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红旗新能源汽车e115

发布时间:2021-10-17 17:11:33

1、红旗E115实车曝光:号称中国版劳斯莱斯,续航达600公里

提到红旗,很多人并不陌生,相反,不少人甚至包括90后都对红旗品牌有很深的品牌情节,一是一汽这个中国最早的汽车品牌深入人心,而是近年来红旗在旗舰车型上不断出新,其设计思路也越来越年轻化,向年轻人靠拢。目前红旗品牌的网络曝光度越来越密集,比如推出的红旗HS5和H5已经成为细分市场的热卖车型,比如推出的能媲美迈巴赫的红旗新旗舰H9也持续刷新着汽车圈热点。
另外红旗不得不提的还有一款车,那就是多次在车展以及红旗品牌活动中亮相的红旗E115这款纯电动SUV车型。近日,关于这款车我们又有了新消息,那就是和之前的概念车不同,这次有人曝光了一组红旗E115的实车照片,虽然新车没有概念车那般惊艳,但从实车拍摄图来看,这款车也相当霸气。
我们不妨来看看这款曝光的红旗E115的实车图,新车前脸采用了红旗家族式的超豪华品牌专属的竖瀑式进气格栅设计风格,看到这款车的车头,你会想到劳斯莱斯这种超豪华品牌的视觉冲击力,气场强大到让你无法接招。据悉这外观的设计是来自红旗德国慕尼黑造型院,这也是其电动车造型的首秀,因此和现有的在售红旗车型区别很大。
和之前的概念车相比,E115车型的实车做了较多还原概念车的设计,比如它采用的扁平式大灯、大尺寸雾灯格栅、从引擎盖延伸至进气格栅中部的红旗车标、贯穿式尾灯等等的设计元素,让人看到后会过目不忘,新车外观辨识度极高。红旗E115车标的设计和之前红旗H9有异曲同工之处。
我们看看车内部,红旗E115的内饰和旗舰轿车H9也有几分相似,两车均均采用了三幅式多功能方向盘,红旗LOGO的立体感和档次感都很高,为了营造新车的科技感,E115采用了时下流行的双联竖屏设计,支持智能互联功能。
此前针对E115的车身尺寸进行了曝光,作为一款大型纯电动SUV,新车的长宽高分别为5160/2000/1730mm,轴距则超过了3米,达到了3250mm。这样的车身尺寸也给车内提供了宽大舒适的驾乘空间。值得一提的是,在舒适性营造方面,新车不仅提供了前后独立悬挂系统,还将全系标配空气悬架,没错,是全系标配,是不是很有诚意呢?
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最后我们来聊聊新车的动力方面,红旗E115前后轴分别搭载了一台电机,其中前电机最大功率为160kW,最大扭矩为350N.m;后电机最大功率为220kW,最大扭矩为420N.m。这也意味着其综合最大功率达到了380kW,最大扭矩高达770N.m。
在加速和续航方面,作为一款大型纯电动SUV,E115采用四驱形式,其百公里加速时间小于4秒,新车搭载了92.4kWh的动力电池组,最高续航里程可达到600公里,对于跨城使用场景都能胜任。
虽然红旗E115的定位所限,它并不是一款能走量的纯电动SUV,但这款车的出现,也让红旗汽车在新能源市场产品的布局方面有了新的突破,相信这款车的到来,能为红旗品牌提振品牌信心,这款车目前的定价是一个值得关注的话题,最近由于国内新能源汽车售价制定政策的出现,也给这款旗舰型纯电动SUV带来了一道选择题,该如何定价是摆在其前面的问题。
备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者王索拉。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!
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2、红旗纯电SUV“E115”进入路试阶段

