电动汽车日常检查

1、新能源车如何日常保养？

新能源车的保养主要是在电池上电池千万不能受潮，然后要注意每过一段时间就出去跑跑回来充充电，希望可以帮到您。

2、纯电动汽车的维护与保养

虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，但依然要进行日常的保养维护。电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。纯电动车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶，变速箱与传统汽车的变速箱略有不同，但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。为了确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯；每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。
由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。

3、纯电动车日常怎么保养？

纯电动车，节能又环保，从使用上面性能强劲，养车用车费用低，对于电动而言，很大程度上减少了车主对爱车保养的烦恼。说到这里您可能要问了，纯电动车没有发动机等机械传动机构，那么日常怎么保养？

纯电动汽车在日常保养上面和燃油车有着大同小异的地方，纯电动车跟汽油车一样，雨刷、轮胎、刹车等部件需要定期保养和日常检查。从日常保养上面需要注意以下几点，第一点车辆的轮胎气压，轮胎气压的高低和车辆的续航有关，气压太低了会使得轮胎与地面的摩擦阻力加大，而阻力大也就意味着车辆的电机消耗的电量就会增加，在一定的情况下面会影响到续航里程的。

第二点，日常保养当中掌握和注意充电器，充电时间等，对于充电器的保养以充电枪为主，充电器用泡沫塑料包装好，防止发生碰撞和振动颠簸等情况出现。对于纯电动汽车来说，充电器经过振动颠簸等情况以后，其内部的电位器和电芯等受一定程度的影响，以充电枪内部的电位器为例，一旦震动和碰撞会使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则过度放电会严重缩短其寿命。综上所述，纯电动车汽车已经成为了今后汽车发展的新趋势，和传统汽车相比，纯电动汽车在保养方面确实要简单很多，纯电动车的保养同样重要，车辆的正常保养，不仅延长使用寿命，还能减少车辆故障。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、纯电动汽车维护项目一般有哪些？

虽然纯电动汽车没有了发动机、变速箱等一系列复杂的部件，但其他部分与传统燃油车还是有着较高的重合度的，所以这些部分的保养检查亦是不能少的。例如对于轮胎、悬架系统、刹车系统以及底盘的相关零部件检查，避免存有行驶安全隐患。此外，对于纯电动汽车上同样存有的易损件部分，我们也要着重进行检查，使得车况保持在一个良好的水准，不能因为纯电动汽车的身份而忽视这些检查。

其次，纯电动汽车相比于传统燃油车，其有专属的电池组、电动机以及电源管理系统等等，也是我们俗称的三电系统。虽然三电系统的保养会是以检查为主，但在此也是提醒各位小伙伴，切记不可忽视这小小的检查。纯电动汽车的安全性问题在最近被推上风头浪尖，在这样的大环境下，对于三电系统的检查是必不可少的，小伙伴们在保养时需要特别留意，避免电路故障产生安全性隐患。

小结：很多消费者会因为纯电动汽车本身的一些特性而忽视掉日常的保养检查，这种做法我们并不提倡。相反，对于纯电动汽车，一些常规性的或是特殊性的检查都要格外留意，不给隐患留任何机会。希望我的回答能够帮助到你！

（回答仅供参考，希望能帮助到您解决问题。

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5、自己平时能对电动汽车做什么保养呢？

作为电动车，主要的保养是日常的检查和维护以及部分易耗件的更换。当然，如果说对轮胎的保养，建议大家还是养成一些习惯，比如说，多观察自己的轮胎，平时注意充气还有轮胎换位、四轮定位、动平衡等这一些的检查。如果说有问题的时候，可以到4S店或者轮胎店等这一系列的机构进行一些检测，来让您的使用更加正常。同时也让您的驾驶更加的安全。

6、纯电动汽车需要保养哪些

虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，但依然要进行日常的保养维护。电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。纯电动车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶，变速箱与传统汽车的变速箱略有不同，但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。为了确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯；每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。
由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。

7、纯电动汽车是否需要保养，保养的时候有什么要求？

随着纯电动汽车的快速增加，越来越多的纯电动汽车开始走进我们的日常用车场景，作为新生事物的电动汽车，在车辆构造和结构上面与传统的燃油车不同，这也使得很多人对于纯电动汽车并不了了解，作为纯电动汽车是否需要保养也成了很多使用电动汽车人的疑惑，对于保养而言有什么要求？

纯电动汽车虽然是由电机来驱动车轮进行工作，但电机在构造上面是由齿轮组，线圈等所组成，只要涉及到机械设备的基本上都是需要进行对应的润滑，那么也就是说润滑需要油液，其次，虽然动力系统和传统的汽车不同，但是作为纯电动汽车来说，车辆的底盘以及其他机器设备与汽油车是基本上保持一致的。从这个角度上面去看，为了确保电动汽车能够无障碍正常行驶，仍需像燃油车一样的去定期进行车辆的保养维护。

纯电动汽车的保养不像燃油车那样的复杂，在保养上面只需要对于车辆的动力总成部件进行定期的检查和维护即可，检查上面通过专用电脑检查电池组进行性能等方面的检查即可，同时作为保养的核心项目，需要用电脑读取故障码检查车辆电子设备方面是否有问题，加上电动汽车的电子设备相对更加复杂，所以这项相对需要按照规定的时间和周期去进行检查。

最后，对于纯电动汽车的保养，建议去4S店进行保养，因为一般修理厂的设备可能达不到检测该车型电池性能，高压电、控制模块的条件。

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8、电动车如何日常保养？

单车是人们日常生活中比较常见的一种代步工具，不仅环保，还能专节能省油，锻属炼身体，但被使用的东西，都有坏的时候，如何才能保养好单车呢？下面就和大家分享一下经验。

平时使用单车的时候，气不要打太足，那会让单车轮胎处于绷紧的状态，再被人的重量一压，就很容易胞胎。

单车踩起来费力的时候，要记得给车链上润滑油，单车的前进主要是靠链条传动，如果没有润滑油润滑，链条容易磨损不说，踩起来也费力。

不要用单车载过多或者过重的人，单车的承载能力本来就比其它的车辆小，载一两次可能没问题，多载几次就容易坏掉。

不要把单车放在太阳底下暴晒，单车的车轮不管外圈怎么硬视，它的里边始终是软的，你把它放太阳下晒，很容易坏内胎。

不要把单车放在雨里淋，单车的车轮和链条都是钢的，现如今的雨又大多呈酸性，多淋几次，单车很有可能就生锈了。

少骑单车过满是石子的路，上面有说到，单车的车轮是橡胶做的，如果经常走碎石子路，就很容易把轮胎磨坏掉。

9、电动汽车需要哪些保养

虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，但依然要进行日常的保养维护。电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。纯电动车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶，变速箱与传统汽车的变速箱略有不同，但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。为了确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯；每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。
由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。

10、电动汽车日常维护保养的目的

电动汽车保养的目的，是为了更好的安全行驶，延长车子的使用寿命。
电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，但依然要进行日常的保养维护。两者保养最大的区别就是，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。
纯电动车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶，变速箱与传统汽车的变速箱略有不同，但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。

为了确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯；每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。

由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。
希望我的回答对你有帮助。