还是销量?,都称得上是?造车新势力的领头羊了?。在花钱方面,蔚来汽车也是首屈一指的。蔚来汽车在全国重要城市设立的蔚来中心,选址都是城市核心地段的地标性建筑。北京王府井的蔚来中心,蔚来汽车签订了6年的合同,每年的租金大致在7000~8000万元;位于上海陆家嘴的蔚来中心,年租金已经超过了亿元。除此之外,举办一场新车上市发布会,花费也在8000万左右。
还有,据业内人士称,蔚来汽车的待遇高的超乎你想象,员工月平均工资都在万元以上。
从因为110万,被列为被执行人这件事上可以看出,蔚来汽车现在的资金似乎也并不宽裕。而2020年,对于包含造车新势力在内的所有新能源车企来说,更是一个严峻的考验。
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5、犍为熙泰汽车新能源服务有限公司怎么样?
犍为熙泰汽车新能源服务有限公司是2015-12-14在四川省乐山市犍为县注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于犍为县玉津镇联合村11组(犍为客运中心站)。
犍为熙泰汽车新能源服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91511123MA6281EF8F,企业法人秦巍,目前企业处于开业状态。
犍为熙泰汽车新能源服务有限公司的经营范围是:汽车充电设施建设和运营;销售:酒、粮食、食用油及其他食品。(以上项目依法须经批准的,经相关部门批准后方可开展经营活动)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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6、4家车企破产,龙头经销商集团关了31家4S店,车市进入寒冬?
来源:汽车服务世界
11月份还没过去一星期,整个汽车行业的舆论圈子俨然被知名车企重组、停摆、出售股权等新闻承包了。
1-4日,包括华晨、北汽、恒大、长江等在内的4家车企6次曝出不好的消息。
其中争议最多就是“恒大出售广汇股权”和“华晨或面司法重整”这两件事。
首先是“恒大平价卖了广汇”。
有行业相关人士对此进行了解读:出售广汇股权,除了恒大想要回笼现金转型到“三低一高”经营模式、聚焦核心业务(如新能源汽车研发及量产等)之外。
还有个原因:2年以来,广汇未能给予恒大太丰厚的回报。关于这一说法,后文将进行详细的数据说明。
其次是“华晨或面司法重整”。此前,一则华晨汽车集团控股有限公司10亿元债券违约的消息传出引发舆论哗然。
11月2日,上交所对华晨汽车集团予以书面警示,随后便有消息透露,辽宁省政府正在考虑推动华晨汽车集团司法重整,以解决债务问题。
有媒体指出:如果剔除宝马带来的投资收益,华晨中国将连年亏损。
加上最近的“众泰宣布子公司无偿还能力、长江汽车破产、北汽蓝谷两大基地停摆、力帆破产并拍卖资产”等消息。
似乎验证了《汽车服务世界》此前的预言:2020年是汽车行业的生死年。
至少当下,越来越多的车企可能真的走到了生死路口,未来,3万家4S店的出路又将是何方?
2个月,20多家车企陷生存困境
把时钟拨回到一年前,有四家车企曾被曝“将破产、涉500亿坏账”,分别是:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车。
如今,力帆真的破产重组、猎豹工厂被确认收购、众泰全资子公司确认无法偿还债务。
华泰也在今年8月被曝所持股份被冻结3年且但仍在寻找自救方法,四家车企的现状实属不佳。
《汽车服务世界》统计发现:
2020年10月以后,有20多家车企陷入了“资金冻结、濒临破产、销量急剧下滑”等窘境,当中既有弱势车企岌岌可危,也有一些强势车企跌落神坛。
众泰:前三季度巨亏5.3亿元,基地停产/半停产
10月30日晚间,众泰汽车发布三季报:前三季度巨亏5.3亿元。
同时,报告指出了众泰“资金短缺、银行贷款逾期、再融资能力下降”以及“下属各基地基本处于停产、半停产状态”的现状。
10月23日,众泰汽车发布公告称收到《民事裁定书》,全资子公司江南制造已不能清偿到期债务…
现金流严重不足,且资产变现能力较弱,应认定明显缺乏清偿能力。
力帆:破产重组,拍卖资产却无人问津
10月29日晚,*ST力帆股份披露三季度报告称公司重整工作在正常推进中。
此外,力帆旗下的资产已经开始破产拍卖。
力帆子公司44台奔驰进口车出现在京东拍卖平台上,吸引1万多人围观,但由于没有买家出价,力帆已经下调近300万元进行第二次拍卖。
据了解,力帆汽车近一年的研发和销售业务,已经基本陷入停滞状态。
北汽银翔、北汽幻速:双双进入破产程序
10月初,有媒体爆出,重庆破产法庭召开北汽银翔、重庆北汽幻速汽车销售公司破产重整两案竞争选任管理人听证会。
