关税对新能源汽车的影响

1、关税对合资车有影响吗

有。

预计会对一些合资品牌影响较大。因为有些进口车型的售价本来就和级别高一等的合资车型有重叠的现象，如果进口车型售价下降，势必会影响合资车型的价格，因为如果豪华品牌进口车型与合资车型价格相差不大。

不管是进口车，合资车还是国产车。当然最终受益的还是广大消费者，因为汽车产品的价格会进一步下探。进口车型降税，势必提升整车性价比。尤其是二三线豪华进口品牌，降税后的价格，接近合资中型车，此时合资车不得不降价。

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买车注意事项：

1、不要急着付款。每个人买车的目的、偏好、预算各不相同，根据自己的情况，选择合适自己的车型是一项必不可少的功课。比如如果买车主要考量是上班、经济、舒适，那么可以先选出几个拥有良好的市内行驶性能，油耗低，保养便宜的轿车车型，再根据样式，预算选喜欢的车子。

2、购车之前一定要计划好预算，这个预算必须要包括买车的所有花销，包括购车款、保险、上牌等税。

3、注意查看车辆的生产日期。生产日期会在发动机舱，车内内侧，挡风玻璃下侧。如果车辆库存时间较长就容易出现胶条老化，电池电料不足，寿命降低的情况。

2、降低汽车进口关税对我国自主品牌有何影响？

当前的中国汽车市场已经形成了自主品牌、合资车、进口车三分天下的局面。那么，进口车关税下调会对市场格局产生影响吗？这是肯定的。进口车关税下调意味着进口车会以更低的价格进来，连锁反应是合资品牌的产品降价，从而挤压中国自主品牌的价格空间。

从目前来看，中国自主品牌汽车无论是核心技术还是整车质量都与合资车、进口车存在着不小的差距，自主品牌市场份额尽管勉强达到了40%，但利润率却不足5%，关键问题就是发动机、底盘零件技术都为外资所控制。关税下调，更多原装进口车的涌入，合资车与自主品牌必将通过降价来与之竞争，那么国产车的利润可能会更低，发展起来更有难度。

从这个角度来看，市场竞争格局在细分市场或整体都会有调整可能。受波及的肯定是向上发展的中国自主品牌，由此引起的阵痛肯定在所难免。但同时也因此会倒逼自主品牌一方面必须加快自主技术创新与质量提升的脚步，另一方面全面提升产品售后服务等综合竞争力。从长期来看，进口车关税降低，会进一步优化汽车行业格局，促使国内有实力的自主品牌真正成长为具有全球竞争力的企业。来源：工人日报

3、免征新能源汽车车辆购置税有哪些影响

自2014年9月1日至2017年底，对以下三类新能源汽车免征车辆购置税： 1、获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动汽车； 2、符合条件的插电式(含增程式)混合动力； 3、符合条件的燃料电池汽车。 对于三类新能源汽车的车型目录，有关部门要抓紧制...

4、中国对美国汽车加征关税对中国汽车股有什么影响

影响不太大，毕竟美系车已经苟延残喘了，
我国还是德系车日系车的大本营，
所以说汽车方面对中国影响不大。

5、中国降低汽车进口关税对国产汽车有什么影响

长期来看，充分的市场竞争将使长城、吉利等一线自主品牌真正成为具有全球竞争力的企业。降低关税后，合资中高端车型降价压力最大，经济型车、自主品牌等压力最小。
从整车来看，中国一线自主品牌将有望在竞争中成长为真正具有全球竞争力的企业。
2017年中国汽车市场占全球汽车总销量的30%，从2005年以来中国新增销量占全球汽车市场的76%。当前中国拥有最先进的整车制造工厂和最成熟的汽车零部件产业链。任何脱离中国市场的合资品牌都将面临市场份额下降的风险。
随着中国自主品牌和汽车工业的崛起，竞争的放开是必然的趋势。进口汽车关税的降低对售价20万元以下的车型影响有限，对20万元以上的中高端车型有中期10%-20%的价格下行压力。但是，充分的市场竞争将使一线自主品牌真正成为具有全球竞争力的企业，未来中国一线自主品牌（上汽、广汽、吉利、长城、长安）的市场集中度有望进一步提升。

6、关税调整对国产车有什么影响 是机遇还是压力

当然汽车关税的调整对于国产车也会有或多或少的影响。
1、汽车进口关税下调，对大陆汽车行业既是挑战又是机遇。国内自主品牌车企必须全力以赴，努力拿出自己的真本事，才能在未来的汽车市场上不至于被淘汰。由于市场份额的变化，现在部分国内车企可能面临更严峻的挑战，毕竟前几年借着国家政策的保护，国内出现了很多的自主品牌车企。这些企业大部分都是靠拷贝外国车企的车辆设计，而今后，这些没有核心竞争力的国内车企不排除被市场淘汰。
2、因为国家政策保护，导致进口汽车到国内的价格居高不下，普通消费者除非真爱，一般都不太舍得购买进口汽车，毕竟配件价格和整车价格都不低。现在下调了进口汽车关税，那么势必对一些原本口碑就较好的欧洲车企带来更好的销量和利润。同时倒逼国内汽车厂商努力提升工艺，而不是像原先一样只要复制原设计和低成本的用料，就可以占领市场份额。
3、一些国产化率比较低、进口部件相对多的国产车，比如国产版普拉多等，未来的生产成本也会因此有所下降，但专门为此而跟进官方调价的国产车，估计不会多。倒是进口车未来价位的走低，有可能会挤压到同价位的高端国产车，导致高端国产车终端优惠幅度加大，并进而将压力传递至中低端国产车，引发整体车价下滑。但总体来说，价位越低的国产车，受到的影响也会越小。