这几年,有一个词语频繁的出现在各种官方的报道中,当然了这也是我们国家实力的一个综合体现,也代表了我们自主知识产权进入到了一个更高的层面,这个词就是“国之大器”。而今天要将这个词放在我们自主品牌的一款车上,那就是我们的国车“一汽红旗”了!是的,这款车就是图中的红旗首款量产的纯电动SUV,目前这款车的具体名称还尚未得知,但是它有一个代号“E115”!
如今这款车不仅已经正式量产,而且已经全面进入了路试阶段,看来这款“国之大器”真的要给网友们带来惊喜了!我们还是根据图中曝光出来的谍照,对这款车进行简单的介绍!即便这款车的外观被掩盖起来,但是从整体上的轮廓上看,和这一概念版车型还是非常的相像,也算是尽最大可能还原这款车的模样!而且弯刀式的前大灯以及设计感爆棚的前包围都和图一没有太大差别,特别是在轮廓上!
尺寸上,目前根据前方提供的数据,它的长宽高分别为5160mm/2000mm/1730mm,轴距达到了3250mm。从一款纯电动的大型SUV来讲,这款车的尺寸已经算是相当的完美了,所有对于这款车的内部空间小编也是充满了期待!从轮毂上看,虽说造型上保持了高度的一致性,但是材质方面一定是发生了改变,毕竟量产图一的轮毂,投入的费用也会大大的增加!侧面上,因为涂层的包裹,所有也看不出明显的腰线!
而在尾部上,这款车也是高度的还原了概念版。其中最直接的表现,就是它的尾灯设计,中间为贯穿式的结构,而两侧呈现出了双叉式的造型,这两结构连成一体,感觉是一体的,但是尾灯点亮后,效果就能看出来了!所以外观上来讲,这款“E115”绝对和概念车保持了高度的一致性。
在内饰上,因为并未得到准确的消息,但是内饰上却有可能采用了HS7的设计风格。所有小编也拿这款车红旗HS7做下简单的介绍,和外观的那种夸张且充满未来感的设计相比,这款车在内饰的表现上则多了几分的沉稳。三液晶的屏幕没有太多所谓的设计感,一切看起来都比较的安稳!动力上,它的前电机最大功率为160kW,后电机最大功率为220kW。所以二者结合在一起的最大功率达到了380kW,而且这款车的续航可达600km。
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3、红旗E115,可以称之为“中国豪华新能源汽车”的代表之作

今天说的这款车就是红旗E115。红旗E115定位为纯电动豪华大型SUV,不足4s能破百,最大续航或超过600公里!红旗E115性能表现怎么样?能否成为国产豪华新能源代表车型?

在外观设计方面,红旗E115采用红旗最新的家族式设计风格,贯穿式红旗LOGO车标+独具一格的封闭式格栅+犀利的LED灯带点缀,融为一体相得益彰,极具豪华SUV辨识度,不得不说,红旗现在在外观设计方面也做到了国产汽车行业中的前列。

在车身侧面,红旗E115车身线条大气平直,棱角明显,尾部造型层次分明,贯穿式镀铬饰条+贯穿式全ELD尾灯,车辆尾部最吸引人的地方莫过于“红旗”的文字标示了,宽大的尾灯同样十分具有设计感,整体而言可以给人较好的视觉效果,进一步凸显高端豪华SUV风范。

在动力方面,红旗E115采用四轮纯电驱动,拥有七种驾驶模式,最低仅需4秒破百,最大续航里程达到600公里。红旗E115采用空气悬架,最高可以达到L4级自动驾驶。

中国的新能源汽车可谓是一波三折,补贴的狂欢之后,现在新势力们纷纷退场,而红旗这样的实力车企却粉墨登场,真正拿出了更有说服力的产品。红旗E115这车的量产版都已经定型了,供应商都已经准备供货了。

人无完人,车无完车!电动车最大的问题在于续航,对风阻要求太高,为什么目前电动车续航和整体都比较强的是特斯拉,看看他的设计和风阻系数,就连他的SUV都是尖的,红旗E115电动车设计成这样,要用多大的电池?这耗电量,土豪买油车可以一路上加油,充电桩一路上都有吗?

红旗E115作为纯电动豪华大型SUV,再国内市场,可以称之为“中国豪华新能源汽车”的代表之作。您怎么看呢?

