新能源汽车的替代品

1、新能源汽车对比普通汽车有哪些不足？为什么不能替代普通汽车？

续航里程首先与电池类型以及行业价格垄断，在三元锂电池仍是乘用车唯一选择的前提下价格很难重合同级燃油车、真实续航也难有突破；但在补贴逐渐模糊的之后电池行业回归到良性（残酷）据不完全统计，本次车展展出新能源车超过170台，造车“新势力”威马、蔚来，以及多家外资品牌、合资品牌、自主品牌纷纷亮相。虽然各家的技术路线、产品特点、量产时间表不尽相同。

现在，新能源汽车是汽车行业发展的大势所趋，是国家所大力扶持的，被视为是中国汽车产业实现弯道超车的重要契机。而且，就是在全世界的其它的不少的国家和地区，新能源汽车也正在迅电动机比内燃机效率高多了，而且电动机可塑性太强，而内燃机的发展基本到头了。制约电动车发展的电池能量比18年比14年提高一倍，假以时日，续航里程问题就能解决。

其实，为了防止温室效应的进一步扩大，全球多数国家都已经承诺要逐步减排，我国的环保形式更加严峻，国家对新发售的内燃机车型的限制也越来越严格，同时也从政策上大力扶持新能源作为一个新能源汽车车主，我觉得我还是比较有发言权的。应该说中国作为全球最大力度发展新能源汽车的国家，是有其能依据的。首先未来人类能源应该是以核能为主。而核能将会直接变为电能。同时对纯燃油车的油耗标准不断降低，逼迫企业要么提高油耗技术，要么生产新能源车。如果两个都做不到，就只能向新能源厂家去购买新能源积分，这等于让纯燃油车企去给新能源车厂家打工。

随着科技的不断发展，我个人认为燃油汽车并不会取消，先说说传统发动机随着发动机技术的不断提升，一台汽车几乎相当于一台吸尘器了，并且燃油汽车具有新能源无法比拟的便利性与失效性。

2、未来十年，哪些品牌汽车将会被新能源汽车代替

如果汽车企业想继续生存和发展的话，那所有品牌的汽车都将会逐步由新能源汽车替代。新能源汽车是大势所趋，符合保护生态的原则，也符合长远发展的利益。

3、新能源汽车是不是普通汽车替代品

?

4、新能源汽车与传统汽车是替代品吗

个人不同意这种说法
这是汽车发展的必然方向 无所谓替代不替代 更新换代正常现象

5、有哪些可以代替22世纪的新能源汽车为什么可以代替

你好！这是要看科技到那时是发展到了什么水平，才能知道。目前专家比较看好的是回氢燃料技术和换电技答术，都是可以在很短时间内完成燃料单元的更换，基本上与现在的加油时间差不多。但从续航能力上来讲，氢燃料单元可续航能力更长，只要解决了加氢及使用的安全问题，推广普及氢燃料的问题就解决了。

6、新能源汽车在未来是否可以替代汽油车？

技术上，车主最关心的就是电池的续航里程，现在最新的电动车一次充电能跑300公里左右，随着技术的不断突破，未来新能源车的续航里程，一次跑上千公里是不成问题的，这点比燃油车更合算。其次就是量产成本，新能源的汽车也和传统汽车一样，档次有高有低，像比亚迪高配版，售价也几十万，比一般奥迪还贵，有网友调侃，在不努力奋斗以后连比亚迪都开不起了，低配版，也是平民价格，人人都能买的起。综上所述，新能源车完全取代燃油车只是时间问题。

以目前的科技水平来说还不行，以后很难讲，毕竟科技是会不断的进步与改良，如果有一天突然发明出一种新能源体积又小，续航能达到1000公里左右，那可以垦定的说，不用政府动员，人们都会自然而然的选择新能源汽车。这种结果都不用猜疑的。

新能源车必将取代燃油车的统治地位。只是不知道需要多少时间。我们中国是个政策性的国度，许多事物的发展是跟随国家政策发展而变化的，在国家大力发展新能源汽车的大前提下，除去传统车企大力投资研发新能源汽车，各种新兴新能源造车企业已经不下200家，新能源汽车上下游产业链已经完全激活。新能源汽车，在现阶段要完全取代燃油车是不可能的，燃油车的技术，现在很成熟，维修服务机构也很全健，使用起来很方便，再说石油的储存量也很丰富，并且还在不断的勘探和发现之中，至于污染方面随着技术的提高也在不断的改进和降低中，其实电动汽车也是有污染的。

制约电动汽车地位最核心就是电池技术，所谓重赏之下必有勇夫，社会必然会加快电池技术的研发，电池能量密度一旦达到能够超越燃油车的水平，新能源车取代燃油车就势如破竹，就像当年苹果安卓一出，传统手机迅速退出历史舞台一样。

7、新能源汽车已成为趋势，新能源真的能替代传统汽车吗

从目前的新能源汽车技术发展速度看，其中的电动汽车发展是最快的，国家将其作为今后主要发展方向，是因为牵涉到重大能源战略转型，预计到2030年电动汽车的占比将达到30%以上。短期来看不会完全替代燃油车的，但会逐步减少燃油车的使用和限购。

8、新能源汽车用什么来替代汽油

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。能源主要是电力，氢气等