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电动汽车直流交流充电

发布时间:2021-10-29 18:20:20

1、电动汽车充电,为什么用交流充电桩,为什么

电动汽车充电桩是分为交流桩和直流桩两种,其中交流桩也是慢充桩,只是提供电源,不直接给电动汽车充电,要经过电动汽车里的充电机再给电池充电;
直流桩也叫快充桩,使用电源一般是380V三相电,输出是直流电,对电池直接充电,比交流桩要复杂很多,保护功能也多,但充电速度快。

2、怎么看电动汽车可以交流充电还是直流充电?

电动汽车一般来说有两个插座,一个是9孔的,一个是7孔的。9孔的用来直流充电,7孔的用来交流充电。鲁.能智能充电桩。
10年专注。

3、电动汽车直流充电和交流充电的区别?哪个好一些?唐80用哪种方式?

交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于一般的车载充电机的功率不是很大,所以不能很好的实现快速充电。但我们可以采用直流充电桩来实现快充。
直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。

4、电动车充电桩用的是直流还是交流?

这种扫码智能充电桩使用的都是交流电,快速充电站使用的是直流电。

一般回快充为大功率答直流充电,半小时可以充满电池80%容量,慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。

快充充电——利用快充的方式来达到给电车充电的目的。常用直流充电,快充充电的功率约为6.25KW;可以在很短的时间内达到充电目的。

充电过程是使硫酸铅和水作用,生成氧化铅和硫酸的过程,同时发生水电解,生成氢气和氧气的双向化学过程。快速充电会使电池失水变干,同时产生大量热量,生成大量氢气和氧气,内部气压变高,容易使电池的塑料壳子变软。经常快速充电,或使用不合格、老化的充电器,容易使电池充鼓、变形,影响电池的性能,甚至报废。

建议大家平时使用扫码智能充电桩充电,既环保又保养电池。

5、直流充电桩和交流充电桩的区别是什么

直流充电桩和交流充电桩的区别:

1、交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。

2、二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩仅需要2到3小时。

直流充电桩和交流充电桩的介绍:

直流充电桩:直流电动汽车充电站,俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。

交流充电桩: 交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。

(5)电动汽车直流交流充电扩展资料:

交流充电桩注意事项

1、工作环境温度:-20℃~+50℃; 

2、相对湿度:5%~95%; 

3、海拔高度:≤1000m; 

4、安装地点:户外; 

5、抗震能力:地面水平加速度 0.3g; 

6、地面垂直加速度 0.15g;

直流充电桩注意事项

1、充电桩(栓)电源输入电压:三相四线380VAC±15%,频率50Hz±5%;

2、充电桩(栓)应满足充电对象

3、充电桩(栓)输出为直流电,输出电压满足充电对象的电池制式要求;

4、最大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求,并向下兼容;

5、充电方式分为常规和快速2种方式,常规为5小时充电方式,快速为1小时充电方式(针对不同电池类型选择);

6、直流充电桩和交流充电桩有什么区别?

1、设备不同

交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。

2、充电速度不同

二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。

3、快充能力不同

交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以不能实现快速充电。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置,直流充电桩可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。

(6)电动汽车直流交流充电扩展资料:

(1)交流充电桩:

交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。

充电桩目前分为交流充电桩和直流充电桩。交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电,功率一般较小(有7kw、22kw、40kw等功率),充电速度一般较慢,故一般安装在小区停车场等地。

(2)直流充电桩:

直流电动汽车充电站,俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC 380 V ±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。

直流充电桩(或称非车载充电机)则是直接输出直流电给车载电池进行充电,功率较大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充电速度较快,故一般安装在高速公路旁的充电站。

参考资料:网络—充电桩

7、纯电动汽车用交流还是直流

目前纯电动汽车主要是使用直流电进行工作,包括电机也是直流电机为主,使用交流电机的很少。除了车载充电机的输入电源是交流电外,纯电动汽车使用交流电的地方已经很少了,因为从车内直流电到交流电还需要进行转换,造成电能损耗。

8、电动汽车充电桩分为交流充电桩和直流充电桩,有什么区别吗?

直流充电桩和交流充电桩的区别
(1)直流充电桩:
直流电动汽车充电站,俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC 380 V ±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
(2)交流充电桩:
交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。
(3)两者的区别:
简单来说,交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于车载充电机的功率并不大,所以不能实现快速充电。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置,直流充电桩可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。


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