纯电动汽车长途充电

1、哪种方式才能真正解决纯电动汽车超长途驾驶的需要？

相信很多人驾驶电动汽车外出的时候，会去做一些攻略，如提前规划路途，充电的地方等等，但从众多的长途驾驶上面去看，哪些方式才能真正的解决纯电动汽车超长途的驾驶需求呢？

其实对于这个东西而言，解决车辆的超长途驾驶需求，无法就是足够的续航里程，和充电桩以及车辆的充电效率，首先对于车辆而言，车辆的续航里程是能够在车辆用车的途中解决由于没有充电桩等问题带来的续航焦虑，毕竟里程足够，在用车的时候不需要因为一些外部的因素，如环境因素，路况因素而不管大胆的用车。

其次从车辆的充电效率来看，充电效率快对于车辆而言在补充能源的时候就不需要担心车辆充电的问题，也不会产生充电的焦虑，尤其是充电像加油那样2-3分钟的时间，就可以解决车辆的能量问题，也不会担心长途充电的问题，尤其是一些充电的时候所产生的排队等候带来的充电焦虑问题，而这些方面也是无疑将大大解决电动车长距离驾驶的用车问题。

最后就是车辆充电设施的问题，充电设施会影响到车子在使用的时候用车体验问题，尤其是超长途驾驶的时候，总的去看，对于电动汽车超长途驾驶的时候，可以肯定的是，快充/超充桩的基础设施，以及车辆的续航里程等问题是能够解决超长途驾驶的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、纯电动汽车越来越多，如果跑长途，充电难题怎么解决

高速公路上面有充电站以直流充电桩为主，非高速行车可以考虑买台随车携带便携式直流充电桩就可以了。京咚“基业达”有15kW，30kW设备。

3、纯电动汽车能够跑长途路线吗？

随着我们现在环保水平的提高以及我们收入的上升，我们越来越重视自己身边的一些环境保护，所以说纯电动汽车也出现在了我们的日常生活当中。纯电动汽车可以说是新能源时代的开启，所以说使用它也是有好处的。然而在新能源汽车这一方面肯定动力也会存在一系列的缺点，这也是我们最关注的地方。在热点上网友们讨论的焦点就是纯电动汽车是否能超长途路线，对于长途路线来说肯定是需要动力的支持，如果说纯电动汽车没有足够动力支持的话肯定是有问题的。那么对于这件事情来说，纯电动汽车能跑长途路线吗？

纯电动汽车是能够跑长途路线的，因为在我们的日常生活当中有很多的充电桩让我们使用这一些充电桩也是为了保证这一些纯电动汽车的动力，所以说在这一方面纯电动汽车是能够跑长途路线的。如果说没有充电桩的路段的话肯定纯电动汽车就必须通过一些便捷的充电设施来补充动力，这样的话也会使得纯电动汽车在长途行驶中变得更加困难。只要我们通过合理的规划，通过合理地补充纯电动汽车的动力，我们就可以使用纯电动汽车跑长途路线，所以说这也是需要花费心思的一项事情。我们在日常生活当中还是要多使用这一些纯电动汽车，虽然说纯电动汽车跑长途的时候有一些困难，但是它还是能够跑长途的，这一点是毋庸置疑的。纯电动汽车跑长途的花销更加地低廉，因为电力是我们身边最普遍使用的一个东西，所以说纯电动汽车跑长途路线的过程当中，还能够节约我们的花销，也能够使得纯电动汽车得到普及。

对于长途路线来说，纯电动汽车是能够跑长途路线的。

4、纯电动汽车开到外地没有充电站怎么办？这些方法可以用来应急

充电的问题关乎车辆的用车体验，随着电动汽车保有量的提升，续航里程的增加，对于电动汽车的使用场景来说也是在不断的变大，驾驶电动汽车外出，没有电动站的情况，怎么办？

对于这样的问题来说，也是很多电动汽车的车主会经常面对的一个问题，从纯电动汽车的充电问题上面去看，可以采取以下的措施来解决开到外地没有充电站的苦恼，首先，电动汽车会配置有慢充充电口，这个充电口可以用慢充充电桩来充电，同样也可以利用在买车的时候随车赠送便携式的充电枪来进行充电，所以在外地没有充电站等情况的下面，就可以利用自带的充电枪通过插排等连接家用电来为车辆进行补电，而这种充电方式还是比较灵活多变的，只有有插座孔的地方都可以进行充电。

