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新能源汽车瑞虎G

发布时间:2021-10-17 11:28:38

1、全新前脸/配置升级 全新瑞虎e上市有哪些亮点?

10月15日,奇瑞新能源全新 瑞虎e正式上市,共推出虎踞版、虎跃版、虎啸版和虎威版四款车型,补贴后售价区间为10.88-13.78万元。新车在外观、内饰及智能配置方面进行了多项升级,动力方面则维持不变,续航里程依然仍然保持在401km。

在新车上市之际,奇瑞新能源还特别针对购买全新瑞虎e的用户推出了包括越享易购礼、劲享焕新礼、悦享乐订礼、安享无忧礼四重优惠购车政策,具体如下:

1、越享易购礼:享至高10000元金融补贴

2、劲享焕新礼:享至高8000元置换或增购补贴

3、悦享乐订礼:线上下定,享价值2500元智能充电桩;

4、安享无忧礼:首任私家车主三电终身质保;24小时道路救援;两年免费健康诊断;车联网3年不限流量免费。

外观方面,新款瑞虎e采用了瑞虎系列最新设计风格,前脸点阵式星河中网搭配熏黑设计的晶钻透镜LED大灯,相比传统新能源车的封闭式格栅,显得更为精致和大气;保险杠两侧经过了重新设计,加上G型动感日行灯,相比老款车型更加时尚。

车身方面,新车延续了瑞虎家族经典造型的Chery Design流水型动感设计,搭配18英寸运动型轮合金轮圈,内部配备红色刹车卡钳,打造出更加运动的视觉效果。

新车尾部保险杠加入了部分镀铬饰件,进一步提升高级感。主要的变化则集中在尾灯上,全新瑞虎e采用了如今非常流行的贯穿式尾灯设计,立体式镂空尾灯进行了熏黑处理,在点亮之后拥有很高的辨识度。

内饰方面,全新瑞虎e进行了重新布局,采用环抱式座舱设计,整体线条更为平直,10.25英寸的悬浮式中控屏搭配7英寸液晶仪表,营造出更强烈的科技感;同时,空调控制区域也由实体按键变成了触控式,虽然便利性会有所降低,但能提升档次感;几何渐变设计的真皮座椅做工用料都非常不错,并且加入了灰色和金色两种配色的镀铬饰条(可选),进一步提升了车内的豪华感。此外,车内新增流光溢彩氛围灯设计,营造年轻人更为喜欢的驾乘氛围。

配置方面,全新瑞虎e配备了0.8m2超大星空氛围全景天幕,拥有超宽视野,还配备了定速巡航、自动空调、后排出风口、360度全景影像等配置,相比老款车型新增了手机无线充电、冷暖杯托、感应雨刷、自动大灯等多项功能。另外,新车还可通过手机远程控制系统操控车内空调、预约充电、操控车门、后备箱等,日常使用非常便利。

动力方面,新款瑞虎e与现款车型并没有变化,仍然搭载一台最大功率95千瓦的永磁同步电机,最大扭矩250牛·米,与之匹配的是容量为53.6kWh的三元锂电池,NEDC续航里程仍为401km。在充电方面,快充30分钟即可充电至80%,慢充需要6-8小时即可充满,并带有220V外接输出电源,能够充分满足用户多种用车场景。

写在最后:

虽然只是中期改款,但从全新瑞虎e上我们可以看到许多方面的提升,特别是年轻人更为注重的外观、内饰及智能科技等都进行了全面优化,让全新瑞虎e的产品力得到了进一步的提升,并不是简单的拉皮改款而已。相信这款10万元级纯电SUV在上市之后,能够再接再厉,获得更多年轻消费者的青睐。

(来源:汽车大世界)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、关于新能源suv到底哪款好啊?我看了瑞虎3xe,但是不知道好不?

奇瑞也是比较早做新能源的车企,旗下的奇瑞小蚂蚁,销量还是非常不错的,奇瑞在新能源领域还是有自己的核心技术和专利的,所以奇瑞的新能源还是值得购买的,望采纳

3、打算入手一款新能源车,瑞虎e这款车好不好?

