补贴后10万以内新能源汽车有哪些

1、目前10万以下纯电动汽车都有哪些？

有比亚迪E2,比亚迪元，比亚迪S2，北汽EC5,奔奔EV,北斗星E

2、5万到10万的新能源汽车有哪些？

1、奇瑞eQ1

官方指导价：11.99-16.79万元

补贴后售价: 6.58-16.79万元

纯电续航里程：180-251公里

奇瑞eQ1的外表看起来很萌，受益于首汽共享汽车的推广，eQ1的知名度和市场反响度都很不错。不过这款车最高车速仅为100km/h，不适合在高速上行驶，只适合于在城市中代步。

2、知豆D3

官方指导价: 14.38-17.58万

补贴后售价: 9.76-12.40万元

纯电续航里程：210-310公里

知豆算是国内比较早从事微型电动车生产的厂商了，推出过不少经典的车型。知豆D3的新车外形更加时尚，动感，采用了点阵式进气格栅，搭配左右两侧狭长的LED大灯组，辨识度比较高。全新的内饰设计科技感十足，横贯中控台的屏幕非常显眼。比起竞品车辆奇瑞eQ1，内饰的做工来得更精致用心。

3、芝麻

官方指导价：10.98 -11.98万元

补贴后售价: 4.98-7.36万元

纯电续航里程：150-210公里

芝麻也是国内较早推出的微型电动车，新车车身尺寸分别为2798×1563×1572mm，轴距为1765mm，内饰中控台突破性的应用了碳纤维图案的饰板。同时，新车配置丰富，10.1英寸的中控屏、液晶仪表盘，可实现双屏互动；倒车影像、导航、手机蓝牙、电动助力转向灯等多种配置。在同级别车中算是不错的配置。

4、云100

官方指导价：10.88 -16.99万元

补贴后售价: 7.41-15.89万元

纯电续航里程：200公里

云100是众泰新能源旗下的一款A00级纯电动汽车，但比起同门兄弟芝麻汽车，无论是销量还是口碑上都无法与之抗衡。云100的内饰用料比较普通，但是接缝的处理很不错。动力略显不足，无论起步还是深踩油门，加速力道都不足，显得太过平缓。

5、路盛S1 iEV

官方指导价：6.58 -10.28万元

补贴后售价: 6.58-9.58万元

纯电续航里程：155-255公里

路盛S1 iEV的外观也是属于萌系，灵巧可爱，色彩绚丽时尚。但是自身的品牌力和产品力比起奇瑞eQ1，知豆D3等都略欠缺。

3、预算10万以下能买到什么样的新能源车？

随着新能源技术的快速发展如今在大街上的新能源汽车也是随处可见，特别是在拥堵的大城市新能源汽车也更受欢迎，那么今天就来给大家介绍几款5万到10万的新能源汽车。

北汽EC系列

补贴后5.68-6.28万元

在17年的新能源汽车销量榜上，北汽新能源的EC系列力压群雄。EC 系列之所以深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。

补贴后5.68-6.28万元的价格，加上能满足日常使用的空间，能够最大限度的发挥0油耗的优势。200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。

普通慢充7小时可将电池充满，而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%,对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子，不用走长路，EC系列是相当划算的。

宝骏E100

补贴后指导价5.66万-6.96万宝骏E100是，上汽通用五菱将推出的首款纯电动车，外观方面，宝骏E100整体设计小巧、时尚，细节方面新车配备了夸张的前大中间则是密集打孔式进气格栅。内饰方面，宝骏E100很简洁,其仅配备了仪表液晶屏、中控台大尺寸液晶屏、以及几个简洁的中控按钮等。此外，新车采用了双色方向盘、旋钮式的换挡机构以及电子手刹。动力方面，具体信息还不得而知，但据悉其将拥有“双100”的性能指标，最高时速达100km/h之上,续航达100km。此外，上汽通用五菱的新能源基地已于2015年8月开始建设，2016年或将正式投产,未来宝骏E100将出自这里。