其次来说，也可以通过紧急加电的方式来进行充电，现在的充电桩或者是车企自建的充电站都是有提供加电的服务，我们可以利用手机充电app等来实现车辆的补电方式就好了，最后就是在以上的条件不具备的情况下面，可以寻求厂家帮助实现拖车等服务，现在的车企都会提供这样的一个服务项目，这种方法虽然方便，但要是距离4s店或者服务网点比较远的时候，就需要等候时间上面会久一点。

所以，根据现在新能源汽车的发展现状， 电动汽车已经不用惧怕行驶途中没电了。而且随着技术的发展，续航肯定也会越来越长，加上电动汽车的配套设施服务越来越完善，对于驾驶电动汽车长途行车或者开到外地解决没充电站的方案和方式也是有很多，当然在使用电动汽车外出长途的时候，还是需要多关注车辆的续航里程，及时的去充电，不要把电全部耗尽才想起充电，这样既耽误时间也影响到用车体验。

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5、开纯电动汽车出游，充电该怎么办？

省内大部分的县城公交车都是电动的，然后与公交公司的，管理人员，讲明情况一般情况下充电是没有问题的，只是费用而已，如果当地公交公司也没有充电桩，我就会用我随车的四十千瓦充电盒，首先电动车半路上没电和汽油车没有都是一个结果——就是把你撂在路上。而我们的处理方法也可以像汽油车一样，用拖车。

现在纯电动汽车越来越普及，因其经济实惠，节能环保，噪音小，操作方便等优点深受消费者的喜爱，唯一不便的地方就是，充电，它不像汽油车那样，遍地都是加油站，没有汽油了哪里那么可以利用手机app查看附近有没有充电桩或者是询问当地人，二是车上装上备用电池，对充电池进行换掉。还有实在不行那就只有找人拖回去了，但是建议一般出行前进行路程规划。

不同的EV(就是纯电动车)，当下采用的充电方式不同，比如说假设你开的是50千瓦时以下的200公里左右的低速电动，那么事情就简单很多，这些车一般都配有简易车充，可以用家用冬天续航本来就短，想想再开个暖风，那续航能力绝对酸爽。一辆车开三年就可以扔了，续航里程下降，换电池比买辆新的还贵，买车目前有补贴，换电池可是没有。

比亚迪车型纯电动会标配两个充电桩，一个装在家里，4个小时就可以充满，一个小的充电桩可以随车带着，要 8个小时可以充满，混动车型可以燃油充电，一般几十公里就可以充满！目前的现实情况是，纯电动汽车不能跑长途。在去外地之前一定要搞清楚沿途和目的地的充电桩布局。别盲目去了到时候没法充电就尴尬了！

6、电动汽车在高速上一般跑多远就得充电？

燃油车加油很方便，除了加油站多如牛毛，更重要的是因为加油是一种物理浇灌过程，2-3分钟把几十升油灌进油箱，就能再补充600-900公里续航，而高速又是省油工况，很多车的续航都能跑到1000公里以上。计算电动车用车成本的时候永远都以最低的家用电价格来算。大部分公共快充桩，尤其是高速服务区的快充装，包含服务费之后每度电普遍要2元甚至更贵，数倍于居民生活用电价格（除非你专挑正常人该睡觉的深夜和凌晨去充电）。

遇到故障快充桩并不是小概率事件，而且很多坏桩你是无法一眼看出来的。以覆盖最广的国家电网快充桩为例，你必须完成停入车位、打开充电口、插好充电枪、确认已连接、确认车辆符合国标、选择充电金额（如果此时账户里余额不够还要先充值）、生成二维码、扫描二维码、等90秒这一系列步骤，才能确定充电桩是好是坏。目前，我国高速公路是限速的。多数路段车速限制在60至120公里/小时。考虑到能够行驶700公里的里程时，电池组的容量必须够用，因此其体积和重量也是够可观的了——根据目前市场上主流动力磷酸铁锂电池和三元锂电池的能量密度，不难推算岀电池组的重量来。

以下内容是看了很多条哥条姐的评论做的补充。如果电车的电池位置标准化（根据车型等可以ABCDE几种，如不同的手机有不同的电池）那么电池就可以标准化。国家在电池产业出台监督，只有合格合标准的电池可以进入流通领域。

