枝江市新能源汽车招标

1、国家发改委回应调查各地新能源车投资：正在对此事进行落实

据财联社消息，针对网传“发改委调查能源汽车投资，明确要求各地详细报告恒大、专宝能等企业2017年以来在当地投资属情况”的文件，发改委相关人士表示，“这件事正在落实，现在还不方便讲。”

网传信息显示，国家发改委日前下发《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》，发改委产业发展司已于近期开展新能源汽车投资项目调查工作，要求全国省市自治区等提供2015年以来核准或备案的新建纯电动汽车（包括乘用车、商用车）项目情况、建设进展以及年度生产情况，2019-2020年现有汽车企业新能源汽车投资项目生产运营及在建新能源汽车项目备案情况。

通知尤其提到，详细报告恒大、宝能等企业2017年以来在当地投资和拟投资建设的汽车整车及零部件项目，包括土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。从截止时间来看，目前相关信息已于11月18日前上报至国家发改委产业发展司。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、渭南新能源汽车厂招标采购信息上哪看?

如果有意向了解渭南新能源汽车厂的招标采购信息，建议使用比比招标网直接进行搜索，信息实时更新。另外还可以使用比比招标网的项目关注功能，订阅该项目的最新动态，手机可以随时接受到最新提醒。

3、现在都在搞新能源汽车，宜昌引进广汽传祺的生产线还有前途吗？

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4、成都康鑫新能源汽车有限公司怎么样？

成都康鑫新能源汽车有限公司是2017-02-04在四川省注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于四川省成都市金堂县成都-阿坝工业集中发展区湖南路8号-1。

成都康鑫新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91510121MA62Q29T1J，企业法人蒋成国，目前企业处于开业状态。

成都康鑫新能源汽车有限公司的经营范围是：纯电动汽车的研发、设计、制造、销售；技术转让、咨询及服务；锂离子电池制造、销售、维护；充电设施建设、维护、运营、租赁；建筑劳务分包。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看成都康鑫新能源汽车有限公司更多信息和资讯。

5、新能源汽车生产企业及产品准入管理规定

新版的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》修订中，预计2020年 下半年会出台，政策放宽，删减不少。

6、新能源汽车县级单位哪负责？

负责什么？挂牌审车都是车管所，上路都是交警管……

7、那些中标的幸运儿，这些新能源车值得期待

昨日（2月26日），北京新能源指标发放，5万多的幸运儿成功拿到购车资格。对于他们来说，入手一款心仪的家用电动汽车，已是眼下需要考虑的事情。但市场上产品众多，车企又迅速推出优惠政策吸引消费者，已经是让消费者应接不暇。

如何选择呢？汽车有智慧针对目前市场上即将上市的新车和已经推出的优惠政策，进行简单盘点，希望能给那些中标的幸运儿提供一点参考。

比亚迪汉

对于市场来说，比亚迪的任何动作都会引起关注，尤其是在比亚迪宣布比亚迪汉将会是首款搭载刀片电池的新车之后。

作为比亚迪在2020年的重磅产品，刀片电池是比亚迪汉的最大亮点。据了解，比亚迪刀片电池具备高安全、长寿命的核心优势，它的安全性保障大幅提升，它的失控温度远高于三元锂电池，同时电池组具有更高的整体刚性，抗变形、耐挤压和穿刺的能力也更强，电池组内部短路的几率接近于零。

同时，这种新型电池的循环次数大幅度提升，刀片电池拥有超过100万公里的使用寿命，倍数级提升了整车的实用性。

在刀片电池的加持下，比亚迪计划年中上市的全新中大型新能源轿车——汉EV，在风阻系数仅有0.233Cd和强劲刀片电池组的双料加持下，比亚迪汉的NEDC里程超过600公里。

凭借极富动感的造型和卓越的参数表现，比亚迪汉成为了2020年最值得期待的新能源汽车。

北汽新能源

当然，购车不是单一产品的选择，还有相关优惠政策的综合考量，那些成功在北京中标的幸运儿不可能不考虑本地企业。为此，2月26日，北京新能源指标中“标”通知书正式下发：即日起至3月31日，订购BEIJING品牌旗下新能源车型，即可享受订金翻10倍、送车上门、延期还款、终身免费保养等四重购车豪礼，为持号待购的意向客户提供了绝佳购车时机。

