吉利汽车研究院新能源汽车

1、浙江吉利新能源商用车研究院有限公司怎么样？

浙江吉利新能源商用车研究院有限公司是2018-10-16在浙江省杭州市滨江区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于浙江省杭州市滨江区江陵路1760号1号楼612室。

浙江吉利新能源商用车研究院有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330000MA27U14T62，企业法人周建群，目前企业处于开业状态。

浙江吉利新能源商用车研究院有限公司的经营范围是：新能源商用车及零部件的研发、设计、生产、销售及技术咨询、技术服务，机械设备、机电设备、模具的生产、销售，从事进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看浙江吉利新能源商用车研究院有限公司更多信息和资讯。

2、吉利的新能源汽车中哪款车的性价比最高？

▶吉利帝豪EV500补贴后售价13.58-15.98万
▶吉利帝豪GSe补贴后售价11.98-15.98万元
▶两车综合最高续航分别为500km和450km
最近，吉利旗下纯电动紧凑级车帝豪EV500正式上市，这款车是帝豪EV450的改款车型，这次共推出三种配置，补贴后售价区间为13.58-15.98万元，而且这款车的两种动力版本对应的综合续航里程分别500km和400km。
造型上它有吉利帝豪一贯的特征，延续了老款车型大气简洁的设计风格，前脸车标非常有辨识度，其它车身细节跟老款车型保持一致。

它的侧面腰线同样也是前低后高的设计，营造出了俯冲式的视觉效果。此外，它与老款车型的尺寸也保持一致，轴距依然是2650mm。

这款车的内饰设计跟老款车型保持一致，配置方面，像基本的蓝牙电话、语音控制、App远程控制等功能都有搭载，中控大屏也是8英寸。在安全配置上，ESP车身稳定系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、能量回收控制、智能胎压监测等主被动安全系统皆有配备。

动力则是这款车最大的亮点，虽然动力系统跟老款车型相同，同样都是最大马力163马力的永磁同步电机，但电池容量却有61.9kWh和51.9kWh两种版本，分别对应的NEDC综合续航里程为500km和400km。而且吉利官方还表示，这款车的能耗降低到了13kWh/100km（百公里耗电13度）。

同时，它具备放电功能，可以通过车内的220V电源接口给笔记本电脑、照明灯供电，非常人性化。
值得一提的是，吉利旗下又一款新能源车型帝豪GSe也正式上市了，这次它推出5款车型，补贴后售价区间为11.98-15.98万元，其NEDC续航里程由老款车型的353km提升至了450km。

3、吉利有新能源汽车吗？

吉利汽车有多款新能源汽车。是中端价格。

4、杭州的吉利汽车研究院待遇咋样，前景如何

1.市场策划不了解，去那里做的文员（有经验1年以上的）：月薪2000多。杭州吉利汽车研究院是民营企业制的，不是事业单位，千万要弄清楚啊，不要以为是研究院的就一定是事业单位。

2. 在萧山临江工业园区， 到下沙高教园区有班车， 不过路程太远，天天来回太辛苦了。宿舍是有的，不过要先照顾外地员工的。

3.民营企业，福利比事业单位制的研究院要差不少。

建议慎重考虑。

5、浙江吉利汽车研究院有限公司怎么样？

简介：浙江吉利汽车研究院有限公司于2003年06月02日在临海市工商行政管理局登记成立。法定代表人冯擎峰，公司经营范围包括一般经营项目：汽车整车的研究和开发、汽车零部件的研究和开发等。
法定代表人：冯擎峰
成立时间：2003-06-02
注册资本：3000万人民币
工商注册号：3300001009759
企业类型：有限责任公司(外商投资企业法人独资)
公司地址：临海市城东闸头

6、吉利汽车研究院怎么样？？？？

我03年就开始在豪情公司上班，后转研究院实际的情况如下：
1、新大学生 2K，补贴几百，有班车但基本只在杭州下沙一个点。
2、福利：节假日 有50-100的补贴，生活比较单调，即下沙和临江工业园2地来回。
3、工作环境：临江工业园的空气污染严重，是杭州所有化工厂集中地，是三不管地带，即杭州市政府不会管（属于萧山的），萧山区政府不想管（因税收太多），临江管委会管不了（级别太低）。 如果进吉利研究院 请关注环境因素和生活质量。
4、2010年、2011年很多原同事跳槽去了 杭州众泰和广汽吉奥，还有去上海汽车、上海长安研究院和上海其他国有企业。

如果感觉回复的还可以 请给予一些“货币”的奖励 谢谢！

7、刚签了吉利汽车研究院。情况到底怎么样？

是吉利汽车的研发机构，原院长是长春一汽大众的教授级高级工程师华福林（新近病逝）。

主要承担吉利汽车整车及各子系统的研发和设计，应该说还是不错的自主研发机构，在全国范围内与上海奇瑞可以是自主品牌的两大龙头。而且若干年前二者还是一家人，只不过是上层的原因造成了分道扬镳。

如果你是刚毕业的新人，还是个不错的选择，工资待遇相对还不错，企业福利也很好，好好干吧。

8、刚拿了吉利汽车研究院的offer 我想知道里面实际具体情况怎么样啊 有没有加班 能不能学到东西 实际薪资待遇

待遇还行，研究生基本工资4500，每个月的奖金0—2000不等，年终奖1—3个月不等，每月住房补贴750，伙食补贴350，话费补贴100，交通补贴450，五险一金每月公司交1190，个人交819。内部机密哦

