五万元一下新能源汽车

1、5万左右新能源车有哪些？求推荐

5万左右的新能源车，一般以短途代步为主，追求便利和经济，目前5万左右国产新能源车其实有好几款，推荐宝骏新能源的宝骏E100和宝骏E200。以宝骏E200为例，便利性方面，宝骏E200车身长宽高为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm，尺寸仅为传统燃油车的一半，转向半径仅有3.8米，小身材让出行更加轻松高效。
宝骏E100指导价为4.98-5.98万，很多消费者都能买得起，且每公里花费仅6分钱，实现出行轻成本，相当经济。

2、五万元预算以内新能源车哪个好？

随着社会的不断进步。人们的生活水平逐渐提升，开车出行，成了人们日常生活中最重要的交通工具。那么，今天咱们就来探讨下，五万元以内的预算，新能源车哪个好？

一、哪吒新能源汽车还不错。

我们每个人的经济情况不太一样，在买车子的选择上，要根据自己手头的预算来定。五万以内的预算的话，我个人建议购买哪吒这款新能源汽车。在外形曲线上看还不错，大小也刚刚合适。车子的性能也比较好，耐用。车子内部的布局合理，也很宽敞。很适合买来用于家庭代步出行。我身边的同事就是买的这款新能源，定之前纠结好久。决定买之前，亲自去4s店试驾的。现在开了大半年了，用他自己的话就是，这款车给他立下了悍马功能，哈哈哈。年底我也准备提一款这种车子，用来上下班代步使用。

二、新能源电动车的优缺点。

新能源电动车，近几年来十分的畅销。也是我们国家大力支持客户购买的。首先特别的环保，真正的实现绿色出行，较少空气的污染。而且常年的畅行不限号。因为体积较小，操控起来比较方便，对于新手来说更加的方便，安全性更高。当然缺点就是长途跑不了。

三、相关资料。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

如果你同意我的观点麻烦给我点个赞或者关注一下我，万分感谢。另外你觉得五万元预算以内新能源车哪个好？呢？欢迎您到下面的评论区发表您的宝贵意见。

3、求推荐5万到10万的新能源汽车？

1、北汽EC系列：补贴后5.68-6.28万元

EC系列之所以在最新一期的小型新能源汽车销量榜上，北汽新能源的EC系列力压群雄。深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。补贴后5.68-6.28万元的价格，加上能满足日常使用的空间，能够最大限度的发挥0油耗的优势。

200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。普通慢充7小时可将电池充满，而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%，对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子，不用走长路。

2、长安奔奔EV：补贴后5.68万元

长安奔奔EV是去年广州车展上市的一款比较新的小电车，所以各方面都表现的比较均衡，时尚设计，充满科技感的内部配置，后排可放倒的多变空间，以及200km左右的续航，唯一的不足可能就是材质，其实用户的要求不难满足，只要可触碰到的地方尽量使用软材质用料即可；

如果对这方面不太有需求，这款小车值得考虑。价格方面，虽然长安奔奔EV的报价为10.08-11.76万，但在算上国家补贴后，该车的价格在5.68万元（北京地区）左右，不比一般的微型车贵多少。

3、江淮iEV6E：补贴后4.95万元左右

江淮iEV6E与长安奔奔EV一样，属于微型电动车，以北京为例，补贴后其售价约为4.95万元。从整体上看，iEV6E这款小型纯电动汽车的表现，虽然没有在哪方便特别的突出，但是作为一款家用代步车是完全足够了。

江淮iEV6E虽然是一款小型纯电动汽车，但是续航能力可以达到综合续航里程170km的水平。江淮iEV6E使用的这块动力电池的载电量仅为22kWh，当然这也是受车身尺寸的限制，毕竟电池的安装位置位于车身下方。

但是由于出色的电控系统，使得这款小车，拥有了170km的综合续航能力。换算下来，江淮iEV6E的能耗为12.9kWh/100km，这个成绩低于电动汽车的平均能耗值16kWh/100km。由此可以看出，在电控方面，江淮的设计还是比较不错。