关于续航里程不用对电动汽车要求离谱，燃油动力汽车正常驾驶续航能突破500公里线的并不多，很多小微型车的油箱容积仅仅为30升，真实百公里油耗却在7~8升之间；而油箱提示油量过低后车主总会去加油，然而这时油箱内还有五分之一左右的余量。那么以30升油箱容积的小车为例，其真实续航仅为400公里多一些。

7、纯电动汽车，可以开长途吗？

纯电动汽车无污染环保用车成本低，也深受很多人的喜欢，随着对于电动汽车使用场景不断的深入，驾驶电动汽车外出已经不是什么稀奇的事情了，对于电动汽车很多人的认识还是停留着在几年以前，纯电动汽车大力普及发展到现在还仅有几年时间，因此在续航里程方面还是有顾虑的。那么，纯电动的车可以开长途吗？

电动汽车是可以长途的，现在的电动汽车不像过去的电动汽车了，电动汽车的电池容量在不断的提高，车辆在续航上面有着质对的飞跃，如今的电动汽车主流的续航在400km到500km左右，按照长途行车来讲基本上没有任何问题，一些燃油车的油箱加满后，车辆的续航也只有500km到600km左右，按照同类的续航，两者相差不大。

从另一个角度上面去分析，2020年将新增公共充电桩15.6万台,目前公共充电桩保有量将达到66.7万台，那么也就是说充电桩的数量在快速的增加，高速服务区基本上都是有充电桩的存在，所以不需要担忧车辆续航里程不够的情况，纯电动汽车在长途出行的时候，再也不需要被续航里程的半径所束缚了，同时现在的电动汽车的充电速度也是在不断的提高，基本上半个小时即可以充满车辆所需要的电能能源，在出行上面也不耽误事情。

总结，电动汽车在技术上面不断的提高，加上基础建设不断的完善，便捷的充电网络，以及高速公路网遍布大江南北，纯电动汽车的远行已经完全不是问题了。

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8、电动汽车的电池寿命多长?如果跑长途如何充电?

电动汽车电池寿命跟电池的材质和使用频率息息相关。普通铅蓄电池寿命在2年半左右如果放到出租车上用寿命大概是13个月。比亚迪E6的铁电池质保是5年。说实话纯电动汽车不适合跑长途。
以上仅供参考，希望能给你帮助！

做一起的意思不一定是不能更换啊！可以理解为电瓶是底盘上的一个部件。

9、纯电动汽车能跑长途吗

您好，现在大多数高速都有充电桩了，在这样的高速线路可以跑的。建议出行之前查一下

10、开电动汽车能跑长途吗？在路上怎么充电？

我作为纯电动车主表示，当然能啊，有充电桩覆盖的地方都可以跑。但是也必须承认，这种车的长途便利性远远不如带发动机和油箱的车，包括增程混动（REEV）插电混动（PHEV）、油电混动（HEV）和纯汽油车。，抛描叫拖车，这就是无法到达；相反，续航只有120km的五菱MINI EV低配版，在平均60公里一个服务区的京沪、沪蓉高速上，从上海出发也能慢慢蹭到南京，这就是能够到达。

纯电动车跑长途需要解决好以下难题：纯电动车充电问题，纯电动车电池续航里程，高速行驶经济性，纯电动车电池使用寿命。充电时间由4-8小时缩短至15-50分钟。在2018年3月，小鹏汽车官方为了验证这一问题还特意进行了广州-北京的行程测试，最后安全到达，所以从纯电动汽车自身角度来看已经摆脱了续航半径的限制。在下图红色区域都是充电站分布密度较大的区域，大家可以看到基本都是东部沿海较发达的区域，蓝色区域充电站分布密度适中，基本分布在中间，黄色区域分布较少，基本上剩下的都是黄色区域啦。

而如果环境温度在0℃，不开空调最大续航里程也会降低到300公里，如果温度再降低到零下20℃，续航甚至会降低到233公里。如果再开空调，再激烈驾驶，可想续航里程会降低到什么程度。但毕竟部分地区充电的问题还是不够完善。相比传统燃油车只要解决好充电的问题还是不错的。

但现阶段纯电动车跑长途还是要慎重，必须提出做好规划，途中不确定因素太多。如果是油电混是可以跑的，纯电动以现在的技术来看，应该是跑不了，续航里程太短。而且没有充电桩一些新能源汽车设备，会出现很多问题。