吉利枫叶新能源汽车预定

1、续航306公里，全新新能源汽车枫叶30X即将发布

近日，答答从官方获悉，吉利科技集团旗下全新汽车品牌枫叶汽车以及首款SUV枫叶30X将于4月10日线上发布并同步开启预售。枫叶30X为A0级电动SUV，NEDC工况续航里程为306km，主要定位于满足城市出行代步需求。

外面方面，枫叶30X与吉利远景X3极其相似，两者的区别在于枫叶30X的前脸换上了枫叶车标。新车车身尺寸为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm。新车采用封闭式盾形前格栅，两侧熏黑处理的大灯组看起来年轻时尚，下方进气格栅采用了流行的贯穿式设计 。侧面，新车双色车身，俯冲式腰线配合悬浮式车顶，颇具运动气息，尾部下方是银色的防擦板。

内饰方面，新车采用黑白配色，配备大尺寸液晶中控屏，且在空调控制区域、档把周围以及车门框处加入镀铬装饰，另外，新车还搭载了一键启动、天窗、12V USB接口等。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为70千瓦的三合一高效液冷永磁同步电机，峰值扭矩为180牛·米，匹配一台高能量密度三元聚合物锂电池 。NEDC综合工况下续航里程为306公里。

售价区间方面，枫叶汽车官方目前没有透露，考虑到吉利远景X3售价区间为5.29万-6.89万，估计枫叶30X也会颇具性价比。

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2、全新汽车品牌枫叶汽车首款纯电SUV发布 预售6.88万元起

北京时间4月10日，枫叶汽车品牌以线上发布的方式正式宣告进军新能源汽车领域。旗下首款车型枫叶30x在发布会正式预售，预售区间6.88-7.98万元。新车定位小型纯电SUV，NEDC续航306km。另外，今年3季度，枫叶汽车还将推出一款纯电MPV车型。

外观方面，枫叶汽车30x与吉利远景X3采用了相同平台，在外形上有相似之处。由于纯电动SUV身份，其车头使用了封闭式格栅的设计。新车下唇使用了颇为夸张的手法，并向上延伸，与日间行车灯形成了一个视觉整体，增加了车头的运动感。

枫叶30x车身侧面给人感觉“先抑后扬”。整个车头呈俯冲姿态，B柱之后则明显上扬，再搭配悬浮式车顶的设计，使车体更加动感。除此之外，新车在车窗以上的部分加入了黑色饰板，和车漆颜色形成撞色设计，增加层次感。车身尺寸方面，枫叶30x长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm。

车尾部分，枫叶30x同样延续了侧面双色车身的设定。在设计方面，新车尾部层次感较强，使用了颇为丰富的线条变化，更符合其灵动小巧的定位。

内饰方面，枫叶30x使用了极简的设计理念，线条的变化相比外观而言明显减少。同时，新车同样注重于内饰的层次感，使用了上白下黑的整体设计思路。值得一提的是，新车使用了全液晶仪表和8英寸中控显示屏，并支持车联网系统，体现了不俗的科技感。

动力方面，枫叶30x搭载一台最大输出功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步电机，匹配单速变速箱。新车NEDC续航里程达到306km，使用了三元锂电池组。充电速度方面，新车快充0.5小时可充至电量的80%，慢充7小时可充电至100%。

由于出身吉利，所以枫叶汽车在车型开发上多以吉利汽车为原型。枫叶30x脱胎于远景X3，并在其基础上做了很多针对性的调整，使其更加符合时下年轻消费者的需求，也增加了其在6-10万元纯电SUV的竞争力。枫叶30x上市后，将主要与比亚迪元EV、北汽EX系列等小型纯电SUV竞争。

目前，吉利品牌纯电动车型起售价均超过10万，10万元以下市场还未有车型推出。枫叶汽车在未来或将主要注重10万元以下区间，在避免和母品牌吉利竞争的同时，也能增加集团利润，同时新品牌与吉利新能源都单独运营，并不会产生利益冲突。