此前的8月4日,重庆破产法庭已经宣布,北汽银翔、重庆北汽幻速以公司资产不足以清偿全部债务。
但公司具有重整挽救价值且重整具有可能性为由,向重庆破产法庭申请破产重整。
汉腾:深陷“欠薪停工门”,10月份3次成为被执行人
企查查显示,10月份以来,汉腾汽车连续3次成为被执行人,涉及金额近千万。
而在9月,汉腾汽车已经被曝出拖欠员工6~7月份工资、“高温假”复工时间推迟、生产陷入停滞等负面新闻。
赛麟:几乎每天有“新增开庭/新增立案”,员工已集体离职
10月份以后的赛麟汽车,几乎每一天都有“新增开庭/新增立案”,可谓是在破产的边缘疯狂试探。
表面上还存在,实际上只是一个空壳;在6月底公司的员工就已经集体离职了。
除了上述相对知名的企业,还有一些车企始终处于销量极少、名不见经传状态,开年以来销量几乎没过万。
包括北汽昌河、北汽蓝谷、比速、零跑、几何、前途、国机智骏、汉龙、雷丁、康迪、大乘等在内,经营状况实属不济。
其中前途汽车是这些不知名车企中风波较多的一员。
8月份,前途董事长在“欠薪、资金链紧张等”风波后对外发声:最危险的时候已经过去了,还能再怎么样呢?前途没死,也不会死。”
最终结果如何无法预判,只能说大环境并不友好。
风雨飘摇的经销商集团
车企日子不好过,经销商集团自然受到影响。
这两天,大家热议度最高的可能就是恒大卖了广汇。宣布出售信息的次日中午,广汇宝信由涨9%转跌4%,中国恒大涨2.2%。
原因不难理解。2年前,恒大宣布入股广汇时,被行业人士视作强强联手,当时广汇旗下几家上市公司开盘后全部涨停。
而如今,从收益回报率来看,恒大收购广汇是门亏本的生意。
有人算了笔账:恒大收购广汇,两年共获益3.6亿,这笔金额看似不小,但折合才2.48%的收益,而恒大的资金成本不会低于20%。
作为如今国内规模最大的汽车经销商集团,广汇在经销商群体中的影响力举足轻重。
公开资料显示,截至今年6月,广汇汽车的经销商网点已覆盖全国28个省、市、自治区,开设824个经营网点。
其中包含767家4S店,涉及超豪华及豪华品牌的4S店占比就达到30%左右。
但这样的广汇,却在疫情之后陷入了利润下滑的困局,整体状况也受到资本市场和汽车行业的共同关注。
业绩上,1-9月,广汇汽车的净利润13.12亿元,同比下滑41.6%,与经销商经营状况直接挂钩的现金流更是连续三个季度为负。
此前,《汽车服务世界》也报道过,广汇汽车上半年的利润下滑超6成,是下滑幅度最大的4S店集团。
渠道上,1-9月,广汇汽车一共关闭了31家门店,新开了11家门店,集团门店规模减少了20家。
广汇的盈利结构也发生了变化。作为主营业务的整车销售板块,该板块1-9月在营收上占了8成,但毛利率仅为2.55%。
与此同时,广汇汽车的维修服务、佣金代理等业务,毛利率超50%,其中售后维修业务更是广汇唯一出现利润增长的业务。
在这样的情况下,广汇的资金链问题自然受到关注。
10月,广汇汽车就被曝“资金链陷入紧张”,也有多个投资者针对“广汇汽车资金呈现持续流出状态”现象询问广汇汽车董秘。
关于公司股价、市值暴跌的原因,但广汇却并未给出回复。
但是,广汇汽车三季度的现金流持续出现70余亿元的“漏洞”也是基本事实,为了补充流动资金,广汇汽车控股股东还在9月质押了部分股权。
加上10月的时候正通、润东先后发布股权转让/冻结信息,这些经销商巨头的动向真实反映了经销商群体的经营压力开始加剧。
巨头们的资金压力都始终存在,非巨头的状况自然也不敢说好。
4S店:被骗or卖龙虾?这是一个问题
当卖车不再能获得高额利润已经成为现实的当下,4S店的日子不容易已经是基本事实。
此前,中国流通协会公布了3组数据体现了4S店的不易:上半年近八成4S店的新车销量处于下滑趋势;不到30%的4S店能盈利;有1019家4S店相继退网。
4S店经销商撑不下去退网、维权等新闻今年就没停过,上述出问题的车企几乎都被自己的经销商维过权,在此就不过多赘述。
我们来看另一群4S店经销商面临困境后的做法和遭遇。
有相关人士指出:下半年汽车市场增长乏力,厂家填补市场的预期不容易实现。
各家车企业绩止跌回升的背后,是成千上万家汽车经销商,背负着艰巨的任务,承受着巨大压力。
这种情况下,一些撑不住、想扩大盈利空间的4S店经销商,会选择跟非主机厂/车企进行合作等方式减轻自身的负担、增加自身的盈利空间。
但这种“没有车企和所属集团保护”的做法,其中隐藏着巨大的风险。
10月31日,浙样红TV报道:杭州多家宝马经销商与汽车代理公司合作,却被骗了上千万。
一位杭州萧山汽车城十多年开店经验的汽车经销商老板向媒体反映:自己与某汽车事务代理公司开展了业务合作,但从9月下旬开始,该公司老板突然失联、电话关机、办公室人去楼空。
媒体在采访过程中,陆续发现有不少当地4S店经销商与车主均被该公司拖欠车款,金额高达1000多万元。
