新能源汽车byd360

1、作为新能源车，比亚迪元EV360的电耗高吗？

元新能源车是纯电行驶的，每次充电大约耗电50度左右，跑300公里没问题，这样算下来百公里费用不到十块钱，还是很划算的。

2、为什么有那么多人想买比亚迪元EV360这辆车？

这款车使用的是大轮胎，给人感觉很稳、很敦实。
【1】在外观和内饰方面版是双色车身、悬浮式车顶和前权脸都很抢镜，内饰和中控也都比较简洁大气。
【2】在舒适性方面，座椅的包裹性很好，舒适度很好。
【3】在操控方面，方向盘的控制感很强，比较轻，手感不错。
【4】动力方面，S模式的推背感很强，E模式就比较平滑，整体感觉动力还是比较充足的，爬坡之类的也没有感到虚的情况。
【5】能耗方面，官方公布的数据是百公里耗电量13.6kwh。
【6】续航里程方面，官方公布的数据是综合工况下续航305公里。
大部份试车的人都认为现在纯电动紧凑级SUV里这款车的性价比还是很高的，所以很多人把这款车作为同等价位的购车首选。

3、比亚迪新能源车Ev360元电池下面撞了个小坑会引起不充电现象吗？

保养基本注意事项：
一、汽油
要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。
二、机油
一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。
三、变速箱油
当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。

4、请问比亚迪新能源ev元360可以做滴滴车主吗？

如果满足滴滴快车的条件： 拥有一辆本地牌照的车（行驶证上可以不是自己的名字） 该车的版裸车价在7万元以上权，车龄在8年以内 本人拥有C1及以上驾照，驾龄3年以上。
此外，滴滴也在轴距上有要求，比亚迪新能源ev元360轴距不符合滴滴要求. 估计不符合滴滴快车这个要求。

5、新能源汽车，比亚迪元EV360与长城欧拉IQ哪个更值得买？

元EV360是一款小型SUV，欧拉IQ是一款介于SUV和轿车之间的紧凑型跨界汽车，要说哪个值得买这个还得看题主的用车需求和个人喜好。我个人觉得元EV更适合一些，无论是家用还是商用，无论是城区通勤还是自驾出行，元EV360都能胜任。而且在外形、配置、动力方面，比欧拉IQ更出色一些。  

元EV360的外形设计非常具有亮点，Dragon Face设计时尚大气，迎合了国人的审美情趣，还有一种国际范。一点都不奇怪，因为它是出自于前奥迪设计总监艾格的作品。比亚迪王朝系列车型，现在大多都开始用到了这个前脸设计。全新一代唐、宋DM、元EV，还有刚刚才上市的秦Pro都是采用的龙颜外形，行驶在路上的辨识度极高。欧拉IQ猛的一看好像也有点个性，但这样的设计不耐看，多看几眼还是会觉得有些另类。既像轿车又像SUV，很难猜测它到底是针对什么样的细分市场。  

尽管欧拉IQ的续航里程比元EV360多55公里，但是我依然认为这55公里的差距不明显，并没有行成什么压倒性的优势。通过一组数据，我们反而能看出深层次的内涵。欧拉IQ的电池容量为46.57kwh，电机总功率120kw，电机总扭矩280nm；元EV的电池容量为43.2kwh，电机总功率160kw，电机总扭矩310nm。可以发现元EV电池容量比欧拉IQ略小，但是动力参数高出一大截（最大功率和最大扭矩分别多出40kw/30nm），说明在电机（影响动力转换）和电控（实现电耗分配）方面元EV的整合能力更强，真正三电核心技术还是比亚迪掌握得更深入。考虑到稳定性和可靠性，元EV360比欧拉IQ值得选。  

相信大部分消费者是希望入手一款物美价优的汽车，我们就用定价相近的元EV360智联创酷型9.99W和欧拉IQ智联型9.68W来比较，元EV360依然处于优势地位。元EV360的全景天窗、行车记录、导航、8英寸中控大屏、自动大灯、后视镜折叠、自动空调、PM2.5绿净系统使用频率高、实用性强。特别中控屏十分流畅，智能化程度高，可以通过车载4G上网下载各种应用。欧拉IQ的车机不具备互联功能，更不用提什么云服务、语音识别、遥控驾驶、vtol移动电站等等功能了。LED大灯恐怕是欧拉IQ唯一的亮点，不过面对元EV360众多的配置优势我认为还是没有可比性。  