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3、吉利控股新能源品牌“枫叶”首款车即将预售

日前，枫叶汽车官方发布了其首款产品“枫叶30X”的官图，并透露品牌发布会与首款产品预售首发都将在近期举行。

据了解，枫叶品牌所属的枫盛汽车（江苏）有限公司，是一家隶属于吉利控股集团旗下的新能源公司，注册资金24.04亿，其中吉利控股出资78%，浙江康迪车业有限公司占比22%。

解读：继Polestar、几何之后，“枫叶”算得上是吉利的第三个新能源汽车品牌了。根据推出的车型定位来看，这三个品牌覆盖了高中低三个档位。

枫叶品牌首款车枫叶30X，定位于紧凑型纯电SUV，外观承自吉利远景X3，由吉利上海造型中心国际团队打造。动力方面，新车将搭载一台最大功率为70kw的三合一永磁同步发动机，峰值扭矩为180N·m，采用三元锂电池，NEDC综合工况续航里程为306km。

据官方介绍，枫盛汽车科技集团有限公司成立于2019年3月，是吉利科技集团MaaS立体出行生态体系核心成员，业务范围涵盖汽车研发、生产、制造、销售、售后、金融、出行等板块。

值得注意的是，枫叶品牌的Logo与“上海华普”非常相像，在历史溯源上，新的枫叶品牌也和华普有一定的联系。

据界面新闻记者向吉利汽车集团副总裁杨学良求证，枫叶品牌是由华普的生产资质与康迪的资产融合在一起成立的新能源品牌。

据了解，2020年枫叶汽车将推出3款产品。同时在未来三年内，共将推出5款以上的新产品，涵盖轿车、SUV等各细分市场。

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4、吉利枫叶新能源纯电动汽车时间怎么调？

你好，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。，以下为详细分类：
1、纯电动汽车 纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。
3、燃料电池电动汽车 燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。
燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
4、氢发动机汽车 氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。
5、 其他新能源汽车 其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。谢谢，望采纳！

5、吉利又扩建新阵容？枫叶汽车首款MPV即将诞生

近期名为“枫叶汽车”新能源新品牌被大量报道，首款车型命名和官图也陆续发布。在新能源造车新势力正逐渐被洗牌、退市或者被接盘的形式下，一个全新的新能源品牌此时进入车市，自然吸引众多关注目光。而通过调查发现，枫叶汽车与吉利集团“关系密切”，其由吉利集团全面控股，是吉利家族的又一成员。此外，据我们所知枫叶汽车的前生正是康迪电动汽车集团。
根据枫叶汽车的产品规划来看，在今年枫叶汽车将推出两款新车，首款车型是已经亮相的枫叶30X，该车定位于一款小型纯电SUV，而第二款车型便是这款中型纯电MPV，其也有望在今年三季度推出。
日前，我们从国家工信部获取到了一组枫叶汽车旗下全新车型的申报信息，新车基于吉利嘉际打造，定于一款中型纯电MPV，可视作嘉际的纯电版本，采用封闭式前格栅外，外观与嘉际相差甚少，枫叶纯电动MPV车身高度较嘉际高9mm，轴距仅长2mm。
在动力方面，新车采用的是由合肥国轩高科提供的三元锂电池组，额定功率40kW，最高车速为130km/h。
枫叶汽车致力于全面创新新能源领域换电新模式，以换电站网络化部署打造智慧能源补充生态，成为大出行生态领域的核心要素提供商，为用户提供更安全、舒适、智能、高效、环保的出行体验。
枫叶汽车是否会像吉利汽车期盼那样顺势发展呢，让我们敬请期待吧。
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6、瞄准入门级市场？吉利再添新丁，新能源品牌枫叶首款新车亮相！

吉利作为国内的第一自主车企，在燃油车市场的号召力无惧任何其他国产品牌的挑战。但是在新能源汽车的浪潮之下，吉利并没有赢得先机，新能源汽车是下一个汽车风口，以政府为主导的新能源汽车一旦全面开启，必将是有一片的红海。

