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电动汽车能变速吗

发布时间:2021-10-20 01:49:23

1、电动汽车是怎么变速的

你好,电动汽车主要是来改变电机的扭距,从而改变汽车变速的,一般现在的电机都是无刷电机,主要是通过控制器控制占空比来实现。

2、电动汽车有变速箱么?没有的话其加速是靠什么原理?谢谢~

电动汽车有的装有变速箱有的没装,但他们都装有“电机调速器”——如:DC/DC直流变频器。 就是通过一个能调控电流大小的装置来控制电机转速。

至于是否装变速箱其实很多情况下就取决于“电机调速器”的性能了。
低端的电机调速系统往往无法适应较宽的转速变化,所以往往搭配一个2挡~4挡的变速箱,以满足电机“起步、加速”等工况下的工作。
一些配备了高端“电机调速器”与高档电机的车,则可以不使用变速箱,依靠调速器强大而宽广的电机变速范围,直接驱动电机起步,加速,高速运行。

调速器的原理有几种:直流变频(DC/DC)、直流转交流变频、电阻限流等。欲知详细原理可搜索上述名词。

3、电动车变速是怎么实现的

电动车变速通过以下方式实现:
1、限速线限速。就是你的问题,因为国家规定内电动车的时速正常情容况下不能超过 20KM/H 但是这样的时速并不能令人满意,厂家造出的电动车也没人买。所以现在大部分的厂家采取的办法是在电动车控制器上多装了一个限速线,以此来限制电动车的时速,这样能保证做出的电动车符合国家的标准。
2、转把。电动自行车的转把是霍尔元件,霍尔元件是一种磁敏感元件,当对一个半导体硅片上施加一定的电压,在把这个半导体放入磁场中,磁通越强,则半导体另两个端子输出的电压也越大,再用这个电压去控制电动车的控制器,控制器的原理是个逆变器,当你的转把输出电压越大时,控制器的输出电压也越大,电动车的输出力矩就越大,电动车跑的就越快了,也就是电动车变速的原理。
此外,你说的故障问题应当是颠簸导致的接触不良。

4、纯电动车是否有变速箱?

纯电动汽车是没有变速箱的,大部分纯电动汽车只有一个减速器,这个减速器可以降低转速提高扭矩,只有这样才可以让车子正常行驶。

纯电动汽车也是没有必要使用变速箱的,纯电动汽车的电动机转速范围是比较大的,直接使用电动机调速就可以了。纯电动汽车时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和性能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等。

纯电动汽车其他情况简介。

纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有交流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。

另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。

5、电动汽车是否有变速器?如何实现加减速?

因为电动汽车电机的起动转矩非常大,足以使静止的汽车起步并提速,因此,电动汽车上没有传统汽车的机械变速器,不需要利用齿轮机构将电机的输出转矩放大,只要控制好电机的转速即可实现电动汽车的变速。也就是说,只使用电控系统就能实现电动汽车的变速。但是,电动汽车一般都有减速器。减速器装在前机舱动力总成支架下方,和驱动电机连接在一起。
减速器介于驱动电机和驱动半轴之间,驱动电机的动力输出轴通过花键直接与减速器输入轴齿轮连接。一方面减速器将驱动电机的动力传给驱动半轴,启动降低转速增大转矩的作用,另一方面满足汽车转弯及在不平路面上行驶时,左右轮以不同的转速旋转,保证车辆的平稳运行。

6、纯电动的汽车需要变速器(变速的齿轮)吗?

1、纯电动汽车中,不需要传统汽车上的齿轮式变速器了。
2、纯电动汽车采用电机驱动。只要改变施加在驱动电机上的电流、电压值就可以改变电机的转速,也就能达到控制汽车行驶速度的目的了。
3、变速器虽然没有,但纯电动汽车上还是有齿轮传动机构,不过是固定传动比的,不能改变。这样的机构是不能称作变速器的,只是作为降低电机转速,增大扭矩之用。通常手动或自动变速器是有多个传动比并可供手动选择或自动选择的齿轮传动变速机构。

7、电动车能调速吗,

有的是可以的,到维修部把限速器拿掉就行了


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