这些经销商之所以会受骗,原因很简单:
1、价格便宜:原价28万的宝马车,该代理商只卖26万,低于市场价的五六个点;
2、经销商想要获取更多利润,从该公司订车以后转卖可以赚取差价。
3、经销商会选择的汽车事务代理公司都会是熟人且有过业务往来,有一定信任基础。
上述报案的店主跟该公司老板认识了十多年,却还是被骗了。
事实上,车企与4S集团的每一次变动,对于最下游的4S店个体来说都是一次洗牌。
过程中他们要么紧跟上游的脚步走一步看一步、要么慌路求生找别的赚钱机会,有些4S店老板觉得自己救不了自己的汽车生意,干脆选择发展第二产业了。
在湖北有汽车经销商的投资人,一边开店卖车,一边开店卖小龙虾,卖小龙虾的利润比卖一年车的利润还高,这已经成为坊间“美谈”。
是循规蹈矩继续承压苦苦支撑?还是冒着风险跟“车圈的老朋友(汽车事务代理公司)合作”/亦或者发展自己的第二春卖个龙虾啥的?
这指不定会是未来3万家4S店老板隔三差五的灵魂拷问。
写在最后:
本文的出发点并非唱衰4S店,只是盘点4S店群体当下的真实境况。
细心的读者可能已经发现,文中并没有出现“4S店遇难了、独立售后能不能趁机获益”等相关言论。
原因很简单,今年4S店不好、独立售后也不算理想,只是行业今年、尤其是下半年巨头整合的动作太多,导致大家的舆论焦点多放在了“强者正在如何越强”身上。
两个月前,汽车服务世界发过一篇文章《2020年二季度,近1.5万汽服店转让,实体店难在“实体”?》体现了汽服店现状,其中提到了一点:去年谁店多,谁光荣;今年谁店多,谁头大。
这其实表明:2020年,独立售后面临的窘境与车企、4S集团以及4S店群体是类似的。
动荡的时候,强者的抗风险能力虽然更强,但他们必须进行的转型动作可能也更慢。
小船怕风浪,大船难转弯。
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7、温州时联新能源汽车服务有限公司怎么样?
温州时联新能源汽车服务有限公司是2018-09-27在浙江省温州市龙湾区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于浙江省温州市龙湾区蒲州街道高一路66号四层407-408室。
温州时联新能源汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330303MA2CT15C2W,企业法人臧正克,目前企业处于开业状态。
温州时联新能源汽车服务有限公司的经营范围是:新能源汽车租赁,汽车相关事务代理,新能源技术、汽车技术开发、技术咨询、技术服务、成果转让;设计、制作、代理、发布国内广告(除网络广告发布),企业管理咨询,文化艺术活动策划(除演出及演出中介),企业形象策划,会展服务,市场调查,网络预约出租汽车经营,企业管理服务;批发、零售:汽车。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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8、青岛联正新能源科技有限公司怎么样?
青岛联正新能源科技有限公司是2017-11-24在山东省青岛市即墨市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于山东省青岛市即墨市潮海街道办事处泰山一路远大公寓3号楼8户。
青岛联正新能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370282MA3EWUG11C,企业法人于垂磊,目前企业处于开业状态。
青岛联正新能源科技有限公司,本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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9、雅安雅供云联科技服务有限公司怎么样?
简介:雅供云联公司是雅安市供销系统与雅安云谷信息服务有限公司以及多家关联企业联合打造的股份制企业。公司以服务三农、提高农村信息化水平为重点,整合当地农村农特产品资源,培养农村用户的信息化消费习惯,为农民群众提供网上代购代销、电子支付、票务代理、农业科技和信息技术培训等多种服务,着力打造网上便民综合服务中心;从农村互联网应用的现实条件出发,将供销合作社基层网点作为打通农村电子商务“最后一公里”的关键节点,通过与知名电商合作等形式,合作共用基层网点、终端设备等,引导农村农特产品商务化,实现“农产品进城”和“工业品下
法定代表人:廖志平
成立时间:2015-08-11
注册资本:1250万人民币
工商注册号:513101000029077
企业类型:其他有限责任公司
公司地址:雅安市雨城区西大街48号