上海电动汽车图片

1、中国上海永久电动车

去年买的永久电动车，TMD不到一年，喇叭，减震器都坏了，想问下保修时间，打电话到上海永久厂方，每个电话都给你吵架，我个服务估计是行业排名第一了

2、上海哪里能买电动汽车？

上海是大城市，只有你有钱，这个4S店到处都有，关键要看你想买的电动汽车的具体价位，驱动方式（混合动力，纯电动等），车型，品牌了

3、上海电动车在哪里上牌照？

一、上海上牌地点如下：

二、需要身份证原件及复印件、发票原件及复印件、非本市居民还需本市《居住证》（《上海市居住证》或《居住登记凭证》）原件及复印件。

三、不可以用同学户口上牌，买车的时候发票写谁的名字，就只能用这个人身份证上牌；

四、会扣车，未上牌的电动车，如果被查获，驾驶员会被处20元以上200元以下罚款，扣留车辆或机具至当事人提供相应合法证明。

(3)上海电动汽车图片扩展资料：

一、上牌时间

电动自行车所有人应当自购车之日起15日内，到公安机关交通管理部门申请登记上牌!

二、上牌材料

1、身份证明原件及复印件，非本市居民还需本市《居住证》（《上海市居住证》或《居住登记凭证》）原件及复印件

2、非机动车来历证明（购车发票）

3、非机动车整车出厂合格证明

4、《自行车销售（保修）登记单（第三联）》

5、电动自行车注册登记业务需委托代理人办理的，还需提交代理人的身份证原件及复印件

非本市居民代理的，还需提交本市《居住证》（《上海市居住证》或《居住登记凭证》）原件及复印件。

三、补换牌证材料

1、身份证明原件及复印件

2、《补换发上海市非机动车牌证申请登记表》

3、除申请残疾人机动轮椅车补换牌证外，其他非机动车补换牌证业务需委托代理人办理的，还需提交代理人的身份证明原件及复印件

4、申请残疾人机动轮椅车补换牌证的，还应当提交本市残疾人联合会出具的相关证明，以及户口簿、残疾证原件及复印件、近期一寸照片二张

公安机关交通管理部门认为需要提交的其他证明、凭证!

四、温馨提示

当申请人前往非机动车受理窗口办理时，除了提交上述“需要提供的材料”外，非机动车号牌、行车执照属于损坏的，还应上交损坏的号牌、行车执照，以及交验车辆。

五、上牌照的基本技术要求：

设计最高时速应不大于20公里/小时；整车质量应不大于40千克；轮胎宽度应不大于64毫米；电机额定输出功率应不大于240瓦；蓄电池标准电压应不大于48伏；具有良好的脚踏骑行动能。

如果你的电动车不符合这些条件，就属于超标电动车是不能上牌的，更不能上路行驶。

参考资料来源：

上海交通安全综合服务管理平台-非机动车牌照破损须及时更换

上海自行车行业协会-New上海市各区电动自行车上牌点地址

网络-电动自行车

4、我获得了一张电动汽车的上海车牌，看到有着几项规定，这些规定是什么意思？

这些规定的含义非常简单，因为电动汽车的上海牌照是赠送的，而不是通过拍卖得来的，因此，该拍照是不得转移的，如要转移也无法获得拍卖资格及拍照额度

因此，该牌照不得在所在地辖区外做任何交易，登记，注销，转移等业务，以迫使您不得将车和免费的牌照财产分离，使您无法出售您的牌照

5、上海立马电动车图片

上海立马电动车一般般，没有广告说的那么好。建议看看上海永久，绿亮，凤凰都不错的~~质量好关键是电池寿命长，而且都是上海本土品牌质量可靠。个人建议，参考一下。希望能够帮到你。祝你愉快。(*^__^*)嘻嘻……

6、上海有哪些电动汽车生产商?