除了以上四重购车豪礼，BEIJING品牌还在北京地区推出至高15000元的置换补贴以及2年车机流量免费福利。以2019年度纯电动车单车型销量冠军——BEIJING-EU5为例，享受订金翻10倍购车礼、最高1.5万元置换补贴及2年免息等政策后，综合优惠2.2万元起。

据了解，本次活动面向BEIJING品牌全系新能源车型，包括EU5、EU7、EX5、EX3在内的达尔文系统全系智能精品车型，满足客户多元化、高品质的用车需求。

其中，BEIJING-EU5是2019年度纯电动车单车型销量冠军，拥有NEDC工况415km-501km的超长续航。最新上市的2021款北京特供版BEIJING-EU5，补贴后售价13.29万起；

BEIJING-EX3作为一款全新正向研发的A0级跨界纯电动车，车型工况续航达421km，补贴后起售价仅11.99万元；

“大格局纯电中级车”BEIJING-EU7补贴后售价15.99万起，拥有451-550km超长续航；

BEIJING-EX5定位“全智能长续航纯电SUV”，补贴后售价16.99万起，拥有415km-520km的超长续航，

北汽新能源在产品上从来都没有让市场失望。

哪吒U

按计划，哪吒U本应该在今年2月上市，但受疫情影响，这款车已经被推迟至3月中下旬。

不过，延期并未让消费者的热情退却，毕竟在2019年大热电影《哪吒之魔童降世》的影响下，哪吒品牌成功俘获了一大批的受众，也让这款预售价15万起的新车备受关注。

从产品上看，哪吒U是基于哪吒汽车纯电动的HPC平台打造的首款产品，有两驱和四驱两个版本。四驱版将搭载最大功率为 270 kW，最大扭矩为 615 N·m的电机，0-100 km/h的加速或为 4.9 s，而两驱版车型为 6.6 s。续航方面，520车型的综合工况下续航超过 500 km。仅从这些信息来看，哪吒U比起之前的哪吒NO1几乎是质的飞跃。

确实，消费者对于造车新势力还不是十分信任，但哪吒汽车已经在过去的一年中证明自己的实力，哪吒U的各方面表现都处在了同级别车型的上乘水准，一旦上市后，将会有很强的市场竞争力。

大众ID.3

作为大众MEB平台的首款电动车，ID.3已经于去年在欧洲正式投产并上市，去年年底在国内亮相，预计今年6月会在国内上市。

目前，国内版相关信息还未披露，但从海外版来看，ID.3将包括3种不同续航版本的车型，4种外观颜色以及3种内饰配色。三种续航版本分别为330公里、420公里和550公里，电池载电量分别为：45千瓦时、58千瓦时以及77千瓦时。

对于国内消费者来说，仅大众这个名字，就足以让人有所关注。只是现在唯一的疑问是，国内版和海外版究竟有多大的区别，相信随着上市时期的临近，会有更多的产品信息被披露出来。

小鹏P7

与其他品牌不同，小鹏汽车对外从来都不宣称是一家电动车企业，而是一家智能车企业。电动化只是小鹏汽车的基础，智能化才是其真正的奋斗目标。为此小鹏汽车在打造P7的时候采用了更高的算力平台和更深入的软件开发。

小鹏P7作为小鹏汽车旗下第二款量产的车型，本次共有3款车型开启预售。分别是后驱长续航版，后驱超长续航版，四驱高性能版本，价格区间为24—37万元，目前这3款车型都可以在官方预定，据悉将于2020年4月正式上市，6月实现交付。

而在产品上，小鹏P7最大的亮点就是智能科技的应用。该产品配备的Xmart OS 车载智能系统在高通骁龙820A处理器的带动下，可以实现堪比手机电脑的人机互动。在小鹏P7独有的APP STORE里，用户可以下载淘宝，唱吧，微视等常用软件，甚至可以玩掌机游戏，丰富的配置丝毫不亚于手机带来的体验。

作为一辆汽车，最重要的还是动力和续航的表现，新车3款车型共有2种动力结构和续航表现。后驱长续航版本和后驱超长续航版本，顾名思义都是采用的后轴永磁同步电机驱动，最大功率196kw，峰值扭矩390牛米，百公里加速仅需6.7秒。当然两者最大的区别在于续航，普通版NEDC续航里程550km，而超长续航版本则可以达到650km的表现。

小鹏自称是理工宅男，但给出的产品却是当代年轻人最需要的样子，仅这一点，相信就会让一大批上班族为之倾心。

C-HR EV&IZOA EV

凭借弱混车型在国内出色的销量和良好的口碑，丰田已经成为了很多人心中的“混动一哥”。于是在国内有一大批消费者在等待丰田的纯电动产品出现，为此，2020年丰田将在国内投放两款纯电动车型，分别是一汽丰田奕泽IZOA EV和广汽丰田C-HR EV，两款车预计会在今年4月上市。