4、江铃E200S：补贴后5.4万左右

由于E200S的车身主要模具依然来自长安提供的奔奔MINI（算是江铃和长安合资的江铃控股得到的技术共享），所以后车身依然能看到奔奔MINI的影子。当然作为E200的升级车型，E200S的前部变化较大，车灯、中网也经过了重新设计，整体还是挺耐看的。

江铃E200S的内饰也比较年轻化，加上全液晶仪表和9寸大屏两个加分项，观感还是挺不错的。与常见的其他几款自主A00级电动车相比，E200S的尺寸处于中游，尺寸小巧，好停好放，尤其是在那些老旧小区倒也是一个优势。

5、知豆D2：补贴后5万多元

这款小车算是吉利与新大洲合伙生产的一款小车。这小车的外观设计还是比较有个性的，但是这个性小编并不喜欢，至少不是我的菜，但是价格相对新能源车型来说还是价格比较低的。

内饰的设计设计也是比较中规中矩的，毕竟是一个两座微型车而且还是价格比较低的小车，但是相比宝骏E100来说内饰的设计是要良心许多的，内饰的用色也是比较新颖的，算是城市年轻人代步首选车型。

4、5万元以下纯电动轿车有哪些？

1、雷丁D50电动轿车

官方指导价：3.5万-3.6万（标配）

比德文-雷丁D50全能新E代，开启典范生活。雷丁D50电动轿车，欧式外观，承继DX数字平台特有安全基因，全系标配倒车雷达，熔炼一身安全技能。首创HES持续高效能动力驱动系统，续行里程提升20%，澎湃动力纵享乐趣，IED底盘调校，乐享舒适操控新体验。

2、知豆

价格 ：3万-8万

新大洋·知豆微型电动车于10月23日上市，该车以欧洲设计理念设计，纯自主正向研发，已获得欧洲E-Mark认证，并通过了ISO9001、CCC和欧洲CE认证，目前出口意大利。新大洋·知豆纯电动车采用全金属封闭式车身设计，两座式的设计使其拥有小巧灵活的身形。

3、奇瑞-QQ3 EV基本型

价格 :4.38万-4.88万

QQ3EV续航里程100公里，百公里耗电不超过15度，并且已获得国家汽车产品公告，也通过了相关安全碰撞测试，能够正常上牌，购置相关保险。此外，QQ3EV可享受2年/4万公里的整车质保和便捷的售后服务。

4、唐骏天使

价格 ：3万-5万

这辆比亚迪e6纯电动车有一套由比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池，这款车的内饰大部分是奔驰B级车的标准配置，圆形通风口和平滑的装饰面板设计使仪表板更加美观大方。其美版车型的变化包括一个能够跟踪能源消耗量和复原的设备，还在中央娱乐屏幕上提供一系列电动车相关信息显示屏。

5、宝骏E100

官方指导价 ： 4.98-5.98万

对于一款短途代步电动车来说，落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的，相比常规车型它有很多不足的地方。但是在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下，小巧的车身就有很大的优势。

5、五万以下的新能源汽车，都有哪些可以选择呢?

黑猫！现在优惠力度很大，这车空间很大，坐四个人没问题。还是长城背书，感觉长城这个车企做事还是很踏实感觉。如果你认定了新能源车，那就只有长安奔奔E-Star国民版了，没有之一。它是五座车高配3.98万加1000元可以选装快充，续航同样是301公里又是大厂出品值得信赖。长安奔奔那款车没有看到过，关注过，网上也很多视频，应该是不到5万，车身尺寸小，车速不会太高，如果通勤应该还可以，快充需要加配貌似1000块。