上海燃料电池汽车动力系统有限公司(简称: 上燃动力)是由上海汽车集团股份有限公司、上海同济企业管理中心、上海科技投资公司、上海工业投资（集团）公司、中国电子科技集团公司第二十一研究所于2001年12月出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司现位于上海市嘉定区。
上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技术服务、市场营销为支撑的一家高科技公司。“十五”期间，本公司联合国内大型汽车整车企业, 高校和科研开发机构, 共同承担国家863电动汽车重大专项——燃料电池轿车项目，同时开展了混合动力汽车、汽车辅助系统和汽车电器电子等项目的研究、开发与试制。随着国内外对新能源汽车重视和支持, 以及中国汽车行业产品自主开发的兴起, 为了进一步贯彻国家能源与环保战略，提升“十一五”863项目科研实力，公司在扩大企业业务规模的同时，将大力开发人力资源
产品：
纯电动汽车：奇瑞S18、T11纯电动汽车
混合动力：华晨中华混合动力汽车
燃料电池汽车：上海大众领驭燃料电池轿车（服务于北京奥运、美国加州运行）
上汽荣威、上海牌燃料电池轿车（服务世博会VIP用车）
奇瑞东方之子燃料电池轿车
长安志翔燃料电池轿车
一汽奔腾燃料电池轿车
申沃燃料电池城市客车（联合国开发计划署）

7、上海车展纯电动轿车抢先看，新势力与新实力的对决

今年的4月19日，第十九届上海车展就要拉开帷幕。不可否认的是，在本届上海车展上，全球各个汽车厂商都将带来自家的当家车型进行展出。

而随着新能源汽车在中国市场的愈发火爆，这一领域车型也将会成为消费者关注的焦点。前几天，我们主要介绍了本届上海车展最值得期待的几款新能源SUV。而今天，就让我们一起看看在新能源轿车领域有哪些值得关注的车型。

造车新势力：小鹏、哪吒和蔚来，究竟谁才是你的菜？

相信任何人都不会怀疑，近几年来造车新势力的火爆。所以，在2021年上海车展期间，造车新势力势必将会再次引爆热点。

小鹏P5——紧凑级车

首先，让我们来看一下来自小鹏的全新车型——小鹏P5。定位为紧凑级纯电动轿车的小鹏P5整体造型更显传统，前脸采用了贯穿式前大灯组、搭配下方贯穿式出风口，看上去更加动感。其实，从前脸看去，很容易就会让人想到这款车来自小鹏，因为它和小鹏P7太像了。

车身侧面部分，小鹏P5采用了溜背式设计，很可能将配备上隐藏式门把手。在车尾方面，小鹏P5的尾灯组更加狭长，搭配后保险杠处的凹式牌照造型，层次感突出。

在前几天，网络上已经有关于小鹏P5的实车图曝光。实话实说，由于图片质量的原因，并没有引发我对这款车外观设计的好感。所以，真的需要在上海车展上对这款车进行进一步的了解。

作为一家来自造车新势力的车型，很多用户都会对小鹏P5的科技配置有所期待。据了解，这款车将会搭载来自于Livox的车规级激光雷达，可实现高速公路、城区道路等场景下远处障碍物的检测，提升辅助驾驶行车安全。当然，我相信，除了这些之外，小鹏P5还会搭载更多科技配置。

动力方面，目前我们还没有得到这款车的相关信息。我们猜测，新车很可能和小鹏P7一样，推出搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池两种版本车型。

哪吒Eureka 03——紧凑级

随着2019年《哪吒之魔童转世》的火爆，哪吒汽车也掀起了一波热潮，“我命由我不由天”随即也成为了哪吒汽车最大的品牌IP。而热潮散去之后，作为一家造车企业，为用户带来品质可靠的车型，才是立足市场的根本。

在去年北京车展上，哪吒曾带来过一款概念车——哪吒Eureka 03。据悉，在今年的上海车展期间，量产版车型将很有可能亮相。不过也有消息显示，哪吒Eureka 03今年并不会量产。

极具科幻风格的造型，让哪吒Eureka 03看点十足。圆滑的车顶线条、车头和车尾处尺寸巨大的贯穿式灯带，以及设计感十足的轮圈，都让概念版的哪吒Eureka 03成为用户最值得期待的车型。

