上汽大通新能源汽车新车型

1、上汽大通旗下有哪些新能源汽车？质量怎么样

上汽大通旗下的新能源汽车有EV80、EG10和FCV80，其中大通EV80和EG10都是纯电动汽车，而大通FCV80则是氢燃料汽车，大通FCV80以氢为燃料，采用的燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，最长续驶里程可达500公里，解决了纯电动汽车用户在续航里程方面普遍存在的焦虑。

2、上汽大通有哪些新能源汽车？

上汽大通旗下的新能源汽车有EV80、EG10和FCV80，其中大通EV80和EG10都是纯电动汽车，而大通FCV80则是氢燃料汽车，大通FCV80以氢为燃料，采用的燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，最长续驶里程可达500公里，解决了纯电动汽车用户在续航里程方面普遍存在的焦虑。

3、上汽大通旗下有哪些车型？

上汽大通旗下有MPV、SUV、皮卡、宽体轻客、新能源汽车和房车，不用的车型又有不同的版本，比如通皮卡T60，这款汽车拥有汽油和柴油两个版本，其中汽油版又可以分别2.4L手动档和2.0T自动档，所以选择多样性也是大通的一亮点，可以去大通官网上详细了解一下各个车型。

4、中 国新能源汽车上汽大通MAXUS EUNIQ 5/6有什么区别？

中 国新能源汽车上汽大通MAXUS EUNIQ 5/6其实差不多，就看你喜欢哪种风格。EUNIQ5的外观偏低调，6则更加科技和酷炫。内饰的风格也是这样，5会更沉稳一点，6会更科技一点。有一个比较明显的区别就是EUNIQ 5的内饰是12.3英寸的立体悬浮大屏，6的中控大屏则是14寸的竖向显示屏，不过两款搭载的都是斑马智行系统，在语音操作、智能行驶方面差别不大。座椅的舒适度和支撑力这方面也是差不多的，毕竟上汽集团是个大牌子，在这些方面用的都是好材料，他们家的零部件供应商也基本都是世界500强。

5、新能源汽车品牌大通euniq6如何？,

在上汽大通的产品阵列中，EUNIQ系列一直都是主打新能源车型，纯电/插混/氢能源三条线路同时开展，其中前两者更是加速普及，在D60的新能源版本上均有提供。

同时，EUNIQ 6的外形设计也和燃油版略有区别。其中纯电版本采用了几乎全封闭的小中网设计，仅保留前机盖接缝处的一小部分，其余和前杠融和一体，再加上分体式头灯，视觉效果极其简洁。侧面则采用了镀铬装饰，同时换装了大面积封闭的轮圈以降低风阻。

尾部的设计则采用了一体式银色下护板，并随之取消了双边共两出排气。至于插混版本，则在燃油版的基础上加入了前中网的蓝色饰条，并且加入了诸多黑化装饰以凸显运动感，但是视觉效果相比之下就没有那么亮眼。

内饰的整体布局并没有变化，依旧是12.3英寸液晶仪表+HUD抬显+14英寸中控触屏的组合，科技感十足。同时用料上大面积采用皮质包裹，搭配缝线和Alcantara面料的应用，整体触感非常精致。

车机系统为斑马智行互联3.0，可用语音控制空调、音乐、导航、天窗开闭、快递查询、天气查询等功能。动力方面，PLUG IN插混版本搭载通用1.3T三缸机+电机的插混系统，最大功率分别为120kW和60kW，峰值扭矩分别为230N·m和155N·m，纯电续航62km。

纯电版本则搭载130kW、310N·m的前置电机，宁德三元锂电池容量有52.5kWh和70kWh可选，NEDC续航分别为350km和510km。

配置方面，插混版推荐购买次顶配MATE版本，标配了全景影像、皮质多功能方向盘、LED头灯、HUD抬显、无线充电、内后视镜防眩目、记忆电尾门、车侧盲区辅助、LED灯组、全景天窗、主驾电调、PM2.5过滤、18英寸轮圈等，18.58万元的售价也是刚刚好。

纯电版本则推荐较为入门的LITE 510版，有感应大灯、日行灯、10.4英寸中控触屏、胎压显示、定速巡航、倒车影像、自动驻车、无钥进入、自动空调、后排出风口、前后中央扶手等较为实用的配置，用于日常代步完全够用，不够还可自由选装，比单纯升级高配更值得推荐。

6、上汽大通都有哪几种车型？

上汽大通t60皮卡有normal(日常)、eco(节能)、power(运动)三种驾驶模式.