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4、红旗纯电动全尺寸SUV E115量产版高伪装谍照

E115是红旗品牌旗下一款纯电动全尺寸SUV,其概念版车型在去年法兰克福车展上完成全球首秀。而最近,小白获得了一组红旗E115量产版高伪装谍照。

伪装车基本还原了概念车的设计,但在细节方面也做了调整。没有搭载流媒体后视镜,而是采用常规设计;概念车上的侧面竖幅装饰在量产版上变更为横幅设计,C柱和D柱大面积镀铬装饰预计被完整保留下来,左后翼子板设有充电口,但也不排除该车未来将推出混动车型的可能性。

此外,隐藏式门把手、大尺寸轮圈等配置均保留下来。车尾部分,贯穿式全LED尾灯组设计预计得以保留,同时尾灯两侧向下延续。动力方面,根据红旗此前公布E115概念车的数据,该车的综合续航里程也将超过600公里,同时配备空气悬架,并搭载L4级自动驾驶技术。

该车0-100km/h加速时间小于4秒。新车最快有望在年内完成亮相上市,作为号称国内最顶级的红旗,旗下首款全尺寸纯电动SUV不知道能否满足你的自主品牌纯电SUV的想象呢?大家不妨可以在评论区猜一猜这款车能卖到多贵。

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5、3.0T的H9之后,红旗又造了款全尺寸电动SUV 红旗E115实车曝光

靠着H9的出现,红旗涉足国产豪车C级车领域。作为新红旗战略的开篇,搭载2.0T涡轮增压和3.0T机械增压发动机的红旗H9并不能代表全部,毕竟未来5年中发布的21款新车其中有18款为新能源车型。

代号E115的电动SUV,是红旗在2019年9月法兰克福车展首发的全尺寸电动概念车。按照最新的消息,这款车型最快在今年投产,项目总投资17.5亿元,规划六年时间内总计生产5.15万辆。话不多说,直接上图。

此次谍照不包括车头部分,但是参考概念车的设计来看,红旗E115采用的是红旗最新的家族式设计语言,中间是贯穿式设计的红旗LOGO,同样的设计语言我们也可以从红旗H9上找到。

概念车上前门和前翼子板之间的竖向装饰在量产上换成了横向的红色装饰件。和红旗H9一样,这辆量产版的红旗E115也是采用了隐藏式的车门把手。

C柱、D柱大面积的银色镀铬条延续了概念车的设计,并延伸到了后挡风玻璃的下沿,拉长了该车的视觉长度。

通过C柱和D柱的位置关系,以及车型定位来看,红旗E115在上市后将推出6座或7座版车型。

它尺寸到底有多大呢?根据之前我们获得的消息,E115基于FMA平台打造,长宽高分别为5160/2000/1730mm,轴距为3250mm。作为参考,宝马X7的长宽高分别为5163/2000/1835mm,轴距3105mm。这么说吧,它和宝马X7几乎一样大。

动力部分,红旗E115将搭载双电机,其中前轴电机的最大功率为218马力,最大扭矩为350N·m;后轴电机的最大功率为299马力,最大扭矩为420N·m。三元锂电池的容量为92.4kWh,续航里程有望超过600km,0-100km/h的加速时间将在4s内。此外,新车采用全钢承载式车身,前后悬为双横臂/后梯形臂,且标配空气悬挂。

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6、红旗大型纯电动SUV E115概念车2020年投入量产

有消息称,一汽红旗计划投入11.19亿元改造长春红旗生产基地的生产线,来实现2020年内将红旗E115概念车进行量产的项目规划,未来5年内预计产量为5.15万台。

E115概念车作为红旗旗下全新的大型纯电动SUV概念车,外观采用了红旗家族最新的设计语言,只是作为新能源汽车采用了封闭式格栅,搭配中央的红旗LOGO以及细长LED大灯组,视觉上威武而严肃,环绕车头的LED光源点亮极具辨识度。

 

车身侧面造型气场十足,在C柱和D柱之间采用了大面积镀铬装饰,显得十分豪华尊贵,概念车流媒体式后视镜的 应用,非常具有科技感。

?车身尺寸方面,新车长宽高5160/2000/1730mm,轴距3250mm。

 

车尾采用了与H9类似的贯穿式尾灯组,配有镀铬装饰的包围下方,还配备了扩散器。

 