比亚迪F0的纯电动版，预计售价会有5万以下的版本可以选择，电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，重点是电芯还是有可能终身质保的。五菱宏光MINI EV全系配备四座，且后排座椅还可以放倒（可选按比例放倒），用来拓展后备箱容积。整体来看，宏光MINI EV的实用性还不低，满足日常家用所需是没有问题。奇瑞EQface这款车跟北汽EC180的价格差不多，实际售价在5万不到。优点是带快充功能，所以可以上高速，去稍微远一点的地方也不错，内饰在这个价位里面也算不错。可谓城市代步利器。

长城欧拉R1是近期刚刚上市不久的全新微型纯电动汽车，外观采用了日本流行的K-car设计风格，看起来非常讨喜，甚至比小蚂蚁还要耐看一些。预算五万左右，说实话，考虑polo或者高尔夫新车是没希望的 但不妨碍你找辆二手车！不推荐电动汽车的原因就是非主流，不方便，无残值。你应该把选择放在二线品牌，标致雪铁龙，可以买到三年左右的308，408，C4l，三厢车，空间也大得多。

6、五万左右的非新能源汽车，都有哪些可以选择呢？

五万元以下的非新能源车，基本定位在小型手动挡的轿车和SUV。下面小编将从合资车和国产车中分别推荐最有性价比的轿车和SUV。

合资车：

北京现代瑞纳

2020款 1.4L 手动焕新版，厂商指导价：4.99万

车辆主要参数：长*宽*高为4300*1705*1460mm,轴距2570mm;动力方面搭载1.4L95马力4缸发动机，匹配5档手动变速箱，百公里油耗5.2L；底盘悬架方面前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架；安全方面配备了主副驾驶座安全气囊，ABS防抱死系统，其他方面配置了电动调节外后视镜，手动空调以及卤素大灯。

上汽通用五菱 宝骏310 售价区间：4.09~4.99万元

宝骏310相比于瑞纳价格可选区间更多，车辆配置更丰富，如果你更注重车辆配置，宝骏310是个不错的选择。

国产轿车

相比于合资车，国产车的价格往往更低，有些紧凑级轿车价格都下探到这个价位。如果你需要更大的空间和更大的动力，可以考虑下面的推荐。

吉利远景

2020款1.5L手动超值版，官方指导价4.99万元

车辆主要参数：长*宽*高为4599*1747*1482mm,轴距2570mm;动力方面搭载1.5L109马力4缸发动机，匹配5档手动变速箱，百公里综合油耗5.8L；底盘悬架方面前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架；安全方面配备了主副驾驶座安全气囊，ABS防抱死系统，其他方面可选装倒车影像，仿皮座椅以及8英寸中控液晶屏。

SUV

SUV的价格普遍比轿车要高，所以这个价位没有合资车的SUV,但是国产SUV还是有两款值得推荐的。

奇瑞瑞虎3X

2021款PLUS 1.5L手动开心腰果版 厂商指导价：4.99万元

车辆主要参数：长*宽*高为4200*1760*1570mm,轴距2555mm;动力方面搭载1.5L116马力4缸发动机，匹配5档手动变速箱；底盘悬架方面前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架；安全方面配备了主副驾驶座安全气囊，ABS防抱死系统，车身稳定控制，刹车辅助，其他方面配备后倒车雷达，仿皮座椅以及3.5英寸液晶仪表。

瑞虎3X在安全配置方面在这个价位还是首屈一指的。

吉利远景X3

2020款1.5L手动幸福版

车辆主要参数：长*宽*高为4005*1760*1575mm,轴距2480mm;动力方面搭载1.5L109马力4缸发动机，匹配5档手动变速箱；底盘悬架方面前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架；安全方面配备了主副驾驶座安全气囊，ABS防抱死系统，其他方面配备后倒车雷达，皮/织布混搭座椅以及8英寸中控显示屏，后视镜加热，此外还支持手机互联，蓝牙和车载电话。