目前主流的新能源车企很多，真正有实力的车企并不多，仅仅只有以比亚迪、蔚来等为数不多的车企领导着新能源汽车市场，至于传统的老牌强企，很少有涉足这一领域，至于从中做出成绩的车企更是少之又少，吉利就是其中之一。

吉利在新能源汽车领域的布局并不多，仅仅只有几何、Polestar两个品牌，这两个品牌在目前新能源汽车市场的影响力有限，甚至属于边缘化的品牌，而吉利自身也在局部的车型尝试引入电气化车型，同样的效果甚微，远不及在燃油车市场的影响力与号召力。

这一次吉利再推新品牌，它就是枫叶汽车，目前枫叶汽车旗下的首款车型枫叶30X已经亮相，这款车型还别说，颜值来看充满年轻化，仔细看有着那么一丝似曾相识的感觉，原来这款车型的前身就是吉利旗下的远景X3，两款车型有着高度的相似。

枫叶30X与远景X3相比，还是有着十足的进步，虽然在外观的设计上有点照搬的意思，但是在细节的把握上要明显超过前者。首先，枫叶30X采用的是双色车身设计，这种设计风格在远景X3身上是不曾感受到的，双色侧身看起来要更为年轻运动化，更符合主流市场的选择。

此外，在前脸的格栅上面，枫叶30X采用的是封闭式的盾行格栅，居中位置是枫叶汽车的标志性logo，基于新能源汽车的设计理念，所以在前脸格栅上面采用封闭式设计，比起远景X3来说要更出色，至少这个前脸看起来更为顺眼，不突兀，反而有着一丝不易察觉的美感。鹰眼大灯得到延续，增添整车的锐气犀利感。

至于侧面与尾部则延续了远景X3的设计语言，几乎是照搬。

车身尺寸方面，枫叶30X长宽高是4005*1760*1575mm，轴距为2480mm，与远景X3一般无二，同样的尺寸，小型SUV的定位自然无法在空间上赋予更大的表现，这样的三维尺寸不算突出，但是也不算落伍，符合这个级别的尺寸定位。从家用车的角度来说略小，但是也不能奢望厂家让一台小型SUV具备紧凑型SUV的空间吧。

在动力方面，枫叶30X搭载的是一台最大功率为70kW的三合一高效液冷永磁同步发动机，峰值扭矩为180N·m，最大的续航里程为306km。306km的续航里程在当下的新能源汽车板块不算很高，但是对于短途、都市用车来说，这样的里程完全够用，只要不是进行长途跋涉，一点问都没有。

目前新车仍处于保密阶段，很多详细的信息还未正式公布，结合吉利远景X3来看，枫叶30X的表现还不算太差，相对来说有很明显的提升，在细节的把握上要更为突出，续航里程也有着不输同级别的实力，很期待实车上市以后的表现。

当然，从这样的定位我们也不难发现，枫叶品牌或将主攻入门级新能源汽车市场，其未来对手或将瞄准比亚迪的e系列产品。

枫叶汽车作为吉利的第三个新能源汽车品牌，它的定位也能看出，更像是与几何汽车协同作战，以不同的维度来抢占更多的新能源汽车市场，Polestar冲击高端品牌，几何对标常规市场，至于枫叶汽车极有可能进击下沉市场，上中下细分市场已经被吉利多维度的包含，再加上吉利品牌、领克品牌自身对新能源汽车市场的发力，看来吉利的野心不小啊！

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，转载需注明出处）

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7、一周热点：枫叶来了！吉利扩充新能源品牌矩阵

伴随着时间的推移，一周的时间已悄悄流过。本周新能源汽车行业发生了哪些大事件呢？EV视界小编为您分类梳理了新能源汽车本周大事件。下面跟随小编一起来看看吧！

搭载1.5T混动系统 新传祺GS4 PHEV或4月上市

3月23日，EV视界获悉，全新传祺GS4 PHEV有望于4月上市发售。新车搭载由1.5T发动机和电动机所组成的插电混合动力系统，NEDC工况下纯电续航里程为61km。

