1、电动车铅酸电池的充电电流怎么计算
充电器输出的电能不会全部转换到电池内，还有一部分变成热能，所以充电器输出电流X时间得到的不是电池容量。
充电电流计算要根据不同电池计算，例如：铅酸蓄电池，I=0.1C。即充电电流用十分之一电池容量。充电是否完成依据端电压是否达到13.4V。不是依据充电时间。依据充电时间充电是不合理的，不是充不满，就是过充，对电池寿命都会有影响。
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2、试着分析纯电动汽车慢充和快充方式的电流走向?
慢充，220V交流电通过充电接口到车载充电机转换成动力电池高压直流电，通过高压配电盒给动力电池充电。
快充，380V交流电通过外置充电桩转换成动力电池高压直流电，通过快充接口，经过高压配电盒，给动力电池充电。
3、四轮电动车充电电流调到多少
1、电瓶一般留20%电量以上，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%*80%的电量。
2、电瓶的最佳充电电流为其容量的10%，但是，充电时间需要60*150%*80%/10%/60=12小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。
3、为了符合人们的作息时间，设计中，一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为60*150%*80%/13%/60=9.2小时，再加1小时左右分段充电增加的时间。
4、快速充电，一般以电瓶容量的20%电流充电，充电时间为60*150%*80%/20%/60=6小时。使用更大电流充电，虽然充电时间缩短了，但是，对电瓶有伤害，慎重使用。
4、电动汽车快速充电是不是只要把交流转成直流就好了？
当然不是。
快速充电是对电池充电性能的充分利用。但必须对电流充电情况进行严格的管理。例如电池温度与充电电流的关系。当一定电流充电时如果电池温度上升超限就必须降低充电电流以保证安全。更多对还必须借助充电管理芯片按照规定的充电曲线进行程控充电。
5、电动车充电器的转换电流
0.5~0.65A，转灯时电压应该不要超过59V为好
6、电动汽车的充电电压与电流是多少
是根据电池管理系统提供的。
一般电动汽车电池管理系统负责电池的充放电策略，它提供给充电机电压和电流，充电机据此调节输入给电池。