北京买电动汽车流程

1、北京如何购买新能源汽车

现在政策尚不明朗，建议先别出手。等政府相关部门出台具体的政策后再出手。先提前了解一下都有哪些车型会在北京卖。并不是所有的新能源车可以在北京卖的。看看有没有自己喜欢或适合的，别盲目跟风。
如果实在想买的话，我估计也得等明年去了。所有试运行的新能源车都得经过北京市的审核后才能对私人进行出售，售卖方式应该也是到4S店购买。
但我估计，即使是对私人出售，也会限定区域、限定人的。毕竟这是在试运行，在校验效果呢。还没有到市场化的地步。

2、如果购买新能源汽车，需要哪些流程

跟正常4S店的流程一样。
首先您需要选择好车型，如果对车辆信息不明确可以去4S店咨询，销售人员会非常热情的帮您解答；
第二，选好后就可以付款买车啦，一共有三种付款方式全款购车、定金购车、按揭购车。交车款需提供证件：身份证。车商提供：“汽车销售发票”、“车辆保修手册”、“车辆使用说明书”。
第三，发票的工商验证：持购车发票在各区工商局机动车市场管理所或汽车交易市场的代办点加盖工商验证章。
第四，办理临时牌照：在领取正式牌照之前，只有办理了移动证车辆才能上路行驶，所有新车须到检测场验车并办理临时牌照方准许上路。临时牌照贴于所购新车的前挡风玻璃明显处。
第五，办理保险：保险一定要在领取牌照之前办理，汽车交易市场都有保险公司代办机构，在购车时一起完成保险手续，可以省确以后的麻烦。新车必须办理：交强险。
第六，交纳车辆购置附加费：在市交通局车辆购置附加费征集管理处办理，一般汽车交易市场都有其办事机构。
第七，车船使用税：在附加费征稽处建档后，去所在地税务局缴纳车船使用税，领取“税”字牌。
第八，去检车线验车，检验项目有外观检验、车辆尾气检验等。
第九。领取牌照：验车后5个工作日到各区县车管所领取牌照。 然后交纳养路费 ，最后在各区县的交通大队或当地安委会办理新车备案手续。

3、购买一辆特斯拉纯电动车需要准备什么？有什么流程？

让我们谈谈购买特斯拉的整个过程，让所有者准备购买一点经验。

首先，制备阶段

如果您需要测试驱动器，您可以选择去商店。当然，您也可以在商店中直接安排销售。如果您不需要测试驱动器，购买过程可以全部排队+微信通信，它将直接乘车。

在购买之前，您可以选择所需的包装，如充电桩，更换颜色，更换轮，旅行充电器等，您可以直接选择直接与顾问进行通信。

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二，采购阶段

1，新能源许可证申请

登录“上海第1号网络谈话”，找到“新能源汽车特殊许可证申请”我记得在工作日申请，我在周末申请了开幕式。

添加新的能源应用条件：

1）户籍人员

2）这座城市的活跃士兵和活跃的武装警察服务

3）持有该市的有效长期居留许可（没有限制，有一条线），并继续支付该市的城市在该市的12个月内12个月。

4）持有有效的身份证，并在香港，澳门和台湾居民，在这个城市的华侨和外国人居住

5）没有上海全新的能源汽车。

6）良好的个人信用记录

7）有驾驶执照，在过去一年中，违规行为不到5次，即4次

2，确认付款方式

如果您有车，您将支付1000元的存款，并将直接转移到销售额。

1）全额。这不会说更多，在拿起汽车时直接支付。

2）贷款。需要确认付款+贷款金额，无令人沮丧的年份，最长可达5年

凭借99999百万美元的付款，15万贷款，3年4666元/月，5年为3041元/月，根据贷款金额和年份，将有债权人提供帮助。确认方法后，银行工作人员将前往门，并尽快发行贷款。

第三，交付阶段

目前正在通知拿起汽车约3周。我们一直在等待20天。

1，处理保险

在安排汽车之前，将有保险工作人员进入该集团。选择所需的保险包后，它将在付款后直接付款（因为这次有一个汽车架）。

2，下调+标签+拿起汽车

1）根据时间送货中心拿起汽车（金兴路第580号），该数量将进入第一次付款（扣除存款以外的金额1000元）

2）如果你去卡片，你将需要一周，所以你可以在这个时候去训练室听Tesla的运作。

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3）卡片后，您可以去送货大厅拿起车，将有独家顾问帮助您详细解释我们的日常功能，如锁，充电，卡片键绑定移动应用程序，自动巡航这些。

特斯拉还有服务到家庭服务，我们专注于，所以具体过程是未知的。

四，卡上

1.检查：如果是国内模型，您需要在拿起汽车后去兰田路518（第一个现有车必须在处理许可证之前采取）

2，申请许可证：2-3周拿起汽车后卡片，获取牌照一周后，您需要提供所有者的身份证，住所是前后照片。

3，如果有特殊情况，有必要增加卡。您可以登录到流量控制12123App。如果您需要执行80件代理（原始所有者ID卡），请在卡到达前2天申请。

如果该单元格没有固定停车位，您想安装家庭充电桩，您还可以找到员工排列是否有安装条件，您可以陪伴所有者转到物业协调，不影响可能性安装而不影响其他社区所有者，这项服务不会被指控。