7、5万左右的新能源汽车有哪些？

截止2021年4月。

1、五菱宏光MINIEV

指导价：2.88万－3.88万元

最大续航里程：170公里

内饰方面，宏光MINIEV看上去简洁实用，双辐式方向盘的造型看上去很时尚，旋钮式换挡既给车内节省了空间，操作上又有着不错的便利性。

宏光MINIEV搭载一台最大功率为20千瓦的驱动电机，其峰值扭矩达85牛·米。电池组方面，新车电池组类型为锂离子电池，其中悦享版车型电池组容量为13.9千瓦时，NEDC续航为170公里。

推荐车型：2020款悦享款，指导价3.88万元。从配置方面看的话，与2020自在款磷酸铁锂车型保持一致，两者在续航里程方面相差50公里，悦享款车型续航里程在170公里。对于新能源车型来说，续航里程还是比较关键的，而且两者价格相差仅为6000元，所以比较推荐这款车型。

2、江汽思皓E10X

指导价：3.99万－7.59万元

最大续航里程：302公里

江汽思皓E10X是基于江淮iEV6E车型打造而来，从外观上就可以判断出它纯电版的身份，没有前进气格栅，而且是前保险杠下方增加了散热口。同时，思皓E10X还采用悬浮式车顶设计，熏黑的车顶配上黄色的车身，撞色搭配让它更加时尚。

思皓E10X配备的是一台最大功率30千瓦和45千瓦的永磁同步电机，其中30千瓦车型的最大扭矩为95牛·米，45千瓦车型的最大扭矩为150牛·米。它还配备了最大容量为30.2千瓦时的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程为302公里。

推荐车型：2021款302km时尚型，指导价6.69万元。虽然是302km的入门版车型，但是相比200km顶配车型来说，不仅续航里程提升了，而且还增加了定速巡航、无钥匙进入／启动、多功能方向盘、6.2英寸仪表、10.25英寸中控屏和后视镜加热等功能，价格仅相差1.7万元。

3、上汽科莱威CLEVER

指导价：4.5999万元

最大续航里程：302公里

外观小巧精致对于微型新能源车型来说几乎全部适用，这台上汽科莱威CLEVER自然也不例外，在车头正中央印有它的名字“clEVer”，两个被大写的EV也更加突显了其新能源车型的身份。这台车采用了双门设计，与宏光MINIEV车型不同的是，它的车内是两座布局，下面咱们进入车内一探究竟。

进入车内，最让我感到吃惊的是，科莱威CLEVER还配备了稍微偏向运动风格的一体式座椅，车内空调出风口四周和座椅等处还点缀了绿色装饰，时尚氛围不言而喻。车内整体布局更偏向年轻化设计，双辐式方向盘与大尺寸挡把更方便操作。

动力部分，科莱威CLEVER搭载一台永磁同步电机与三元锂电池组的组合，其中，电动机可输出最大37千瓦的功率和100牛·米的最大扭矩，NEDC续航里程为302公里。

推荐车型：2021款EV360全能版，指导价4.5999万元。虽然只提供这一个配置，但是对于这个价位的车型来说，还是比较丰富的，科莱威CLEVER拥有包括主副驾安全气囊、胎压监测、前后雷达、无钥匙启动等功能。

4、长安奔奔E-Star

指导价：4.98万－8.18万元

最大续航里程：301公里

长安奔奔E-Star是基于燃油版车型打造而来，前脸上一道较为粗壮的蓝色饰板与下方EV标识突显了其新能源车型的身份，长安奔奔E-Star的轮圈也采用蓝色设计，让其拥有了更具辨识度的特征。

进入车内，整体造型看上去虽然不是很时尚，但是却充满了实用的风格。旋钮式换挡操作在方便的同时也给车内节省了很多的空间。车内还是以黑色为主色调，在仪表台上加入了红色装饰进行点缀，给车内带来了几分时尚气息。

奔奔E-Star提供210公里续航版本和301公里续航版本，两个版本都均搭载一台前置永磁同步电动机，最大功率为75马力，最大扭矩为170牛米。NEDC续航里程为301公里。

