新能源汽车车载充电器的拆装

1、电动车如何安装车载充电器

到汽车配件门市部买个汽车上的点燃器插控
把插孔的两个引线，接在电动车的12V电源上，固定
使用时把车载充电器插在孔里面，和汽车使用一样方便，这个12V的电源，在你的车上找住，电摩的喇叭就是12V的
接一块电瓶，引线出来，就可以了。

2、车载usb充电器插上怎么拔下来

您好，这个不是的哦！如果取出车载充电器，您需要向左或者向右轻轻旋转90度，然后才可以慢慢拔出来的哦！至少我使用的奥舒尔车载充电器是这样的呢！您也可以试着用这种方法。如果您这样硬拔出来，不仅损坏您的车载充电器，而且还会直接损坏到您汽车的点烟孔的，这个注意哦！希望能帮到您！谢谢！

3、小米车载充电器怎么拆

一般都是在插数据线的那端，用小螺丝刀撬开，它里面两边有卡槽，一撬就出来了然后就可以把里面的拿出来

4、车载充电器 拔不下来？

可能是内部已经融化粘连在一起了
车载充电器的原理
车载充电器的原理就是，将汽车点烟器插座的12V电压转换成5V的USB电压并通过充电线给电子产品充电。
一般来讲车载充电器是将12V(轿车12V, 卡车24V)的直流电转换成5—20V的直流电供车载移动设备充电，其特点为功耗小，简单方便，价格便宜。

车载充电器插口类型
了解完车载充电器的构造原理后，我们再来来看看常见车载充电器的类型和款式。
◇ 以带USB插口分类
1. 单USB车充
只有一个USB输出口，一次只能为一款电子设备充电
2. 双USB车充
有两个USB输出口，可以同时为多款设备充电
◇ 以带线车充分类
1. micro插头车充
现在市面上很多品牌手机都是这种的，可以说安卓系统的都是通用这种线头的。
2.mini插头车充
这是前几年用的接口比较多的，现在很少用了，由于槽口厚，导致机身显得不薄。
3. DC插头车充。
◇ 以充电设备分类
1. 手机车充
2. 电子狗车充，锂电池车充
3. 导航仪，行车记录仪车充
4. 大功率电器车充

◇点烟器车充
这些是根据车载充电器的不同类型和充电对象来分类的，对于有不同需求的老铁可以选择不同类型的车充，可以省去不必要的麻烦。

如何选择车载充电器
1. 首先不管选择什么电源产品，安全都是第一，要选择3C认证的安规产品，千万不要购买和使用三无产品，否则出了质量问题会投诉无门！
2. 不要盲目追求大电流和充电速度，因为过大的电流在遇到线路故障时往往会产生较大的危险；充电器的功率是一个非常重要的技术参数，比如：用小功率的充电器给大功率设备充电会造成小功率的充电器因过热而被烧坏(如IPOD的充电器不能给IPAD充电）。
3. 选择有自动保护功能的车充。品质较好的车载充电器会有过流、过压、过热和短路保护等功能，使用起来会更加的安全和放心。
4. 关于材质的选择有铝合金车载充电器、不锈钢车载充电器、塑料车载充电器、金属车载充电器多种选择，这个看自己的喜好，尽量选择阻燃，环保的材料，既美观又安全。

如何正确使用车载充电器
1. 请注意不要在汽车启动前插入车充，以免汽车启动时的电压损害车充。
2. 车主在使用的时候，千万不要用烈性化学制品、清洗剂、强洗涤剂清洗充电器。因为这样会严重损坏车载充电器的功能。
3. 尤其要注意在使用过程中不要将车载充电器随意扔放、落地、敲打或震动充电器，且当夏季车辆长期停滞且车内温度超过45℃的时候不要使用充电器，这样都会严重损坏车载充电器内部的电路板。

4.车载充电器作为电子产品之一，车主在使用过程中，要注意不要因为不小心进水或者长时间不用时暴露在潮湿的空气中，这样都会对其内部的电子元件造成不同程度的腐蚀或氧化。
5.车辆熄火后应该将车载充电器拔下放置。尽管80%的车辆都是车辆拔掉钥匙后点烟器停止供电，但也有一部分汽车的点烟器是持续供电。

5、车载充电器怎么拔出来

充电器有一个小卡子，拔的时候用手指用力捏住卡子往中间收缩，这样内卡就会松开，可以把充电器拔出来了。

6、汽车点烟器改装成车载充电器怎么安装

不可以改装，私自改装车辆是违法行为。

根据《机动车登记规定》规定：

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

(6)新能源汽车车载充电器的拆装扩展资料：

相关法律责任：

根据《机动车登记规定》规定：

第十一条机动车因质量问题，制造厂更换整车的，机动车所有人应当于更换整车后向车辆管理所申请变更登记，填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证，并交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起三日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证，收存机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证，退还原机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证。不属于国家机动车产品主管部门认定免予检验的车型的，还应当查验机动车安全技术检验合格证明。