在配置方面，哪吒Eureka 03更值得关注。有消息称，这款车将配有2-3颗激光雷达，车辆将在限定场景下实现L4级自动驾驶。另外，“透明A柱”、电子后视镜也出现在概念版车型上。

动力方面，官方称，哪吒Eureka 03的续航可达800km，0-100km/h加速时间少于4秒。

蔚来ET7——中大型车

如果说，在造车新势力企业中，哪个品牌最火热，或许很多人都会想到蔚来汽车。4月1日，蔚来首款纯电动轿车ET7的首台生产线车身，在合肥制造基地正式下线。

有消息显示，在即将到来的上海车展上，蔚来ET7将再次亮相并且曝光实车内饰。目前，用户已经可以在蔚来APP上进行预订，新车将会在2022年第一季度正式交付。

定位为中大型轿车的蔚来ET7提供三个配置车型，售价为44.8-52.6万元。如果放在几年前，我一定会认为这个价格会“扑街”。但，从现如今蔚来的发展来看，50万左右的售价并不会成为用户买单的阻碍。

外观方面，蔚来ET7由蔚来ET Preview概念车延伸而来，采用极简的设计风格。除此之外，细节方面的设计堪称蔚来ET7的最大亮点之一。车辆顶部的激光雷达和摄像头，可为驾驶员提供更加开阔的视野。全车除激光雷达之外，共有多达33个传感器，进而帮助车辆实现更高级别的辅助驾驶。

算力方面，蔚来ET7搭载了四颗NVIDAI的Orin芯片，拥有超高带宽图像接口，ISP每秒可处理64亿像素，总算力高达1016 TPOS。

内饰的设计上，蔚来ET7采用了可再生的木饰板装饰，并且标配穹顶式玻璃车顶、Microfiber超纤绒顶棚、HUD抬头显示和Nappa内饰套装，足以带给用户豪华般的感受。而搭载的NOMI Mate 2.0，空调出风口采用了隐藏式设计，并且配备12.8英寸的中控屏和10.2英寸仪表盘，分辨率和对比度都得到了提升。

动力方面，基于全新材料打造的第二代高效电驱平台，蔚来ET7搭载前后双驱动电机，综合最大功率达到了480kW，峰值扭矩高达850N·m，0-100km/加速时间仅为3.9秒。

续航里程方面，新车提供了70kWh、100kWh以及150kWh三种电池包可供选择，在NEDC工况下，续航里程分别为500km、700km以及1000km。

新实力：智己、极狐和极氪，你更看好谁？

蔚来、小鹏、哪吒、理想、威马等等，很多人都将这些品牌称为造车新势力，而在近几年中，虽然不少人对造车新势力进行吐槽，但还是有不少家企业已经在市场中形成了自己的特色风格。

而与造车新势力相比，造车新实力的出现，无疑成为了中国汽车行业另一道亮丽的风景线。接下来，就让我们看看在本次上海车展期间，造车新实力企业带来了哪些车型。

智己L7——中大型

4月9日，智己汽车官方发布首款纯电动中大型轿车将命名为——智己L7，而根据此前的报道显示，智己L7将在今年的上海车展期间接受全球预定，并计划于2022年上半年交付。

作为上汽集团、张江科技、阿里巴巴集团联合打造，定位为高端智能纯电动汽车品牌，目前已经发布了SUV和轿车两款车型。其中，智己L7将率先实现量产，而说到这款车，它的优点还真是不少。

首先在外观的设计上，其整体设计非常时尚，尤其是大灯的样式很有特斯，加上类似于“∑”的日间行车灯，让前脸看上去耳目一新。车身侧面，舒展与饱满的设计风格，让整车的风阻系数仅为0.21Cd。而在尾部的设计上，智己L7独特的尾翼与尾灯采用一体式设计，尽显时尚运动。

