1、新能源车可以入手吗?为什么很多人不看好新能源车?
以为电池会容易坏,其实充电桩也容易坏电动汽车的电池比较容易坏。这个电池像汽油车里的油箱一样提供能量。但是对于汽油车,油箱内的油一般不受温度、使用年限的影响,用完了直接加起来就可以了。买了一台新能源,35%的人后悔,新能源车为什么那么坑?电动车的情况是,温度、充电放电功率、数量、使用年限等因素会影响电池的容量,因此很容易受损。
新能源汽车国家大数据联盟有资料,新能源最突出的是电力电池故障,占32%。除了电池,电动汽车的充电桩也容易坏。放在燃油车上就像去加油站加油一样,加油枪坏了,不能加油。充电网发布《第二季运营商充电服务大调查》,95%的车主发生了充电堆故障。其中最多的是充电桩没有网络,占42.11%。
我觉得找充电桩很难,其实找不一定能充电关于充电桩还有一点令人遗憾,就是充电桩和加油站不同,所以更难找到。汽油汽车加油时,加油站一般比较明显。门前立着招牌,有红色的大顶,可以远远看见。但是电动车的话充电器很麻烦,没有统一的标志,每个充电器需要不同的应用程序。我们以前不是做过实测视频吗?特战、充电网、E充电、星星充电等多种手机屏幕充满了应用程序。充电网发表的《第二季运营商充电服务大调查》也可以参考。
80%的用户遇到了找不到充电文件的情况,主要原因是路标提示不明确,引导标记少,不知道这里有充电桩。作为消费者,最关心的是给钱,买有价值的产品或服务。购买电动车对大多数消费者来说反而有苦涩、发自内心的感觉。众所周知,大部分人买电动车大部分是因为补贴、无限制、驾照交付等一系列限制政策下的红利,消费者不想买电动车,而是因为政策而没有其他选择。为什么这么多人不看好新能源汽车?这句话读完了,我终于明白了
大部分人认为,纯电动车除了政策优势和“环保”标签外,电动车还可以做到,燃油车也可以做到,不一定更差。特别是在大宝需求方面,燃油车反而更稳定。电动车在短距离对报需求方面沦为第二个替代方案,不能说是替代。为什么这么多人不看好新能源汽车?这句话读完了,我终于明白了那么,让我们仔细列出纯电动车的黑点。电动车不考虑国家补贴,总售价高于同等级燃油车,这是不争的事实。目前三元电池组费用约为1300韩元/度,磷酸铁锂约为1100元/度,因此纯电力费用基本比燃油车贵数万元。
2、目前为什么不看好新能源汽车
我来告诉你原因:1.续航里程太短,不敢出城,更不敢上高速,续航150公里的车只能到60公里以内的距离,因为还有返程。2.充电不方便,大部分小区没有充电桩,难道要从楼上吊一条电线下来?3,充电时间长,动辄7-8个小时,快充也要1小时,但快充次数多了电池容易坏。4,更换电池成本高,多长时间更换一次电池呢?大家都有骑电动车的经历吧,你家的电动车多长时间就换了?不要说汽车的电池比电动自行车的好太多,这个基本没人相信,因为锂电新突破的技术几乎没有。告诉你一个事实,电池成本占新能源汽车价格的三分之一,知道换电池要花多少钱了吧。5.有以上这么多的限制和不便,但新能源汽车动辄十几、二十几万的价格,让消费者望而却步!甚至更有不知天高地厚的新进入该行业的厂家,模仿个国外车型,加块电池就要价70万!!!这是什么样的决策者做出的决策?只能说是拍脑门!用屁股想问题。别说70万的新能源汽车,就是政府补贴后价格在15-20万就很难打开市场,不信走着瞧!这个价格可以买两辆传统烧油汽车,完全可以解决限号问题,至于环境污染,这个你懂的,大家不会为了这个过多损害自身利益,话说的不好听,但这是现实。有钱人另当别论!总之,新能源汽车发展是大势所趋,前途也很光明,但道路是曲折的,还有很长的路要走,我们保持乐观态度的同时也不要急功近利,好高骛远!
3、你看好新能源汽车的发展前景吗
嗯,新能源汽车我觉得发展前景非常大!绿色环保吗!如有帮助望采纳!!谢谢咯!!