今天就给大家介绍下俩款价格在5万到10万之间的新能源汽车的基本信息，现在新能源汽车的市场非常火热，感兴趣的朋友可以持续了解一下。相信你们一定能买到自己心仪的车！

4、10万左右的新能源汽车有什么推荐？

一、车型推荐

1.元EV535

厂商指导价：7.99-13.99万

大家都知道国内自主品牌在新能源汽车领域的佼佼者，自然是比亚迪了，不论是从销量还是技术研发角度，比亚迪绝对是第一梯队的，这不最近正好在你的需求范围内，比亚迪出了个新车元EV535，我理解是EV360（比亚迪旗下销量很好的一款车型）升级版。

较之前的EV360外观方面并没有太大的改变，依旧动感十足，而在配置有所升级，新增了一些像雷达，LED大灯之类的配置来完善自己，使得新车更加的实用。车内的10.1英寸旋转大屏科技感十足，内饰的设计简约明了，比起EV360内饰更加时尚科幻，不过在空间方面由于车型定位的限制，并不富余，只是够用。

2.江淮iEV7S

厂商指导价：9.35-17.6万

江淮iEV7S的前脸十分时尚，代表新能源的蓝色进行点缀，后视镜的小蓝耳辨识度很高，走在大街上回头率杠杠的，尾灯的造型也比较时尚，整体的外观看起来很舒服，进入车内，同样在配色方面，江淮iEV7S也下了很大的功夫，8英寸的大屏，多功能仪表盘为车内增加了许多科技感，iEV7S配置也很高，像什么自动大灯，自动驻车，上坡辅助等等功能应有尽有。

在动力方面，江淮iEV7S搭载一台电机最大功率为85千瓦，峰值扭矩达到270牛米，综合工况续航里程300多公里，只能是在城市里代代步~走远了就比较危险了，没电撂半路就尴尬了。

二、注意事项

买电动车其实我们有些地方是需要注意的，比如说续航里程，最好不要小于300公里的，不然代步的话，也不大实用，还有就是充电桩，我们最好选择在周围充电桩比较多的地方，不然充电也不方便。

另外就是观察城市的路况与气候，空气经常是咸湿空气的话，或者地方特别寒冷的话，最好不要买电动汽车，不然长期的侵蚀与低温会导致电池的寿命大大缩减，续航里程会打个很大的折扣。

三、总结

纯电动其实是个不错的选择，毕竟电价可比油价便宜很多，长期来看，是个不错的选择，但是也需要注意我所说的事项，不然买回来可能就会不省心。

5、10万以下，哪些新能源车值得推荐？

「五脊六兽」这个词的出现，一般前缀都会配合上「闲的」俩字，没错，我就是在家闲的五脊六兽的人，疫情当前，宅在家，就是对社会作出的最大贡献，武汉加油！中国加油！

但是吧，总得找点事儿干不是？这几天我想跟各位来聊聊新能源车，价格从10万以下到20万左右，今天咱们先来聊聊10万以下，有哪些新能源车是我想推荐的。

写在前面，我推荐的车型，绝大部分是我开过的，并且对续航和充电做过测试，具体内容可以收看我们?@为啥换这车 的视频节目「充电桩试车」，剩下的一部分我拍过到店，至少跟车接触了两个小时以上，并不是拿起键盘就开编，另外所写内容无利益相关，请放心食用。

10万以下的新能源车型推荐：长安奔奔EV

10万以下的新能源车，在我眼里，是属于「解决问题」的车型，解决什么问题呢？

当然是解决出行问题啦，废话，你买车解决生理问题？10万以下的新能源车是一部分小年轻步入社会的第一辆车，汽油指标摇不上，换到新能源指标，好不容易排到了，奈何囊中羞涩，买辆便宜的先开着，至少，有辆车开了。

还有一种声音，说10万以内的新能源车就是老年代步车的合法版本，这一辆车摆在这，有驾照的谁不能开？为啥就把人群定位给大爷大妈？而且现在这些车的外观设计，是不是更像是一辆正常汽车？

长安新能源奔奔系列是我接触比较早的车型，从最开始的EC260到EV360，续航里程从NEDC201公里升级到了301公里。买新能源车，续航，是非常重要的指标，在现在这个阶段，越高越好。