全新传祺GS4 PHEV基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造，外观方面，全新传祺GS4PHEV与燃油版车型在造型方面基本保持一致设计相同，新车采用了凌云翼3.0设计语言，外观更加符合当下年轻人的审美观。黑色的进气格栅内部加入了蓝色元素进行点缀来彰显自身的新能源车型身份,前大灯使用双星巡航全LED大灯组，造型更加精致。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4545*1856*1700mm，轴距为2680mm。动力方面，全新传祺GS4PHEV车型将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其NEDC工况下的纯电续航里程为61km。

外观小改动 国产版Polestar 2谍照图曝光

3月23日，在国内的社交软件上，由用户爆料了国产版Polestar 2的谍照图。据悉，相比于进口版，国产版车型在右后侧加入了快速充电口，并且在动力方面采用72kWh电池组，WLTP工况综合续航里程为500km。

外观方面，国产版Polestar 2与进口版的设计基本一致，延续了沃尔沃家族式设计理念，例如内凹式直瀑进气格栅、雷神之锤大灯等。内饰方面，Polestar2采用高级环保材料搭配木纹饰件，营造低调的高级感，11英寸触摸屏运行一个基于Android开发的人机交互系统，整体布局仍然是传统内饰设计，所以容易上手操作。而与进口版本不同的是，新车在右后侧加入了快充充电口，而慢充充电口则设置在左后方。

动力方面，国产版Polestar 2或将搭载前后双电机四驱系统，并采用容量为72kWh电池组，WLTP工况综合续航里程为500km。

续航/芯片均有提升 小鹏汽车G3新车型计划

3月24日，我们从小鹏汽车官方获悉，G3将扩增三款车型，分别为460、460i和520i，新车预计于2020年4月上旬正式上市销售。据悉，460 系列车型的续航里程为 460 km； 520 系列车型的续航为 520 km。官方并未公布新车售价，但称称纯电动车的续航增加 100 km ，那么其价值会增加 2 万元左右，因此我们推测，小鹏G3 460 的价格可能为 16.78 万元左右。

而?460i 和 520i 车型还升级了智能网联硬件，新车型将搭载小鹏汽车全新智能网联硬件和智能生态系统，并更换了更智能的中控屏、车规级的高通 820A 芯片。使其运算能力提升 700%，流畅度提升 30%，存储能力提升 33%，并拥有更丰富的应用市场、全新小P、可摄像的车顶摄像头等功能，官方称搭载新硬件及系统的小鹏G3 可实现小鹏P7 的大部分车载信息娱乐功能。

而全新智能网联硬件及系统价值约1万元，所以460i车型的价格预估为17.78万元左右。520i车型则是520系列车型的升级版，以G3 520智享版车型的17.98万价格为参考，G3 520i的价格预估为18.98万元左右。以上价格均为官方透露的预估售价，具体售价以上市售价为准。

商务部等三部门：推动出台新车购置补贴等措施

3月24日，商务部办公厅、进出口银行办公室联合印发《关于应对新冠肺炎疫情支持边境（跨境）经济合作区建设促进边境贸易创新发展有关工作的通知》，通知要求稳住汽车消费，各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施，组织开展汽车促销活动，实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费。

自疫情发生以来，多个部委已先后4次发文表态支持鼓励带动汽车消费。

3月13日，发改委等23个部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，聚焦改善消费环境、破除体制机制障碍、提升消费领域治理水平，提出19条政策举措，其中与汽车相关的政策包括：

