电动汽车奔驰代步车

1、电动汽车代步车需要驾驶证吗？

所谓电动汽车，指的应该是老年代步车这种电动汽车。若是普通的新能源车这类电动汽车，那么肯定是需要驾驶证的。若是老年代步车这种电动汽车，是否需要驾驶证，我去查询了相关的法律法规，按规定来说，老年代步车这种电动汽车需要驾驶证！

按照2016年04月01日施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》中第八条的规定： 机动车驾驶人准予驾驶的车型顺序依次分为：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车和有轨电车。这些车型，分别对应A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F、M、N、P共计16个分类的驾驶证。

所以，需要使用驾驶证才能开的车型种类非常多。想知道老年代步车这种电动汽车是否需要驾驶证，只要看看老年代步车是否是机动车就行了。
我国车型的分类常见的有二种，一种是机动车，一种是非机动车。而机动车和非机动车之间的区别，也做了比较细致的规定。
按照《中华人民共和国道路交通安全法》第119条之规定：
（三）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
从这份关于机动车和非机动车的定义可以看出，非机动车就是我们常见的脚蹬二轮，三轮自行车，农村用的人力木板车，或者更加古老的马拉车，牛拉车这些比较少见的东西。

而机动车的定义就比较宽泛了，但凡是有动力驱动的车，都算是机动车。而老年代步车这种电动汽车，也是需要电机驱动的，自然算是机动车。
很多人觉得老年代步车这种电动汽车，开的慢跑不快，续航短跑不远，跟动辄跑一百多，续航几百公里的电动车比起来就是玩具，怎么能算机动车呢？其实，关于这一点，也是有细则规定的。
就拿被定义为非机动车的电动二轮车来说，要求最高车速不超过20km/H，整车重量不超过40kg，整车输出功率不超过240W，还要具备脚踏功能。
而老年代步车，据我目测来说，车速超了，重量超了，电机驱动输出功率超了，还是四个轮的，也没有脚踏功能，怎么可能算非机动车。
或者可以看看电商平台对于这种老年代步车的商品简介，随便选一个举个例子。

如图所示，这是电商平台上一款非常经典的老年代步车，仿的是JEEP的外型，车轮，大灯，前保险杠，门窗等零部件齐全，除了小了点，跟市面上常见的四轮家用车是差不多的。
再来看看详细配置，起步价就是1500W，配上60/72V的蓄电池，极速跑到70km左右是没有问题的。而且72V电池大概自重达30kg，实际车重至少在100kg~300KG之间。所以，这类老年代步车无论从车速，车重，还是输出功率来看，都已经不能被定义为电动自行车这类非机动车了。
这类老年代步车，如果按归类算，应该属于电动三轮摩托车，对应的驾照应该是D照。因为D照准驾的车型为发动机排量大于50ml或者最大设计车速超过50km/h的机动车。
无论是从当前的政策还是老年代步车长远的发展来说，这类电动汽车还是配上专用的驾照或者特定的政策比较好。
就拿我这边的情况来说，家里有七十多岁的爷爷和奶奶，他们平日里买生活用品都要去五公里外的集市上赶集。这么远的路程，买了东西还要肩扛手提带回家，对于二位老人家的体力是个非常大的考验。
为此，家人特地给老人家买了一台老年代步车，平日里一些小病小痛可以开着去村诊所拿点药吊个水，出去赶集买菜也不再那么累，对于平日里的生活方便了许多。
现在有这种想法的老年人越来越多，路上跑的老年代步车也多了起来，对正常交通产生了干扰，所以交警开始管起来了。
目前的政策是这类老年代步车需要拿着身份证，购车发票，合格证去上个电.Dxxxxx的特殊牌照，还不准开到市区和县城区去，就在镇子里，村里面开开就好。
这样一来，这类老年代步车就成了比较尴尬的存在，很多城市里的老年人买了也不敢用，上路就扣车。之所以会这样，全因为这类老年代步车没有合法的驾照，没法上正规的牌照，所以成了黑户。

2、奔驰的代步车，一公里3.6毛，纯进口可选全时四驱，仅25.78万起

很多消费者入手奔驰车型，都是看中它豪华大气的特征，确实要比奥迪、宝马更适合商务接待，不过奔驰也有适合代步通勤的车型，比如SUV中的GLA就很适合女士驾驶，小巧的体型加上比较高的视野，哪怕是新手也可以轻松驾驭。而最近奔驰还推出了GLB车型，有着7座结构却只卖30万左右，确实也适合一大家子出去自驾游。

不过小编今天要介绍的是一款进口奔驰车型，只卖25.78-31.28万，已经和国产车型差距很小了，而且它也同样适合用来代步，这就是进口A级。

从前脸上看，奔驰进口A级的气质很有更高级别车型的味道，主要是宽大的中网造型和CLS车型很类似，而且同样也采用了单镀铬饰条的内部造型，配合犀利的矩阵式LED大灯和L造型的LED日间行车灯，从远处看过去，进口A级就好似一辆缩小版的CLS。