4、新能源汽车有哪些弊端,为什么那么多人不看好新能源汽车?
没有看到你题目中的情况,恰恰相反,开上了纯电动车,再也不想开燃油车了。燃油车像拖拉机一样,又吵又没劲。电动车汽车最明显的有点是1加速快 2行车安静 3电费便宜 4保养便宜这就是现在越来越多公交以及出租车师傅选择电动汽车的原因。
谁告诉你后悔选择了新能源车?准确说是后悔没有选对新能源车吧!我用2018款唐DM就用得很爽,有谁有反对意见吗?新能源车已经成为汽车行业的主流,国家对新能源汽车的补贴力度相对也是比较大的,不是还有有不少人表示购买新能源汽车很后悔,为什么呢?
优点和缺点一样明显,只能说按各自需求,仁者见仁 智者见智。新能源车大方向应该跑不了了,相信随着科技的发展,早晚会解决焦点问题。哪有那么多非黑即白的事情。全球那么多人搞得技术突破技术引领,就被你一句话否定了。不后悔,说真香的车主都是家庭第二或者第N台车,能装充电桩,每日安心补电,而且费用便宜! 这台电车只服务车主上下班及所居住城市城郊郊游,以及隔壁城市的夸市小短途业务覆最主要的是电池售后太差了,尤其北汽的,销售时候说的非常好听,买回去就不是那么回事了,各种推脱,电池续航不够本应换新的,厂家就是不给换,修一百次都可以,换不可能。冬后悔的。最好是家里有两台车,一台油车平时出去玩,一台电车用来上下班。如果家庭唯一用车选择了电车,前提就是基本不会跑长途,像我这种回趟老家五六百公里的,打死不会选。
快一个月的时间,本人对电动滑板车多项功能和质量感觉良好,可是,最关键的一点也是核心点就是电池问题,在现实使用中其续航能力只是宣传中的一半,而且充电时间较长。
5、为什么现在市场这么看好新能源汽车行业?
这是未来的趋势,预计未来大部分燃油车逐步淘汰,新能源汽车将取代燃油汽车,这也对保护环境起到了一定的积极作用。
6、为什么很多人都不看好新能源汽车?
不是所有购买了新能源汽车的人都会后悔,但绝大多数的人都很纠结地继续使用着纯电动汽车。在中国的不同城市对新能源汽车的定义也不尽相同,好比说在北京,混合动力的车型并不能算作新能源汽车,还是要和普通的燃油车一样进行售卖;相反在天津,比如比亚迪旗下的很多插电混动车型都是作为新能源汽车来看待的,不仅不限制购买,而且进入市区的话也没有什么尾号限制。
其实后悔与否还是看当初购买新能源汽车的出发点是什么。大多买了混合动力车型的人都不会后悔,他们可能并不只是追求省钱,毕竟这也是一种新科技,拥有新科技、驾驶新科技也是非常时尚、炫酷的一件事吧。甚至在换车的时候,混合动力所节省的油费还不够多消费的买车和维护车的费用,事实上只要没有什么质量问题,应该没有多少人会后悔的吧。
而纯电动汽车就不一样了,同样的,有钱的大款还是只为追求时尚为主,谈不上什么后悔不后悔吧,如果加上政府的补贴,花费在十万至二十万之间的车主,可能后悔的就比较多。纯电动汽车由于广告效应,可能实际的车辆性能和续航公里数并没有那么好,车辆的贬值比较快,真正也只能在市区周边随便跑跑了,开不到很远的地方去,因为长途跋涉的续航和充电都是很大的问题。
对于自己该不该买新能源汽车,还是一个仁者见仁智者见智的问题,如果对其有好奇心,可以多花时间、多查资料、多去了解一下,再真正决定买不买。现在技术也不是很成熟,如果主要以实用为主,还是建议不要购买吧,可能未来技术成熟之后会好一点。
7、大家对新能源汽车看好嘛?
非常看好,随着国家的节能减排政策越来越严,一些汽车厂家发动机技术达不到排放标准,而随着燃油的消耗不确定因素新能源汽车未来值得可期。
8、现在新能源车好吗?
我觉得还不错,我自己买了一个江淮的,在济西新能源市场那边。