1、电动汽车充电口都一样吗
电动汽车充电口是不一样的。
目前充电接口标准还没有实现国际上的统一,而我国则在新国标规定中,统一了国内新能源电动汽车的接口标准。我国电动汽车有两种充电模式,分为交流慢充口和直流快充口两种形式,其中慢充口是7孔触点,快充口是9孔触点的。
快充直流电直接储存到动力电池内;而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电再充入动力电池。
目前我国大部分电动车同时具有快充口和慢充口,其中有一部分电动汽车出于整车成本、电池容量等考虑,仅设置了一种充电模式,只有一个充电接口。除此之外有些车辆的快充与慢充接口不在同一位置,用户在充电时需要根据实际情况确定车辆停放位置。
(1)纯电动汽车冲电头统一口径扩展资料:
1、实际使用过程中,我们可以通过充电接口的大小与孔数判断快充与慢充接口;在使用充电桩电线时,一般情况下,粗的电线支持快充,细的电线支持慢充。
2、充电时间上,慢充稳定、安全、时间长,常规充电桩多为家用220V电压的慢充,民用线路即可承受慢充的电流与电压需求,慢充时间通常为5至8小时;快充迅速省时要求高,快充方式一般采用专门的非车载直流充电机进行充电,这种充电机安装于固定的充电站。
2、电动汽车充电线要什么规格?是越粗越好吗?
电动车汽车充电线的选择和电池容量以及充电功率有关系:
1、如果是买的家用电动轿车,一般是陪交流充电线的,充电电流一般有32A和16A之分,线是配好的。
2、如果有直流快充功能,线是充电桩配的,一般有120A和200A的规格,当然也有其他的规格,根据充电桩的功率配的。
3、至于是否与粗越好,这个粗一点当然好,但是考虑到成本,适合就好。
3、纯电动汽车慢充口有几个端子,每个端子的含义?
纯电动汽车慢充口
如上图所示,纯电动汽车慢充口有7个端子,含义如下:
①CC为充电连接确认 :
车辆控制装置通过CC与PE(车身地)之间的电阻来判断车辆插头是否与与车辆插座完全连接。
②CP充电控制引导:车辆控制装置通过CP(检测点2)的PWM占空比确认当前供电设备支持的最大充电电流。
③L端子:为交流电源(单相、三相):单相250V 10A 16A 32A; 三相440V 16A 32A 63A
④NC1端子:为备用端子;交流电源(三相):三相440V 16A 32A 63A
⑤NC2端子:为备用端子;交流电源(三相):三相440V 16A 32A 63A
⑥N端子:为中线(单相、三相):单相250V 10A 16A 32A ;三相440V 16A 32A 63A
⑦PE端子:为保护地线
4、新能源电动汽车充电器是220还是380
新能源电动汽车充电器既有220V,也有380V的,一般220V充电器都是家用交流慢速充电,380V充电器都是公共直流快速充电,两者之间还是有很大的区别的哟。
如果是想要快速直流充电的话,那就需要去外面的公共直流充电桩进行充电,一般的新能源车30分钟可以充80%电量,1小时就可以充满电,但充电的费用比较高。当然,有条件的车主,可以直接在家安装直流充电桩,但需要去物业和电力部门申请安装,安装的流程会比较繁琐。
更多的新能源车主,都是选择220V 家用电进行充电。家用220V电压,既可以安装普乐固家用交流充电桩,可以在室外安装立柱式充电桩,也可以在室内安装壁挂式充电桩,即可刷卡充电,也可以刷卡计费充电,还可以直接充电,怎么方便怎么充;还有的车主直接使用普乐固家用便携式充电枪,插入220V 16A家用电插座当中,随后经过充电枪自动安全监测通过之后,就可以直接插入电动汽车当中进行充电了,整个过程是非常的简单便捷的,并不需要额外的安装充电桩的哟。
我身边很多朋友都是使用普乐固充电品牌,若是有需要的朋友们,可以去某猫或某东上面查看!
5、电动汽车快充接口各针脚含义
6、电动汽车充电需要多粗的线?
只要看充电器的大小,一般来说220伏3千瓦的充电器。
电流=3000/220=13.5A
,
选择2.5平方铝线或者是1.5平方铜线就够了。
7、新能源汽车充电标准统一吗?
新能源汽车充电标准目前还没有完全统一,不同的车,充电桩的型号还是不一样的,就像手机充电一样,有的接口还不一样