从侧面看，进口A级的造型也依然比较出彩，虽然没有了国产车型的三厢造型，但是尾部的过渡依然很自然，加上侧面两道上下腰线的点缀，依然是一副时尚小车该有的风格，而17英寸的双五幅铝合金轮毂也凸显了运动气息。另外，2729mm的轴距和4419mm的车身长度，也让进口A级跻身于两厢轿车体型中的前列。

从尾部来看，进口A级的LED尾灯也非常精致，点亮后的视觉效果就很具有档次，而且内部还有着C字形的结构，当然圆润的尾部也不忘采用后扰流板装饰一番，双边双出的外露式镀铬排气管保持了运动设计风格。

来到车内，可发现进口A级的内饰设计和国产A级基本上保持一致，都采用了比较受到消费者欢迎的双屏联动造型，其中中控触屏为10.25英寸规格，并且还支持蓝牙电话、手机互联映射和语音识别控制等功能，可惜并不支持车联网，可玩性没有那么突出，柏林之声的音响也需要选装。做工用料上则保持了奔驰车型一贯的豪华质感。

进入主驾驶席，可以看到进口A级搭载了一块10.25英寸的全液晶仪表盘，并且可显示的信息非常丰富且绚丽，而且在强光下也没有多少反光。三幅式多功能方向盘也是奔驰车型的标配，并覆盖有真皮材质，换挡机构采用了奔驰所独有的怀挡式结构，并配备了换挡拨片。

虽然尺寸并不大，但进口A级还是在头顶上搭载了一块很大尺寸的电动天窗，采光面积足有0.46平方米，基本上能够照顾到前后排乘客。

座椅方面，进口A级的前排座椅采用了皮/织混搭材质，兼顾皮质的包裹性和织物的防滑性能，适合大部分用户，而除了低配车型外，中高配车型增加了前排电动调节和记忆等实用功能，还可以加钱选装加热功能。

来到后排，可以看到进口A级的后排座椅依然配备了三个独立头枕，在这个级别来说很厚道，可惜后排空间只能搭载1.75米身高的乘客，再高的身材就比较压抑了，而且脚下的中央地台凸起较为明显，说实话并不适合长时间乘坐。

打开后备箱，进口A级可以灵活放倒后排座椅，实现更实用的装载能力，而1.56米的最大进深也能容纳很大体积的物品，但内部高度终归有限，和SUV车型相比还有差距。

进口A级在A200车型上搭载了一台1.3T发动机，和国产GLB属于同款，可以爆发出163马力的峰值功率和250牛米的峰值扭矩，传动部分则统一配备7挡双离合变速箱，可以取得8.3秒破百的加速表现，而7L不到的百公里综合油耗，也只相当于每公里花费0.36，确实很适合代步通勤。另外A220车型有着更强劲的2.0T动力，可以输出190马力和300牛米的参数，零百加速时间只需要7.2秒。

底盘方面，进口A级采用了区别对待的方式，A200车型为扭力梁式非独立后悬，而A220车型则改成了多连杆式独立后悬，还采用了通过性更出色的全时四驱系统，不过调校上两个版本都比较均衡，并不过分追求舒适，而且在高速上行驶很扎实稳定，有着德系豪车的传统风格。

总结：虽然进口A级体型不大，但停车更方便，还具有不错的空间和实用性表现，加上配置也很到位，用来代步也是一个很明智的选择，只是进口A级只有两厢车型，难免受众群体不如国产的三厢A级，而全时四驱对于它的定位来说，其实用途也不大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、电动的汽车适合当代步车吗？有什么优点？

电动汽车的优势

电动汽车有两个主要优点。汽车成本相对较低。与汽油车的高油价不同，电动车使用电力作为能源。与汽油车的燃油消耗相比，日常用电量与汽油车的燃油消耗之间存在巨大差距。例如，五菱宏光MINI EV easy车型，该电池组只有9.3kWh的电量，即不到10千瓦时的电量。如果以每千瓦时0.52元的居民电价计算，大约5元的完全充电可以支持大约120公里。电池寿命非常经济。

方便停车。现在市区有很多车辆，停车位越来越紧。许多新能源车型主要是紧凑型的，因此在停车方面具有自然优势，特别是对于一些具有普通驾驶技能的车主。换句话说，停车时更自信，更容易操作。电动汽车有哪些优势？电动汽车值得购买吗？谁适合电动汽车？

电动汽车的缺点

电动汽车大约有五个缺点。更少的车辆选择。当前新能源品牌产品的主要价格点仍然较高，这是五菱宏光MINI EV销量高的原因之一。消费者没有更合适的产品可以购买。

电动汽车的安全性是平均水平。当前用于电动车辆的车辆材料相对便宜，并且廉价材料还将对车辆的耐用性产生影响，这也影响了一些用户购买电动车辆的信心。电池问题。电动汽车中的锂电池目前是用户主要关注的问题。关注电池组的成本和耐用性。充电问题。一些用户住在高层社区，没有停车位或车库，电动汽车的条件并不完美。