7、上汽大通旗下有哪些新能源汽车？

上汽大通旗下的新能源汽车有EV80、EG10和FCV80，其中大通EV80和EG10都是纯电动汽车，而大通FCV80则是氢燃料汽车，大通FCV80以氢为燃料，采用的燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，最长续驶里程可达500公里，解决了纯电动汽车用户在续航里程方面普遍存在的焦虑。

8、新能源沪牌，上汽大通2020年推出的新能源家用车有哪些？

上汽大通于2020年上半年推出了EUNIQ 5和EUNIQ 6两款车型，并且提供了纯电版和插电混合版供消费者选择。

9、上汽大通MAXUS：5年内推数十款新能源车

 [汽车之家?行业]? 在11月20日开幕的2020广州车展上，上汽大通MAXUS NEW电动皮卡概念车正式亮相，该车定位为纯电动皮卡，与此前于成都车展上亮相的燃油版车型在细节上有所微调。此外，上汽大通MAXUS还描述了其新能源汽车规划，计划在未来5年推数十款新能源车。

 在此次车展上，除了亮相了上汽大通MAXUS NEW电动皮卡概念车，上汽大通MAXUS EUNIQ 7、EUNIQ 6、EUNIQ 5、EV90、EV30等车型悉数亮相，全面展现上汽大通MAXUS在新能源MPV、SUV及轻客等全领域的布局实力，实现“全能源、全平台、全市场”的全领域新能源战略布局。

 此外，上汽大通方面表示，未来5年其将持续推出数十款新能源车型，到2025年达成新能源销量占比将超过30%的目标，致力于成为布局车型全面、海外细分市场市占率领先的中国车企。

 值得一提的是，上汽大通MAXUS在燃料电池领域也一直积极布局。早在2017年，其氢燃料电池宽体轻客FCV80就已正式上市，并陆续在佛山、上海、抚顺、无锡等地成功实现商业化运营。截至目前，FCV80总行驶里程已超过400万公里。而继FCV80之后，上汽大通MAXUS打造的首款燃料电池MPV EUNIQ 7也集上汽集团领先的第三代燃料电池技术于一身，NEDC续航里程可达605公里，燃料加注仅需3到5分钟，具备安全性高、加氢速度快、续航里程长、科技含量高等诸多亮点。

编辑点评：

 当前，“上汽MAXUS”品牌旗下产品涉及MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等多个细分市场，坚持“商乘并举”路线、具备定制化能力、发力海外市场一直是其领先特点。依托上汽集团技术实力支持，上汽MAXUS正在向“全能源、全平台、全市场”的新能源产品矩阵发展，以期通过转型不断提升竞争力。（文/汽车之家 才丽媛）

10、上汽大通MAXUS新能源全系车型登陆广州车展

11月20日，上汽大通MAXUS以"新能源汽车全领域定制专家"为主题，携旗下EUNIQ 7、EUNIQ 6、EUNIQ 5、EV90、 EV30、上汽NEW纯电动皮卡概念车等新能源车型亮相广州车展，涵盖新能源MPV、SUV及轻客等全领域。

在轻客领域，高阶纯电轻客EV90从安全、性能、网联和创享等4方面全新定义新能源宽体轻客。EV90按照欧盟碰撞法规标准开发，经过了273项防撞、防火、防水的严苛试验测试，成为中国首款通过欧盟认证的新能源宽体轻客。

立足于中小型城市物流车市场，EV30在业内首次采用轻量化铝车身框架，并凭借业内领先的续航、动力、配置、操控实力，成为欧洲中小型新能源细分市场中首款中国品牌车型。

在新能源乘用车领域，2019年上汽大通MAXUS重磅发布新能源乘用产品智选大家"EUNIQ"系列，推出了智选大家MPV EUNIQ 5、智选大家SUV EUNIQ 6两款产品，并为用户提供纯电、混合动力2种能源定制方式。

EUNIQ 6搭载了L2.5自动驾驶辅助系统，续航里程超过510公里，可满足用户日常通勤、闲暇出游等多元出行场景；而EUNIQ 5更是拥有最高准入门槛的欧洲市场首款新能源中型家用MPV，已进军英国、挪威等市场竞争激烈的发达国家。

在燃料电池领域，上汽大通MAXUS打造了全球首款燃料电池MPV EUNIQ 7，集上汽集团全球领先的第三代燃料电池技术于一身，其搭载83.5kW大功率燃料电池系统与国内首款70MPa储氢系统，NEDC续航里程高达605公里，燃料加注仅需3到5分钟。兼具安全性高、加氢速度快、续航里程长、科技含量高等诸多产品亮点，其性能指标比肩全球行业顶尖水平。

作为新能源技术先行者，上汽大通MAXUS在新能源领域前瞻布局，提出了ALL3 ROADMAP规划蓝图，率先推动"全能源、全平台、全市场"的全领域新能源战略布局。未来5年，上汽大通MAXUS还将持续推出数十款新能源车型，到2025年达成新能源销量占比将超过30%的目标，致力于成为国内新能源车型最全面、海外细分市场市占率最高的中国车企。

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