我个人还是比较看好奇瑞新能源这个牌子的,瑞虎e就蛮不错的,内饰方面,瑞虎 e采用了直线与棱角的勾勒的极简造型,清爽整洁。在细节之处,镀铬装饰条的优化设计突出科技视觉感受。搭载7寸多功能液晶仪表盘和9英寸高清电容触摸屏,充分满足年轻人的科技需求,也让人车交互更加便捷,升降式旋钮换挡和电子手刹的配备

4、预算10万新能源SUV怎么选?瑞虎e401km续航,三电终身质保很超值

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天气越来越热,感觉好久没有出去转转了,这两天正好借到我朋友的奇瑞瑞虎e,我就开着它带大家转转北京,分享一下我这个业余摄影爱好者平时去的一些地方,还有就是给大家分享一下我对瑞虎e的一些小感受。 好!废话不多说跟着我走起来!
一大早天不错先不着急去拿车,趁着朝阳来到故宫的角楼,给我的相机开开光。
清晨的鼓楼还是比较安静的。
我朋友之前拿到新能源购车资格的时候,让我给他推荐几款车,我说也不知道你都有什么要求,你先总结一下我再给你推荐。
他总结了这么几点: 1.住二环里停车位紧张,所以车身尺寸不能太大; 2.车内空间不能太小,他一出去就是一家老小; 3.续航得够,除了上下班他周末会带家人到郊外玩; 4.预算在10万出头。 听完他的要求,我说好嘛!您这总结的够全面的。
拿上车我得先送他去上班,但都到鼓楼了得来碗姚记炒肝呀。 其实像我这样的南方人是不太爱吃这些的,但在北京多年早就爱上了这一口儿,来北京的朋友可以来尝尝,炒肝配包子,豆浆配油条,豆汁配焦圈这都是绝配。
吃完出来车都停满了,我真挺佩服他们的停车技术都停的严丝合缝,也就是这车上有360度影像,周边情况都能看到,我这才一点一点的把车挪出来。 这个360度影像挺好的,就是显示的分辨率比较一般。
好!我们先把要辛苦工作的人送到工作岗位上再说。
朋友上班在国贸,到达时是8点半,送完朋友找个地方拍拍照,给大家分享一下我对这辆车的初体验。
我一开始给朋友推荐车的时候,推荐的几款车我并没有都开过,我是在汽车之家上找了几款符合他要求的车。 我推荐完他是一一去看过才定的,今天我拿到车后觉得,这车确实很符合他的几项硬性要求。
瑞虎e的车身尺寸,长4358mm,宽1830mm,高1670mm,轴距2630mm这个尺寸是标准的小型SUV。 通过早上的挪车,我对他要求车身尺寸也是深有感触。
瑞虎e是出自奇瑞T1X平台,所以第一眼看上去和瑞虎5X有点像,但瑞虎e作为新能源车它也有自己的特点。
它封闭式的中网是点阵式设计。
瑞虎e的快充插口就在这里,我朋友说他第一次看车的时候都不知道怎么打开,问了销售才知道是这下面有个按键。 慢充口和燃油车加油的位置一样。
它的大灯采用了熏黑处理,近光灯是LED光源,远光是卤素光源,朋友说它的夜间行驶照明效果不错。
它的尾灯设计十分立体,我还是比较喜欢的。
瑞虎e外观比较吸引我的,是它的双五辐样式轮毂,以瑞虎e的车身尺寸来说,这绝对算是18寸的大脚了。 它的轮胎是佳通尺寸为215/55 R18的一款侧重降噪和耐用性的轮胎。 我开过来的一路上,感觉静音和舒适性表现都不错。
瑞虎e的电池容量是53.6kWh, NEDC续航为401km。 我朋友说他每天上下班开基本一个多星期充一次电,周末带家人到北京周边玩来回也没问题。
这款车有无钥匙进入和无钥匙启动,10万出头的价格有这个配置还是很厚道的。
瑞虎e内饰部分我觉得最有意思的是可升降电子挡把,车辆关闭时会落下去,这个级别里升降挡把应该只有奇瑞独一家吧。