值得称赞的是，新车前后灯组搭载了智慧灯光系统，能够在多个场景下显示出不同的灯语，想想就炫酷十足。

内饰方面，智己L7同样亮点满满。新车将采用39英寸的多屏一体悬浮式大屏幕设计，主副驾驶的两块屏幕都能支持独立升降。此外，中控台下方还配备有12.8英寸曲面设计AMOLED超算中枢屏。车机系统上，其将搭载智己汽车“无界交互IMOS操作系统”，可以实现无界多屏交互体验、场景化沉浸式体验，并支持用户自由定制。

续航方面，新车将全系标配93kWh电池，最大续航里程可达615km。此外，新车还将搭载11kW的无线充电技术，下车后自动泊车技术让车辆自动驶向车位，并开启无线充电。

驱动系统方面，它将拥有智慧动态四驱技术，后轴为主驱动，电动机总功率400kW、总扭矩700N·m，0-100公里加速用时3.9秒。

极狐阿尔法S——中大型

根据官方消息，在上海车展前夕的4月17日，极狐阿尔法S就将正式发布。所以，对于消费者来说，今年的上海车展将是近距离观看这款车的最佳时机。

在我看来，极狐阿尔法S的外观设计非常惊艳，下压的车头与发动机舱盖上多条隆起的筋线组合，打造出俯冲的视觉效果，十分动感。再加上造型锋利的大灯以及雾灯，让前脸充满了攻击性。侧面部分，新车的亮点除了流畅的线条之外，当属隐藏式门把手带来的科技感。尾部，极狐阿尔法S的层次感较为丰富，顶部的小鸭尾设计+贯穿式尾灯，进一步增加了车辆的运动气息。与此同时，后包围上的镀铬装饰还与前包围的设计前后呼应。

内饰方面，极狐阿尔法S通过双色拼接的搭配营造出了不错的质感，而搭载的α-OS车载智能系统，支持三屏联动、人脸识别、8英寸平视屏（HUD）等配置和功能。

动力部分，根据此前的曝光显示，极狐阿尔法S将采用前后双电机，提供高低两种动力配置车型。电机的最大功率分别为160kW和320kW，峰值扭矩分别为360N·m和720N·m。续航部分，新车提供了525km、603km以及708km三种选择。

欧拉全新纯电动车型

在今年的上海车展期间，欧拉将会带来一款全新车型。不过，在目前还没有这款车的正式命名方式。

而欧拉汽车则在它的官方公众号上开通了命名投票通道，可以看到，它现在有如下几个备选名字，分别为欧拉精灵猫、欧拉朋克猫、欧拉贵族猫、欧拉波斯猫、欧拉皇家猫以及欧拉大橘猫。而这款车的正式命名方式也将在上海车展上公布。 

虽然目前关于这款车的信息很有限，不过我们还是可以在预告图上获取一些相关信息。

从预告图来看，这款车的定位或高于欧拉好猫。而在外观的设计上，新车整体上都非常圆润，像极了女性用户非常欢迎的甲壳虫。只是欧拉这款新车的A柱与前舱盖的夹角较小，营造出前悬更长的视觉效果。

内饰方面，新车十分注重对精致感的营造，出风口、中控旋钮、车窗控制区域以及油门踏板等均通过圆形轮廓呈现，柔美感十足。

而至于这款车的其余信息，还需要在上海车展上一一揭晓。

极氪001——中大型车

自从收购沃尔沃之后，吉利就像开了外挂一样，一直热衷于推出高端品牌，例如吉利的领克、与沃尔沃共同研发的极星。此次，吉利再次推出的高端子品牌ZEEKR极氪汽车，无疑将成为众多用户关注的焦点。

根据相关信息显示，2021年4月15日，极氪品牌与产品发布会将在杭州湾极客工厂举行。因此，首款车型极氪001也有望在上海车展亮相。

从目前已有的信息来看，极氪001身上充满了领克的影子，尤其在外观的设计上尤为接近，年轻、运动、时尚的充满车身。

具体来看，新车采用了分体大灯结构，前进气格栅与下半部分远近光灯融为一体，形成了贯穿式设计，极大的提升了视觉宽度。与此同时，前包围较为运动化的设计，加上尺寸可观的前唇设计，增加了整车的运动感。车身侧面来看，整车的造型设计以平滑为主。不过，前后突出的翼子板设计+门板上隆起的筋线，让整车的力量感得以展现。车尾部分，贯穿的LED灯组绝对是这款车设计上的亮点，内部LED模块整齐排列，在夜晚点亮后非常具有辨识度。