动力方面,此前红旗官方宣布新车将搭载前后双电机,最大续航里程将超过600km,零百加速时间小于4秒,并且标配空气悬挂。

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7、红旗E115纯电SUV曝光 外观超前 性能是亮点

近日网络曝光了,红旗E115的实车,新车为纯电SUV,在外观方面延续了E115概念车的整体轮廓,红旗家族标志性的瀑布式的中网也是非常霸气,辨识度非常高,大灯的造型也是很有特点,标志性的红旗立标也是很有豪华车的气势,尾部的造型更加偏向运动,尾灯的设计也是非常独特,很有设计感,动力方面,红旗官方并没有透露消息,新车最大续航里程预计将达到500km左右,百公里加速预计将在5秒内完成,并且装配全时四驱系统,新车的主要竞争对手预计为,蔚来ES8,理想ONE,等国产中高端纯电SUV
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8、将成国内市场最大的纯电SUV 红旗E115续航超600公里/加速不到4秒

【佰咖汽车·新能源新车资讯】编辑从相关渠道了解到,红旗旗下全新纯电动旗舰SUV——E115(代号)概念版车型参数配置曝光,外观设计上,E115采用了红旗标志性的家族设计风格,龙鳞前脸极具辨识度,整车也彰显出鲜明的豪车气场风格。新车的百公里加速时间不到4秒,最大续航里程超过600公里,动力及续航方面都极其优秀。此前曾有信息表明该车会在2020年上市,但环评则显示在2021年才量产。

E115概念版采用了最新的家族式设计语言,中间是贯穿式设计的红旗LOGO,整体气势不输宝马X7等豪华旗舰SUV。车侧造型较为常规,通过尾窗大小能看出该车可支持6-7人乘坐。此前曾有该车试制版下线图片曝光,其侧面与概念版非常接近,仅在B、C柱涂装上有所区别。而尾部设计就比较夸张,大面积点阵式装饰配上贯穿式尾灯,第一眼看上去可能很难适应。

红旗官方表示,E115基于FMA平台打造,该平台下的底盘、三电系统均为全新开发,从而为车辆带来更好的可靠性。首先从尺寸上来看,E115量产版定位纯电动中大型SUV,车身尺寸上,达到了大型SUV的标准,长宽高分别为5160/2000/1730mm,轴距为3250mm。该车上市后,将成为国内市场中最大的纯电动SUV。

动力方面,E115搭载前后双电机,最大功率为160/220kW,最大扭矩350/420N.m,并配备能量为92.4kWh的三元锂电池。新车采用全钢承载式车身,前后悬为双横臂/后梯形臂,且标配空气悬架。该车整体动力性能非常强劲,参数方面与蔚来ES8相近。

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9、从概念变为现实! 4秒破百600KM超长续航,红旗E115即将投产!

说起红旗汽车,很多人都不陌生。作为中国版的劳斯莱斯,红旗一直是国产最高档汽车的代名词,在国际上都有一定地位。在这些年红旗品牌的转型过程中,目标客户已经变成了中国式新高尚情怀人士,在去年法兰克福车展亮相的全新纯电动旗舰SUV代号E115的车型,预计将于2021年正式与消费者见面,这台被寄予厚望的纯电SUV,到底有何硬实力?今天我们就一起了解一下。

从之前亮相的概念车我们不难看出很多红旗的影子,前脸的设计和旗舰款的轿车H9形成呼应,龙鳞一般的前脸极具辨识度,红旗品牌标志贯穿前脸,彰显了鲜明的设计特色,豪车的豪华感呼之欲出。作为目前红旗品牌乃至整个自主品牌最大的全尺寸SUV,车辆的立体感与高级感还是领先竞品不少。

车身侧面强大的线条非常有质感,侧面像很多概念车一样取消了传统意义上的后视镜,改为了高清摄像头,悬浮式的车顶也是目前行业内高端设计常见的元素。银色的主色搭配超大规格的轮毂,非常亮眼,充分体现了红旗对于未来设计的想法。车身尾部还是高端比较常见的贯穿式尾灯,车尾的龙鳞设计和前脸的格栅再次前后呼应,非常有设计感。整体看起来没有采用很复杂的设计,但是精致感还是很足的,太复杂的设计反而看起来有点浮夸。这款E115是基于FMA平台打造,长宽高来到了5160*2000*1730mm,轴距为3250mm,和BBA中的高端车型宝马X7(5163*2000*1835mm,轴距为3105mm,如此宽大的车身,空间真的是无与伦比。