1、落实好现行中央财政新能源汽车推广应用补贴政策和基础设施建设奖补政策，推动各地区按规定将地方资金支持范围从购置环节向运营环节转变，重点支持用于城市公交。

2、促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。

3、优化城市配送车辆通行管理，对纯电动轻型货车不限行或少限行。

4、促进机动车报废更新，加快出台报废机动车回收管理办法实施细则，严格执行报废机动车回收拆解企业技术规范，完善农机报废更新实施指导意见。

5、加快新一代信息基础设施建设。加快5G网络等信息基础设施建设和商用步伐。推动车联网部署应用。

6、鼓励企业利用物联网、大数据、云计算、人工智能等技术推动各类电子产品智能化升级。

7、各地区结合实际制定奖励与强制相结合的消费更新换代政策，鼓励企业开展以旧换新，合理引导消费预期。 

3月2日，工信部印发的《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》中明确指出，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。

2月20日，在网上例行发布会上，商务部表示将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响。同时，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。

小蚂蚁女王版正式上市 补贴后售价7.88万元

3月25日，奇瑞新能源特别推出小蚂蚁女王版正式上市，补贴后售价7.88万元。新车采用流樱粉车身，搭配粉米色内饰，除此之外，还配备了女王专属Easy-Entry电动座椅，以及“16项更懂用户同级独有”的配置。另外，2019款小蚂蚁4座智享版、4座智炫版均可选配女王专属配置包。

外观方面，小蚂蚁女王版的外形基本沿用了现款车型的造型设计，采用全新流樱粉设计，萌动的外观吸“晴”十足。两侧狭长圆润的大灯组搭配类似X造型的前格栅设计，让其看上去古灵精怪。车身侧面短小紧致，略带弧线的腰线从前翼子板延伸至车尾，车门下方则设计了明显上扬的折线，十分动感。

内饰方面，小蚂蚁女王版采用了粉米色内饰，配合着三辐式多功能方向盘以及中控液晶大屏，充满着年轻活力。相比现款车型，该车内饰主要在细节方面进行了调整，例如在旋钮换挡机构周围装饰板、门板装饰条等部分。此外，小蚂蚁女王版搭载智能空调，具有自清洁/自通风功能，同时采用PTC加热技术可以有效灭毒杀菌，时刻保证车内空气清新洁净，保护驾乘者安心出行。

动力方面，小蚂蚁女王版采用了一台最大功率为30kW（41PS）的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120N·m。动力电池为额定容量为35kWh的锂动力电池，其官方显示NEDC综合工况续航里程为301km。充电方面，新车配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电30分钟可从30%充至80%，而在6.6kW充电机的交流慢充下，需要5-7个小时方可充满。

注册资金3.45亿元各持股50%?比亚迪与丰田电动车合资公司成立

3月25日，比亚迪与丰田汽车的合资公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立，注册资本达3.45亿元人民币，法定代表人为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根。比亚迪股份有限公司和丰田汽车公司各持股50%。

该公司经营范围为纯电动车及其衍生车辆，包括纯电动汽车以及衍生车辆用零部件的设计、开发。纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口，包括提供销售、售后服务以及先关咨询。

枫叶来了！吉利扩充新能源品牌矩阵

3月26日，枫叶汽车首款产品枫叶30X的官图流传于网络，新车外观与吉利远景X3高度相似，外型设计由吉利上海造型中心国际团队打造，是吉利旗下即将发布的电动汽车品牌。据悉新车定位于紧凑型纯电SUV车型，其NEDC综合续航为306km。

外观方面，枫叶30X采用了新能源车最为常用的极简设计，车头使用了蜂窝状黑色饰板，虽然依旧为全封闭式格栅，但是这种设计对于看惯了传统燃油车的消费者来说接受度更高。星辉式多边型格栅配合卧蚕型水晶鹰眼组合前大灯设计十分特别，此外新车车头底部配备的LED雾灯以全黑色下格栅提升了整车的运动感。

新车的长宽高尺寸为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm，动力系统官方暂未公布，其NEDC综合续航里程为306km。

据EV视界了解，枫叶品牌属于枫盛汽车（江苏）有限公司，隶属于吉利控股集团旗下新能源公司，注册资金24.04亿，其中吉利控股出资78%，浙江康迪车业有限公司占比22%。