内饰方面，8.8英寸全液晶显示屏、15.4英寸的中控多媒体触摸屏、三幅式方向盘、短小的

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8、上海怎么租电动共享汽车？

上海租电动共享汽车的方法：

1、Evcard电动汽车租赁条件：

1) 年龄要求：年满18周岁

2) 持国内有效二代身份证

3) 持有中华人民共和国有效驾驶执照(准驾车型为C1以上)，且有一年以上实际驾驶经验的用户。

2、Evcard电动汽车租赁注册申请：

1)下载“evcard”app，凭驾驶证注册。登入evcard app，账号就是注册手机号，初始密码就是驾照最后6位。(如果末位为X，则X大写)

2) 注册前请准备好有效驾驶证(含副联)的扫描件(JPG图片格式)。

3) 注册成功后，EVCARD工作人员进行审核，审核通过后，将为申请用户寄送会员卡。

会员首次申请的会员卡是免费的，若会员卡丢失，补办则需手续费20元。

(8)上海电动汽车图片扩展资料

EVCARD品牌是上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司开展的电动汽车分时租赁项目。 EVCARD电动汽车分时租赁是借助物联网技术实现的一种新型汽车分时租赁服务模式，实现了用户任意时间自行预订，任意网点自助取还的用车需求。 

上海国际汽车城 新能源汽车运营服务有限公司是上海市第一家面向新能源汽车开展租赁和共享的专业公司，主要开展面向集团用户（B2B、B2B2C模式）以及私人用户（B2C）的新能源汽车长短租服务。

参考资料 网络 EVCARD

9、2021上海车展，中国品牌电动车要看这几款！

撰文、摄影|小魔

在外资品牌们忙着推出各种纯电SUV的时候，国产品牌们却非常有默契的扎堆在中高端纯电轿车上。

或许是因为这几年积累了足够多的经验技术，此次国产品牌们带来的纯电轿车&轿跑不但有着超高的颜值，优秀的空气动力学设计，超过600公里的平均续航水平，甚至它们也都成功跻身为3秒俱乐部的成员。

此外，一向喜爱堆砌“高级科技配置”的国产品牌车们也没放弃这项传统美德，诸如极光雷达、像素大灯、超大尺寸中控屏等等，我们仅能在顶级外资品牌车上看到的各种前进装备已被全部纳入国产纯电轿车的配置列表。