综合来看，因为丰田的品牌背书，奕泽IZOA EV和C-HR EV都拥有个性的外观造型，NEDC综合工况续航均达到了400km，这对于普通年轻上班族还是极具吸引力的。

广汽丰田CH-R EV是根据燃油版车型打造而来的一款产品，其实CH-R燃油版本在小型SUV中就是一款外观造型设计非常个性的车型，当改为电动之后这种个性得到了放大。新车将搭载一台最大功率150kW，最大扭矩300N·m的永磁同步电机。动力电池为三元锂材料，电池系统能量密度为131Wh/kg。车辆NEDC综合工况续航400公里，最高时速160km/h，工况条件下百公里电耗为13.1kWh。

而奕泽IZOA EV同样基于奕泽汽油版所打造。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4405/1795/1575mm，轴距为2640mm，仅在高度上相比于汽油版有些变化。动力方面， 奕泽IZOA EV采用最大功率为150kW的电动机，续航里程预计在400km左右。

可以说，CH-R EV和奕泽IZOA EV仍延续着丰田的一贯特色，经济性会成为消费者选择的最大原因。

结语

对于北京新中标的消费者，购车不亚于一场欢乐的选购盛宴，而在汽车有智慧的推荐中，有合资品牌在中国的发力产品，有自主品牌向高端化的进阶产品，也有造车新势力主打智能的科技产品，在众车企纷纷推出优惠政策的条件下，欲选择自驾车的消费者，考虑清楚，就可以出手了。（文/汽车有智慧 王得源）

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8、2020年重磅新能源车盘点|蔚来EC6、比亚迪 汉EV，即将迎难而上！

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疫情肆虐，打乱了整个社会的步伐。

在汽车行业，有些分析师预计今年一季度汽车产量会减少15%以上，汽车市场难上加难。不过好消息是，工信部部长苗圩曾表示，为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡！2020年也有不少重磅新能源车型上市，哪些值得期待呢？一起来盘点。

Polestar 2

标准版：29.80万元

首发版：41.80万元

极星前身是由沃尔沃车型组成的赛车车队，被吉利收购之后变成了独立的高性能纯电动车品牌。Polestar 2作为极星第二款车型已经在中国进行试生产，今年上半年正式开始量产并进行交付。

Polestar 2的外观造型走了极简北欧风的路子，掀背造型让整车车身姿态更加平稳，有“雷神之锤”称号的点阵式 LED 大灯，也给整车前脸加分不少。

Polestar 2搭载前后双电机驱动系统，综合最大功率300kW，最大扭矩660N.m，NEDC续航里程达到500Km，0-100km/h加速时间4.7秒。对比之下，Polestar 2的电池容量、百公里加速、最大功率稍逊于Model 3，不过其扭矩表现明显较强，再者整体售价也比Model 3有优势。

特斯拉 Model Y

国内售价：48.8-53.5万元

特斯拉Model Y已经开启预订，最快下月可实现交付。长续航版本售价48.8万元，Performance性能版售价53.5万元（均为中国官网价格），基本参数如下：

如果不追求超强性能，电哥还是建议买入门级的长续航版。Model Y 的基础配置很高，入门级的长续航版已经配备了前后排座椅加热、12向调节的前排电动座椅，14扬声器高级音响、自动防眩目后视镜等。不过Model Y怎么选装也是门学问，算盘打起来，看看你心仪的配置加起来又加价了多少。

蔚来EC6

售价：暂未公布

在造车新势力阵营里，蔚来算是争议性最大的车企了，不过蔚来ES6屡次跻身豪华中型SUV排行前十也算是给不少总以为它要破产的大众吃了定心丸。作为蔚来首款智能电动轿跑SUV，EC6在去年蔚来NIO day上首秀，预计今年9月份实现交付，不过价格和配置预计7月公布。

EC6基于ES6平台打造，性能版车型搭载前160kW高效率永磁电机，后240kW高性能感应电机，百公里加速仅为4.7s；运动版车型搭载双160kW永磁电机，百公里加速仅为5.6s，EC6最长续航能够超过600km。轿跑的造型，破600km的续航里程，EC6上市即是对标Model Y，你们觉得谁更香？