一点个人看法，各位朋友仅供参考。  

6、地处北方，想考虑买新能源汽车。有朋友推荐比亚迪的元EV360，请问这车在北方能用吗？特别是冬天。

哥们儿是哪人？我这车开起来还行。买车之前我也担心冬天温度低对电池会有影响，元EV360这车还行有智能温控系统，这几天都在零度左右，续航还没啥问题，也就暖风会多耗点电。

7、比亚迪元新能源ev360是四驱车吗？

元EV360的综合续航里程为305公里，等速行驶下最高可以达到360公里，如果上下班一天按20公里计算，充一次电我认为至少可以开10-15天。按照官方发布的信息来看，1公里的费用开支才6分钱。反观燃油车，即使是小型SUV我相信每公里的开支也应该在4毛左右。可以说元EV的日常开支很省，经济性优势非常突出。 元EV充电也很快，只需要30分钟就可以从30%快充到80%，充满的话需要1.1个小时。如果是慢充，大概需要7个小时。现在随着国家政策的鼓励，越来越多的加油站、CBD、酒店、小区都增设了充电桩，出门在外会更加方便起来。而且元EV还可以利用家用220V电压充电，充电器的使用就和普通插头一样没有什么难度，所以不用担心充电难的问题。 元EV 搭载比亚迪全新三元锂电池，此外还配备有电池智能温控系统，实时监测和控制电池温度，保证电池运行的最佳环境，提高电池工作效率。值得一提的是，元EV的整车质保是6年或15万公里，电芯终身保修。 从驾驶的角度来讲，元EV绝对超同级的纯电动车。元EV加速平稳而且线性，起步不肉，扭矩输出快，如果想要推背感，直接手动切换到运动模式。这个时候电机发出的低频声音，再加上迅猛的加速感，会让人有驾驶飞机的错觉。没错，元EV就是这样优秀。不管是急加速还是收油减速，它都会提供轻盈舒适的体验，一点都没有变速箱带来的各种闯动和顿挫。 建议楼主试驾去吧，渐渐的你会爱上元EV这款车的。

8、比亚迪元EV360能在家充电吗？

比亚迪元EV360可以在家充电。新能源电动汽车和电动自行车一样，直接插220V家用插座就可以充电。在购买比亚迪元EV360时，4S店会赠送一把10A插头1.6KW的家用随车充电器。使用4S店送的随车充电器就可以在家充电。

根据比亚迪元EV360使用说明书，比亚迪元EV360电池容量是42KWH（42度电），使用买车送的1.6KW便携式充电器，从0到充满电的时间是42kwh÷1.6KW=26.25h。也就是差不多需要26个小时，也就是说，使用家里插座充电是比较慢的。

(8)新能源汽车byd360扩展资料：

要想充电更快，可以使用快充的方式充电。220V家用电，最大可以使用32A 7KW的便携式充电器。但是因为家用插座和插座里面的电线承受能力有限，所以，如果想使用32A 7KW的便携式充电器，需要单独布线，并且把电线接到32A专用插座上面。

这时候只需要买一个7KW充电器，可以从配电箱处接3芯6平方的线，然后把这个电线接到32A专用插座上面。比亚迪元EV360从0到充满电的时间是42KWH÷6KW=7H。7个小时就可以充电点，这个速度和壁挂式充电桩是一样的。

参考资料来源：比亚迪汽车官网-精诚服务

9、比亚迪新能源元EV360车怎么样，会不会小毛病天天不断，开个几年就成摆设品，还有售后怎么样？

电动汽车最大的优点是能耗低。以燃油车为例，现在92号汽油大致是7.0元/升，百公里综合油耗姑且算作7L，1公里的开支也在0.5元左右。而比亚迪的元EV360，测算下来1公里也就0.06元，这个对比就很明显了吧！