新能源汽车好与不好

1、新能源车到底好不好呢？

新能源车到底好不好呢？

对于新能源来说是一种趋势，很多人会有质疑说新能能源真的好吗?真的好，为什么买的人不多，众所周知新能源汽车大力的发展，汽车随着时代在发展，也随着时代在改变。相信在未来的某一天，开一辆电动汽车回成为常态。那么凡事有利就有弊

从纯电动汽车工作来看，由于没有内燃机，所以是不会向外界排放尾气，从产品上面来讲环保的意味深远。虽然很多人会讲，现阶段国内新能源汽车的电力来源大多是火力发电得来的，但是往往会忽略一点，火力发电所产生的废气是可控可净化的基本上达到了零排放，其次在油价高的今天，电动汽车的维保费用是要远小于传统汽车的。

另外包括纯电动在内的所有新能源汽车在动力性能上表现都是比较好，尤其是让人引以为傲的衡量车辆性能的百公里加速，普遍优于燃油车，在运行中的噪音和振动都要远远小于传统内燃机。说了这么多，为什么还是有那么多人不考虑新能源汽车呢？

单从新能源汽车性能上来说是好，但是电池一直是它的一个短版： 电池的续航里程和充电时间(目前的燃料电池虽然可以解决快速充能的动作，但成本太高)
电池的使用寿命和后期更换成本的问题是大多数人望而却步，新能源汽车已经确认是汽车的未来发展趋势，得到了国家的大力扶持，虽然在使用过程中，新能源汽车存在一些障碍，但这些都只是时间问题，所以说新能源汽车对于我们来说到底好不好，这还是要看每个人的想法，但是我认为是新能源汽车肯定是好的。目前新能源车发展速度巨快，但是电池技术、售后服务方面却进步较慢，而对于消费者而言，谁家的车续航里程出色、电池耐久度高、售后好，谁就更有竞争力。

2、新能源车好不好?

新能源车总体来说个人认为优点是车子节能环保，不会受到限制行驶，缺点是保值性方面不是很有优势，还有就是很多新能源汽车现阶段价位偏高。

3、新能源的车好处和坏处

新能源车的优势，具体要根据所在地来详细分析。

比如以上海为例：沪牌价格接近9万元，而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。

另外，新能源汽车技术先进，特别是纯电动车，加速线性，思思顺滑，是传统汽车无法比拟的。

但是新能源车也存在很多问题，首先是技术不成熟，特别是纯电动汽车的续航依然无法满足特定使用需求。另外，新能源车的二手折旧率非常高，也就是说保值率很低。

4、新能源汽车的优点和缺点有哪些？

一、纯电动汽车

1、优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

2、缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。

二、混合动力汽车

1、优点：采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小，处于油耗低、污染少的最优工况下工作。解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

2、缺点：系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。

三、燃料电池汽车

1、优点：零排放或近似零排放，减少了机油泄露带来的水污染，降低了温室气体的排放。燃油电池的转化效率高（60%左右），整车燃油经济性良好，运行平稳、无噪声。

2、缺点：燃料电池成本高昂，同时使用成本（氢）也昂贵。

四、氢动力汽车

1、优点：排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。

2、缺点：氢燃料成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。

五、超级电容汽车

1、优点：充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等，

2、缺点：能量密度低，很难满足整车需求，故一般作为辅助蓄能器；功率输出随着行驶里程加长而衰减等。

(4)新能源汽车好与不好扩展资料

国家主席习近平在2019世界新能源汽车大会的贺信中深刻阐释了中国政府对世界新能源汽车产业的“中国态度”：“加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展，为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。”

2019年7月2日上午8时35分，伴随着轻快、催人奋进的进场曲，以“新时代、新变革、新产业”为主题的首届世界新能源汽车大会在海南博鳌亚洲论坛国际会议中心拉开帷幕。

2019年被称为是中国5G商用的元年，电动化、智能化、共享化无疑是未来汽车产业发展的重要方向，此次来自18个国家和地区的几十款新能源汽车中，“智联汽车”已不再是一个概念，而更多地在各汽车厂家未来3至5年量产的时间表里。

5、新能源汽车好不好？

优点：
1、采用混合复动制力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
7、整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良。
缺点：
1、成本高
2、系统结构相对复杂；
3、长距离高速行驶省油效果不明显。
4，车身结构变轻，安全上防撞能力差，最主要的就是动力!

6、新能源汽车的优点和缺点是什么？

新能源车的优势，具体要根据所在地来详细分析。

比如以上海为例：沪牌价格接近9万元，而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。

另外，新能源汽车技术先进，特别是纯电动车，加速线性，思思顺滑，是传统汽车无法比拟的。

但是新能源车也存在很多问题，首先是技术不成熟，特别是纯电动汽车的续航依然无法满足特定使用需求。另外，新能源车的二手折旧率非常高，也就是说保值率很低。

7、新能源车到底好不好

如今有些城市越来越收紧牌照政策，这就让许多朋友选择了新能源车，另外有些朋友是从节能和动力方面选择了新能源汽车，不过如今很多新能源车主却对自己的选择感到后悔，这究竟是哪方面的原因呢？

如今的新能源车型主要有两种，一是插电式混合动力车型，二是纯电车型，它们都有各种的优点。

其中，一般来讲，插电式混动车型，对比普通燃油车型动力更强，油耗更低，且遇到了电池没电的情况，还能依靠发动机行驶，不会受充电桩等各种各样的因素的限制，上高速也无需担心。

纯电车型的优势就在于完全依靠电能驱动，没有油耗污染，用电的成本相较于用油来说要低不少，可以说纯电车型的性价比非常高。

同时，纯电车型由于电动机的天然优势，不需要很高的成本，就可以把动力做得相当强悍。

当然，这两种车型的缺点也比较明显。

即便是插电式混动车型，也需要经常给车充电，假设家里有充电桩还好说，要是没有充电桩的话，在外面找充电桩排队充电并不是很方便。

另外，在充电的基础上，还需要抽时间去给车加油，这么麻烦的过程可不是每个车主都能给接受的。

说到纯电车型，好像比插电式混动车型还麻烦一点，车可能并不是每天都会开，但是经常要充电是绝对跑不了的，

如今市场上的纯电车型理论续航里程都在300-400公里左右，可实际情况却只有这个理论基础上的70%到80%。

一台纯电车型的实际续航里程往往只有200多公里，通常情况下，纯电车型几乎一到两天就需要充电，这和我们给手机充电的频率差不多。

充电本身就是一件比较麻烦的事情，况且还是给汽车这种庞然大物充电，可没有多少人愿意总是花时间和精力在充电这件事情上，这也是很多新能源车主对自己的选择感到后悔的原因。

不过也有很多新能源车主不觉得充电麻烦，找地方充电并且坐在车上等待充电完成，是他们的日常任务。

虽然这个过程可能有点无聊，但相较于普通燃油车型，新能源汽车的确能节省不少开销。

如果你考虑购买新能源汽车，最好是在家里准备好独立的充电装置，可以每天很方便地进行充电，假设没有充电设备，那新能源汽车使用起来可能有点麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、新能源汽车好吗？

新能源汽车是指：

1、采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等；

2、纯电动汽车。纯电动汽车（Blade Electric Vehicles，BEV）是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶；

3、混合动力汽车。混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式；