瑞虎e内饰用料还可以,中控上方和中间装饰板都是软性材料包裹手感还不错。
多功能三辐式方向盘的握感饱满,多功能区域有定速巡航、音响、智能语音控制等,在行驶过程中操作方便,但方向盘只支持上下调节。
座椅填充物厚实坐着比较舒适,但我觉得有点小遗憾的就是,只有主驾驶位是电动座椅。
瑞虎e的全景天幕几乎覆盖了整个车顶,看起来还是很敞亮的。
想仰望天空的时候随时仰望,但太阳当空照的时候,它也有很厚实的遮阳帘绝对隔热。
我在前面提到说,我朋友选车的其中一项硬性要求就是空间要大,因为一家老小出门坐的不能太挤,要不老人孩子都难受。
之前我给他推荐的时候也是看,这车的空间参数觉得还是不错的,今天自己坐进来觉得确实可以。 驾驶位调整到我(本人身高178cm)合适的位置,头部距离一拳还有富裕。
后排腿部有两拳,头部还有一拳多。 后排地板基本是平的,所以中间座位也还是比较舒适的。
车内的储物空间有很多处,像门板上、扶手箱、手套箱、眼镜盒、杯架等绝对够用。
后备箱空间也还不错,进深820mm,宽970mm,绝对能放下日常和家人郊游需要带的东西。 它的后排座椅可以放倒,偶尔拉个大件物品也不成问题。
时间差不多了,路上看起来也不是那么堵了。 初步分享我先说到这,后面我再跟大家慢慢分享它的驾驶感受和智能配置。 我们开始逛起来。
第一站798。
我来过这太多次了,我想不管是北京还是外地的朋友也都知道这里,其实一开始我想去首钢来着,但我想了想觉得首钢里面很多地方都在修,而且太像一个大公园了,缺少了一些工业的油泥气息。
我喜欢798的原因是,我在这里感觉能听到机器的轰鸣和车间里嘈杂的声音。
北京除了这里和首钢,还有一个地方也不错,就是南口的鹿牌暖瓶厂离市区有点远,所以798还是拍工业与现代创意空间相融合的首选之地。
到这里的时候就已经临近中午了,吃过饭我们去下一站。
第二站凤凰中心。
凤凰国际传媒中心是一个电视节目制作、办公、商业多种功能综合用途的地方。 这除媒体办公和演播制作功能之外,还有对公众开放的互动体验空间,不过这里不是随便参观的,是要买门票地。
全票100元每人,我个人觉得价格高了点,但摄影爱好者来这里绝对值得。
这里的光影结构能让你一次拍个过瘾。
这里除了拍照还可以看看展览。
顺便陶冶一下情操,提升一下艺术鉴赏力。
在这上上下下拍了3个小时,着实有点累了,得回车上休息一下。
躺在车里看到瑞虎e的氛围灯还挺梦幻的,眼神一迷离就睡着了,一睁眼才睡了一刻钟,时间还早再休息一下,玩玩瑞虎e的大屏。
我是个电子控,所以像这样的车载系统我都得鼓捣一下。 瑞虎e的这个9英寸触控屏集成了HMI3.0得智能交互系统,里面可以支持导航、倒车影像、音响、车载4G,还有车载wifi分享等很多功能。 正好我这个月的手机流量也用的差不多了,在车上就可以连接车载wifi,还是很不错的。 我觉得这就是新能源车的优势,它就像手机和电脑这些电子设备一样,系统可以不断的升级完善,能更加的智能化。
瑞虎e内置应用APP,有充电桩地图、酷我音乐、行车记录仪等感觉像是在用ipad。
这里的USB接口不光可以充电,还可以将手机与车机互联。 全车上面有4个USB接口,完全可以满足车上多人同时充电。
手机与车机连接以后,可以同步部分手机上的APP。 玩的差不多了歇得也差不多了,去下一个地方。
瑞虎e和大部分新能源车一样,都有智能语音系统,在你驾驶过程中想导航、听歌什么的,都可以呼叫“小虎你好”来完成。 瑞虎e的导航挺好用的,有实时路况还会提醒尾号限行,不过新能源车不限行。
第三站,钟书阁。
很多城市都有钟书阁,北京有两个,这个是西单老佛爷地下一层的。