商务部：鼓励出台促进新能源汽车消费等措施

3月27日讯，商务部服贸司司长冼国义26日在例行新闻发布会上表示，商务部鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。

冼国义表示，汽车是消费市场顶梁柱，限额以上单位汽车类商品零售额占社零总额的10%左右。疫情短期内对汽车消费带来较大影响，据中国汽车工业协会统计，今年1-2月汽车销量223.8万辆，同比下降42%，其中2月销售31万辆，下降79.1%。

随着疫情得到控制，汽车销售网点开门营业数量在增加，消费者购买行为逐步恢复，据中国汽车流通协会对全国8569家4S店的调查，截至3月24日，门店复工率达94.7%，客流恢复率61.7%。为对冲疫情给消费带来的影响，杭州等地出台了放宽限购等举措，将有利于扩大实物商品消费，促进消费回补。

下一步，商务部将深入贯彻党中央、国务院有关决策部署，鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。 

全球限量200台 宝马将推出BMW i8极夜流星限量版

3月28日，EV视界从宝马官方了解到，宝马将在今年推出BMW i8全球限量200台的极夜流星限量版，其中中国市场限量发售10台。近日，宝马就曾表示，将结束BMW i8的生命周期，而极夜流星限量版也将成为这一车型的绝唱。

作为宝马的首款插电式混合动力敞篷跑车，BMW i8同时也是宝马史上销量最为成功的跑车车型，截至去年12月，已下线2万台。此次宝马为极夜流星限量版配备了专属的电铜色配色，黑色加炫金的配色，让整台车看起来就像划过天际的流星，外形十分个性。前脸采用了宝马经典的双肾式进气格栅，以及狭长的前激光大灯组。

内饰方面，与普通版车型基本一致，只是配色有所调整。轻量化、再生材料和由橄榄叶提取物精心鞣制的真皮材质的使用将创新、环保与细腻的触感融为一体。

动力方面，BMW i8极夜流星限量版搭载了一台1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率231Ps，峰值扭矩320N·m；电动机最大功率为143Ps，峰值扭矩为250N·m。传动匹配一台6速手自一体变速器。

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8、吉利新能源队伍再添一员 枫叶汽车即将亮相

（文/张钰翊）数一数，吉利集团旗下已经有多少个车标了？吉利、领克、沃尔沃、极星、路特斯……如今，还要再加上一片“枫叶”。近日，车友头条从吉利官方获悉，吉利科技集团旗下全新新能源汽车品牌——枫叶汽车将于4月10日正式发布，品牌首款量产车型-枫叶30X也将同时开启首发预售。

枫叶汽车，何许品牌也？据悉，枫叶汽车在吉利大出行生态构建理念中蕴育而生的新品牌，是吉利科技集团MaaS立体出行生态体系核心成员，业务范围涵盖汽车研发、生产、制造、销售、售后、金融、出行等版块。

事实上，从天眼查上可以看到，枫盛汽车科技集团是枫叶汽车母公司，股东双方分别是吉利科技集团有限公司和浙江康迪车业有限公司。值得关注的是，康迪汽车的整车资质来自上海华普（MAPLE）汽车，因此，也有不少舆论认为，枫叶汽车的品牌LOGO、英文名甚至车型外观都与华普汽车有很多相似之处。

因此，与其说枫叶汽车是一个全新的汽车品牌，倒不如说枫叶汽车承载了吉利大出行帝国的野心。前面提到，枫叶汽车是吉利科技集团MaaS立体出行生态体系核心成员，MaaS全称为Mobility-as-a-Service，直译为出行即服务，也可以简单理解为整合所有交通方式在同一个平台完成出行需求。

目前，出行领域已成为国内汽车厂商的一个重要拓展板块。吉利科技旗下的曹操出行，已在宁波、杭州、青岛、南京等近60个城市上线，而枫叶汽车又将如何入局出行平台？曹操出行是否会成为枫叶汽车的顾客之一？车友头条将持续关注。

