广州新能源汽车雷凌_丰田雷凌算新能源车吗这种车上广州牌需要主标吗

1、丰田雷凌是新能源汽车吗

丰田雷凌有1.6L　和1.8L　汽油发动机　但会在2015年上市混合动力车，也算新能源，

在外国的版本是普锐斯混　合动力，希望采纳

2、丰田雷凌算新能源车吗？这种车上广州牌需要主标吗？

3、丰田雷凌算新能源车吗？如果上广州牌需要主标吗

不算
国家规定纯电动、插电式混动、燃料电池这些算新能源
丰田那种混动车只算节能车

4、广汽雷凌卡罗拉双擎属于新能源汽车吗

国外属于新能源，国内除了广州天津都不属于新能源

5、为什么广州地区雷凌双擎卖得不错？

简单可以概括：属于节能车、上粤A蓝牌、摇号中签率高、新款雷凌双擎性价比高、省油、和1.2t售价差额1万，基本可以忽略不计、丰田品牌稳定性高口碑好、电池终身保障。下面详细说说：

节能车其实不是路上看到的上绿牌的新能源车，而是直接上粤A蓝牌的非插电Hybrid油电混合动力汽车。比传统燃油车要省油，是节能车最大的优势。目前市面上的节能车，百公里综合油耗最低可以去到4.1L，而同排量的传统燃油车油耗至少得8L。除此之外，由于节能车运用的是油电混合动力技术，能自行完成电池的充、放电，因此不需要利用外部电源充电，使用十分便捷。针对老广们而言，节能车还有一项额外的优势加成——中签率极高，轻松就能上粤A蓝牌。

得益于6月初，广州发布的放宽汽车摇号和竞拍指标新政，从今年6月至明年12月，共增加投放节能车增量指标5万个。根据近几个月的个人节能车指标配额情况来看（6月配置5400个、7月6097个、8月6843个），今年内的节能车中签率很大机会是维持在一个高位。8月26日公布的广州中小客车指标摇号结果显示，个人节能车中签率继续走高，为83.24%，接近"唾手可得"。而个人普通车中签率仍然只有0.59%，竞争何其惨烈。节能车中签率是普通车的141倍，对于久久摇不到普通号的人来说，自然都会明智的选择摇节能号。

其实在2016年之前，节能车一直是100%中签的，不过那主要是因为市场上可选的混动车型实在太少，广汽丰田凯美瑞双擎是当时唯一一款技术可靠成熟的混动车型，而其最低也要26万元的售价，显然不是普罗大众都能消费得起。据统计，2015年混动车型销量仅有3.78万辆，月均只有3千辆出头。

到了2016年，混动市场突然迎来销量爆发，这一变化显然与一款中级家轿密切相关——于2015年11月上市的雷凌双擎，其以14万元不到的亲民价格，让更多消费者享受到了先进的混动技术，混动车型从而得到全面普及。也正因此，节能车牌从那时起的之后每个月都"爆仓"，消费者的购车需求得到了极大释放。

相比2015年的混动车型销量，2018年的足足增长了586%，呈现井喷状态，这恰恰说明了消费者已认识到，混动车型才是目前现阶段乃至未来一段长时间内，最适合国内用车环境的车型，要不然是不会扎堆购买的。尤其是今年，在节能车指标增量的促进下，广州节能车市场进一步扩大，7月广州雷凌销量达到1147台，较6月提升近3倍，在混动车型里面销量排名第一。凯美瑞排名第二，，而这当然是广汽丰田一直以来深耕国内混动市场的努力成果。

卖的好当然不仅仅只是政策原因，更多的还是基于车型本身的优势。丰田车一直都有稳定性高口碑好，而起售价为13.38万元的全新雷凌双擎，其超高的性价比特性，在同级几乎没有对手，这主要体现在全系标配方面，比如车联网、同级罕见的后双叉臂独立悬架、8安全气囊、四车窗一键升降与防卷功能、带PM2.5过滤的智能双循环系统、带数值显示的胎压监控等等，堪称入门即高配。而除入门级外，其余车型均配备最新一代TSS智行安全系统。科技版车型还独享HUD三屏联动功能，智能化程度相当高。

最后还要细心留意到，就消费者担心的动力电池问题，广丰独家推出了"电池无忧保障"，针对混动系统的动力电池提供不限里程、不限年限、跟车不跟人的终身保障，这个对于保值率也很有帮助，起码除了广丰，还没有其他品牌的车型敢这么做。

或许你会好奇，至今为止都是什么人买了节能车？如果要归类，大概可以分为三个群体——前卫环保族、久摇不中族、实惠族，而这三类基本上就是目前年轻消费者最显著的特征。现在知道为什么雷凌双擎卖的那么好了吧。

6、广州地区四款新能源轿车优惠汇总家用好开

广汽丰田雷凌双擎E+

厂商指导价：20.38-21.88万元

近日，编辑从广州广汽丰田经销商了解到，雷凌双擎E+店面现车充足，近期现金优惠4.1万元，并送购车大礼包