有人说,如果有天堂,应该是图书馆的模样。钟书阁赋予了读书一种仪式感,也给了像我这样的摄影爱好者又一个好去处。
满满的一天打卡之旅就算结束了,我今天带大家到的几个地方都在城区,离的也都不远,而且都是拍照打卡的好地方。
今天就这样啦,踩着迎宾灯的光影回家啦。 我们明天去玩车玩摩托的圣地。
续航里程剩余397公里,胎压正常,温度适宜,请求出发。 瑞虎e的7英寸液晶仪表盘可显示丰富的信息,一切尽在掌握。
一切就绪出发啦。 瑞虎e搭载的是一台最大功率95kW的永磁同步电动机,最高时速能达到160km/h,在高速超车时感觉动力充沛。
我们要去的地方就是门头沟的红井路,离北京市区大概100来公里。
红井路,又称魔鬼公路,是摩友和车友很喜欢来的地方。
这里连续的发卡弯,堪比秋名山。
瑞虎e的驾驶模式有SPORT和ECO,同时还带有ECO+长续航模式,ECO+需要在屏幕车辆设置中的“动力”菜单里面,将“长程续航”模式打开就可以了,动能回收是高、中、低三档可调。 到了山路上可以体验一下不同模式下的驾驶感受。
瑞虎e0-50km/h加速官方数据是3.9秒,由于山路限制我没法完全体验这个加速,但整体加速感受还是很给力的。
它的底盘是前麦弗逊后多连杆的,整体调教偏运动,在山路上的时候底盘的支撑还是比较到位的。
在过发卡弯的时候,整体稳定性也很好。
开到山顶,很多人会在这里打卡,山下蜿蜒的山路,时不时传来摩托的轰鸣声,也不知道我什么时候能骑着我心爱的小摩托来这里兜风呢。
虽然我每次都是开车来,但在这里也认识了一些摩友,小的20岁出头,岁数大和我父母同龄,大家都很健谈和他们聊天特别有意思。
在红井路兜完风差不多中午了下山去。
从红井路下来就是十渡。
这周边景点很多,但我觉得不一定要去花钱的地方,找个河边一停玩玩也挺好的。
到了中午在青山绿水间,吹着空调听着歌吃着饭,那是相当的惬意。 瑞虎e是有反充电功能的,我朋友忘了给我那转接头,我这次也就不野外做饭了,下次有机会一定给大家展示一下我的厨艺。
新能源车的又一大优势,空调随便开,不用心疼电费。 还有就是可以手机远程遥控,像现在这么热的天,可以提前打开空调和空气净化,等上车时车里已经很凉快了。
吃完饭没有原路返回,而是继续往前开,居然有一片小树林。 这片小树林看着挺平坦,实则坑坑洼洼,早知道我就不开进来了。
但是瑞虎e的避震调教过大坑洼路面时,整体的舒适表现还是不错的,它的最小离地间隙是161mm,过坑洼路面通过性还是有一定保障的。
一出来又是一天,该回家了。
还车前肯定得把电给人家充满,我充电的地方是五棵松体育中心国家电网充电站,这应该是北京充电桩最多的地方,快充加慢充一共200个。
充满电还车,这次的体验行程就结束啦。
奇瑞新能源瑞虎e空间表现绝对是跨级别的,续航401公里能满足日常上班需求还可以周末短途郊游,续航的稳定性也不错,这次去红井路来回266公里,回到五棵松充电时续航还有86公里。 售后部分,瑞虎e送终身免费基础保养,三电终身质保,解决了大家目前买新能源车最担心的问题,就是电机、电池、电控的保修。 然后是瑞虎e10万出头的价格,我觉得确实很有性价比。 如果有正在纠结买哪款小型新能源SUV的朋友,那你可以考虑一下瑞虎e。 还有他们4月刚推出的瑞虎e超值版,售价是10.99万也是很不错的选择。
我是新能源体验者“勤奋的MAC”! 下期见!
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5、想入手一辆新能源汽车,想知道瑞虎e整体表现怎么样~