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9、吉利全新“枫叶”品牌曝光！纯电SUV下月将预售

网上车市从吉利科技集团有限公司获悉：全新新能源汽车品牌“枫叶汽车”将于4月正式发布，其首款产品——纯电动小型SUV枫叶30X届时也将启动预售，该车的综合工况续航可达306公里。

需要指出的是，枫叶汽车的母公司——枫盛汽车科技集团有限公司由吉利科技集团有限公司全面控股。

枫叶30X的车身长宽高分别为4005×1760×1575mm，轴距2480mm，与吉利远景X3完全一致，可视为其纯电版。更换全新动力系统后，枫叶30X用星辉式格栅替代了远景X3上使用的回型格栅，并将枫叶车标置于中间。

下进气格栅和保险杠采用了贯穿式设计，日间行车灯一字排开，带来更好的视觉宽度。多辐花瓣式轮毂采用的是新型铝合金材料，质量轻且承载力强，有助于减少电能消耗。

继Polestar、几何汽车后，枫叶汽车将成为吉利控股集团旗下第三个新能源乘用车品牌，主要定位是城市代步出行，预计还将为曹操出行提供运营用车。

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10、吉利又出新车标！新车4月10日首发预售，背后在打什么算盘？

吉利汽车旗下有多少车标？如果算上被收购的几个海外品牌，此前共有光是吉利的盾形标就有彩、黑、白两种，除此之外还有领克、沃尔沃、极星、路特斯，以及已经停用的全球鹰和英伦。

而就在日前，吉利正式发布了其旗下全新品牌枫叶汽车首款车型枫叶30X的官图。枫叶汽车属于吉利科技集团旗下全新新能源汽车品牌，其正式发布时间为本月的4月10日，采用线上直播的方式云发布。

据官方透露，除了发布枫叶汽车品牌以外，还将发布其首款量产车枫叶30X并且开启预售。

其实熟悉吉利车型的人应该不难看出，枫叶30X其实并没那么“新”。这款车型其实可以算作是基于吉利远景X3打造的纯电动车型，外观设计上只是在部分细节上做了调整。

关于新车具体性能参数及配置，官方并未透露太多，只是表示枫叶30X的NEDC工况续航里程为306km。对一款纯电动小型SUV来说，这一续航里程还算OK。

对于这款新车，有网友调侃到：新三年旧三年，换个车标又三年。那么吉利推出这个品牌背后又在打着什么算盘呢？

据了解，枫盛汽车科技集团有限公司成立于2019年3月，隶属于吉利科技集团，公司注册资金24.04亿元人民币。其业务范围涵盖汽车研发、生产、制造、销售、售后、金融、出行等板块，具备国家发改委批准审核资质及国家工信部生产资质，目前旗下已拥有枫叶汽车品牌，其首款产品枫叶30X已下线。

这家由吉利科技集团有限公司全面控股的公司，是吉利科技集团MaaS立体出行生态体系核心成员。枫盛汽车科技集团有限公司致力于全面创新新能源领域换电新模式，以换电站网络化部署打造智慧能源补充生态，成为大出行生态领域的核心要素提供商，为用户提供更安全、舒适、智能、高效、环保的出行体验。

简单讲就是，这家公司出品的车型主要为出行公司打造，可以理解为吉利自己内部的新能源“出租车”供应商。

其实大众有所不知的是，出行领域如今已成为国内汽车厂商的一个重要拓展板块。目前出行行业的业务基本只能覆盖到城市，对于更低级行政区域覆盖几乎是空白。而这些更低级的行政区域的新车消费力正是近年来中国自主品牌销量萎缩的主要部分——入门级刚需车型。

各大汽车厂商积极发展出行行业，其实是基于这些“更低级的行政区域”消费力下降但是对于汽车的交通需求没有下降的情况出发的。通俗点理解就是：你们买不起10万元的SUV，可以来租啊！

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