外观和内饰都是延续汽油版车型的设计，内饰整体材质以塑料为主，不过整体的做工说得过去。价格方面，EV360车型厂家指导价6.98-8.18万元。

10万以下的新能源车型推荐：欧拉R1

这辆车你再说像老年代步，就有点儿过分了吧。欧拉是长城旗下的新能源品牌，做了N多SUV的长城汽车，突然画风一转，弄来了这么一辆有个性的新能源车，心有猛虎，细嗅蔷薇。

圆角矩形的设计涵盖了车内车外，小姑娘们看到一定会眼前一亮，就连我们猛男看了也忍不住想试驾一番。

价格这里，欧拉R1补贴后6.18-7.18万元，最便宜的那款我就不建议购买了，NEDC续航301公里，其余车型都是351公里。

在这个价位里，续航不低，颜值不低，是一个能“解决问题”的好选择，如果想买的话，疫情过了去4S看看蓝白拼色的车型，本直男觉得还不错。

10万以下的新能源车型推荐：奇瑞eQ1?小蚂蚁

在电动smart出来之前，我觉得这是最smart的新能源车型。

?当时我提到试驾车，第一眼给我的感觉是丑萌丑萌的，但是这辆车吧，是属于那种越看越顺眼的那种，一旦接受了这种设定，就回不去了。

麻雀虽小，五脏俱全，别看车小，功能不少，这么点的小车都有倒车影像，一个车位恨不得能停下两辆半，对新手简直太友好了。

?价格方面，5.98-7.58万元，其中最便宜的是2座版车型，不建议买这个，要买就买4座的，后面就算是不坐人，放个喵星人或者汪星人也是可以的，带出去放风，挺好。

以上就是我接触过、并且推荐购买的10万以下的三款新能源车，写的比较浅显，您真要是看上哪辆了，不妨去试驾体验一下。

下期咱们来聊聊10-15万左右的新能源轿车推荐，感兴趣的亲可以关注一下哟。

图：汽车之家

文：@大大大精

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、10万元左右的新能源汽车🚘有哪几款

一款：北汽新能源EX360
补贴后售价：7.99万元-9.89万元
第二款：奇瑞瑞虎3Xe
补贴后售价：8.98万元-10.68万元
第三款：江淮iEV5
补贴后售价：8.98万
第四款 力帆620ev纯电动版
补贴后售价：10.8万-11.18万元

7、10万以内的新能源车，有哪几款推荐？

新能源汽车企业纷纷推出高级化车型，但对于很多首次购买和体验新能源车型的消费者来说，10万元以内的更容易被接受。400公里的续航在绝大多数城市通勤中，完全可以充电一周，完全不用担心电量问题。车叔在10万元内又带来了可以兼顾续航的车型，非常适合日常代步使用。

欧拉黑猫采用圆形造型设计，前面两个圆形大灯上封闭的前格栅和前面各种圆形方形元素相搭配，使欧拉黑猫看起来很可爱。尾巴和侧面也是一样。使用了很多圆形和圆形的线，尾灯也是圆形的，开灯后区分度很高。进了车，欧拉的好猫继续了外观的圆形设计。三幅方向盘搭配双圆规，整体整洁。悬浮式中央控制屏幕分辨率高，支持工厂手机互联和语音控制功能。由于新平台的增加，欧拉黑猫在内部登船空间方面处于同类上游水平，后排底部隆起也不是很高，与许多油改车型相比具有明显优势。动力部分，欧拉好猫长航型最大功率45kW，最大扭矩130Nm的电动机，电池容量37kWh，NEDC综合续航里程405km，在快速充电模式下充电80%需要0.5个小时，慢充电需要6个小时。

比亚迪E2正式采用了被称为“功能修饰”的前脸设计，棱角分明的前脸格栅内部由点阵铬材料装饰补充。2021年型舒适性版使用了卤素灯，更高配置的车型使用了LED光源。车身尺寸的话，比亚迪E2的长宽分别为4240/1760/1530毫米，轴距为2610毫米，整体外形短小勇猛。尾部风格也是凹凸不平的，穿透式尾灯形状光滑，看起来很有活力。10万元内续航400公里，推荐3种实用纯电动车装修部分，比亚迪E2采用了我们熟悉的家族式设计。三幅平板方向盘具有运动感，8英寸全液正计和10.1英寸旋转悬浮屏提供良好的技术感。比亚迪DiLink系统具有导航、4G、OTA升级、在线音频等功能，实用性强，播放潜力强。