宝马iX3

售价：暂未公布

前有奥迪e-tron、奔驰EQC，后有宝马iX3，BBA在新能源领域的布局正在不断完善，而且这三者之间形成竞争关系是无疑的。宝马iX3预计今年第三季度量产并上市。

我们可以理解iX3为宝马X3的纯电动版车型，毕竟外观和内饰相差无几。标志性家族式双肾格栅，搭配经过全新设计的大灯组，新车的运动感始终在线。车身尺寸方面，其长宽高为4717×1891×1689mm，轴距为2864mm。

动力方面，宝马iX3推出后轮驱动版车型，配备200kW峰值功率的电机，最大扭矩达到400N.m；电池的容量也达到74kWh，WLTP标准下续航里程超过250英里（400km）。

大众ID.3

售价：暂未公布

大众ID.3是基于MEB纯电动平台打造的一款紧凑型车，去年广州车展已经首次在国内亮相，据官方消息将于今年年夏季正式上市。新车在续航方面提供三种版本：330km、420km、550km，未来也极有可能进行国产。

新车的外观设计很多人点评有未来感，但电哥怎么看都觉得它呆萌。前脸采用的是封闭式设计，前LED大灯采用了圆形设计， 再加上描绘灯组轮廓的LED日行灯，以及一条贯穿车标连至两侧大灯组的LED灯带，点亮之后很特别。车身尺寸方面，ID.3的长宽高分别为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm。

内饰上ID.3的布局层次感很强，镀铬元素点缀更显得精致。仪表和中控大屏都用了悬浮式设计，仪表盘右侧还带有旋钮式换挡杆。动力方面，ID.3搭载最大功率为150kW（204PS）的驱动电机；WLTP工况综合续航里程最长可以达到550km；支持30分钟内提供290km续航的100kW快充模式，这大大提升了出行便利性。

广汽蔚来 HYCAN 007

预售价格区间：26-40万元

广汽和蔚来合作的首款车型——HYCAN 007目前已经正式下线，预计今年4月起可以正式交付。HYCAN 007的外观造型可以说融合了Aion LX与蔚来ES的元素，两侧大灯与LED日行灯造型像蔚来ES，车顶和车身侧面线条则有Aion LX的影子。

内饰部分，新车采用了三体式屏幕，集合了液晶仪表、中控触摸屏和空调控制面板，可以称之为AION LX的延续，全车除了在挡把和门板上有实体按键外，其余位置均无实体按键，科技感和实用感兼备。

动力方面，新车基于GEP新一代纯电专属平台打造，电池容量为93kWh，配备低能耗三合一电驱系统和BMS电池智能管理系统能有效降低行驶能耗，NEDC综合续航能力高达643km。

比亚迪 汉EV

售价：暂未公布

这又是一台刚特斯拉Model 3的车。在比亚迪“王朝”系列车型中，汉是最新车型，定位B级轿车，是比亚迪首次采用“双外观设计”的产品，提供DM的插混动力、EV的纯电动两种选择，今年6月份上市。

汉EV前脸的构造取消了大面积的黑色格栅，采用了比亚迪全新的“EV Dragon Face”封闭式前脸造型；加上一道金属质感装饰条连接前大灯组，看上去精致又灵动。

根据官方信息，汉EV的前驱版车型搭载最大功率为163kW的永磁同步电机，四驱版本车型前轴搭载最大功率163kW，后轴搭载最大功率200kW的永磁同步电机，续航里程将超过600km。

北汽新能源 ARCFOX MARK 5

售价：暂未公布

ARCFOX MARK 5作为ARCFOX IMC平台下的首款量产版车型，定位5座中型纯电动SUV, 计划将于今年第二季度投产上市。外观方面，MARK 5保留了大部分概念车的整体轮廓，部分设计还是趋于传统，比如近似三角形的传统样式前灯组、前翼子板处的物理后视镜等等；尾部设计上还采用了时下流行的贯穿式尾灯，层次感对比概念车有所增强。

MARK 5的长宽高尺寸也相当突出，达到了4788x1940x1683mm，轴距尺寸为2915mm。动力方面，MAR5搭载一套由双电机组成的四驱动力系统，前/后电机的最大功率均可达到218马力，最高车速为180km/h，续航参数尚未公布，预计不会低于600km！

总结：

处于疫情影响和销量下滑阴霾下的车市，车企们肯定会不遗余力在新能源领域寻找突破口，所以新的一年，除了以上盘点的车型还会有一大波上市的新车，一起期待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。