北京易初电动汽车图片

1、北京新能源电动汽车大概价格多少

比亚迪F3DM双模电动车，中国卖14。98万 我就知道这一个

2、1万元左右的电动汽车

你说得这个低速车，至少也要选一个可以上高速的电动汽车吧，可以参考一下知豆小蚂蚁之类的品牌，4万左右，请采纳，谢谢！

3、北京纯电动汽车有哪些

北京做纯电动汽车的企业很多，主要有福田（昌平）、长安（房山）、北汽新能源（大兴），北京现代（怀柔、使用的好像是北汽的技术）。福田有50量纯电动midi车在延庆出租车运行。长安有50辆车在房山出租车运行，北汽的纯电动汽车可以再市面见到，现代的是给平谷做的出租车，只是初步运行阶段，谢谢 ！

4、2021纯电动汽车排名前十名有哪些？

2021纯电动汽车排名前十名：

1、Model S

官方指导价：72.28-123.99万

级别：中大型轿车

特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型，其夸张的电机驱动和各式各样的黑科技在这一领域几乎无敌，作为一台中大型轿车这款车的后排空间并不理想，但是座椅的舒适性尚可。

后备箱空间也符合该车型应有的表现。车内的做工不具备优势，但是车内材质倒是符合这款车80万的水平。辅助驾驶功能属于其一大卖点，实际的效果不太好，还需要进行完善。

2、汉

官方指导价：20.98-28.00万

级别：中大型轿车

比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，大致可分为EV纯电动版，还有DM混合动力版，两者在外观造型上可以分辨出来，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，DM车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。

毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分车型。

3、小鹏汽车P7

官方指导价：22.99-40.99万

级别：中型轿车

定位B级轿车的小鹏P7看上去比较前卫，包括封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持科幻的路线。并且内饰设计路线也是简洁，充满了更居家、更前卫的座舱氛围。电池组可以支持的路程达到706km，绝对是顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

4、Model 3

官方指导价：26.57-41.98万

级别：中型轿车

特斯拉Model 3成为了公认的豪华新能源车，具备很高的关注度。这款车强势之处非常突出，就是装配丰富的体验功能，再加上开起来感觉还不错，超长的续航里程还有充电很方便算是缓解了没电的问题。只是售价问题真的不合理，但如果你不介意它价格不停调整，这款车毫无疑问是值得选的车型。

5、Taycan

官方指导价：88.80-180.80万

级别：跑车轿车

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都传承了保时捷家族的DNA。

不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

6、秦Pro

官方指导价：7.98-11.59万

级别：紧凑型轿车

秦Pro是一款备受欢迎的代步车，配置高售价亲民是这款车屹立于这个竞争激烈的市场的必杀技，用来买菜接小孩会非常理想。这台车走在路上也许会让你感觉自己好像网约车司机，这一点不可否认，不过从实力来讲，秦Pro有不低的配置水平，动力表现和油耗表现非常出色。车内空间不算差，用车养车费用不高，选它一定不会后悔。

7、Aion S

官方指导价：13.96-20.58万

级别：紧凑型轿车

纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型，Aion S外观内饰设计上，有着足够高的原创度。

传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。

8、Polestar 1

官方指导价：145.00万

级别：跑车

Polestar 1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车，作为Polestar品牌的第一辆汽车，Polestar 1超过百万的售价让绝大部分消费者望而却步，这个价格主打这款车只能成为小众车型，但其实厂家也意识到了这个问题。

在位于成都的极星生产基地内一年对该车的产量指标仅有500辆，或许厂家想通过饥饿营销用以巩固该车的市场地位。但是在同级别保时捷911等车型的衬托下，Polestar 1显然并不具有诱惑力。

9、Polestar 2

官方指导价：25.28-46.00万

级别：紧凑型轿车

Polestar 2是Polestar旗下的首款量产的纯电动车型，这款车的售价已经达到比较亲民的地步了，在位上也更加脚踏实地，要知道第一代Polestar的售价可是高达150万元，在当时可真是大部分消费者都感到望尘莫及。

但是尽管这款车价格有所下降，与小鹏P7、MODEL3、汉EV等同级别的主流车型相比还是有着不少的差距，毕竟初出茅庐，需要给消费者看到更多的诚意才行。

10、欧拉好猫

官方指导价：10.39-14.39万

级别：小型轿车

从欧拉好猫身上看得出来，该品牌本次推出的是一款更符合人们需求的电动车，已经不是满足于“凑合着用”的新能源车，然而10万元起步的售价可以说需要迎接的竞争也并不简单。

如纯电高尔夫、比亚迪E2等，因此就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，如果事实真如此那就算不上是一直抓住老鼠的“好猫”了。

5、纯电动汽车照片

6、好看的电动汽车年年有，但好看又便宜得看这几款.