买车最重要的是看它的配置,这个价位比较下来,瑞虎e的配置齐全,独立悬挂,电动座椅,电动后视镜,18寸大轮毂,都是我喜欢的配置!

6、想买辆奇瑞的新能源汽车,瑞虎e的性价比高吗?

看到周边不少朋友都买了新能源汽车,试驾后感觉最喜欢瑞虎e的颜值和配置,续航里程表现不错,价格实在

7、瑞虎3xe这款新能源车很火啊,这款车有什么卖点?

新能源,好上牌,不限购,瑞虎的性价比可能高一些

8、奇瑞新能源的瑞虎e在智能方面做得怎么样?

这款车挺好的,各方面都挺合适,下面是他的各项配置:
1、在智能网联方面,小蚂蚁女王版实现了4G-WIFI时刻在线,实时体验在线音乐、在线导航,并搭载全新的百度Carlife手机互联系统,可随时随地实现手机与车内10寸智能大屏的切换互联,灵敏适目。AI智能语音轻松解放双手,享受便捷出行车生活。尤为值得一提的是,2020款小蚂蚁特有手机无线充功能,更添便利;
2、造型方面,小蚂蚁女王版采用全新流樱粉设计,萌动的外观吸“晴”十足。X型前脸设计,流行的时尚折痕式腰线、悬浮车顶设计以及全新的熏黑车灯,极具潮流个性。而同级独有的全景天幕,让夜晚出行的用户抬头就可仰望星空,浪漫感十足;
3、内饰方面,小蚂蚁女王版采用了粉米色内饰,彰显出别样浪漫优雅氛围。前排位置提供了中央扶手,保证用户驾驶从容;中控台软触材质以及一体化的女王专属高级皮质座椅,乐享精良品质。此外,小蚂蚁女王版搭载智能空调,具有自清洁/自通风功能,同时采用PTC加热技术可以有效灭毒杀菌,时刻保证车内空气清新洁净,保护驾乘者安心出行;
4、安全方面,新车采用了航空级全铝构架和3R-BODY环状高强度车身骨架带来更优的碰撞高效吸能,也为驾乘人员带来了更好的防护。此外,还将全面搭载包括C-ESC车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统、HAC上坡辅助系统,也将为驾乘人员提供更全面、更可靠的品质安全保障。

9、想买个新能源suv ,听说奇瑞新能源还不错,选择瑞虎3xe怎么样?

奇瑞新能源里面几款油车改款都还不错,具体根据个人喜好来选择了,个人最喜欢瑞虎3xe 的外观设计,基本沿用了奇瑞新能源瑞虎3x的设计风格,硬朗和酷炫的流线设计,而且这车空间也很大,整车轴距达到了2555mm,车身长4200mm,宽1760mm,最小离地间隙达到150mm,选这款还可以。

10、有了解新能源suv全新瑞虎e的吗?

你好 瑞虎e在设计元素上参照了捷豹路虎的外观设计,让其具备更加强烈的运动感,越野感,在内饰部分尽可能呈现高级感;而艾瑞泽e在现车艾瑞泽5e的基础上升级改款,更加为用户着想。”
面对10万元紧凑SUV车型市场的瑞虎e,似乎承担着比艾瑞泽e更大的压力,在北方市场,由于政策因素,纯电紧凑SUV车型销量一直不错。比亚迪元EV就是一个典型,主打城市性价比智能车型。奇瑞新能源想要重新打开纯电紧凑SUV车型的大门,“性价比”作基础,外观内饰用料设计为附,要让消费者眼前一亮,才是新车该有的突破。
好在这次,颜值和操控都有所突破。
此次,瑞虎e新车主要亮点包括:综合续航超过400km,最大续航可达500km、搭载高效的安川电机、融合捷豹路虎外观设计风格、配升降式换挡旋钮和同级独有的前多连杆后独立悬挂;还搭载智能温控系统、220V外接电源输出、智能手环或手机远程控制系统、最高时速160km、0-50km/h加速3.9秒;基于T1X平台,车身保持笼式车身、5D总量框架式结构,带来车体安全性,补贴售价10.99万元起。
而曾经燃油车改纯电车型的艾瑞泽5e,如今摇身一变成为了从外观前脸到内饰空间设计均有所升级的艾瑞泽e。
此次的改款升级版更加像是一款自研开发的车型,拥有同级独有的全自动泊车、全新的内饰设计、三屏智能环绕液晶显示屏、升降式换挡旋钮、ADAS智能驾驶辅助系统、自动驻车以及360全景影像等,补贴售价12.68万元起。


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