1、唐和荣威eRX5 插电混动汽车哪个好
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2、荣威eRX5和比亚迪唐哪个好
荣威eRX5比唐晚上市小两年,外观设计上更现代一点,比亚迪唐在今天略显年代感
内饰设计上,两者中控屏大小差不多,但荣威eRX5整体设计感的确更贴近年人的品味,比亚迪唐的整体内饰比较厚重。
在参数上,比亚迪的三擎四驱的确很颠覆SUV,但荣威eRX5的三擎驱动,60KM纯电续航和3h充电,满足城市通勤戳戳有余。
之前为比亚迪唐称道的超强动力:百公里加速时间4.9S其实存在安全隐患——油门轻轻点一下就有冲出去的感觉,在高峰期堵车跟车的时候很难把握,开着比较累,而且很吓人。荣威eRX5百米加速为7.8s,出于安全考虑, 荣威eRX5的动力更合理一些。
另外,荣威eRX5的电池严格按照 UL2580标准设计,衰竭率<30%的承诺也提高了它自身的性价比。
3、新能源荣威和比亚迪哪款好?
肯定是比亚迪了,
4、荣威RX5和比亚迪唐,该选哪个
现在这款荣威抄的很热啊!要以外观配置价格方面来看嘛,应该选择荣威,要以发动机的成熟度来看嘛,两者还的确有些纠结!因人而异吧,你是外贸协会的嘛就必定是荣威,不过,个人认为,名爵那款车的动力确实很好
5、比亚迪全新唐DM和荣威eRX5你们更推荐哪一个?
老司机,滴!个人认为比亚迪全新唐比较合适,毕竟比亚迪是新能源汽车引领者,新能源销售量已经超过了30万辆诶,经验方面可以说没话说了,再说了,设计理念是Dragon Face,出自国际大师之手,那格调就不是一般的大了,所以我要站队比亚迪全新唐!
6、比亚迪唐EV600和荣威 MARVEL X怎么选?目前正在纠结中~
唐EV600这款车工信部纯电续航里程是500公里,如果楼主是日常代步通勤,原则上只需要一周充电一次。荣威 MARVEL X最大续航里程403公里,从数据上就能看出跟和唐EV就有不小的差距。
7、荣威erx5混动和比亚迪唐豪雅哪个好
荣威erx5混动和比亚迪唐豪雅相比个人认为还是荣威erx5混动好一些,车子质量可靠性还有做工方面荣威erx5混动相对更有优势。
8、荣威erx5与比亚迪唐比较哪个好
推荐看看比亚迪唐,比亚迪的新能源汽车技术还是很先进的,口碑和做工都是不错的。
9、荣威eRX5,比亚迪宋dm,唐100深度对比,到底哪个最厉害
唐的销量是有目共睹的,宋混动出来后,直接导致唐的销量腰斩,顺带又抢走一批本来要买秦100 比亚迪的产能一直都没什么问题,唯一的悬念就是看明年统计销量是第二名的几倍了。自相残杀可谓眼睛都不带眨 宋DM和宋EV300是比亚迪今年4月才上市的新车型,比亚迪2015年10月就推出了宋的传统燃油版车型,2016年9月还推出了宋的盖世版车型。不过,宋的销量似乎也是跟唐一样,高开低走,现在三个版本的车型的销量加在一起,还没以前宋一个版本车型的时候销量多。归结原因,不得不说,随着国家补贴的减少,愿意掏15万元-20万元买比亚迪新能源车的消费者是越来越越少了。
一方面,是因为唐之前给人留下的口碑不好,比亚迪的插电混动技术不成熟,用起来的时候感觉油是油,电是电,互相配合得并不好。而且,很多车主反映没有电的时候,比亚迪的车型就暴露了燃油版车的毛病,发动机噪音大、油耗高。而在用电行驶的时候,本来挺安静,但车身的异响又让人受不了。
事实上,比亚迪宋虽然车身尺寸比唐小一点,但实际上宋DM就是唐的换皮产品,很多唐这款车身上没有解决的问题依然在宋DM车上存在。而且对于宋EV300这款纯电动SUV来说,其实也很尴尬,说是续航里程有300公里,但实际用起来就不是这么回事,比亚迪的动力电池耐用性不太好,半年就衰减到70%以下,充电500次就接近报废,难怪比亚迪在唐这款比较重的车上不敢尝试纯电动版。降低百公里电耗和传统车降低油耗差不多,都是需要整车各部件技术配合,不是单个零件做好就行的,现在很多自主品牌油耗高就是因为缺乏动力总成、整车轻量化的核心技术,在新能源领域也同样如此。百公里耗电现在也是国家考核新能源汽车的重要标准之一,比亚迪不在三电技术上研发,只是盲目多增加电池数量这种讨巧的做法必然会被市场淘汰。