5、江淮思皓E10X

预售价格：3.99-7.89万元

续航里程：150km/200km/302km

江淮思皓E10X目前还没有上市，但是已经开启，新车是基于此前江淮iEV6E打造而来。车身尺寸不算大，属于5门四座小微型车的范畴，不管是外观和内饰的设计非常时尚。

根据此前的消息，在高配车型上还配备了6.3英寸全液晶仪表和10.3英寸的中控大屏，并支持手机互联、语音识别等功能。比较符合当下消费者的购车需求。同时，新车配备15/19.7/30.2kW·h的磷酸铁锂电池组，对应的NEDC续航分别为150/200/302km。

8、5万左右新能源汽车选哪个

5W真的很尴尬，只能选一些老头乐产品了，如果没刚需还是等攒到8W买辆元ev360低配有质的飞跃，比亚迪质保售后是最好的比较放心。
另外提醒你，买新能源一般是城市通勤用，走高速电量消耗是两倍，完全不适合长途，以下这些情况会大大增加纯电车的可行性，一个都没有的话或者只有一两个，那完全买油车实用省心。
1：家里的第二辆买菜上班车
2：家里有固定车位和充电桩的充电条件
3：生活在限行城市又摇不到车牌又忍不住想先拥有一辆车开开的
4：所在城市公共充电桩比较多的（公用快充充电桩3毛一公里，家里充电1毛左右）
5：几乎没有长途出行需求城市通勤代步为刚需（高速非常费电）
6：耐心好不嫌充电慢，心理素质良好不会有里程焦虑强迫症的
7：所在城市非常拥堵，电动车越堵越省钱
8：所在地区最好是南方地区，冬天电池不容易衰减
9：对新能源有很强信仰，很希望为节能减排低碳生活绿色地球出一份力又想开车的人
最后说一下里程问题，一般厂家写的续航300的是等速60测的，那实际上开话能有个250就不错了，然后电池会衰减，几年后可能只有200了，然后电不能用的太低，电太低还加速电池衰减，就算在市区30%的电量就很焦虑了，如果只有10%那不好意思你找2个地方想充电，发现充电桩不是坏了就是被占用那是等还是叫拖车呢，还有冬天会衰减，现在的技术大概零下5度左右只有140左右续航了，如果是早几年的电池技术那只有一半了，如果冬天还还想120码的速度跑高速那不好意思，满电用到抛锚也只有70公里续航了，只能坚持一个服务区差不多了，还得有充电桩，还得没坏，还得没有被其他车占用位置，那300续航的车尚且如此，你买个5W的老头乐还是买辆电瓶车骑一下或者下雨的时候打车坐公交车地铁好了。现在的新能源快速发展中，还有很多厂家电车价格虚高骗国家补贴，保值率超低的，买个本田飞度四五年后你还能卖50%多的原车价，电动车最多15%还没人要，不过也不是没好处，主要好处是省油钱，有充电条件1毛一公里，保养很便宜还频率低，停车用电很随意，220V移动电站也有妙用的时候，偏远小地方现在这阶段还是油车比较好，真要体验新能源还是插电混动的靠谱点，用来过度燃油时代到电时代，电池技术瓶颈有待突破，应该还要好多年。

9、5万内新能源汽车报价是什么？

由于传统燃油车购买和使用的限制，目前新能源汽车市场增长的速度很快，面对摇号难，上牌难的境况，很多人纷纷将消费意向转向新能源汽车。

1、5万内新能源汽车推荐——御捷祥和A260

售价：1.98-2.18万元

续航里程：80-120km

祥和是御捷在2014年12月底推出的一款2万元以内的的微型电动汽车，分为标准版和豪华版两个版本，指导售价分别是1.98万元和2.18万元。

车身尺寸为2670*1300*1480mm，轴距为1800mm，可满足3-4人日常出行代步、接送孩子、走亲访友和偶尔载人载物的需求。最高车速35km/h，续航里程为80-120km。