看完外观,我们再来看一下红旗E115的动力表现。E115定位于一款新能源SUV车型,将搭载双电机,其中前置电机最大功率218匹马力,峰值扭矩230牛米,而后轴电机性能更加爆炸,最大功率为299马力,峰值扭矩420牛米。搭载的这款三元锂电池容量为92.4kw,续航里程将有希望突破600km,要知道目前新能源汽车的续航里程是很多用户最为关心的,在这点上红旗E115将会不负期待。不但续航里程长,加速性能也挺爆炸,预计百米加速将在4秒内,简直是堪比运动性能车的表现。

此外这款车将会采用全钢承载式车身,在车辆轻量化设计和保证行车安全方面达到了极致,前后悬挂采用的双横臂和后梯形臂设计,这种悬挂最大的优点是减少了车身受到的冲击,提高了车轮的附着能力,从而提高了汽车的行驶稳定性。面对路面比较复杂的环境,也能有效过滤余震,减少车内的倾斜和颠簸。E115的车辆通过性十分不错,尤其是在使用了空气悬挂后可以很好的调节从而获得更好的舒适性。

综上所述,可以看出这台E115肩负了红旗新能源的重担,据消息称,在2021年至2026年中,E115预计共生产5.15万辆。这台比奥迪Q7还大不少的国产豪华SUV估计不出意外将成为国产大型SUV的头牌。

作为国产自主汽车品牌的名片之一,很多人都把红旗和BBA等豪华品牌相比,其实红旗轿车发展至今,从CA72到H9,红旗一直被看作是国家事务用车的象征,2017年红旗迎来了改革,当年11月红旗就正式从一汽轿车中脱离出来,经过几场恶战,终于在汽车市场打出了自己的名号。自2018年红旗就将目标定做一家可以参与全球化竞争的车企,中国第一,世界著名是所有红旗人的追求。

数据显示2018年红旗的累计销量为3.3万辆,而截止到2019年12月26日,红旗已经突破了10万销量,在中国车市从2018年开始寒冬之后,红旗仍然可以逆势上涨,连续22个月保持同比正增长,2019年更是实现了销售过万辆的不错业绩。同比增长突破200%,在已经开始的2020年,红旗向着20万销量的目标继续迈进,2022年将谋求超越40万辆,到2030年实现百万销量。

我们有理由相信红旗将会实现自己的鸿鹄之志,目前红旗旗下产品矩阵已经非常成熟,豪华B级SUV红旗HS7,造型时尚的超级跑车红旗S9,以及今天我们谈到的全尺寸电动SUV都是红旗下一步的重点。根据计划,红旗品牌未来还将智能化,电动化,网联化研发,如今红旗在德国慕尼黑,美国硅谷都有相应的设计与研发机构,全球化的红旗正在走来。

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10、国产最大尺寸纯电SUV 红旗E115车型信息曝光

在去年法兰克福车展中,红旗曾发布了全新纯电动SUV——E115(代号)的概念版车型。近日,该车的详细参数曝光。从尺寸上来看,E115量产版定位纯电动中大型SUV,长宽高为5160/2000/1730mm,轴距为3250mm,达到了全尺寸SUV级别。该车上市后,将成为国内市场中最大的纯电动SUV。

E115概念版采用了最新的家族式设计语言,整个前脸与红旗H9有些相似,车身侧面,腰线线条非常硬朗,尾部方面采用了时下流行的贯穿式的LED尾灯,车尾后包围处使用大量镀铬件装饰增添了尾部设计的层次感,后尾部十分饱满大气。

动力方面,车身为全钢承载式,采用三元锂电池和前后双电机双电机驱动形式,标配空气悬架等。百公里加速时间小于4秒,最大续航里程超过600公里。

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