前些日子，我们去参加了一场新能源汽车下乡的活动，现场摆出来的展车，多数都是价格比较亲民的品牌和车型。所以，你要想看到高冷的特斯拉Mondel?X?或者Mondel?S是不可能的。目前，中国老百姓对入门级新能源汽车的需求主要体现在这几个方面：一是价格在7万元以下，能进入5万元区间更好；二是消费者对续驶里程期望值高，但适中的里程、充电速度也能容忍，毕竟价格摆在这儿，就五六万块钱还想特斯拉的超充不成？三是充电成本和充电的便捷性要能控制；四是要兼顾农村地区出行需求。

我们今天不是来“选美”的，毕竟从来都不缺乏颜值高的纯电动汽车。受这场新能源汽车下乡活动的启发，如果车好看，价格又便宜，才值得我们把它收入囊中的，因此，我们推荐了这几款好看又便宜的纯电动汽车，既能入乡随俗接地气，又能进城提升***彰显气质。 五菱宏光MINI?EV 售价：2.88-3.88万元 说起五菱宏光MINI?EV，这可是一台在销量上PK掉了特斯拉Mondel?3的车型。单纯看它的数据表现，没啥出彩的。续航120-170km，最高车速100km/h，四座小车，并且不支持快充。是不是觉得这简直就是老年代步车的感觉。但它却是一台实实在在的新能源电动汽车——可以上绿牌，购买交强险，能上高速，驾车人需要持有C照。

最主要，它的价格仅为2.88万-3.88万元，2.88万元的续航120公里，3.88万元的续航180公里。这个里程说真的，放在当前这个市场环境下，真的短。但五菱厂家能推出这样的车型，肯定是对终端做过调研的。一项调查显示，我国城镇居民日常出行里程在40公里以内，中大型城市的通勤里程也在60公里以内，大多数人都是用来上下班通勤，去镇上赶集，买菜或运一些农资产品。

因此，就半径一说，你用它买菜，接送孩子，上下班，都够用了。骑着电瓶车你都能接受天天充电，这还有盖子，不用日晒雨淋，难道不香吗？对了，一项消息说，五菱宏光MINI?EV要推出长续航版本了，你不妨等等看看也不迟。 零跑T03 售价：5.98-7.58万元 今年秋季，零跑推出了一款面向入门级新能源汽车市场的新车——零跑T03。这款车补贴后指导价为5.98-7.58万元。

零跑T03目前共有4个版本，NEDC续航均为403公里，电机总功率均为55kW，这个里程能够满足消费者在远距离上的出行需求。作为同级别中唯一可整车OTA的车型，新车能够通过软件升级不断解锁新功能，提升用户的驾乘体验，在科技感方面，值得为它点赞。车身尺寸为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm，这个尺寸算是中规中矩吧。

应该说，零跑T03做到了一款入门级新能源汽车在这几个方面可以做到的最好表现：更长的续航，更高的电池容量和电机功率以及更智能的车机系统。 欧拉黑猫 售价：6.98万元-8.48万元 说起来，目前在售的欧拉黑猫就是此前已上市的欧拉R1，外观及内饰略有改动，但动力系统几乎是一样的。

颜值是欧拉黑猫的一大亮点，估计有超过50%的人选择这台车，有一大半因素，都是受到其外观影响。据了解，欧拉黑猫外观设计由美学大师中岛敬亲自操刀，也延续了欧拉家族的极简美学风格。

续航方面，分别有301、351和405公里这三档续航的车型。目前最新消息是，某汽车论坛上，它的售价在经销商处已经有6千元的优惠。如此一来，外观出众，价格有竞争力，配置也还丰富的欧拉黑猫显然极有竞争力了。 哪吒V 售价：5.99-7.59万元 这款车是目前最新上市的一台新能源汽车，由造车新势力合众汽车推出的哪吒V。目前，新车补贴后官方指导价为：5.99—7.59万，续航方面，有301和401公里两个版本续航共四款车型。

以401公里续航为例，这个续航里程是完全能够满足职场社畜上下班的通勤需求了。以一天单程30公里计算，一天往返60公里，一周五天下来，才用掉300公里，都还余100公里续航，让你心里不慌，也不会有里程焦虑。也就是说你若只是用来上下班用的话，一周充一次电也完全足够了。至于农村，现在村村通这么发达，一般到镇上也就几公里到十几公里的距离，开着哪吒V上街，或者走亲访友，绰绰有余了。

车身尺寸方面，哪吒V的三围分别为4070/1690/1540mm,?轴距2420mm。在一众小车里，它算是大块头了。 动力方面，哪吒V的最大扭矩175N.m，0至50km/h加速仅为4.9s。这样一个速度对于大部分时间在都市内用车的年轻人而言，可以秒杀十几万级紧凑型轿车了。毕竟，你也不是用它来跑赛道的。