2018年12月8日,江淮发布IEV5电池问题召回计划,本人电话咨询厂家,答复车辆不在召回之列,北京城市捷运4S店多次电话催促,跟厂家沟通厂家建议去4S店免费检测,于是本人于2019年3月31日前往电池车辆进行检测,检测结果为电池问题,有过热自燃风险,问题与需召回车辆问题一致,建议更换,故于当天更换了动力电池,更换后,电池续航严重下降,4月2日25.6%的电量行使36公里,按比例计算满电续航约140.6公里,4月3日19.2%电量行使30公里,满电续航约156公里,与工信部工况170公里相比缩水严重。更换电池的维修师傅说确实从快充装上能看出新电池容量有所减少,根据其他车主反映,电池容易从23度减少至21度,减少8.7%,以工信部170公里工况续航为基数,相当于减少续航约14.8公里,约156公里,与4月3日车辆更换电池后实际续航相当。由此怀疑是否江淮汽车为降低成本,不惜损害消费者利益,对新更换的电池减少了电池容量。请相关部门不要仅仅把投诉直接转给厂家解决,要深入介入调查,给消费者一个满意的答复。存在同样问题的车主可以直接去车质网进行投诉。
2、江淮的电动汽车质量怎么样呢
北京的一个朋友去年6月在房山宝鼎隆江淮4S店入手一辆“2017款江淮IEV4豪华型”,没曾想牌照都还没办妥,新车就陆续出现充电故障、启动后无法行驶、无故启动断电保护等故障。
“短短3个月,已经修了10多次,不但故障没排除还连累空调也被修坏了3次。”谈起这茬儿,直喊心塞的王先生,现在一门心思就是想退车。
3、江淮新能源汽车怎么样?
苏州新凯汽车服务有限公司历经十二年的发展,公司形成了以品牌汽车代理、文化地产、物业管理为主营的多元化经营公司。打造汽车文化产业的同时,公司倾力发展“绿色环保、低碳节能”的新能源汽车及充电设施设备,并成为奇瑞新能源汽车在苏州地区唯一代理商,全面推广新能源汽车,为绿色出行、环境保护、能源安全与经济可持续发展做出重要贡献。
4、江淮电动车有哪些?
在汽车市场上,国产汽车近几年在SUV等领域还是有不错的进步的,但在轿车方面合资车和占领和很大一部分的市场份额,国产车在轿车领域大发展还是需要一定的时间。
在汽车市场上,国产汽车近几年在SUV等领域还是有不错的进步的,但在轿车方面合资车和占领和很大一部分的市场份额,国产车在轿车领域大发展还是需要一定的时间。而微型电动汽车这个市场却是有很多的发展空间,所以也就出现了很多的品牌研发出来了不少的车型,其中有一个品牌就是江淮这个品牌,小编今天就来给大家推荐几款江淮电动汽车。
江淮电动车车型推荐:江淮iEV6E
江淮iEV6E纯电动车基于江淮悦悦进行打造。外观方面,新车采用封闭式前进气格栅设计,该车的充电接口位于车头正下方,作为电动车,前保险杠和两侧雾灯组侧采用了蓝色装饰条进行点缀。尺寸方面,新车长宽高分别为3630/1670/1475mm,轴距2390mm。
动力方面,江淮iEV6E搭载最大功率45kW(61PS)的电动机,其最大扭矩为175Nm。据悉,新车最大续航里程为205km,最高时速为102km/h。
江淮电动车车型推荐:江淮iEV7
江淮iEV7基于江淮第六代纯电动正向研发平台打造,新车在外观上进行了升级。外观方面采用江淮标志性的六边形大嘴式前进气格栅,并融入了镀铬处理的格栅边框。为了突出其新能源身份,新车在品牌LOGO处还使用了蓝色元素的点缀。
该车搭载一台液冷永磁同步电动机,最大功率为50kW(68PS),最大扭矩215Nm。电池方面为磷酸铁电池,电池能量24kWh。这样的搭配之下,iEV7电动车0-50km/h加速时间为6s,最高车速120km/h,最大续航里程为250km。快充模式下,新车可在1小时内充至80%的电量。