9、"大出行"战略下，吉利再推新能源汽车品牌

擎哥从官方获悉，吉利科技集团旗下全新新能源汽车品牌——枫叶汽车将于北京时间4月10日16时以线上直播方式正式发布。当天同时发布的还有枫叶汽车的首款SUV产品——枫叶30X。

去年底，工信部公示的第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的公示中有一款新能源车的申报信息引起了众多媒体的注意，该车定位为紧凑型SUV，车标为"枫叶"状，车名为枫叶30X。至此，枫叶品牌及旗下首款产品枫叶30X露出水面。

枫叶汽车是谁？难道又出了一家造车新势力吗？

据工商信息，枫叶汽车属于枫盛汽车科技有限公司（下称枫盛科技），它成立于2019年3月，注册地址为杭州市西湖区，所属集团"康迪车业"，由吉利科技集团有限公司全面控股，业务范围包括汽车研发、生产、制造、销售、售后、金融、出行等板块，且具备国家发改委批准的生产及国家工信部公告核准双资质，目前旗下已经拥有"枫叶"汽车品牌，首款产品为"枫叶30X"。

康迪车业又是谁？康迪电动汽车集团是浙江康迪车业有限公司与上海华普国润汽车有限公司共同组建，当时双方各持股50%。不难查到，上海华普国润汽车有限公司是吉利汽车控股有限公司的子公司，但吉利科技集团在2019增加持股成为康迪电动汽车集团的绝对控股股东，控股比例为78%。换句话说，枫盛科技是吉利科技集团的子公司，而枫叶汽车则是吉利科技集团的全新新能源品牌。

已经有了极星Polestar和几何汽车，吉利为何又推出全新新能源品牌？

枫叶30X定位于A0级车型，从发布的官图来看，整体造型与吉利远景X3保持高度一致，甚至可理解为吉利远景x3的新能源版本。吉利远景x3售价5.29万起，属于吉利汽车定位低端的产品，我们可以推测出枫叶30X同样也是定位于低端的代步出行市场。

众所周知，吉利控股集团目前在新能源领域已经拥有豪华车极星Polestar和中端品牌几何汽车，吉利汽车集团推出低端品牌枫叶汽车，就涵盖了新能源品牌高中低三个层级，对于整体市场布局来说，吉利已经成为国内产品线最完善的汽车企业，产品布局已经延伸到每一个造车角落，完全能够满足国内不同层级消费群体的需求，实现吉利在汽车交易市场的"上下通吃"。

吉利"大出行"战略背景下，枫叶汽车是什么角色？

2019年11月13日，第五届世界浙商大会，吉利控投集团董事长李书福在会上表示："我们要以开放的态度与中下游产业链展开深入合作，推进创新型科技企业建设，逐步实现从汽车制造商向移动服务商转型。"正是在吉利"大出行"战略下，吉利汽车的出行版图一直在不断扩张：网约车"曹操出行"，空中出行服务领局布局Terrafugia（飞行汽车）及Volocopter（城市短途航班），与腾讯联手成功中标动车组WIFI经营公司的股权转让项目，三方成立国铁吉讯科技有限公司，去年11月与戴姆勒共同组建高端出行品牌"耀出行"。

从吉利"大出行"版图可看出，和吉利汽车产品线如出一辙，吉利在出行领域也分成了三个层级，高端出行领域有"耀出行"品牌，中端出行领域有"曹操出行"，而低端的出行领域，目前还处于空白。枫叶汽车也官方表示 ，枫叶汽车是吉利科技集团Maas立体出行生态体系的核心成员。那么我们大致可以猜出，枫叶汽车将成为吉利科技集团布局大出行领域，而且是低端出行主打性价比的的一颗棋子。

绿擎点评：枫叶汽车的推出，不单单是市场上又多了一款颇具性价比的新能源车型，它在吉利科技集团"大出行"战略下应运而生，承载着吉利"大出行"帝国的野心。借吉利科技集团CEO徐志豪的一句话："枫叶汽车作为吉利科技集团大出行战略中汽车出行板块的重要载体，承担了新能源车辆研发、制造、技术路线、商业模式创新探索的重要使命。"

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、吉利汽车研究院怎么样？

吉利汽车研究院2009届校园招聘启动浙江吉利汽车研究院有限公司是吉利控股集团汽车产业的技术核心机构，其主要从事汽车整车、汽车零部件等新产品的研究、开发、验证、确认工作，是中国唯一一家具有自主开发设计汽车产品的民营研发机构。吉利汽车研究院总部位于中国黄金海岸线上的新兴滨海城市——台州临海。占地面积4万平方米，建筑面积2万平方米，资产总额达到3.5亿元，研究院现有员工总数1200余人，其中高级技术人员200余人，特聘外籍专家、研究员级高级工程师共计80余人。自2007年2月以来，研究院的管理理念与研发流程进一步得到更新、提高，并与国际接轨，同时引进多名具备海外研究经验的技术精英，并与多家世界知名的设计公司建立了长期的合作与交流。2010年，研究院将整体搬迁往杭州，公司真诚欢迎各类贤才加盟，共同实现“造最安全、最环保、最节能的好车”的宏伟理想。招聘时间：10月16日19：00—21：00招聘地点：湖南大学机载院院楼401简历投递方式：1、现场投递。可携带纸质简历在招聘会现场投递。2、邮件发送。可以在10月13日前，将电子简历投递到邮箱：[email protected] 只在网上找了点儿，，基本介绍，，你换个地方提吧，，现在是在全部问题 >生活家居>购车养车>问在就业那块提 可能效果更好