新款比亚迪E2最大的变化是更换磷酸铁锂刀片电池，电池容量为43.2千瓦时，NEDC续航里程达401公里。在充电速度方面，BYDE2在快速充电模式下从30%充电到80%需要0.5个小时。在功率参数中，比亚迪E2的最大功率为70kW，最大扭矩为180Nm。

在传统汽车公司中，樱桃可以说是踏入新能源市场的比较早的一群。2018年上市的西湖3xe延续了燃料版西湖3x的造型，但以封闭式全面中网和蓝线点突出新能源身份，快速充电接口设置在中网标志下。尺寸的话，西湖3xe的长宽分别为4200/1760/1570 mm，海湾为2555mm，在同一等级处于中等水平。为了强调自己的新能源特性，樱桃西湖3xe采用了带有蓝色亮点的双色车轮设计。在装修方面，西湖3xe继续燃料板车型的布局设计，通过蓝色装饰和手柄式变速机制强调了新能源属性。8英寸控制屏实用性强，还具备车身稳定系统、胎压监测、停车雷达、倒车影像、定速巡航等功能。

樱桃西湖3xe使用容量为53.6千瓦时的三元锂离子电池组，NEDC综合续航里程达401公里。另外，西湖3xe同时提供快速充电和缓慢充电。在直流充电条件下，车辆充电量从30%充电到80%需要0.5个小时。在缓慢的充电条件下需要8个小时。很多人买纯电动车型只是为了日常上下班而已，对高级属性没有什么追求。车身小，续航出色才是真正的刚正。车叔今天推荐的三款车型都有400公里以上的NEDC综合续航里程，可以充电到城市代步一周，周末完全不用担心自己开车。这三种车型中，你更喜欢哪一种？

8、十万左右的新能源车有哪些？

十万左右的新能源汽车推荐：知豆D2S
知豆D2S外观设计可以说是全新的，相比D2来讲车身增加了Cross套件，虎啸式格栅也使得这款车更显灵动，同时增加了LED光带日行灯和LED前雾灯。最重要的，支持快充，6-8小时可将电池充满，充电速度一般。
在续航方面，D2S与D2一样，等速续航里程仍为180公里，价格为5.98万元。
“在日常使用中，知豆D2S作为一款代步车来说，还有很大进步空间，毕竟追求的不是运动。而这个级别的纯电动车，唯有舒适才能博得用户心，毕竟买来是代步的，而不是压弯飙车。况且和知豆D2比起来，D2s进步的可不是一星半点。”
十万左右的新能源汽车推荐：众泰E200
众泰E200，难得的原创车型，价格与D2s差不多。因为对比D2，尺寸大，动力强（D2最大马力41匹，众泰则是82匹），安全配置齐全，对于奇瑞eQ1来说，算是直接竞争对手。就是价格有一点贵，同样的价钱，买个奔奔EV，好赖也是四座车，后排不好坐人，放放衣服杂物也管用。
虽然从定价上，哪怕是补贴后的售价，有的电动车型虽可能算不上实惠。但购买一辆车产生的支出并不仅是售价这一方面；相应的税费、养车的成本何尝不是要从你的腰包里掏钱。在一些大城市，两三年的养车费用超过新车售价也是很常见的现象。而电动车简单的售后保养、检查，对于不懂车、或者预算有限想买辆日常代步车的消费群体，何尝不是一种新选择。
十万左右的新能源汽车推荐：广汽传祺GA3SPHEV
广汽传祺GA3SPHEV在内饰上，与燃油版GA3S保持一致，只是换挡方式变为新能源汽车较流行的旋钮式换挡，同时新车拥有全景泊车、车道偏移提示、盲区监测、阳光雨量传感系统等配置。
外观方面，混动版车型与普通版车型相比，只是细节方面有所不同。混动版车型采用了蓝色的LOGO车标，全新样式的蓝色轮毂等带有新能源风格的设计。
空间方面有一个惊喜，那就是由于电池的布局位于车型的地板下面，所以行李箱容积与普通版相同为450L，不受到影响。
加速度方面：传祺GA3SPHEV官方0-100km/h加速时间为8.9秒，最高车速：传祺GA3SPHEV最高车速180km/h。
以上就是小编给介绍的三款十万左右的新能源汽车了，这几款车型的价格虽然是比较亲民，但是汽车的配置等方面却是一点都不随便吗，可以说汽车的性价比还是很高的。汽车的性价比可以很好的反映这个汽车的整体情况，也可以反映消费者买这款汽车有没有买亏。这几款汽车的有微型的也有紧凑型的，消费可以从中挑选到适合自己的，也可以在买车的时候选择到自己想要的。