第十二条营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内查验申请事项发生变更的证明，收回原行驶证，重新核发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的，车辆管理所应当收回号牌和行驶证，核发临时行驶车号牌，机动车档案应当密封，交由机动车所有人携带，于九十日内到住所地车辆管理所申请机动车转入。

7、华为车载充电器cp31怎么拆？

拆卸方法如下：
第一步，从USB接口一头，用平口螺丝刀撬开接口。

第二步，取出充电器内芯，发现电路板正面有铝片散热。

第三步，取下铝片，可以看见下面的是开关管散热片，输出固态电容。

第四步，取下胶套，可以看到电路板上有胶水粘接到胶套上。

第五步，取下电容和开关管，可以看到内部结构。

第六步，进一步拆卸，全部拆解完成！

8、奥利科p21车载充电器怎么拆？

车载充电器一般都是比较简单的。基本上都没有螺丝，直接就可以抠开了，是卡进去的。因为还有一种情况是不能够猜的，是通过超声波熔接的。直接将塑料融到一起去了，拆开来就不能还原了。

9、车载充电器如何拆开

你要完整的还是不完整的，要完整的话就把它的缝隙撬开，一般的充电器都没有螺丝的，要不完整就直接砸开。

10、新能源汽车充电系统检查与拆装实训方法与步骤？

新能源汽车充电管理系统实训台选用新能源汽车充电桩售电及管理系统真实器件制作，可展示充电桩的结构与工作原理及充电桩装配检验验证工作过程，适合于各类院校对充电桩售电及管理系统理论和维修实训的拆装与维护、结构与原理认知、系统操作、功能动态演示、故障检测与诊断、充电桩的装配检验教学需要。
二.功能特点
1.安装真实220V7KW国标充电桩、锂电池组及BMS管理系统、车载充电机、放电模拟负载系统、点火开关、充电桩智能充电卡片、工况指示灯、电源开关、电池等模块与操纵开关、国标充电桩充电端口等，真实可操作运行的充电与售电管理系统。
2.面板采用4mm厚铝塑板，立式安装面板打印有彩色电路图与工作原理示意图；学员可直观对照系统结构原理图和实物，认识和分析系统的工作原理。
3.面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.安装充电桩的显示装置，同步显示数据。操作软件显示充电电压、充电电流、充电电量、充电时间等；具有三种充电模式：按金额充电、按时间充电、按电量充电等。安全保护功能，具有输入侧过压、欠压保护，输出侧过压、过流保护，过温、短路、漏电、防雷、电池防反接等保护。具有电源、充电、故障三种状态指示。核心控制板可实现刷卡信息采集处理；LTE（4G）、GSM多模通讯传输，GPS定位，射频识别卡系统、电流电压参数采集处理并显示或报警；用电量采集计量、保护等功能。
5.实现实车真实充电过程，包括CC信号、CP信号的检测、确认及唤醒过程，充电过程中的温度、电流、电压检测等。
6.充电设备可以给安装国标插座的电动汽车或者新能源汽车其他设备真实充电操作。
7.实现充电枪握手、充电机与BMS发送与接收报文的完整最佳充电过程。
8.售电管理系统，包含IC卡预付费电能管理系统，系统以售电管理软件和数据库软件为主，包括计算机（自配）、IC卡读写器、打印机（自配）等设备在内的计算机系统。
9.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈，带万向脚轮，便于移动，并带锁止机构。
10.配套实训指导书等教学资料，完整讲述工作原理，实训项目，故障设置及分析等要点。
三.技术规格
1.供电电源：AC220V ±10% 50Hz
2.供电电流：最大32A
3.工作温度：-40℃～+50℃
4.外形尺寸（mm）：1500×700×1700(长×宽×高)
5.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（长*宽）
6.移动脚轮：100*60mm
7.充电桩：220V 、 7KW 、 32A
四.实训(实验)项目
1.充电桩内部电路原理实训。
2.充电桩的部件组成及作用实训。
3.充电桩的操作方法实训。
4.操作充电桩对蓄电池充电全过程实训。
5.故障设置、排除思路和方法实训。
6.充电枪握手、充电机与BMS报文发送与接收验证。
7.充电桩售电管理全过程实训。
六．基本配置
检测控制面板(装有各种检测端子，彩色电路图和工作原理示意图)、充电桩组件(国标220V 32A,7KW)、国标交流充电插座与充电枪、智能充电卡片、电池管理系统（电池管理系统，带CAN总线通讯/CC，CP控制线，7寸触摸彩屏，充电唤醒信号控制）、锂电池组（16串，3.2V20AH单体电池）、模拟指示灯、操作开关、DC-DC转换模块（48V-12V15A）、直流接触器（包含充电继电器、总正继电器、总负继电器、预充继电器）、带CAN通讯的车载充电机、急停开关与电源总开关、辅助蓄电池（12V45AH）、售电管理系统(包读卡机及软件)、线性可调放电负载、一体化全铝合金型材搭建的移动台架（1500×700×1700mm 带自锁脚轮装置，带安装检测端子的原理面板，面板1448×940mm）、故障模拟与排除装置、设备操作说明书。