电动汽车仪表怎么认

1、电动车在仪表上怎么看电量？

通常说的“来没电了”不能以源加速或静止状态指针是否指向L为标准，不同电动车的衡量标准是不一样的。
判断是否有电：在低速、缓加速状态下，看电池能否持续性正常供电，如果出现时断时续的“掉电”现象，说明“没电了”，即现有电压低于电机正常工作的电压了，此时就不要继续勉强骑了，对电池不好。
此时你看看电表指针的状态即可。这需要自己把握状态，靠经验了。

2、绿源电动车仪表盘怎么看

绿源车不便宜，就是这个仪表盘太恶心了，我的是韵霆，俗称雷霆王，3500左右回全车，尼玛答仪表盘和你一样只显示三格电，我的连已行驶多少公里都没有，别人2500左右的仪表盘还显示电压多少v，真的拉低档次。。。

3、小鸟电动车仪表盘怎么看，分别代表什么意思

1、大圈复显示的是迈制速表，如下图所示：

2、左右两侧的箭头是左右转向灯，如下图所示：

3、左上方的小图标是夜视大灯，如下图所示：

4、右侧圆形的是温度表，如下图所示：

5、温度表内的红色图标是充电警告灯，如下图所示：

4、四轮电动车仪表盘怎样知道是否是60v-72v通用的？

仪表指示灯不亮，首先要检查仪表盘供电保险丝，若熔断则需更换。将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉，一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题，主要原因如下：
1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；
2、仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项：
1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到0位。

5、电车表盘怎么看？

电量是上面这块！望采纳！

6、雅迪电动车的仪表怎么看?

两黄四绿是电量指示灯，充满电的时候应该是四个绿灯全亮的，随着电量的减少逐渐灭掉。
黄灯是欠压指示灯，黄灯亮起的时候就表示没电啦。

7、这电动车电表怎么看？

附图所示的左图为时速表，右图为电量表，是指针式的电量显示，L是Low缩写表示低电量，H是High表示高电量。

指针式的电量显示方式，行驶中指针在绿色区域范围内说明有电，在黄色区域说明电力不足，在红色区域已经无电，不能行使了，建议在黄色区域中间时就应充电。电动车在静置时电池组电压会有回升，指针同样会指在绿色区，此时显示是不准的，所以要以行驶中看指针位置为准。

电量显示方式还有电子显示电压值的、LED灯显示的。

电子显示电压的，一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期。以60V电动车为例，开路电压值为59.5V～61V就要给电池充电了。若是48V电动车，当开路电压值为47.6V～48.8V时给电池充电为最佳。

LED灯显示的，满电为5格，建议在行驶中电量显示至1~2格电时，必须充电，由于电动车在静置时电池组电压会有回升，看指示灯显示是不准的，所以要以行驶中看电量为准。

8、电动车的指针式仪表盘怎样看电量多少？

通常说的“没电了”copy不能以加速或静止状态指针是否指向L为标准，不同电动车的衡量标准是不一样的。
判断是否有电：在低速、缓加速状态下，看电池能否持续性正常供电，如果出现时断时续的“掉电”现象，说明“没电了”，即现有电压低于电机正常工作的电压了，此时就不要继续勉强骑了，对电池不好。
此时你看看电表指针的状态即可。这需要自己把握状态，靠经验了。

9、电动车表如何看？

理论上来说，常识，白色的是100米，你跑了有2千多米了吧，就是跑了2公里多了。

如果是汽车的话，就是按公里算了，白色的是100米。

到达目的地24009，应该是跑了24公里了。

你的表能清零吧。 先搞清楚这个是总里程表，还是单位时间内的里程表。