电池寿命问题。由于技术问题，目前电动汽车电池组将受温度因子的影响，电池寿命将在一定程度上随着季节而波动。此外，电池组的电流总功率相对较低，使得使用电动车辆用于长途行程的情况下不切实际。电动车有哪些优点？电动汽车是否值得购买？谁适合电动车？

电动汽车是否值得购买？

值得购买。电动汽车在城市使用且易于停车。它非常适合在日益拥挤的城市地区旅行。然而，电动汽车有自己的缺点。电池寿命短，充电，不稳定和材料难度等问题也会影响日常使用的正常使用。

因此，目前，电动汽车最合适的用户组是城市汽车组。每日使用主要用于短途通勤，拾取儿童和购物食物。最适合用户拥有自己的停车位或车库，可以为个人充电安装。堆，购买电动汽车作为城市运输车辆是非常值得的。

4、外形酷似奔驰G级的，国产纯电动代步车！

外形酷似奔驰G级的，国产纯电动代步车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、代步电动小车怎么选，看看这三款便宜又好用

随着电动汽车行业的快速发展，如今的电动车价格相比几年前已经大幅降低了，而性能还得到了不同程度的提升，甚至出现了不到3万元的“人民的代步车”五菱 宏光MINI EV，直接击中了众多寻找代步小车的消费者的痛点。代步小车怎么选，一起来看看这三款电动车。

五菱宏光MINI?EV

价格区间：2.88-3.88万元

续航里程：120-170km

五菱宏光MINI?EV定位为“人民的代步车”，就像五菱牌螺蛳粉一样，贯彻了“人民要什么我就造什么”的理念，2.88万元起的售价也很接地气。有网友调侃五菱推出这款车的目的，“不赚钱，只是交个朋友”。

该车的车身长度为2917mm，3门4座，车身灵巧停车方便，续航里程120-170km，平时买菜、接送孩子上学，或者城市通勤，郊野短途出游都非常适合，怎么说也比两轮的电瓶车安全实用，还能够上正规牌照，不用像“老头乐”一样担心上路问题。

凭借这些优势，宏光MINI?EV在9月销售了2万多辆，超过了特斯拉Model?3成为了电动车销冠，堪称五菱的第二款神车。

欧拉黑猫

价格区间：6.98-8.48万元

续航里程：301-405km

欧拉是长城旗下的电动车品牌，品质上值得信赖，黑猫则是欧拉的当红车型，外形复古，线条圆润优美，颇为讨好年轻人。该车车身长度3495mm，相比宏光MINI?EV长不少，5门4座，车内座舱相对更大更宽敞，行李厢容积为200-872L。

配置上，黑猫提供了前排安全气囊，安全性相对更高，还配有倒车影像、定速巡航和中控液晶屏等配置，实用性更佳。动力方面，黑猫配备单电机+三元锂电池，最大功率35kW，最大扭矩125Nm，续航里程为301-405km，实用性相比宏光MINI?EV大很多，不用天天充电，生活半径也更大。

零跑T03

价格区间：5.98-7.58万元

续航里程：403km

零跑汽车属于新兴的造车新势力，背靠全球安防巨头大华股份，专注于汽车AI、生物识别等相关技术，不久前还发布了国内首款自动驾驶芯片，实力也很不错。

T03是零跑旗下的入门级电动车，车身长度3620mm，比黑猫还要长不少，同样为5门4座，车内空间相对也更为宽敞，行李厢容积为210-508L，日常放置行李箱等物品也够用了。配置上，T03与黑猫相差不大，都提供了前排安全气囊、胎压监测、定速巡航、中控触摸屏、倒车影像等，高配车型还有L2级自动驾驶辅助，安全性和智能化表现更出色。

动力方面，T03同样采用单电机+三元锂电池的动力系统，最大功率55kW，最大扭矩155Nm，动力更强，续航里程403km，与黑猫的长续航版本持平，实用性也很不错。

写在最后：三款代步电动车价格都不高，特别是宏光MINI?EV门槛极低，性价比很高，作为代步车很实用，缺点是配置较低，如果想要驾乘使用更舒适便捷一些，可以选择黑猫，如果想要体验L2级自动驾驶，则购买零跑T03更合适。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、奔驰款黑色老年代步车多少价

你好，奔驰款双缸燃油四轮老年代步车，燃油四轮观光车，老年代步车三缸带空调价价格¥27800.00订
奇瑞双缸电喷发动机！ 电动车窗！ 遥控中控锁 铝合金轮毂 倒车影像 选装 车载空调+2000元 长,宽,高:3400*1500*1500mm 最高时速:90公里/小时左右 档位：前进4档 发动机：奇瑞双缸272电喷发动机 制动：四轮碟刹 乘坐人数:5人 车门:5门 整车重量: 700KG