江淮电动车车型推荐:新款江淮iEV4
江淮iEV4在动力方面并未改变,新车搭载一台最大功率为57马力、峰值扭矩为170Nm的电动机。电池方面,其采用的是19.2kWh的磷酸铁锂电池。根据官方公布的信息,这款车的最大续航里程为200km,最高时速可以达到100km/h。在快充模式下,该车充满电需要2.5小时,慢充模式下则需要8小时。
以上就是小编给大家推荐的三款江淮电动汽车了,这三款汽车也是在去年刚刚推出的三款车型,在动力和外观等方面都是比较先进的,并且有也有很多年轻人喜欢的元素。这三款汽车在价格上走的都是亲民的路线,并且涉及到的车型种类也是有所增加的,因为江淮汽车的定位还是比较好的,有不错的发展空间,所以期待江淮电动汽车更好的表现。
5、江淮电动汽车的性能怎样
非常经济的一款市内代步车,续航里程大概在120-150km左右,每公里使用费用0.1元左右,而且实现了真正意义上的零排放。在合肥的保有量比较大,有一千多台,今年应该会进行一定批量的市场投放,整车价格比燃油车要贵点,但是考虑到使用费用和维护费用只有燃油车的五分之一,所以综合考虑的话还是非常值得购买的。
6、江淮新能源电动汽车怎么样?有人了解吗
江淮汽车旗下的新能源汽车蛮不错的,大家都知道车辆电动化所需的核心技术是电机、电控和电池。掌握了这“三电”技术,便能制造出各种类型的电动化车辆。作为电动汽车“三电”核心技术之一的电池,其重要性不言而喻。江淮汽车则历经14年的踏实研发,在电池安全方面取得了令人瞩目的成绩。最新研发的蜂窝电池通过外延包覆的UE技术,对圆柱电芯实现单元化封装,可做到电芯单体之间电隔离和热隔离,有效避免因电池失效导致的车辆起火,为消费者购买电动汽车增添多一份安全保障。所以说新能源汽车哪家好,江淮汽车还是蛮不错,它不断创新新能源技术,为消费者带来了高品质汽车产品。非常经济的一款市内代步车,续航里程大概在120-150km左右,每公里使用费用0.1元左右,而且实现了真正意义上的零排放。在合肥的保有量比较大,有一千多台,今年应该会进行一定批量的市场投放,整车价格比燃油车要贵点,但是考虑到使用费用和维护费用只有燃油车的五分之一,所以综合考虑的话还是非常值得购买的。
7、江淮新能源汽车质量如何?
很不错的。我家就有一台,续航能力不错,也没出过问题。最好的是电池终身质保。听4S 店的人说江淮现在和大众合作。吉利和江淮新能源汽车相比总体来说个人认为还是吉利的好一些,车子的做工还有保值性方面来说吉利相对更有优势。
8、合肥有共享汽车吗?
合肥4家共享汽车基本情况
一步用车2017年3月,一步用车在合肥投放300辆共享汽车。合肥的共享汽车为电动汽车,车型是江淮iEV4!
2017年6月,一步用车获1.35亿元A轮融资。
2017年6月,一步用车在合肥投放2000辆共享汽车 租赁点增至200个。
EVCARDEVCARD分时租赁项目,从官网信息来看,这是上海国际汽车城负责运营的电动汽车分时租赁项目。这个业务在2015年1月19日投入运营。
合作伙伴组织已经达到34家单位的成员,包含了国内外新能源汽车产业领域的多家知名企业。
Go fun7月5日,首汽集团联手江淮汽车进军合肥共享租车市场,首批200辆江淮新能源汽车iEV6E正式交付首汽集团共享租车平台“Gofun出行”,驶向合肥大街小巷。根据合作协议,双方将以分时租赁业务为主体,整合各自市场及渠道资源,共同发力新能源分时租赁市场的开发与拓展。
首批江淮新能源汽车在合肥二环内设置10多个网点,包括胜利路元一希尔顿酒店地上停车场、马鞍山路绿地赢海A座地面停车场、政务办公大楼P4停车场等,覆盖了瑶海、蜀山、庐阳及政务区。这些汽车属于即取即用、分时租赁用车服务!