整体而言，一系列管道运营，效率仍然很高。服务集团以2人结束到最终进程，第9名工作人员负责所有链接。用户不需要多次去商店。当我拿起汽车时，我只需要去交付中心。我节省了很多麻烦，特别是在目前的流行病中。特殊时期，感觉仍然很好。

4、北京新能源汽车排号流程是什么？

申请指标——审核——取得配置指标确认通知书——参与摇号。

依据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第六条规定：单位、家庭和个人申请配置指标按照以下程序进行：提出申请，获取申请编码；申请资格经审核通过后，参加指标配置；获得配置指标的，可以取得配置指标确认通知书。

个人摇号根据参加摇号的累计次数计算阶梯数。截至2020年12月31日，已经累计的阶梯数不变，即：累计参加摇号6次（含）以内未中签的，阶梯数为1；每多参加摇号6次，增加1个阶梯数，以此类推。具有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证（C5）的申请人，额外增加1个阶梯数。2021年1月1日起，在以前的阶梯数基础上，每多参加摇号2次，增加1个阶梯数，以此类推。

(4)北京买电动汽车流程扩展资料：

北京市新能源汽车摇号的相关要求规定：

1、指标配额按年度确定。每年5月26日配置新能源小客车指标，每年6月26日和12月26日配置普通小客车指标。指标配额不得跨年度配置。

2、家庭申请新能源小客车配置指标的，按家庭总积分由高到低排序配置，总积分相同的家庭，以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序配置。

5、北京电动汽车都需要什么流程？

跟摇号是一样的呀，在北京小客车摇号系统网站里选择电动环保车进行申报摇号。
从新申报即可。

6、在北京如何购买电动汽车？具体流程，是否真的不需要摇号，购买后是否丧失摇号资格？

购买纯电动汽车可享受国家补贴，并购车可不参加北京摇号上牌的限制，到4S店购车后拿着环保合格证，购车发票，机动车合格让到交管局申请新能源车辆上牌业务(1天内办完)，购买纯电动汽车后，您名下即有车辆，所以不能参加摇号购车的申请了。等您名下无车辆时再申请摇号。

7、买电动汽车需要注意些什么？

如果在北京买电动汽车

1.你要有购车指标，申请条件跟申请普通油车的指标条件一致，只不过中签的几率高一些；
2.你要明确哪些电动汽车可以得到补贴，补贴分国家补贴和地方补贴。在北京，插电式混合动力车型是不享受补贴和单独摇号，纯电动汽车不限行；
3.你要事先了解清楚，你们小区是否同意你安装个人充电桩，不同意的话就得先解决一下充电的问题，再来考虑是否要买新能源车。

接下来说说选择电动汽车车型，需要注意的地方：

1.看品牌，挑选经营电动汽车时间长、周围朋友口碑好的品牌，这样的品牌一般信誉度和品质可能相对好些，比如比亚迪、北汽等；
2.看商家，售卖电动汽车的商家要有一定规模，注重电动汽车的配套服务，确保售后服务能得到保证，比如各大品牌直营的4s店、联合电动等；
3.看车型，目前推出的电动汽车有微型、普通型、suv等，主要看你购车的用途是做什么的，如果是单纯的上班，可以考虑微型的知豆D2，小巧便于驾驶出行，如果是家庭使用，可以考虑suv，空间大；
4.看配件，电动汽车最关键的就是电池跟电机功率的问题，电机功率越大，力量就越大，在上坡时速度明显比功率小的快得多，目前市面上电动车功率最大的有1500W的，不过功率大的耗电量也大。建议你选择电动车的功率在500W—800W的，这样爬坡能力不差，耗电也不算太大。至于电池目前市面上的电动车采用的电池有48V、60V、64V、72V、74V、80V，容量在16AH--24AH不等，电压越高的越好，因为电压越高电机在同等功率下电流就小，放电时间就越长，这样电动车的续航里程就远，电池容量越大证明电池越经用！所以，相同情况下，你要选择配高电压大容量的电池电动车；
5.看里程，主要是要跟用途有关，如果只是在北京市内活动，200公里的里程就基本足够了；
6.试驾，一定要试驾，有些车子在装配中会存在不完善的地方，试车时多留意刹车是否灵活；电机声音是否正常，灯、仪表是否正常等。

8、北京购买电动汽车需要哪些流程，会不会很麻烦？

以下内容是由“车de故事”为您讲解

前段时间，国产电动车神器蔚来EP9在纽伯格林创造了最快的电动车记录圈速，着实刷爆了朋友圈，刹那间似乎人人都想来一辆瞬间扭矩爆棚、纯电续航，并且忽视限行政策的高端坐骑。有那么容易吗？

