电动汽车改装电瓶电动开关

1、轿车如何加装电瓶开关

是电动车可以，是燃油汽车，特别是小汽车，电瓶断开就要花钱去解码，不能这么干的。

2、我想给汽车加装12v负电瓶，应该用多少A开关？

根据你的描述。如果要给12伏电瓶加装开关。那要看电瓶承载的用电负载有多大？然后再确定。开关的。电流安数。见你。加装一个比较大的电流开关。这样不容易烧坏，望采纳。

3、电动车怎样改双电瓶同时供电使用

并联电瓶，电瓶电量必须完全一致，电瓶性能完全一致。

电池在使用的时候，并不能单独存在的个体，是与电动车其他零件相互配合使用，所以要根据电动车选择适合的电池并加以维护，此外在选择电池的时候尽量选择高质量长寿命电池旭派电池，良好的基础是成功的一半。

正常情况下新电池容量为100%，使用2-3个月后容量下降5%左右，4-8个月后容量下降10%左右，大致这样一个下降过程。如果容量超出这个范围，说明电池存在容量不足的情况。

(3)电动汽车改装电瓶电动开关扩展资料：

电动车电池使用注意事项：

1、充电的及时性：对于放电深度不足30%的情况下不必每天充电，但在3天内应进行充电。

2、对于有涓流放电情况的充电：有的车辆由于没有辅助电源，因此在停车时电池组会以一个很小的电流在放电以维持电子设备的工作，如果有这种情况，当车辆长期存放时，要特别注意定期充电。

3、充电的结束：转灯后应再充电2h以上。

4、电池充电的最佳温度为10℃—30℃，冬季建议在室内或白天温度较高时充电，电池使用最佳温度为25℃±5℃，温度每下降一度电池容量下降1%。

5、长时间不使用电动车应每隔25天左右对电瓶进行充电。

4、如何把电动车电瓶改装电小鱼

最好别搞！非常危险，每年因这个电死的人不在少数

5、12伏小车加装电瓶正极上加装开关行不行？

建议不要在汽车电瓶上加装开关 ，当开关出现问题后容易造成电瓶供电及储电的能力下降。

6、汽车漏电需要加装开关必须加在电瓶正极加装开关可以吗？

你好，如果一定加开关，正极，负极都可以，只要能切断电源就可以。建议找到漏电设备

7、如何把电动车转把改成开关控制

电动车控制器才是主要的调速部件，至于如何把电动车转把改成开关控制，有些控制器能改有的不能。有的控制器有转把复位信号检测功能，我们的调速把输出信号在静止时约0.8V，如果我们打开电动车的钥匙电源开关时控制器检测到得转把调速信号不是0.8V。这个时候我们调节调速把车子是不会走的，因此如果我们把调速把改成开关，开关关掉是信号为0不是0.8，即使打开开关车子也不再前行。有的还有调速信号过大检测保护，当调速信号超过4.2V控制器也要停止输出的。我们的控制器正确输出信号为0.8-3.5最大不超过4.2V.如果改成开关控制输出就会为0和5V。因为调速把有V3条线为地线信号线和供电5V线。开关接在信号线和5V线见。如果控制器四没有调速信号检测功能的，加开关可以控制电机。但控制状态只有2种即高速转和停转。为了你的安全还是不要加开关因为调速把不值钱零售10几元一个。当你坐在公共汽车上车子突然启动你是什么感觉，然而这时候公共汽司机已经很小心了。根本不是真正的突然启动。电机仅仅用开关控制就是真正的突然启动

8、车漏电怎么加装一个断电开关

12伏100安直流接触器一个，小平板开关一只，10平方毫米电缆10公分，0.5平方细电线3米，铜接线端子二只，

1，把汽车的蓄电池负极拆下，用10平方铜线压好接线端子一端连接在蓄电池负极端，另一端连接在电磁继电器上，电磁继电器的另一端连接原拆下的负极线上，在电池的负极端引一根细电线至电磁继电器的线圈极桩，线圈极桩的另一端引到驾驶仓内左侧面板上，左侧面板上安装一个小型开关，把引入的电线接到开关上，开关的另一端返回电池端接在蓄电池的正极端，这样就完成了改装，当断开开关的时候电磁继电器失电从而断开电池回路，打开开关后电磁继电器吸合接通回路，当你在不准备使用车辆时，下车前关闭开关，全车断电，电池可保存一个月左右的电量，不方便之处是停车后需要手动锁车门。

2，上车先打开开关，再插钥匙，停车后拨出钥匙并关断开关

9、电动车装两组电瓶，用什么开关来切换电瓶电源

用双控开关，就可以满足您的这种情况。

建议您用以下三种方式：

1、两组并版联6组串联，权这样两组新电池并联后串联，原电池是72V20AH，这样接线就变成72V40AH。

这种接线方法适合两组全新电池，如果一新一旧就不适合这个办法。

2、每一组并联到72V，然后两组都是72V并联，这样也是变成72V40AH的方法。

这种方式也适用于两组新电池接线。

3、可以单独切换，A组电池耗尽，可以切换到B组电池继续行驶。

这样的接线方式适合任意电池，不管新旧都不影响，充电也是独立充电，目前最完美的接线方式之一。

电动车电池是电动车上的动力来源，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。

1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池，这是铅酸蓄电池的前身。

能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池：

1、阀控铅酸免维护蓄电池

2、胶体铅酸蓄电池

3、镍氢蓄电池

4、锂离子电池