红旗E-QM5

电动化的趋势大浪中，作为国产高端品牌的红旗汽车自然不能落于人后。此次上海车展红旗亮相了名为E-QM5的全新纯电轿车，该车预计于今年下半年投入量产。

E-QM5基于红旗FME纯电动车平台打造，这个平台将是红旗向新能源汽车转型的关键平台，目前该平台已经打造出红旗首款大型纯电SUVE-HS9。

全新的E-QM5整车尺寸为5040/1910/1569mm，轴距长达2990mm，是红旗面向出行和公务市场打造的一款中型纯电轿车，采用4座配置。

E-QM5的造型仍是由著名的劳斯莱斯前设计师贾尔斯·泰勒牵头设计，前脸继承了红旗E电动车系的家族式基因，但整体给人感觉更为年轻。

其以竖直线条修饰的封闭式格栅搭配造型独特的分体式大灯组，不但让整个车头看上去极具辨识度，且充满了科幻色彩。

与造型夸张的外观不同，这款纯电轿车的内饰设计非常传统，整体风格比较简洁大气。

中控台上没有过多的设计要素，为时下常见的液晶仪表+大尺寸悬浮中控屏设计。不过大面积的软性材质以及皮质包裹，让整个内饰的档次感提升了不少。

动力方面，E-QM5将配备功率为100kW的电机，车辆的0-100km/h加速用时为9.5秒。

红旗将为该车提供三元锂和磷酸铁锂两种动力电池包的选择，其中磷酸铁锂电池的电量为55kWh，支持431公里的NEDC续航里程。

小鹏P5

作为国产新势力第一梯队的小鹏汽车，在此次车展亮相了其品牌的第三款车——小鹏P5，该车也是全球首款搭载双激光雷达的量产车。

根据官方信息，这款新车将在今年第二季度上市，并于第四季度进入交付。

小鹏P5的整车尺寸为4808×1840×1530mm，轴距为2768mm，是一款定位比P7稍低的紧凑级电动轿车。

就造型而言，虽然P5同样采用了小鹏XRobotFace设计语言，但整体给人感觉更偏于传统，不过小鹏为它赋予了更为优秀的空气动力学设计——0.223Cd的风阻系数，这表示P5会有更优秀的续航表现。

该车的最大亮点为全球首款量产激光雷达智能汽车，双激光雷达组合分别安置于前保险杠左右两侧。

除此以外，车辆还配有13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、共32个传感器及1组高精度定位单元（GNSS+IMU）。

这些硬件基础让P5应对行人、静态障碍物、小物体的检测能力全面提升，覆盖更多黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等疑难场景，提升安全冗余，更适合中国复杂路况。

此外，小鹏汽车的NGP（自动导航辅助驾驶）也有同步升级，适用范围已从高速路扩展至城市道路。

蔚来ET7

同为国产新势力第一梯队的蔚来，也在此次车展进行了其首款纯电轿跑——蔚来ET7的首秀。

在今年1月份的蔚来品牌日活动中，该车已公布补贴前售价，为44.8-52.6万元。

蔚来ET7的长宽高尺寸分别为5098/1987/1505mm，轴距则是3060mm，很明显是为对标特斯拉ModelS而推出的中大型纯电轿跑。

外观方面，ET7仍旧采用蔚来家族的X-bar设计语言，但封闭式格栅搭配细长的分体式大灯在这款轿车中呈现出更强烈的运动色彩。

流畅的车身曲线加上轿跑式的车身造型，让ET7拥有了0.23Cd的风阻系数，因此相比纯电SUV该车会具备更优势的续航表现。

作为一款轿跑车，ET7在动力上也将延续蔚来汽车的高性能基因，采用前永磁同步电机+后交流异步电机的搭配组合。

车辆的综合最大功率可达480kW，综合扭矩输出则高达850Nm，百公里加速时间仅为3.9秒。

续航方面，蔚来将会为其提供70kWh、100kWh以及150kWh多种容量电池组供选。

70kWh电池包支持500公里以上的NEDC续航，而最大的电池包将提供超过1000公里的NEDC续航里程。

另外要指出的是ET7也配备车规级激光雷达，意味着它将会搭载更高级别、精度更高的驾驶辅助功能。

极氪001

领克ZERO概念车正式以量产车的身份在上海车展亮相了，该车被命名为极氪001，它也将是吉利全新成立的纯电动高端品牌——极氪汽车的首款量产车。

新车共推出3个版本，补贴后售价区间为28.1-36万元。吉利用这款全新的纯电车型向外界展示了SEA平台电动车到底能提供怎样的产品实力。

极氪001的整车尺寸为4970/1999/1560mm，轴距为3005mm，被官方定义为“豪华猎装轿跑”。

在造型方面，该车基本保留了概念车的所有设计，因此它具有非常明显的领克家族基因。

动力上新车提供单电机和双电机两个版本，其中长续航双电机车型的综合输出功率为400kW，综合扭矩则为768Nm，车辆从静止加速至100km/h仅需3.8秒。

而单电机车型的输出功率和最大扭矩则分别为200kW与384Nm，车辆的0-100km/h加速用时为6.9秒。

该车的电池容量有86kWh与100kWh两种选择，其中单电机长续航车型可提供712公里的NEDC续航里程，而搭载86kWh电池组的双电机车型NEDC续航里程为526公里。

此外，这款车支持最高

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