1.获取道具：车牌

以北京为例，想要抓电动汽车坐骑，首先你得拥有资格证。有关本道具（资格证）的详情，您可以登录北京市小客车指标调控管理信息系统查询，当然这个副本有准入条件，北京户口或者拥有连续60个月纳税社保的外地人。没错，这是先决条件，我也是强刷了四年汽油车副本无果之后，才转投了电动车的怀抱。

有一组数据可以参考，2017年4月26号这期摇号，汽油车牌的掉落概率已经达到了惊人的1/817，并且两个月你才能刷一次，学过概率统计的稍微算一下，就可以得出正常运气的前提下，你需要136年才能拿到这个氪金稀有道具的结论。怎么了？想反驳我？你摇号5年有6倍中签概率？那你用1366呗，大概20多年，如果你能接受的话。而且前提是，你运气一般，不好不坏。同样，电动车牌副本也早已人满为患，今年4月已经把6万指标瓜分一空。所谓少壮不摇号，老大徒伤悲，切记切记。

2.抵达副本：可以安装充电桩的车位

终于，英明神武机智如我，在大波僵尸还没来临之前，抢刷到一枚已属稀有的电动坐骑牌照，可以去4S电提车的吧？且慢！你的坐骑需要固定停车位并且可以安装充电桩，这才能保证4S店把车卖给你。为此，我在切换电动车摇号同时，在所居住的小区斥巨资买下产权车位一枚，心想万事俱备只欠东风了吧，然而前路漫漫小怪不断。安装充电桩，需要接电，那么你有两条叉路可走。

我先选择了第一条，接小区物业的电，然而物业工程部的BOSS告诉我，本小区由于充电桩安装过多，负荷已满，此路不通；只能选第二条，走国家电网的端口，这可是一条荆棘密布之路，首先需要报批（具体流程请您登陆国家电网相关网址查询），客服NPC告诉我等待15个工作日，其次，供应商只负责30米以内的安装材料费，其余由自己负责，掐指一算，端口距离我车位至少200米，一米45-100人民币，坐骑还没见着，就已经听见金币哗哗往外掉的声音。另外，如果你想让坐骑快速充电，高功率的充电柜是需要单独收费的，价格壹-数万不等，这次金币不行，得用金条结算。

3.选择坐骑：靠谱电动车

自从国家开始大力发展扶植电动汽车开始，国内的电动车企业就像雨后春笋那般涌现出来。去年，中国成为全球电动汽车销量最大的国家，销量超过30万辆，但要在这30万辆车里找到靠谱的私人坐骑，其实也并不容易。

怎么才算靠谱？你可能认为坐骑的第一要素是拉风，吸引眼球，回头率高，最好有MM主动搭讪。但在不喜PK、惜命如我的眼里，所有坐骑最重要的属性是安全。电动汽车的安全又分为两部分，作为汽车的安全和作为电车的安全。汽车的安全众所周知，车身结构，主动防御配置，车身的做工和材料等等；电车的安全，还包括了电池和电路的安全，电池排放的位置、电池充电与放电，受挤压等极端情况下的稳定性，甚至开车过程中的电磁辐射等等，相信不会有人喜欢坐在高压电线杆下玩耍吧。

我曾经有一段时间用专车软件频繁约到电动车，从特斯拉到i3腾势，再到比亚迪吉利北汽新能源，也算是对国内电动车市场有了初步的调查了解。这些电动车质量实在参差不齐，毫不客气地说，一些品牌的电动车完全是为国家补贴活着，别说安全了，内饰的间隙都能塞进手指头。跟某些经常开着电动车拉活的司机聊天，他们居然出现了洗澡掉腿毛的现象，想想一阵后怕，之后便把这类电动车加入了打车黑名单，更别提去买了。如果你对电磁辐射有执念，可以在网上购买相关的检测设备，拿到你想要购买的电动车上去测试，可能有惊喜哦。

有了安全，电动汽车毕竟要拿来开的，续航就成了选择的第二条件。但实际行驶里程，一定会少于厂家标明的续航里程。就像买硬盘的时候，产品说明书上标2TB，实际储存却只有1.8TB，电动车续航也一样，号称400公里续航，实际综合工耗下缩减到350公里左右，如果天气寒冷空调暖气全开的话，再减少30公里。（敲黑板了，这是重点）所以，尽量选择续航里程高的电动车肯定没错，不然你会经常有一种出门忘带充电宝的错觉。

最后，目前选择电动车坐骑你还有一个潜在风险，就是二手车几乎没人收，这一方面是业内缺乏普遍的电池损耗评测规则；另一方面，未来数年将是电动汽车井喷爆发的时代，质量更好、续航更佳的产品会不断涌现，回头看看你躺在抽屉里的iphone3GS与三星s3，就会明白我的话了。所以，最终你击杀小怪无数，风筝BOSS数月，历经千辛万苦才搞到的电动汽车，开上几年之后，很可能摆脱不了NPC报废的命运。

以上是由作者“车de故事”为您带来的精彩内容，谢谢大家支持