2、5万内新能源汽车推荐——跃迪T70

售价：2.38-2.98万

续航里程：150km

跃迪T70是一款于2014年上市的时尚两厢纯电动小汽车，车身尺寸为3090*1420*1480mm，轴距为2170mm，5门4座车型。

选配5块或6块蓄电池，匹配3或4kw电机，可在家用220V电源上进行充电，仅需6-8个小时就能够将电池充满。整车的最大续航里程可达150公里，车速在45-50km/h。

3、5万内新能源汽车推荐——德瑞博FS系列

售价：2.58-3.28万

续航里程：150km

德瑞博FS是2015年在山东国际电动车及新能源汽车展期间首次亮相的一款纯电动小型SUV。车身尺寸为3248*1420*1548mm，轴距2160mm，5门4座车型。

搭配铅酸免维护及锂电池组最高车速可达120km/h，续航里程为150km。此外，新车配备了同级别车型少有的中央液晶显示系统。

4、5万内新能源汽车推荐——宝骏e200

补贴后售价：4.98-5.98万元

续航里程：210km

宝骏e200定位一款主打城市通勤的两座微型车，新车长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm，新车搭载最大功率为29kW的电动机，由一组190.4Ah的三元锂电池供电。

5、5万内新能源汽车推荐——北汽EC180

补贴后售价：4.98-5.58万元

续航里程：156km

北汽新能源ec系列均基于同款汽油车型改造而来，这款车定位于一款纯电动微型车，主打年轻化风格。尺寸方面，EC180的长宽高分别是3675*1630*1518mm，轴距为2360mm。

动力方面，这款车型的最大续航里程为180公里，NEDC工况下续航里程则为156公里，最高时速超过100km/h。不过，新车仅支持慢充，充电过程最长需要7小时。

10、5万到10万的新能源汽车有哪些？

1、奇瑞eQ1

官方指导价：11.99-16.79万元

补贴后售价: 6.58-16.79万元

纯电续航里程：180-251公里

奇瑞eQ1的外表看起来很萌，受益于首汽共享汽车的推广，eQ1的知名度和市场反响度都很不错。不过这款车最高车速仅为100km/h，不适合在高速上行驶，只适合于在城市中代步。

2、知豆D3

官方指导价: 14.38-17.58万

补贴后售价: 9.76-12.40万元

纯电续航里程：210-310公里

知豆算是国内比较早从事微型电动车生产的厂商了，推出过不少经典的车型。知豆D3的新车外形更加时尚，动感，采用了点阵式进气格栅，搭配左右两侧狭长的LED大灯组，辨识度比较高。全新的内饰设计科技感十足，横贯中控台的屏幕非常显眼。比起竞品车辆奇瑞eQ1，内饰的做工来得更精致用心。

3、芝麻

官方指导价：10.98 -11.98万元

补贴后售价: 4.98-7.36万元

纯电续航里程：150-210公里

芝麻也是国内较早推出的微型电动车，新车车身尺寸分别为2798×1563×1572mm，轴距为1765mm，内饰中控台突破性的应用了碳纤维图案的饰板。同时，新车配置丰富，10.1英寸的中控屏、液晶仪表盘，可实现双屏互动；倒车影像、导航、手机蓝牙、电动助力转向灯等多种配置。在同级别车中算是不错的配置。

4、云100

官方指导价：10.88 -16.99万元

补贴后售价: 7.41-15.89万元

纯电续航里程：200公里

云100是众泰新能源旗下的一款A00级纯电动汽车，但比起同门兄弟芝麻汽车，无论是销量还是口碑上都无法与之抗衡。云100的内饰用料比较普通，但是接缝的处理很不错。动力略显不足，无论起步还是深踩油门，加速力道都不足，显得太过平缓。

5、路盛S1 iEV

官方指导价：6.58 -10.28万元

补贴后售价: 6.58-9.58万元

纯电续航里程：155-255公里

路盛S1 iEV的外观也是属于萌系，灵巧可爱，色彩绚丽时尚。但是自身的品牌力和产品力比起奇瑞eQ1，知豆D3等都略欠缺。