9、10万左右的新能源汽车

新能源汽车现在可以说是我们时代的潮流，我们的新能源汽车可是分为很多的种类的，纯电动汽车和混合动力汽车和燃料电池电动汽车以及氢发动机汽车还有就是其他新能源汽车他们最具为代表作的汽车就是我们的电动汽车和混合动力汽车，那大家就跟小编来了解一下10万左右的新能源汽车有哪些吧。

10万左右的新能源汽车车型推荐：比亚迪秦

售价：18.98-20.98万元国家+地方补贴：6.65万元免购置税：1.05万元最终成交价：11.28万元

秦已经连续三个月销量破千，成功摘得上半年新能源销售桂冠。在传统的7、8月份汽车销售淡季，还保持着环比4.3%的强劲增势。作为目前国内销量最高的新能源车型，秦自上市以来就保持着一枝独秀的领先态势，1-7月累积销量已达到6457台，远远领先于其他品牌。

比亚迪秦搭载了双擎双模技术，集成了大功率电机、高能量密度铁电池、1.5TID黄金节能动力总成，在混合动力模式下，秦的最大功率可达217kW，最大扭矩则高达479Nm，0-100 公里/小时加速时间为5.9秒，最高时速可达185公里/小时。官方称百公里油耗仅为1.6升。

10万左右的新能源汽车车型推荐：启辰晨风

售价：24.78-26.18万 补贴：7.2万最终成交价：17.58 -18.98万

晨风将于9月8日正式上市销售，该车现已在全国范围内开始预售，在北京、上海、广州、深圳等九座城市购买晨风，可享受中央政府和地方政府对新能源车型补贴的具体金额，其中数上海补贴金额最高，近16.75万元/台，北京地区和深圳地区金额保持一致。此外，启辰还为晨风车主免费安装充电桩（价值大约1万元）。

启辰晨风外形借鉴了日产聆风的设计元素，采用五门掀背造型，其长/宽/高尺寸依次为4488/1770/1550mm，轴距2700mm。该车搭载一台最大功率109马力的电动机，其最高车速为145公里/小时，百公里耗电仅为14.6度。充满电后该车可连续行驶160-180公里左右。在快充模式下，启辰晨风只需充电5分钟便能持续行驶60公里，30分钟可充电80%。

10万左右的新能源汽车车型推荐：北汽EU260

价格:乐途Plus（低配）12.99万,乐享（高配）14.69万

EU260作为北汽新能源旗舰产品，可谓集所有领先技术于一身。独有的e-Motion Drive超级电驱技术实现动力性、稳定性、操作性等方面的超越，特有的低温预加热技术确保产品冬季电池衰减小，续航稳定。

动力方面，EU260搭载一台最大功率100kw的电动机，峰值扭矩260N·m，最高车速140km/h。官方数据显示，该车的续航里程可以超过260km，等速行驶状态下可以达到350km。

好了今天小编的介绍内容就到这里了，我们从上面的文章中可以看出来小编介绍的10万左右的新能源汽车分别是我们的比亚迪秦和启辰晨风以及北汽EU260他们的外观都是继承了他们家族的气质而且他们虽然是电动汽车但是他们比一般的汽车的性能要高很多，希望今天小编的介绍能帮大家。